馬璐萍，孫維連，郝建軍，孫 鉑，鄭 穎

（河北農(nóng)業(yè)大學 機電工程學院，河北 保定 071001）

實訓基地是高等工科學生進行實境操作訓練、把在課堂學到的理論應用到生產(chǎn)實際工作當中、接受實踐檢驗、提高動手能力、在實境操作過程中開闊思路提高創(chuàng)新能力和科研水平的重要場所，更是教師進行科研、先進科技成果的推廣、提高實踐教學質(zhì)量科研水平的主要途徑。實踐表明：從設備、技術(shù)、管理水準以及標準化、質(zhì)量安全等方面模擬或接近職業(yè)環(huán)境來建設實訓基地，是營造或體現(xiàn)真實的職業(yè)環(huán)境與職業(yè)氛圍的重要手段［1］。學校與企業(yè)聯(lián)合辦教育是一種以市場和社會需求為導向的運行機制，學校與企業(yè)共同參與人才培養(yǎng)過程，充分利用學校和企業(yè)的優(yōu)質(zhì)資源培養(yǎng)適合社會需求的應用型人才的教學模式［2］。高校校外實習基地建設對深化校企之間的交流與合作、推進高等教育的改革與發(fā)展、為適應新時代的發(fā)展需求培養(yǎng)高素質(zhì)的應用型人才具有重要的意義。

一、校企合作主要模式的現(xiàn)狀分析

一直以來，各高校都在尋找與企業(yè)合作的最佳模式，為學生提供一個把所學理論知識應用到生產(chǎn)實踐中、接受實踐檢驗的場所；為學生創(chuàng)造一個通過在實際生產(chǎn)勞動中利用所學理論知識進行發(fā)明、提高生產(chǎn)力的機會。高校與企業(yè)合作的模式大致有以下幾種：

（一）以高校為主導的模式

以高校為主導的模式，是高校積極倡導，企業(yè)應約“配合”輔助，企業(yè)根據(jù)校方提出的要求和條件，積極協(xié)助完成一些相應的教學實踐任務。在這種合作模式中，高校多是為求生存、謀發(fā)展、不斷適應市場經(jīng)濟的要求而主動向企業(yè)尋求合作。在合作過程中，企業(yè)沒有明確的利益可得，因而積極性不高，所以這種合作模式不能說是真正意義上的校企合作。

（二）以企業(yè)為主導的模式

在以企業(yè)為主導的模式中，企業(yè)以場地、設備、師資、技術(shù)、資金等形式向高校入股，參與高校的組織、決策、計劃、管理等職能，分享辦學的效益。而高校則在人才培養(yǎng)、學生就業(yè)和資金收入等方面能得到較好的回報。并且，企業(yè)與高校之間的利益分享和責任分擔透明度比較高，因而校企雙方的積極性較高。但是，從本質(zhì)上來講，企業(yè)所追求的根本目標是生產(chǎn)和經(jīng)營的利潤，而高校追求的則是培養(yǎng)人才的質(zhì)量。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，這種模式在給企業(yè)帶來豐厚利潤的同時，也為校企合作帶來了一定的盲目性和風險性。如何避免市場經(jīng)濟的誘惑給高校的教書育人造成的消極影響，以保證高校的人才培養(yǎng)質(zhì)量，是以企業(yè)為主導的合作模式下高校和企業(yè)之間急需解決的矛盾和問題。

