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關(guān)于廣元構(gòu)建區(qū)域性物流商貿(mào)中心的問(wèn)題初探

2012-08-15 00:49四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院石林
中國(guó)商論 2012年12期
關(guān)鍵詞:廣元市廣元商貿(mào)

四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 石林

廣元市 “十二五”規(guī)劃綱要指出:要大力發(fā)展第三方物流,著力壯大金屬、建材、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈、糧食等專業(yè)物流集群,構(gòu)建高效的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò),把廣元建設(shè)成為區(qū)域性商貿(mào)物流中心和四川重要的二級(jí)物流樞紐。如何把廣元市構(gòu)建成為立足三省交界、輻射周邊乃至全國(guó)的區(qū)域性物流商貿(mào)中心,推動(dòng)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展,下文對(duì)此進(jìn)行了初步探討。

1 支撐現(xiàn)代物流商貿(mào)業(yè)發(fā)展的基本條件及關(guān)鍵因素

從國(guó)內(nèi)外大型現(xiàn)代物流商貿(mào)中心生存發(fā)展現(xiàn)狀看,支撐現(xiàn)代物流商貿(mào)業(yè)發(fā)展的基本條件主要有四個(gè):一是完善的基礎(chǔ)設(shè)施。如發(fā)達(dá)的交通條件、現(xiàn)代化的裝卸、儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備、多功能物流平臺(tái)等。二是發(fā)達(dá)的市場(chǎng)體系。三是現(xiàn)代信息和網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)支撐。四是積極的政策支持。如政府產(chǎn)業(yè)、土地、稅收等政策的支持。

現(xiàn)代物流商貿(mào)業(yè)的成功發(fā)展關(guān)鍵因素有以下四個(gè)方面:一是輻射區(qū)域GDP高。任何集聚的物流商貿(mào)業(yè)的潛在規(guī)模都與其輻射區(qū)域的GDP有關(guān)。物流商貿(mào)業(yè)的增長(zhǎng)與該地區(qū)GDP的增長(zhǎng)是一致的,GDP的高速增長(zhǎng)是物流商貿(mào)業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ);二是輻射區(qū)域大。基礎(chǔ)設(shè)施直接影響物流商貿(mào)的輻射范圍,基礎(chǔ)設(shè)施越好,輻射區(qū)域規(guī)模越大,物流商貿(mào)集聚的潛在規(guī)模越大;三是運(yùn)營(yíng)成本低。有效降低運(yùn)營(yíng)成本,是促進(jìn)物流商貿(mào)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵;四是物流商貿(mào)網(wǎng)絡(luò)效率高。借助現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),建立信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),整合集聚區(qū)內(nèi)的物流商貿(mào)節(jié)點(diǎn)資源,創(chuàng)新運(yùn)輸模式、支付結(jié)算方式,實(shí)現(xiàn)信息資源共享,加強(qiáng)與外部市場(chǎng)的聯(lián)系,這也是物流商貿(mào)業(yè)發(fā)展壯大的重要因素。

2 廣元市構(gòu)建區(qū)域性物流商貿(mào)中心的有利條件

2.1 現(xiàn)有的市場(chǎng)框架具有扎實(shí)的基礎(chǔ)和較大的發(fā)展?jié)摿?/h3>

目前,廣元市已形成了一定規(guī)模的專業(yè)市場(chǎng)框架,全市建有農(nóng)貿(mào)、小商品批發(fā)、生產(chǎn)資料、糧油、蔬菜、建材、水果、水產(chǎn)品等綜合及專業(yè)市場(chǎng),商品交易網(wǎng)點(diǎn)布局合理。煙草、鹽業(yè)、農(nóng)資以及郵政等行業(yè)物流分發(fā)配送網(wǎng)絡(luò)完善,形成了市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)獨(dú)立運(yùn)行體系。下西物流園區(qū)的建設(shè),正在形成一批高檔次、高水平的現(xiàn)代化物流商貿(mào)設(shè)施,這些專業(yè)市場(chǎng)、批發(fā)市場(chǎng)的高度聚集性,將形成廣元現(xiàn)代物流商貿(mào)業(yè)發(fā)展的起點(diǎn)規(guī)模,特別是批發(fā)市場(chǎng)的彈性、吸納力和強(qiáng)力輻射性,蘊(yùn)藏著物流商貿(mào)業(yè)發(fā)展的巨大潛力。

