閻孟昆,苗付貴,鄧 凱
(1.武漢大學(xué)電氣工程學(xué)院,湖北 武漢430072;2.中國電力科學(xué)研究院,湖北 武漢430074)
我國城市化進(jìn)程的加快,電力電纜在電網(wǎng)建設(shè)改造中被廣泛應(yīng)用,電力電纜輸送容量不斷地增大,有的城市架空線路逐步被電纜所替代,城市無桿化已成為城建工作的重要部分[1]。電纜工程敷設(shè)方式的選擇應(yīng)根據(jù)工程條件、環(huán)境特點和電纜類型、數(shù)量等因素確定,且按運行可靠、便于維護(hù)的要求和經(jīng)濟技術(shù)合理的原則來選擇[2]。電力電纜敷設(shè)方式一般分為排管敷設(shè)、溝道敷設(shè)、隧道敷設(shè)、直埋敷設(shè)、水下敷設(shè),以及上述方式交互結(jié)合的方式敷設(shè),具體的敷設(shè)方法分為人力敷設(shè)和機械敷設(shè)。
電纜保護(hù)管有可以提前預(yù)埋、重量輕、穿纜方便等優(yōu)點,使施工時間大大縮短,而且電纜可直接穿于行車道下的保護(hù)管內(nèi),不需要構(gòu)筑混凝土保護(hù)層,不但保證了施工過程中行車道路的暢通和工期的要求,而且考慮到以后負(fù)荷的增長,還在施工中對電纜保護(hù)管進(jìn)行了預(yù)留,避免了硬化道路的再次開挖[3]。相對于電纜溝敷設(shè),排管敷設(shè)可適當(dāng)減少征地,電纜工井可根據(jù)現(xiàn)場實地情況做相應(yīng)調(diào)整,靈活性較高。排管敷設(shè)防火性能突出,可有效阻止火勢蔓延,相對于電纜溝敷設(shè)可降低部分造價[4]。因而,越來越多的電纜工程選用排管敷設(shè)方式,本文也是基于排管敷設(shè)展開探討。
對于大截面的三芯電纜,由于電纜自重大,敷設(shè)時通常通過鋼網(wǎng)套進(jìn)行牽引敷設(shè),所有的牽引力均受力于電纜外護(hù)套上,因而不能施加太大的牽引力,否則容易出現(xiàn)外護(hù)套破損,引起電纜線芯受潮浸水。對于單芯電纜敷設(shè),不僅要防止護(hù)套破損后的受潮浸水,更重要的是防止出現(xiàn)電纜屏蔽或鎧裝層的異常接地,造成交叉互聯(lián)失效或多點接地的嚴(yán)重故障[5]。保證電纜敷設(shè)過程中不被損壞,顯得尤為重要。
排管敷設(shè)時,為了降低電纜損耗及提高電纜敷設(shè)效率,一般均會使用潤滑材料,傳統(tǒng)采用的潤滑材料是黃油之類的工業(yè)油脂或洗衣粉水、肥皂水及滑石粉。不同的潤滑材料,其潤滑效果差異較大,表1是電纜敷設(shè)時常用的排管摩擦系數(shù)[6],表2是電纜表面使用潤滑材料后的摩擦系數(shù)。
表1 常用的排管摩擦系數(shù)
通過示例來說明選用不同的潤滑材料,在排管敷設(shè)過程中的差異。
表2 電纜表面使用潤滑材料后的摩擦系數(shù)
假設(shè)按圖1的兩種方案進(jìn)行敷設(shè),管道的初始摩擦系數(shù)為0.4,使用不同的潤滑材料后分別降低為0.2和0.1。電纜型號為YJLW03 64/110 1×630,電纜單位重量12 kg/m,敷設(shè)路徑按圖1的A-F和F-A兩個方向,BC段彎曲半徑4 m,DE段彎曲半徑3 m[7]。電纜的起始牽引力為1764 N。按GB 50168提供的公式計算側(cè)壓力和牽引力,計算出敷設(shè)過程中摩擦系數(shù)分別為0.4、0.2和0.1時所需要的牽引力和電纜承受的側(cè)壓力,見表3。
表3 電纜敷設(shè)時的牽引力和側(cè)壓力