（三）學校和企業(yè)共建的模式

學校和企業(yè)共建的模式，是指在高校人才培養(yǎng)的過程中實行學校與企業(yè)聯(lián)合，共同培養(yǎng)人才。在這種模式下，企業(yè)不僅能夠參與研究和制定高校人才培養(yǎng)目標及教學計劃、教學內(nèi)容和一切學生培養(yǎng)方式，而且參與實施和產(chǎn)業(yè)部門結(jié)合的部分培養(yǎng)任務。這種合作模式能很好地提高人才培養(yǎng)的針對性，有效縮短學生向員工轉(zhuǎn)換的適應周期?？墒牵S多企業(yè)都缺乏成熟的校企合作教育思想，大多數(shù)企業(yè)只是選擇適合本企業(yè)所需要的人才，很少真正地參與到人才的培養(yǎng)過程。一些企業(yè)出于自身經(jīng)濟利益以及生產(chǎn)實際等因素的考慮，往往在出現(xiàn)眼前利益和長遠利益、自身利益和社會利益相互矛盾的時侯，把培訓、指導和教育學生看成是額外負擔。此外，在學校和企業(yè)共建的模式下，高校教師也會因為沒有一系列相應的激勵機制而缺乏參與的積極性，因而造成了校企合作的消極狀態(tài)［3］。

二、校企合作管理模式存在的主要問題

對于高校工科類專業(yè)學生到校外企業(yè)實訓基地實習，目前普遍存在著以下主要問題：

（一）企業(yè)熱情不高，實習基地穩(wěn)定性較低

（1）高校學生到企業(yè)實習，可能會給企業(yè)的正常生產(chǎn)帶來一定影響。學生到企業(yè)實習，企業(yè)不但要指派專職人員來負責接待，并且還要負責學生的指導、安全等問題。（2）企業(yè)在指導學生過程中，往往會擔心核心技術(shù)泄密。尤其是畢業(yè)實習的學生，他們已經(jīng)具有一定的專業(yè)知識，能較快地熟悉和掌握企業(yè)的技術(shù)內(nèi)容，比較容易將實習過程中掌握的技術(shù)帶到其他工作單位，從而對實習企業(yè)造成一定的經(jīng)濟損失。（3）單純意義上的實習基地建設，并不會給企業(yè)帶來顯著的經(jīng)濟和社會效益。尤其是近幾年來，機械加工制造業(yè)受到了國外經(jīng)濟形勢的影響，企業(yè)經(jīng)濟效益波動較大，一些企業(yè)對實習基地建設參與熱情不高。即使已經(jīng)建立了實習基地，企業(yè)對學生的實習也缺乏較高的積極性，經(jīng)常會出現(xiàn)借故不讓學生實習的現(xiàn)象，甚至要求取消實習基地。

（二）學校和企業(yè)雙方責、權(quán)、利劃分不清

責、權(quán)、利劃分不清也是影響校企合作的一個重要因素之一。

在校企合作培養(yǎng)學生過程中，哪些教學內(nèi)容應該屬于高校負責，哪些教學內(nèi)容屬于企業(yè)負責，學校和企業(yè)雙方對此劃分往往不夠明確。如在學生安全方面，在企業(yè)實習過程中，學生出了重大安全事故應該由哪方負責，往往責任不清；在實習學生成績考核方面，是以企業(yè)的考核為主還是以學校的考核為主，或是以校企共同考核的綜合成績?yōu)闇?，難以達成共識；在學生實習收益方面，實習期間所創(chuàng)造的價值，應該歸企業(yè)、學校、學生，還是企、校、學生三方共有，沒有統(tǒng)一的分配比例參照標準。除此之外，還有諸如在學生實習過程中，校外實習基地指導老師的補助費用如何支付，其補助標準如何計算，費用應該由學校負擔還是由企業(yè)負擔；校企共建的實習基地建設，企業(yè)投入是無償?shù)?，在所有?quán)等問題上的責、權(quán)、利劃分也不明了。

（三）校企合作深度不夠，導致實習效果不佳

在建設實習基地的問題上還存在一種錯誤的認識：認為實習基地只不過是為了學生生產(chǎn)實習而建。這樣就造成了學校和企業(yè)雙方合作的深度不夠，相互之間缺乏技術(shù)合作、科學研究和學術(shù)交流。雙方在合作領域以及實習基地發(fā)展方向等方面缺乏深入的研究和探討，設備資源、生產(chǎn)技術(shù)、科研成果、技術(shù)人才和工程經(jīng)驗等資源優(yōu)勢無法得到充分的發(fā)揮和利用。另外，一些企業(yè)出于對技術(shù)保密的目的，不愿讓其主要工程技術(shù)人員對實習學生進行實踐指導，由此就產(chǎn)生了實習基地沒有高水平校外指導教師的現(xiàn)象，嚴重影響了學生基地實習的正常進行，導致實習效果不佳［3］。