2.2 經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展和城鄉(xiāng)居民收入水平的提高,社會(huì)購(gòu)買(mǎi)力明顯增強(qiáng)

近三年來(lái),廣元市經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了很大進(jìn)展,GDP連續(xù)三年保持兩位數(shù)以上的增長(zhǎng)速度,無(wú)論是經(jīng)濟(jì)總量還是質(zhì)量都明顯提高,2007年廣元市農(nóng)民人均純收入和城鎮(zhèn)居民人均可支配收入分別達(dá)到2759元和8253元。居民消費(fèi)能量陸續(xù)釋放,高速交通通道的開(kāi)通,城市化進(jìn)程的加快,將形成一股合力,成為物流商貿(mào)業(yè)發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力。

2.3 特色支柱產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展為大力開(kāi)拓物流商貿(mào)市場(chǎng)提供了難得的機(jī)遇

有色金屬工業(yè)、食品飲料工業(yè)、種草養(yǎng)畜業(yè)、林果業(yè)、旅游業(yè)、藥業(yè)等特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大,基本形成產(chǎn)業(yè)鏈。農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)取得重大進(jìn)展,116家龍頭企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入40.6億元。旅游資源豐富,形成了以三國(guó)文化和女皇文化為品牌的旅游產(chǎn)業(yè)特色。2007年廣元?jiǎng)?chuàng)建“中國(guó)優(yōu)秀旅游城市”取得成功。旅游業(yè)的快速發(fā)展已經(jīng)在很大程度上扭轉(zhuǎn)了客流量不足的局面,對(duì)運(yùn)輸業(yè)、餐飲業(yè)、旅館業(yè)等產(chǎn)生了積極的拉動(dòng)效應(yīng),并為延伸激活內(nèi)部物流商貿(mào)市場(chǎng)以及定向開(kāi)拓外部市場(chǎng)提供了眾多發(fā)展機(jī)遇。

2.4 獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)為廣元物流商貿(mào)市場(chǎng)提供了廣闊的發(fā)展空間

川陜甘緊密相連的地緣關(guān)系和悠久的商貿(mào)交往傳統(tǒng)是廣元市物流商貿(mào)業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。廣元北與西安、蘭州,南與成都、重慶直線距離均不超過(guò)500公里,同時(shí)與接壤的漢中、隴南、綿陽(yáng)、南充、巴中等五地市的商貿(mào)交往有著廣泛而密切的協(xié)作關(guān)系。多層次、大運(yùn)量的交通網(wǎng)絡(luò)以及功能集中、轉(zhuǎn)換便捷的綜合性交通體系對(duì)廣元構(gòu)建物流商貿(mào)中心提供了保障。

3 廣元市物流商貿(mào)業(yè)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)

(1)近年廣元與周邊城市物流商貿(mào)業(yè)的規(guī)模差距繼續(xù)拉大,物流商貿(mào)輻射外圍屏障進(jìn)一步加厚。2002年,廣元市社會(huì)消費(fèi)品零售總額為45.7億元,分別是綿陽(yáng)、南充、巴中、漢中、隴南的37.1%、43.9%、159.8%、100.5%和394%,到2007年,這一比重變化為35.1%、44.3%、131.5%、98.4%和342.5%,廣元占上述五地市的比重,除南充外均有不同程度的下降。

(2)傳統(tǒng)流通方式的比重大,新型流通業(yè)態(tài)發(fā)展緩慢。連鎖超市、專賣(mài)店、物流配送等新型流通業(yè)態(tài)近年來(lái)雖有一些發(fā)展,但規(guī)范化程度不高,整體素質(zhì)偏低,傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)方式仍占主導(dǎo)地位。大型超市、專賣(mài)店、購(gòu)物中心發(fā)展不足,特色商業(yè)街和商業(yè)步行街缺乏培育發(fā)展的政策措施。連鎖超市、專賣(mài)店等新型流通業(yè)態(tài)在廣元市鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸發(fā)展的步伐更加緩慢。

