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引入“現(xiàn)代學(xué)徒制”后專業(yè)課教學(xué)要處理的幾個問題

2012-12-31 00:00:00王于松
考試周刊 2012年51期


  摘 要: 汽車專業(yè)引入“現(xiàn)代學(xué)徒制”之后,教學(xué)內(nèi)容應(yīng)作何調(diào)整,教學(xué)管理和教學(xué)評價應(yīng)如何進(jìn)行,作者從教學(xué)實際出發(fā),對以上問題進(jìn)行了探討和思考。
  關(guān)鍵詞: 中等專業(yè)學(xué)校 現(xiàn)代學(xué)徒制 汽車運用與維修專業(yè) 專業(yè)課教學(xué)
  在引入“現(xiàn)代學(xué)徒制”后,中等專業(yè)學(xué)校的專業(yè)課教學(xué)如何進(jìn)行呢?筆者以汽車運用與維修專業(yè)為例,談?wù)勛约涸趯嵺`中的思考和探索。
  一、人才培養(yǎng)規(guī)格的改變要求對教學(xué)內(nèi)容重新整合。
  企業(yè)希望能招到勝任汽車維修崗位工作的優(yōu)秀員工,而學(xué)校則希望培養(yǎng)出來的學(xué)生能和企業(yè)的崗位要求無縫對接,所以校企雙方的目標(biāo)事實上是一致的。在校期間學(xué)生和學(xué)徒是重合的,畢業(yè)后崗位和學(xué)生是對應(yīng)的。學(xué)生畢業(yè)后應(yīng)能完全勝任汽車修理工的工作,為了實現(xiàn)這一目標(biāo),我們必須整合教學(xué)內(nèi)容。
  在引入學(xué)徒制后,第一學(xué)年和第二學(xué)年我們采用的是半工半讀的方式:一個月在企業(yè),一個月在學(xué)校;第三學(xué)年頂崗實習(xí)。這樣一來學(xué)生的在校學(xué)習(xí)時間縮短了一半,我們的教學(xué)內(nèi)容必須精簡。在專家指導(dǎo)委員會指導(dǎo)下,我們按崗位能力和職業(yè)資格證書相結(jié)合的方式來確定教學(xué)內(nèi)容,按照先核心證書后方向證書的方法來安排課程。一年級,在企業(yè)訓(xùn)練崗位能力,在學(xué)校以國家證書四級為參考,學(xué)習(xí)相關(guān)知識,訓(xùn)練相關(guān)能力,解決企業(yè)帶來的實際問題。一年級結(jié)束后,考汽車維修工中級。二年級,在企業(yè)訓(xùn)練崗位能力學(xué)習(xí)相關(guān)知識,在學(xué)校以方向證書為參考,進(jìn)行教學(xué)。第三年頂崗實習(xí)。如下表所示:
  這樣我們用三年(在企業(yè)兩年)時間使學(xué)生的崗位能力達(dá)到企業(yè)要求,綜合職業(yè)能力達(dá)到國家規(guī)定要求。
  二、重視教學(xué)管理。
  教學(xué)管理作為學(xué)校管理的中心內(nèi)容,不僅僅是一個過程管理,更是一個目標(biāo)管理。為了使現(xiàn)代學(xué)徒制順利實施,我們必須重視教學(xué)管理。
  學(xué)徒制的教學(xué)管理主要分兩大塊:學(xué)校和企業(yè)。學(xué)校和企業(yè)要共同建立管理機(jī)構(gòu),以便管理工作的展開。在和潤東集團(tuán)的合作中,我們自校長到班主任建立三級平行管理機(jī)構(gòu),形成如下圖的“曰”字結(jié)構(gòu)。校長對應(yīng)集團(tuán)老總。在集團(tuán)層面我們和成立了校企合作辦公室,系部正副主任和集團(tuán)的人事部門是辦公室的成員。在分公司層面,教研室和班主任,與各下屬企業(yè)的售后經(jīng)理和主管組成下一級校awXwv8MI9LAO7gpo3hpewdnJKMEHi5oibNyi7Nal9i4=企合作辦公室。每一級都確定聯(lián)系人,每周定期橫向聯(lián)系,之后縱向討論,解決問題。如遇緊急情況,縱橫反映,上下反映,能及時解決問題。
  在企業(yè)的教學(xué)管理,主要是由集團(tuán)下屬企業(yè)的售后經(jīng)理和主管負(fù)責(zé)管理,建立學(xué)徒檔案。師傅負(fù)責(zé)培養(yǎng)學(xué)徒,每個師傅帶兩個徒弟。師傅要制訂徒弟培養(yǎng)計劃,考核徒弟在企業(yè)的各方面情況,這些都填在學(xué)徒考核手冊上;而徒弟則每天都要將疑惑與收獲及時填在學(xué)徒手冊中,以便請教師傅或回校請教老師。師傅按月考核徒弟,為以后的崗位實習(xí)作準(zhǔn)備,為最后企業(yè)錄用作參考。
  學(xué)校的教學(xué)還是按班級進(jìn)行,以考工作為專業(yè)課結(jié)業(yè)的主要依據(jù)。第一學(xué)期的考試按考工題目系里自己組織考核,考教分離,進(jìn)行考工模擬考試;專業(yè)課的教學(xué)實施理實一體化教學(xué)。高二年級同樣如此。
  三、學(xué)生的學(xué)習(xí)評價。
  我們實行“三證制”,即有企業(yè)學(xué)徒合格證和技能等級證,再通過文化結(jié)業(yè)考試,才能拿到畢業(yè)證。學(xué)期成績=考工成績(模擬考工)×60%+平時成績×40%。
  實行現(xiàn)代學(xué)徒制,還要將學(xué)生的專業(yè)解決好,最好在拜師學(xué)徒前將專業(yè)方向選好,這樣就能順利地進(jìn)行學(xué)徒教育。若選不好,高二年級的方向崗位實習(xí)還可以再調(diào)整。以上就是我們中職汽車專業(yè)實行學(xué)徒制的一些做法。
  總體說來,引入學(xué)徒制后,專業(yè)課教學(xué)真正面向了崗位,學(xué)生學(xué)習(xí)的知識和技能來自一線,對口就業(yè)率大大提高;企業(yè)也找到了合適的工人。學(xué)徒制的引入的確使學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性得到了很大的調(diào)動,同時也將一部分專業(yè)教師從課堂解放了出來。由于學(xué)徒制在我國還缺乏政府方面的制度保證,我們在探索中也遇到一些問題,比如,學(xué)生在企業(yè)的管理,企業(yè)有時抓得不緊,導(dǎo)致來校上課時很松散,還沾染了許多不良習(xí)氣;企業(yè)師傅的教育教學(xué)水平不高,企業(yè)不愿意出冠名費,等等。我們相信,隨著教育改革的深入,這些問題會得到很好的解決。
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