三、校企共建管理模式的創(chuàng)新與實踐

一些發(fā)達國家的職業(yè)技術(shù)教育多是由政府立法、企業(yè)參與、行業(yè)監(jiān)督等多方協(xié)同，共同來推進。多種辦學模式，經(jīng)費來源多渠道，高校實踐教學的各個環(huán)節(jié)，都能在校內(nèi)或者合作企業(yè)里順利完成，在體制和機制上基本不存在障礙。對于我國絕大多數(shù)的高等院校，進行校外實訓、實習要受到很多因素的制約。因此，需要不斷改革和創(chuàng)新校企合作的管理模式，拓寬校企合作的領域，建立校企合作的長效機制，使校企合作較為規(guī)范、有序地進行。

在相關(guān)部門的大力協(xié)調(diào)和支持下，自2008 年起，河北農(nóng)業(yè)大學開始與國內(nèi)大型民營汽車生產(chǎn)企業(yè)——長城汽車股份有限公司進行深層次的合作。針對目前我國高校在實習基地建設過程中存在的問題以及產(chǎn)生的原因，校企雙方認為實習基地的建設一定要堅持“互惠互利、雙方受益、共同發(fā)展”原則，尤其是要讓企業(yè)在實習基地建設過程中，獲得較為豐厚的經(jīng)濟效益和良好的社會效益，提高企業(yè)參與實習基地建設的積極性；學校則以增強學生實踐能力和就業(yè)能力，提高辦學質(zhì)量、水平和社會影響力為合作目標［4］。為實現(xiàn)以上合作目標，主動適應國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對人才的需要，為社會與企業(yè)培養(yǎng)國家緊缺的實踐能力強的應用型、復合型人才，經(jīng)友好協(xié)商，雙方在共建合作方面開展了以下工作：

1.共同組建“河北農(nóng)業(yè)大學長城汽車學院”，修改教學模式和培養(yǎng)方案，適應企業(yè)的用人需求。在充分征求企業(yè)意見的前提下，修訂了相關(guān)專業(yè)的教學計劃和人才培養(yǎng)方案，壓縮理論教學學時，增加實踐教學比例，使?？茖I(yè)的理論教學與實踐教學各占總學時的50%；同時，在高年級?？茖I(yè)開展頂崗實習，以有效強化新生的實踐操作能力。

2.河北農(nóng)業(yè)大學長城汽車學院的教學活動實施雙師制。校企雙方均提供足量的教師，理論與課程實驗教學以學校教師為主，主要在校內(nèi)進行；實習、實訓以企業(yè)教師為主，地點主要在企業(yè)。以此方式充分發(fā)揮學校理論教學資源豐富、企業(yè)實踐技能培養(yǎng)資源充裕的特點，實現(xiàn)資源互補。

3.面對用戶優(yōu)化專業(yè)，按需修訂培養(yǎng)方案。為使教學工作有條不紊的開展，避免多專業(yè)教學模式變革造成的非預期結(jié)果，根據(jù)企業(yè)產(chǎn)品特點，“河北農(nóng)業(yè)大學長城汽車學院”所設專業(yè)首先選擇了已有與汽車制造及其相關(guān)的專業(yè)，如汽車運用技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)、汽車制造與裝配技術(shù)、機電一體化技術(shù)等。同時，在制定招生計劃和培養(yǎng)方案時，及時與長城汽車股份有限公司溝通，實時進行調(diào)整，以最大限度地滿足企業(yè)的用人需求，滿足人才知識構(gòu)成需要。