(3)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)不明顯,優(yōu)質(zhì)地產(chǎn)品品種少、數(shù)量小,市場(chǎng)外拓的主體和載體均顯不足,輻射半徑小。盡管近年來(lái)廣元農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整過(guò)程中,已初步形成了畜牧、林果、蔬菜、優(yōu)質(zhì)專用糧油等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),建成了具有相對(duì)區(qū)域優(yōu)勢(shì)的畜產(chǎn)品、糧油、果品、蔬菜、蠶絲、茶葉、中藥材等八大特色的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地,在區(qū)外市場(chǎng)上的輻射面在逐步拓展;但也還存在缺乏規(guī)模效益,農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)滯后,初級(jí)產(chǎn)品多,市場(chǎng)占有率低,信息服務(wù)滯后,產(chǎn)品銷售不暢等問(wèn)題。工業(yè)雖已初步形成了以建材、能源、食品飲料、機(jī)械電子、醫(yī)藥化工、有色金屬、紡織七大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),但以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主,新興制造業(yè)發(fā)展滯后,工業(yè)經(jīng)濟(jì)缺乏新增長(zhǎng)點(diǎn),由此導(dǎo)致本市生產(chǎn)要素的聚集和擴(kuò)散效應(yīng)相對(duì)較弱,物流業(yè)發(fā)展受到制約,對(duì)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等相關(guān)行業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)力不強(qiáng)。

(4)內(nèi)需不足,消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)力不強(qiáng)。購(gòu)買(mǎi)力的擴(kuò)張一方面取決于購(gòu)買(mǎi)群體的擴(kuò)張,另一方面取決于消費(fèi)者的收入。人口規(guī)模小,消費(fèi)總量有限,批發(fā)零售和餐飲服務(wù)業(yè)的發(fā)展空間必然受到制約。而收入水平不高,直接影響消費(fèi)支出的增長(zhǎng)。隨著住房、教育、醫(yī)療等各項(xiàng)改革的全面推進(jìn),居民對(duì)未來(lái)支出的預(yù)期明顯增加,即期消費(fèi)支出增長(zhǎng)減緩,導(dǎo)致城鄉(xiāng)居民購(gòu)買(mǎi)力增長(zhǎng)的空間縮減,消費(fèi)刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的能力不強(qiáng)。

(5)周邊地區(qū)加速發(fā)展和來(lái)自成都、西安等大城市的市場(chǎng)輻射,對(duì)廣元物流商貿(mào)業(yè)的擴(kuò)張發(fā)展構(gòu)成了較強(qiáng)沖擊。交通條件的改善是把雙刃劍,也可成就廣元物流商貿(mào),也可削減廣元物流商貿(mào)。隨著周邊地市物流商貿(mào)業(yè)的發(fā)展和川陜高速公路、蘭渝高速公路、蘭渝鐵路的加快建設(shè),如不搶占先機(jī)加速發(fā)展物流商貿(mào)業(yè),形成自身獨(dú)特優(yōu)勢(shì),物流商貿(mào)就會(huì)成為“過(guò)路客”,廣元不能成為“集散地”,極有可能被“邊緣化”。

4 構(gòu)建廣元區(qū)域性物流商貿(mào)中心的初步設(shè)想

現(xiàn)代物流商貿(mào)業(yè)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),是引導(dǎo)區(qū)域性經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的主要載體和產(chǎn)業(yè)鏈接點(diǎn),是社會(huì)就業(yè)的重要途徑,是影響周邊地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局和發(fā)展速度的重要因素。

從打造區(qū)域性商貿(mào)中心戰(zhàn)略要求出發(fā),未來(lái)廣元物流商貿(mào)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向應(yīng)當(dāng)是:發(fā)展空間上,鞏固川北市場(chǎng),通過(guò)市場(chǎng)建設(shè)和定向開(kāi)拓,強(qiáng)化對(duì)以漢中、隴南為中心的陜甘市場(chǎng)的輻射,擴(kuò)大市場(chǎng)輻射面;加快市場(chǎng)類型、營(yíng)銷手段、經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)的轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐,適應(yīng)現(xiàn)代流通業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)要求,提高商貿(mào)競(jìng)爭(zhēng)力;全面整合倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸資源,培育發(fā)展骨干型物流企業(yè),構(gòu)建區(qū)域性物流商貿(mào)中心,實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)擴(kuò)容和物流商貿(mào)業(yè)規(guī)模膨脹。

