趙玉國
(中州大學(xué),河南 鄭州 450044)
物流管理專業(yè)其職業(yè)崗位實(shí)際工作與實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)屬于低度吻合狀態(tài),不管校內(nèi)條件如何優(yōu)越,都很難滿足其實(shí)踐性教學(xué)的實(shí)際需要。高職物流管理專業(yè)學(xué)生在校內(nèi)并沒有真正進(jìn)行職業(yè)崗位技能訓(xùn)練[1]。而畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)專業(yè)不對(duì)口的多,對(duì)口的少[2],且多半是“放羊式”。這就不符合“16號(hào)文”[3]關(guān)于“加強(qiáng)學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)習(xí)和社會(huì)實(shí)踐,高等職業(yè)院校要保證在校生至少有半年時(shí)間到企業(yè)等用人單位頂崗實(shí)習(xí)”和“強(qiáng)化學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)”要求?;诖耍岢龈呗毼锪鞴芾韺I(yè)“4+1+1”人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建設(shè)想。
“4+1+1”人才培養(yǎng)模式是指將高職物流管理專業(yè)高素質(zhì)技能型人才的培養(yǎng)過程分成三個(gè)階段,從而使學(xué)生的職業(yè)能力在層級(jí)遞進(jìn)的過程中得到培養(yǎng)和強(qiáng)化。
第一階段:前4學(xué)期學(xué)生在校內(nèi)學(xué)習(xí)公共基礎(chǔ)課、物流專業(yè)基礎(chǔ)課和物流專業(yè)方向課,其中專業(yè)方向課以“項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)”為主進(jìn)行理論教學(xué)和簡單實(shí)訓(xùn)。
第二階段:第5學(xué)期學(xué)生以“模擬者”和“準(zhǔn)職業(yè)人”的身份在企業(yè)依次進(jìn)行練崗、輪崗和短期頂崗,以彌補(bǔ)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)之不足和滿足企業(yè)用人之需要,為進(jìn)一步提高職業(yè)能力打下基礎(chǔ)。
第三階段:第6學(xué)期學(xué)生以“準(zhǔn)職業(yè)人”的身份在校企合作企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí),以強(qiáng)化職業(yè)能力,為順利就業(yè)變?yōu)椤奥殬I(yè)人”做好準(zhǔn)備。
高職物流管理專業(yè)學(xué)生到“第一線”學(xué)習(xí),是其專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)規(guī)格的要求。根據(jù)“高等職業(yè)教育肩負(fù)著培養(yǎng)面向生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)和管理第一線需要的高技能人才的使命”,高職物流管理專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好的職業(yè)道德、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、熟練的職業(yè)技能、可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)能力,并能夠從事倉儲(chǔ)、運(yùn)輸配送、貨運(yùn)代理等工作的高素質(zhì)技能型專門人才。這就要求畢業(yè)生不但要具備物流作業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的基本知識(shí)與技能,具備獨(dú)立或與他人合作完成單一或綜合物流工作任務(wù)的能力[4],還要具備良好的行為規(guī)范、職業(yè)道德、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,勇于創(chuàng)新、愛崗敬業(yè)。