GB 50168對電纜敷設(shè)的最大牽引強度要求見表4,按該表計算出示例中的電纜最大允許牽引力為44100 N。GB 50168中規(guī)定最大允許側(cè)壓力為3000 N/m。
表4 電纜最大允許牽引強度 (單位:N/mm2)
從表3可見,在摩擦系數(shù)μ=0.4的情況下敷設(shè)電纜,無論從哪個方向敷設(shè),電纜承受的牽引力和側(cè)壓力均遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;μ=0.2的情況下敷設(shè)電纜,兩個方向敷設(shè)時的側(cè)壓力也均超過了標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。只有當(dāng)μ=0.1時,才能滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求,不會對電纜造成損傷。
工程實踐的經(jīng)驗教訓(xùn)及上述的理論計算,充分顯示了若電纜敷設(shè)安裝不當(dāng),會影響整個回路的長期可靠運行、縮短使用壽命、危害安全以及帶來相當(dāng)大的經(jīng)濟損失。因而,實際的工程應(yīng)用中,對電纜敷設(shè)安裝均提出了更高的要求。如何更快更好地將電纜敷設(shè)于排管中,選擇合適的電纜潤滑劑成為電纜施工中急需解決的問題。
圖1 電纜敷設(shè)示意圖
電纜潤滑劑雖然只在敷設(shè)時使用,但其性能要求很高,除了要減少敷設(shè)過程中的摩擦力,還應(yīng)該考慮其與電纜的護(hù)套層及電纜絕緣屏蔽的兼容性,不能腐蝕電纜護(hù)套及影響電纜的整體電氣性能。國外很早就對電纜潤滑劑提出了完整的測試要求,本文以IEEE 1210—2004為基礎(chǔ),對三種國內(nèi)常用的電纜潤滑劑產(chǎn)品的材料性能、實際潤滑效果和外觀方面進(jìn)行了詳細(xì)對比。
2.1.1 按IEEE 1210測試的結(jié)果
選用了國內(nèi)常用的三種潤滑劑進(jìn)行對比分析,潤滑劑A(進(jìn)口WL-QT),潤滑劑B(國內(nèi)某企業(yè)生產(chǎn)),潤滑劑C(國內(nèi)某企業(yè)生產(chǎn)),測試結(jié)果見表5。
表5 電纜潤滑劑對比試驗結(jié)果
2.1.2 測試數(shù)據(jù)分析對比
(1)與PVC外護(hù)套兼容性分析
試驗方法:在電纜PVC外護(hù)套外均勻涂覆三種潤滑劑,接著將電纜放置在100℃±1℃的烘箱中120 h,然后按GB/T 2951.11測試外護(hù)套抗張強度變化率和斷裂伸長率變化率。
從表5可知,涂覆進(jìn)口WL-QT潤滑劑(潤滑劑A)的電纜外護(hù)套抗張強度變化率及斷裂伸長率變化率分別為5%和6%,對外護(hù)套性能影響不大;涂覆潤滑劑B和潤滑劑C的電纜外護(hù)套抗張強度變化率均超過30%,斷裂伸長率變化率均超過80%,顯而易見,這會造成電纜在運行過程中外護(hù)套破裂。
(2)與PE外護(hù)套兼容性分析
試驗方法:在電纜PE外護(hù)套外均勻涂覆三種潤滑劑,接著將電纜放置在室溫下96 h,然后按GB/T 2951.11測試耐環(huán)境應(yīng)力開裂,外護(hù)套沒有破裂,故A、B、C三種潤滑劑對PE外護(hù)套電纜影響不大。
(3)三種潤滑劑與電纜絕緣屏蔽層兼容性分析
1)試驗樣品準(zhǔn)備
如圖2進(jìn)行試驗樣品準(zhǔn)備。
a)在YJV 1×185 8.7/15 kV電纜上切兩段230 mm長樣品,去除所有外層覆蓋物直到露出絕緣屏蔽層;
b)準(zhǔn)備兩段長度為158 mm的熱縮管,熱縮管充分收縮后內(nèi)徑為原始內(nèi)徑的65%~85%,熱縮管內(nèi)部無密封劑;
