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物流配送下的零庫(kù)存控制

2013-04-29 01:12:48初天天
商·財(cái)會(huì) 2013年9期
關(guān)鍵詞:配送降本增效

初天天

摘要:本文針對(duì)零庫(kù)存管理方式和實(shí)現(xiàn)途徑的探討,運(yùn)用文獻(xiàn)法和調(diào)查法撰寫論文,結(jié)合國(guó)內(nèi)外各個(gè)企業(yè)發(fā)展零庫(kù)存方面積累的經(jīng)驗(yàn)來(lái)論述物流配送下零庫(kù)存的管理模式,希望在論述中找到零庫(kù)存管理策略和發(fā)展途徑,在配送模式下實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存發(fā)展目標(biāo)。

關(guān)鍵詞:零庫(kù)存;配送;庫(kù)存結(jié)構(gòu);降本增效

將零庫(kù)存的理念引入中國(guó),不僅優(yōu)化了企業(yè)的庫(kù)存結(jié)構(gòu),也在一定程度上避免資源的浪費(fèi),增強(qiáng)企業(yè)靈動(dòng)性,為企業(yè)和社會(huì)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。在解決管理成本與收益之間的矛盾的同時(shí),減少流通環(huán)節(jié),提高物流效率,加強(qiáng)物流企業(yè)管理,為企業(yè)創(chuàng)造了更多價(jià)值。

許多時(shí)候人們對(duì)于零庫(kù)存的理解還停滯在庫(kù)存數(shù)量為零的概念上,這樣的想法會(huì)使企業(yè)陷入極大的風(fēng)險(xiǎn)之中,零庫(kù)存并不是進(jìn)行簡(jiǎn)單的模仿使庫(kù)存數(shù)量絕對(duì)為零,而是通過(guò)與供應(yīng)商的合作伙伴關(guān)系,將庫(kù)存量降低最終達(dá)到趨近于零狀態(tài)。目前有很多企業(yè)就是通過(guò)這種簡(jiǎn)單的模仿使企業(yè)庫(kù)存為零,其中存在很多的問(wèn)題因此給企業(yè)帶來(lái)巨大損失。

一、存貨儲(chǔ)備量缺失

由于物流配送節(jié)點(diǎn)之間聯(lián)系并不密切,配送周期長(zhǎng),無(wú)法及時(shí)送達(dá)企業(yè)所需貨物。企業(yè)為自身經(jīng)營(yíng)需要,大量保有庫(kù)存,目的是避免因一時(shí)供應(yīng)不足而使生產(chǎn)中斷給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失。配送水平低下,無(wú)法實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存管理模式,使得絕大多數(shù)企業(yè),一定周期的貨物需求量無(wú)法滿足市場(chǎng)需求,急需的關(guān)鍵部件得不到及時(shí)有效的供應(yīng),而一些平常的貨物儲(chǔ)備量過(guò)多。也就是說(shuō)因配送不及時(shí)導(dǎo)致配送貨物分配不均,非正常存貨儲(chǔ)備量擠占了正常存貨儲(chǔ)備量,造成流動(dòng)資金減少,影響正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所需要的關(guān)鍵部件存貨儲(chǔ)備量。關(guān)鍵部件存貨儲(chǔ)備量的缺失給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成嚴(yán)重后果。

二、庫(kù)存管理信息預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確

庫(kù)存管理信息預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確是企業(yè)面臨的共同問(wèn)題。庫(kù)存管理信息預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確一方面會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品缺貨,使客戶滿意度下降,最終導(dǎo)致客戶流失。另一方面,產(chǎn)成品貨物積壓,生產(chǎn)的品種無(wú)法滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求,導(dǎo)致資金周轉(zhuǎn)變慢,利潤(rùn)下降。目前,很多企業(yè)都處于手工訂單處理階段,信息整合渠道不完善,庫(kù)存管理信息預(yù)測(cè)有偏差,就會(huì)產(chǎn)生“牛鞭效應(yīng)”,最終造成信息嚴(yán)重失真。供應(yīng)鏈的上下節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)極度擴(kuò)大或極度縮小的現(xiàn)象,需求信息傳遞過(guò)程中的信息扭曲是眾多企業(yè)急劇解決的問(wèn)題。