目前,高職工商管理類專業(yè)在校內(nèi)的實(shí)訓(xùn)主要在虛擬環(huán)境中進(jìn)行,建設(shè)模擬環(huán)境需要學(xué)校大量進(jìn)行設(shè)備設(shè)施投資,一般學(xué)校很難承受,同時(shí),“引廠入?!币膊滑F(xiàn)實(shí)。因此,高職工商管理類專業(yè)的大型實(shí)訓(xùn)只得在企業(yè)進(jìn)行,通過在第二階段第5學(xué)期的練崗、輪崗和短期頂崗,使其實(shí)踐性教學(xué)直接融入行業(yè)企業(yè)的實(shí)際工作,達(dá)到實(shí)踐教學(xué)的要求。
頂崗實(shí)習(xí)的質(zhì)量直接關(guān)系到高職培養(yǎng)的人才與用人單位“零”距離對(duì)接。目前,物流行業(yè)中小企業(yè)眾多,雖然這些企業(yè)對(duì)接納頂崗實(shí)習(xí)熱情較高,但由于其管理水平不高、技術(shù)不夠先進(jìn),很難提供與專業(yè)對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位,甚至把頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生當(dāng)成廉價(jià)的勞動(dòng)力;而一些大中型企業(yè)由于臨時(shí)用工需求量不大,不愿意接納學(xué)生頂崗實(shí)習(xí),只是在急需用人時(shí)才會(huì)表現(xiàn)出較高的積極性。同時(shí),“分散化”的崗位實(shí)習(xí)造成學(xué)校師資緊張,只能遠(yuǎn)程指導(dǎo),再加上實(shí)習(xí)的企業(yè)又沒有能力或不愿意提供優(yōu)良的實(shí)習(xí)指導(dǎo),頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)難以到位,實(shí)習(xí)質(zhì)量難以保證。
依據(jù)“積極試行多學(xué)期、分段式等靈活多樣的教學(xué)組織形式,將學(xué)校的教學(xué)過程和企業(yè)的生產(chǎn)過程緊密結(jié)合,校企共同完成教學(xué)任務(wù),突出人才培養(yǎng)的針對(duì)性、靈活性和開放性[5]”,高職物流管理專業(yè)“4+1+1”人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建要素如圖1所示。
備選企業(yè)要具有先進(jìn)的管理理念,良好的企業(yè)文化,最好擁有主流技術(shù),能提供與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)所確定的就業(yè)崗位,有一定的規(guī)模和發(fā)展?jié)摿Α?/p>
高職院校必須主動(dòng)服務(wù)企業(yè),合作才不會(huì)出現(xiàn)“一頭熱”的尷尬局面。“4+1+1”人才培養(yǎng)模式正是變“一頭熱”為“兩頭甜”[6]的措施之一,在“4+1+1”中,第二階段第5學(xué)期后半期的臨時(shí)頂崗,可以滿足企業(yè)用工旺季的臨時(shí)性用工需求。除此之外,學(xué)校還能為企業(yè)做什么,還能為企業(yè)解決什么問題等告訴對(duì)方,充分調(diào)動(dòng)企業(yè)參與合作的積極性。在此基礎(chǔ)上本著“互惠互利、優(yōu)勢互補(bǔ)、共同發(fā)展”的原則,簽訂“人才共育、過程共管、資源共享、就業(yè)共擔(dān)、”的校企合作協(xié)議,明確雙方在培養(yǎng)人才方面的權(quán)利、義務(wù)和法律責(zé)任。
建立校外實(shí)踐基地,必須考慮高職物流人才的職業(yè)發(fā)展方向。高職物流管理專業(yè)人才從事崗位不同,發(fā)展方向亦不同,大致分為國際物流、企業(yè)物流、商貿(mào)物流三個(gè)職業(yè)發(fā)展方向,專業(yè)發(fā)展的方向不同其涉及的職業(yè)技能、核心課程也不同。建立校外實(shí)踐基地,還應(yīng)該按照“滿足”和“管理方便”的原則,在考慮人才培養(yǎng)目標(biāo)定位、自身優(yōu)勢和實(shí)踐學(xué)生數(shù)量等基礎(chǔ)上確定基地?cái)?shù)量。同時(shí),建立一個(gè),用好一個(gè),用足一個(gè)。
建設(shè)一支專兼結(jié)合的“雙師型”師資隊(duì)伍是提高實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量的根本保證。有人將高職教師比作鑄造的“模具”,教師這個(gè)“模具”做好了,才會(huì)培養(yǎng)出合格的學(xué)生“產(chǎn)品”[7]。不管是校內(nèi)的簡單實(shí)訓(xùn),還是在企業(yè)的練崗、頂崗,都離不開具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)教師的指導(dǎo)。