c)在230 mm長電纜樣品上,以中心點對稱涂抹兩段6 mm寬的導(dǎo)電銀涂層,兩段銀涂層之間相隔165 mm;
d)在一個電纜樣品中間50 mm區(qū)域整個圓周涂抹約3 mm厚的電纜潤滑劑,另一個不用涂抹潤滑劑,以便對比;
e)在電纜樣品表面從兩端收縮熱縮管。
圖2 潤滑劑與電纜絕緣屏蔽兼容性試驗樣品
2)絕緣屏蔽電阻率的測量
在樣品放入烘箱進(jìn)行老化前,按IEEE 1210要求,測量并記錄兩個樣品的初始數(shù)據(jù)。后續(xù)試驗數(shù)據(jù)按照標(biāo)準(zhǔn)要求的時間及溫度讀出。上述試驗測量出的電阻值可按照下式轉(zhuǎn)換為體積電阻率:
式中,ρ為體積電阻率(Ω·m);R為測量電阻(Ω);D為導(dǎo)電部件的外徑(cm);d為導(dǎo)電部件的內(nèi)徑(cm);L為電極間的距離(cm);n為老化天數(shù);t為測量電阻時的溫度。
3)潤滑劑在半導(dǎo)電材料上的穩(wěn)定性確定
試驗時,在不少于42d的周期內(nèi),如果下式滿足,則說明潤滑劑在半導(dǎo)電材料上的穩(wěn)定性得到驗證。
式中,ρ為在第n、n-14和n-42 d分別測出的體積電阻率。
當(dāng)n=42天時,則第一天ρ讀數(shù)作為ρ(n-42);所有的體積電阻率的計算都要被記錄,包括初始值ρ0和最終值ρn。
體積電阻率讀數(shù)應(yīng)該按照下述要求進(jìn)行:
在初始讀數(shù)讀出前,樣品應(yīng)在90℃±2℃下預(yù)老化18 h,然后冷卻。
第1、3、7、14、28、42 d的老化試驗溫度為90℃±2℃。所有樣品冷卻到20~30℃(所有測試參數(shù)必須在同一溫度下±2℃范圍內(nèi)讀出)進(jìn)行讀數(shù),然后放入熱老化箱繼續(xù)老化。在任何情況下,都要在樣品從烘箱拿出4 h以后再進(jìn)行讀數(shù)。
如果42 d試驗時間已到,上述方程式中的等式不能滿足,即潤滑劑在半導(dǎo)電材料上不能顯示出穩(wěn)定性,則老化試驗要繼續(xù)進(jìn)行,并且以14 d為一個時間間隔進(jìn)行讀數(shù),直到穩(wěn)定性得以體現(xiàn),或試驗達(dá)到92 d。
4)結(jié)果分析
如表5,潤滑劑B及潤滑劑C從第一天起絕緣屏蔽的體積電阻率就變得很高,說明本來是半導(dǎo)電的絕緣屏蔽層中的碳被潤滑材料析出后變?yōu)榻^緣的了,這相當(dāng)于改變了電力電纜的結(jié)構(gòu)特性,對使用影響較大;潤滑劑A直到實驗結(jié)束的第42 d都沒有大的變化,說明其不會改變絕緣屏蔽層的半導(dǎo)電性能,可以正常使用。
通過理論計算和材料性能分析,發(fā)現(xiàn)電纜專用潤滑劑和普通潤滑劑方面存在很大差異。為了更好地測試現(xiàn)場使用的效果,專門設(shè)計了試驗方法來進(jìn)行研究。
為了得到均勻的牽引速度,避免本身牽引力忽大忽小、無法穩(wěn)定,影響測試準(zhǔn)確度,試驗在一臺大型的架空導(dǎo)線拉伸強度測試儀上進(jìn)行,測試用的電纜為一根6 m長的電力電纜,型號規(guī)格為YJV22-8.7/10 3×240 mm2。試驗時電纜會在牽引力的作用下在預(yù)先固定好的玻璃鋼管中穿行。在電纜頭部的牽引裝置和設(shè)備之間有一臺數(shù)顯式拉力測試儀,可以全程記錄牽引拉力并讀出平均值,如圖3。
圖3 模擬試驗示意圖
2.2.1 試驗過程
牽引速度為勻速1 m/min,拉力測量記錄時間為2 min,即記錄2 min內(nèi)的全程拉力值,然后讀出拉力平均值。