4.1 發(fā)展經(jīng)濟(jì),突出優(yōu)勢(shì),支撐物流商貿(mào)發(fā)展

從物流商貿(mào)業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)看,依托優(yōu)質(zhì)品牌打造區(qū)域物流商貿(mào)中心是一條重要的發(fā)展途徑。要做大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品,支撐市場(chǎng)擴(kuò)張。各級(jí)政府應(yīng)充分發(fā)揮規(guī)劃、組織、協(xié)調(diào)職能,引導(dǎo)資金技術(shù)投入向優(yōu)勢(shì)地產(chǎn)品傾斜,使其加速形成規(guī)模優(yōu)勢(shì),發(fā)揮品牌效應(yīng),為提高市場(chǎng)輻射面和實(shí)施定向市場(chǎng)開(kāi)拓提供物質(zhì)基礎(chǔ)。

4.2 拓展市場(chǎng),完善功能,增強(qiáng)物流商貿(mào)輻射能力

全市未來(lái)專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)建設(shè)應(yīng)當(dāng)從質(zhì)和量?jī)蓚€(gè)方面取得重點(diǎn)突破。一是全面提升現(xiàn)有市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和輻射面,重點(diǎn)培育和完善具有骨干作用的區(qū)域性專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)。加強(qiáng)專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)的信息化建設(shè),細(xì)化加工和配送功能,提升營(yíng)銷手段,擴(kuò)大其輻射面和成交額。二是發(fā)揮高速通道的交通優(yōu)勢(shì),圍繞高速公路沿線,布局專業(yè)批發(fā)市場(chǎng),把市場(chǎng)前推,使其成為對(duì)外輻射的前沿和窗口,增強(qiáng)市場(chǎng)的吸引力。

4.3 加強(qiáng)規(guī)劃,注重落實(shí),推進(jìn)物流商貿(mào)園區(qū)建設(shè)

物流商貿(mào)園區(qū)規(guī)劃要堅(jiān)持做到與交通流向相銜接,樹(shù)立第四方物流的理念,發(fā)揮廣元“南下北上”重要節(jié)點(diǎn)城市的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),結(jié)合廣元產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)在物流中配套,在配套中增值??茖W(xué)論證,規(guī)劃物流倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)、各類批發(fā)市場(chǎng)、購(gòu)物中心、便民市場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目,仔細(xì)測(cè)算投資效益,注重實(shí)際,體現(xiàn)規(guī)劃的前瞻性和可操作性。

4.4 搞活流通,促進(jìn)消費(fèi),推動(dòng)商貿(mào)繁榮

一要積極推進(jìn)電子商務(wù),努力完善市場(chǎng)信息、支付結(jié)算等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)功能,形成電子報(bào)價(jià)、信息發(fā)布、結(jié)算和物流配送一體化格局。二要堅(jiān)持內(nèi)部挖潛,搞活流通,加快建設(shè)新農(nóng)村現(xiàn)代流通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)工程。三要把會(huì)展業(yè)作為打造物流商貿(mào)中心的重大舉措,充分利用廣元國(guó)際“女兒節(jié)”、“鳳舟節(jié)”這一品牌,按照“政府引導(dǎo)、企業(yè)參與、市場(chǎng)運(yùn)作”的模式,著力打響廣元會(huì)展品牌。四要努力提升中介服務(wù)機(jī)構(gòu)的規(guī)模和層次,為物流商貿(mào)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件。

4.5 突出交通樞紐地位,開(kāi)拓陜甘市場(chǎng)

建議政府牽頭,管理部門(mén)和大企業(yè)聯(lián)手,開(kāi)展川陜甘三地互補(bǔ)市場(chǎng)的調(diào)查研究,形成市場(chǎng)建設(shè)、市場(chǎng)進(jìn)入、市場(chǎng)拓展、市場(chǎng)鞏固的整體規(guī)劃。利用旅游媒介,開(kāi)展三地廠商、商商廣泛的經(jīng)貿(mào)交流,促進(jìn)商貿(mào)網(wǎng)絡(luò)互建。進(jìn)一步激活、加快民營(yíng)資本進(jìn)入流通領(lǐng)域的步伐。大膽推進(jìn)機(jī)制創(chuàng)新,按照市場(chǎng)規(guī)律和資本運(yùn)作方式,實(shí)現(xiàn)資源配置和效益的最大化、最優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)川陜甘三地市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同發(fā)展。

[1]趙濤.物流經(jīng)營(yíng)管理[M].北京工業(yè)大學(xué)出版社,2006.

[2]廣元新聞網(wǎng).“廣元加速構(gòu)筑區(qū)域性商貿(mào)物流中心”,2011-1-7.

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