4.在頂崗實習期間，校企兩方對學生實行雙重指導。學院組建由院級主管領導帶隊、學生政治輔導員和專業(yè)指導教師組成的實習指導團隊，主要負責了解學生實習期間的生活、學習以及實習中遇到的困惑和理論難題；企業(yè)則負責實習中的具體崗前培訓、崗位確定、工位操作等具體實踐技能指導，并定期聘請一些技能優(yōu)秀的職工開展專題講座。雙方分工合作、協(xié)調(diào)指導、各負其責，確保圓滿完成指導任務。

四、創(chuàng)新校企共建管理模式的實踐成果

到2012年年末，長城汽車學院每年近300名?？茖W生到長城汽車股份有限公司的頂崗實習工作已開展3年，機械設計制造及其自動化、車輛工程等本科專業(yè)學生試行在企業(yè)集中實驗實習2屆、畢業(yè)設計1屆。實習結(jié)束后，學院組織指導教師與實習學生進行座談，廣泛聽取學生對實習過程的看法和建議，總結(jié)實習經(jīng)驗。并且通過實習調(diào)查問卷方式，在全體實習學生和企業(yè)車間班組指導老師中進行調(diào)研。調(diào)查的分析結(jié)果表明：頂崗實習在專業(yè)應用型人才培養(yǎng)中取得了顯著的效果。實踐證明：頂崗實習不但能夠加強當代大學生理論知識與實踐的聯(lián)系，能夠增強他們的責任感，提高學生的動手能力和適應能力，而且還提高了學生的綜合素質(zhì)，轉(zhuǎn)變了大學生的就業(yè)思想和觀念，為拓展他們的就業(yè)渠道打下了良好基礎。通過到企業(yè)實驗實習，學生的實踐能力得到顯著提高，企業(yè)認可度也得到明顯改善，學生對企業(yè)文化和管理制度的了解也逐步增強。學生到實驗實習企業(yè)的直接就業(yè)率達到40%，實際就業(yè)的簽約率達到90%以上，且畢業(yè)生就業(yè)有較高的起薪和專業(yè)對口率，取得了良好的教學效果和社會效益。

總之，通過校企共建校外教學實訓基地的探索與實踐，學校提高了辦學水平，為社會與企業(yè)培養(yǎng)了國家緊缺的實踐能力和綜合素質(zhì)較高的應用型人才；企業(yè)在校企合作實習基地建設過程中獲得了經(jīng)濟效益和社會效益，調(diào)動了企業(yè)參與實習基地建設的積極性，實現(xiàn)了校企雙方互惠互利、多方受益、共同發(fā)展的目標。

五、結(jié)束語

建立穩(wěn)定、高質(zhì)量的教學實訓基地，是高校對大學生實施素質(zhì)教育、培養(yǎng)大學生的創(chuàng)新精神和提高實踐能力的必要途徑。高校通過與企業(yè)的緊密合作，建立起面向市場的校企雙贏式實習基地，既能體現(xiàn)企業(yè)對人才需求的迫切性和參與實訓基地建設的積極性，又推進了大學生向職業(yè)人的轉(zhuǎn)換過程。隨著社會的進步以及高等教育改革的深入發(fā)展和辦學渠道的多樣化，校企共建校外教學實訓基地的形式和管理模式也會更加多種多樣，必將為學校、企業(yè)、社會帶來更大的效益。

［1］白潔.校企共建校內(nèi)實訓基地的探索與實踐［J］.試驗技術(shù)與管理，2012，29（3）：181－183.

［2］徐勝云.校企合作汽車實訓教學體系研究［J］.試驗技術(shù)與管理，2012，29（3）：148－150.

［3］易洪雷.基于校企合作聯(lián)盟模式的校外實習基地建設［J］.試驗技術(shù)與管理，2011，28（4）：139－142.

［4］劉恩霄，馬躍進，孫維連，等.入主流顯特色育英才——機電工程學院近十年發(fā)展歷程［J］.河北農(nóng)業(yè)大學學報：農(nóng)林教育版，2012，14（5）：99－102.