(1)未涂抹任何潤滑劑,直接牽引電纜,經(jīng)測量記錄,拉力平均值為218.3 N;
(2)如圖3,在電纜外護(hù)套約4 m的區(qū)域內(nèi)涂抹潤滑劑A,經(jīng)測量記錄,拉力平均值為135.2 N。測試完成后,清洗電纜外護(hù)套涂抹區(qū)域;
(3)在電纜外護(hù)套約4 m的區(qū)域內(nèi)涂抹潤滑劑B,經(jīng)測量記錄,拉力平均值為147.7 N。測試完成后,清洗電纜外護(hù)套涂抹區(qū)域;
(4)在電纜外護(hù)套約4 m的區(qū)域內(nèi)涂抹潤滑劑C,經(jīng)測量記錄,拉力平均值為169.5 N。測試完成后,清洗電纜外護(hù)套涂抹區(qū)域。
2.2.2 計算摩擦力降低率
不使用潤滑劑時的拉力為N,使用三種潤滑劑后的拉力分別為N1、N2、N3;摩擦力f=μ·N,故摩擦力降低率σ為:
從以上計算得出,使用潤滑劑A具有最高的摩擦力降低率,可以使電纜敷設(shè)過程中電纜與排管壁的摩擦力降到最小。
潤滑劑A是水溶性膠狀物質(zhì),沒有氣味,干燥后在電纜外形成一層薄膜,幾個月內(nèi)仍然有潤滑的特性。無毒無害,安全環(huán)保,用水即可徹底清洗。另外兩種電纜潤滑劑,均帶有一定氣味,涂在電纜上時,電纜表面特別容易粘附雜質(zhì),且不溶于水。
在電纜敷設(shè)過程中,不同的材料產(chǎn)生的潤滑效果差異十分明顯,電纜潤滑劑的選用顯得尤其重要,良好的潤滑劑需要具備以下一些要求:
(1)具有很好的潤滑效果,摩擦系數(shù)足夠低,一般要求低于0.15。能夠適應(yīng)各種類型電力電纜的牽引,特別是大截面重型電纜的牽引,可以最大程度地減小拉力,尤其是電纜穿過導(dǎo)管和轉(zhuǎn)角時所需的拉力。在長距離、多次彎曲及高溫的環(huán)境中使用效果更佳。
(2)與電纜護(hù)套具有良好的兼容性。不能因為使用潤滑劑而大幅降低電纜外護(hù)層的物理性能,電纜潤滑劑的使用,主要是防止電纜敷設(shè)過程中損傷電纜護(hù)套,試驗中的潤滑劑B和C與電纜PVC外護(hù)套相互作用,斷裂伸長率變化率大幅下降,長期運行將導(dǎo)致電纜外護(hù)套開裂。
(3)與電纜絕緣屏蔽具有良好的兼容性。雖然電纜敷設(shè)過程中,潤滑劑并不與絕緣屏蔽直接接觸,但在電纜附件安裝或電纜護(hù)層破損后將接觸到絕緣屏蔽層,因而IEEE 1210對該項目進(jìn)行了長達(dá)42 d的加速測試。
(4)具有不助燃或阻燃性能。電纜運行規(guī)程中允許短時導(dǎo)體溫度達(dá)到250℃,由于排管敷設(shè)時電纜的散熱條件不理想,或其它原因產(chǎn)生放電時極有可能引發(fā)火焰,隨著供電可靠性的提高,電纜回路的應(yīng)用不斷增加,越來越多地采用阻燃電纜,阻燃電纜必須選用阻燃電纜潤滑劑。
(5)電纜潤滑劑要環(huán)保,不易粘附于施工人員皮膚與衣物上。國內(nèi)電纜潤滑劑的應(yīng)用仍然以人工涂抹為主,要避免對施工人員產(chǎn)生生理上的傷害。
電纜潤滑劑可極大地方便電纜的敷設(shè),在中高壓電纜施工中已廣泛應(yīng)用。因電纜潤滑劑僅在敷設(shè)時才使用,且用量不多,費用低,故沒有引起各方足夠的重視。通過以上分析,電纜潤滑劑不僅對電纜敷設(shè)過程十分重要,對電纜整個運行壽命均有很大影響,選擇性能良好的電纜潤滑劑不僅可有效地降低敷設(shè)時的摩擦力及牽引拉力,從而降低電纜外護(hù)套及電纜受損的概率,也可使電纜實際使用壽命及運行可靠性大為提高。
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