學(xué)校有組織選派專業(yè)教師隨同學(xué)生到企業(yè)頂崗實(shí)踐,積累實(shí)際工作經(jīng)歷,提高實(shí)踐教學(xué)能力,使其具備雙師“素質(zhì)”。同時(shí),學(xué)校有計(jì)劃地聘請(qǐng)企業(yè)具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)能手、能工巧匠擔(dān)任實(shí)踐教學(xué)兼職教師,逐步形成實(shí)踐技能課程主要由具有相應(yīng)高技能水平兼職教師講授的機(jī)制。學(xué)生在企業(yè)練崗、頂崗,主要依靠兼職教師。建立一支相對(duì)穩(wěn)定、專業(yè)能力強(qiáng)、有責(zé)任心的兼職教師隊(duì)伍是學(xué)生得到適時(shí)、到位指導(dǎo)的重要保證。學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)對(duì)兼職教師在教學(xué)規(guī)范、教學(xué)方法等方面的培訓(xùn),把對(duì)兼職教師的培訓(xùn)納入學(xué)校的師資培養(yǎng)計(jì)劃。
召集物流專家、兼職教師和專業(yè)教師等組成專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì),進(jìn)行如下工作:調(diào)研物流相關(guān)崗位及工作過程;歸納總結(jié)物流相關(guān)的典型工作任務(wù);討論確定課程體系的結(jié)構(gòu)及內(nèi)容;討論確定各門課程的教學(xué)內(nèi)容和確定課程體系的實(shí)施條件。高職物流管理專業(yè)課程體系如圖2所示。
考核評(píng)價(jià)體系分三部分:對(duì)學(xué)生考核評(píng)價(jià);對(duì)所有教師、管理人員的考核評(píng)價(jià)和對(duì)校企合作的評(píng)價(jià)。其重點(diǎn)是對(duì)學(xué)生和專任教師的考核評(píng)價(jià)。
(1)對(duì)學(xué)生的考核評(píng)價(jià)。在評(píng)價(jià)主體上,校內(nèi)教學(xué)主要由專任教師負(fù)責(zé),練崗、輪崗和頂崗以兼職教師考核為主,以實(shí)際操作水平和工作實(shí)踐能力來考核學(xué)生的職業(yè)能力。當(dāng)然也包括學(xué)生自己和學(xué)生相互間的評(píng)價(jià);在評(píng)價(jià)方式上,過程評(píng)價(jià)與效果評(píng)價(jià)相結(jié)合以形成性考核為主;在評(píng)價(jià)內(nèi)容上,既要關(guān)注學(xué)生學(xué)習(xí)成果,重視對(duì)一般知識(shí)運(yùn)用和操作技能的考核,還應(yīng)對(duì)作為學(xué)生綜合職業(yè)能力重要方面的職業(yè)態(tài)度、職業(yè)道德、職業(yè)信念以及意志品質(zhì)、價(jià)值觀念等進(jìn)行評(píng)價(jià)。
(2)對(duì)專任教師的考核評(píng)價(jià)。學(xué)校為企業(yè)提供服務(wù)的大小和多少是校企合作能否持久的重要因素,因此,學(xué)校要建立專任教師到企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)的考評(píng)機(jī)制。如教師在晉升高一級(jí)職稱前,必須有一年以上到企業(yè)鍛煉的時(shí)間,同時(shí)要幫助企業(yè)至少解決一般性的技術(shù)服務(wù)難題等。
(3)對(duì)校企合作的考核評(píng)價(jià)。校企合作使實(shí)踐教學(xué)能及時(shí)反饋職業(yè)技能的發(fā)展變化,及時(shí)調(diào)整、更新實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容,注重實(shí)踐課程建設(shè)的實(shí)用性與前瞻性。既可大大增強(qiáng)高職教育教學(xué)的有效性,為畢業(yè)生順利就業(yè)搭建橋梁,又可為高職院校直接向企業(yè)提供智能服務(wù),為學(xué)生參與社會(huì)實(shí)踐、培養(yǎng)職業(yè)能力開辟道路。
學(xué)生從抽象環(huán)境、虛擬環(huán)境和模擬環(huán)境提前進(jìn)入職業(yè)環(huán)境,提前扮演貼近職業(yè)人的角色,學(xué)習(xí)積極性高,效果好,破解了就業(yè)適應(yīng)期長的瓶頸;學(xué)生在參與“任務(wù)”過程中學(xué)習(xí),可以初步樹立責(zé)任意識(shí)、效率意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)、市場意識(shí),增強(qiáng)動(dòng)手能力、社會(huì)調(diào)研能力、協(xié)調(diào)能力和綜合應(yīng)用知識(shí)的能力,提高作為“職業(yè)人”的綜合素質(zhì);由于有更好的求職機(jī)會(huì),通過適應(yīng)工作需求的崗位知識(shí)學(xué)習(xí),能最大限度地提升職業(yè)人的素養(yǎng),以最小的成本實(shí)現(xiàn)就業(yè);與訂單培養(yǎng)模式相比,學(xué)習(xí)內(nèi)容適度寬泛,降低了到其他企業(yè)就業(yè)的難度。
可以解決企業(yè)假期間人力資源緊張的燃眉之急。同時(shí),越是繁忙的業(yè)務(wù),越能培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)情感、職業(yè)道德和職業(yè)能力。頂崗操作時(shí)間適當(dāng),既可以保證產(chǎn)品質(zhì)量,又可以為企業(yè)節(jié)約人力成本(企業(yè)付給學(xué)生報(bào)酬遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于職工報(bào)酬);利用學(xué)校資源進(jìn)行管理創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新,對(duì)職工進(jìn)行繼續(xù)教育,通過刺激、激勵(lì)以潛移默化的方式轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)型企業(yè),可以提高其競爭力;院校畢業(yè)生優(yōu)先讓合作企業(yè)選擇,可以提前鎖定人才,隨時(shí)招募到可用的高技能型人才,提高現(xiàn)有人力資源的數(shù)量和質(zhì)量,從而減少人力資源成本,解除用人的后顧之憂,提速轉(zhuǎn)型升級(jí),增強(qiáng)市場競爭力;可以通過對(duì)教育的支持,起到宣傳效應(yīng),樹立企業(yè)形象。
將企業(yè)資源作為校方的實(shí)踐資源,從而彌補(bǔ)校方實(shí)訓(xùn)建設(shè)經(jīng)費(fèi)的不足與實(shí)踐場所的缺乏,增強(qiáng)辦學(xué)實(shí)力,克服“辦學(xué)難”問題;教師進(jìn)入企業(yè),可以極大地豐富教師的教學(xué)和科研素材,提高教師的實(shí)踐能力,同時(shí)“能工巧匠進(jìn)課堂”,可以形成一支穩(wěn)定的適合專業(yè)發(fā)展的專兼職結(jié)合的高素質(zhì)教師團(tuán)隊(duì),增強(qiáng)育人實(shí)力,克服“育人難”問題;基于典型工作任務(wù)確定學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程,構(gòu)建職業(yè)能力培養(yǎng)的課程體系,突出了高職教育的職業(yè)性,同時(shí),以專業(yè)幫助企業(yè),以企業(yè)夯實(shí)專業(yè),打造品牌專業(yè),多出標(biāo)志性成果,提高辦學(xué)質(zhì)量,有利于擴(kuò)大社會(huì)影響,拓寬學(xué)生就業(yè)渠道,增強(qiáng)就業(yè)實(shí)力,克服“就業(yè)難”問題。
人才培養(yǎng)模式改革的重點(diǎn)是教學(xué)過程的實(shí)踐性、開放性和職業(yè)性,實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)是三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。高職物流管理專業(yè)“4+1+1”人才培養(yǎng)模式,正是在面向和服務(wù)企業(yè)中尋找路徑的一種改革方式,符合政府“要全面貫徹黨的教育方針,以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,走產(chǎn)學(xué)結(jié)合發(fā)展道路”的期望。
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