三、實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存的經(jīng)濟(jì)成本較高

零庫(kù)存在我國(guó)還處于剛剛起步階段,它能夠在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)廣泛應(yīng)用,主要依賴于企業(yè)成熟的營(yíng)銷渠道和“無(wú)縫連接”的供、產(chǎn)、銷系統(tǒng)。零庫(kù)存是通過(guò)整個(gè)供應(yīng)鏈上下游協(xié)同配合來(lái)完成整條生產(chǎn)線的全面協(xié)調(diào)工作,中小企業(yè)也只能局限在企業(yè)的零庫(kù)存日常管理而不是整個(gè)供應(yīng)鏈的零庫(kù)存管理。想要實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈有效運(yùn)作,單有零庫(kù)存管理模式是不夠的,還要實(shí)現(xiàn)配送的暢通和及時(shí)有效,沒(méi)有配送,就不能實(shí)現(xiàn)貨物流動(dòng),企業(yè)就無(wú)法形成“兩條腿走路”的模式。以完善的經(jīng)營(yíng)鏈條為企業(yè)實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存管理需要大量的資金支持,小企業(yè)資金實(shí)力薄弱,不能滿足現(xiàn)階段企業(yè)實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存管理需要。只有具備雄厚實(shí)力的大企業(yè)才滿足現(xiàn)階段既建設(shè)配送節(jié)點(diǎn)完善配送網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)及時(shí)配送,又能夠?yàn)閷?shí)現(xiàn)零庫(kù)存管理進(jìn)行大規(guī)模投資的要求。因此,經(jīng)濟(jì)成本高成為整個(gè)零庫(kù)存系統(tǒng)管理環(huán)節(jié)中的阻礙因素。

四、配送速率較低

配送速度較低配送時(shí)間過(guò)長(zhǎng)是企業(yè)共同面臨的難題,產(chǎn)品極有可能在幾天之內(nèi)甚至幾個(gè)小時(shí)之內(nèi)由暢銷變成滯銷,配送效率的極度高低直接影響企業(yè)收益,最主要的是影響上下游節(jié)點(diǎn)間的生產(chǎn)速度。如同木桶原理一般,短板決定了桶內(nèi)水量的多少,如果配送速率低下,整個(gè)供應(yīng)鏈的生產(chǎn)速率就會(huì)變慢,等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)往往使消費(fèi)者失去耐心,降低產(chǎn)品滿意度。所以,加快物流企業(yè)配送速率不僅是消費(fèi)者所期盼的更是生產(chǎn)者所期盼的。

零庫(kù)存并不是沒(méi)有庫(kù)存,而是一個(gè)永無(wú)止境的精益求精的過(guò)程。它致力于計(jì)算每一個(gè)訂貨點(diǎn),并實(shí)現(xiàn)貨物在有需求時(shí),無(wú)需等待滿足客戶要求,盡可能最大限度的解決價(jià)值鏈中庫(kù)存儲(chǔ)備問(wèn)題。零庫(kù)存如果沒(méi)有配送作為企業(yè)間的銜接,便也達(dá)不成零庫(kù)存的目標(biāo)。如果將庫(kù)存比作人的心臟,配送就如同人體的血液,血液不流動(dòng),“心臟”也就無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,配送在完成零庫(kù)存控制的整個(gè)環(huán)節(jié)中,起著至關(guān)重要的作用。

庫(kù)存儲(chǔ)備企業(yè)向零庫(kù)存管理企業(yè)轉(zhuǎn)變,不是一蹴而就的,而是需要經(jīng)過(guò)大量精準(zhǔn)的信息、及時(shí)的配送線路、完善的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)以及廣闊的銷售渠道,才能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的零庫(kù)存管理。它需要付出一定的代價(jià),產(chǎn)生一定的問(wèn)題,還可能出現(xiàn)意想不到的困難。但是,只有經(jīng)歷了困難,解決了阻礙之后,才能享受到實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存帶來(lái)的收益。真正實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存有以下幾個(gè)解決途徑:

首先,通過(guò)整合供應(yīng)商和生產(chǎn)商,按專業(yè)化和規(guī)?;较蚪M織物流活動(dòng),發(fā)揮互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)和整體優(yōu)勢(shì),建立物流配送模式下零庫(kù)存的全新結(jié)構(gòu)。目前國(guó)內(nèi)一些大企業(yè)出現(xiàn)了這樣一種模式,自己有倉(cāng)庫(kù)卻不存儲(chǔ)自己物料,而是將倉(cāng)庫(kù)租給供應(yīng)商,即用即取,征收租金,自己不保有庫(kù)存,而是將庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給上游企業(yè),對(duì)自身來(lái)說(shuō)雖然實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商管理庫(kù)存模式,不過(guò)這種模式是大企業(yè)對(duì)一些小企業(yè)的壓榨,雖然自身企業(yè)避免了庫(kù)存,但這種關(guān)系對(duì)供應(yīng)商是不公平的,供應(yīng)鏈當(dāng)中供應(yīng)商管理庫(kù)存的優(yōu)化價(jià)值點(diǎn)偏移,往往會(huì)存在信息不能共享的博弈。真正的供應(yīng)商管理庫(kù)存是在自身?yè)碛袀}(cāng)庫(kù)的前提下,通過(guò)及時(shí)配送以及信息共享產(chǎn)生的價(jià)值使庫(kù)存管理優(yōu)化達(dá)到零庫(kù)存狀態(tài)。因此,供應(yīng)商管理庫(kù)存是以及時(shí)的配送為基礎(chǔ),做到信息共享,促使庫(kù)存管理實(shí)現(xiàn)零的目標(biāo),而不是價(jià)值點(diǎn)偏移所取得的效果。

其次,進(jìn)行聯(lián)合庫(kù)存管理。聯(lián)合庫(kù)存管理是一種上游企業(yè)和下游企業(yè)權(quán)力責(zé)任平衡和風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的庫(kù)存管理模式。利用第三方物流公司專業(yè)化、規(guī)模化優(yōu)勢(shì)為企業(yè)提供物流運(yùn)輸和后勤服務(wù)工作。通過(guò)第三方物流企業(yè)的介入,自身企業(yè)能夠把時(shí)間和精力放在核心業(yè)務(wù)中,提高了供應(yīng)鏈管理和運(yùn)作的效率并徹底解決后勤保障中企業(yè)庫(kù)存問(wèn)題,使企業(yè)庫(kù)存貨物實(shí)現(xiàn)零儲(chǔ)存。施耐德電氣就是一個(gè)很好的例子,施耐德在中國(guó)有三家公司,施耐德電氣北京中壓廠把倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸外包給了CAAC公司,施耐德電氣上海配電廠把倉(cāng)儲(chǔ)外包給了TNT公司,施耐德上海國(guó)際采購(gòu)部把倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸外包給辛克物流。通過(guò)物流外包能夠保證專門的配送活動(dòng),伴隨著第三方聯(lián)合庫(kù)存信息平臺(tái)的建立,施耐德與這些第三方物流配送企業(yè)共同實(shí)現(xiàn)信息傳遞、共享。聯(lián)合庫(kù)存這種方式能夠使企業(yè)專心致志發(fā)展生產(chǎn),優(yōu)化資源配置,將自己主要的優(yōu)勢(shì)資源集中到完善生產(chǎn)環(huán)節(jié),將物流倉(cāng)儲(chǔ)留給物流公司,真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身無(wú)倉(cāng)儲(chǔ)配送,既節(jié)省人力又減少固定資產(chǎn)投資,加速資本周轉(zhuǎn)。

最后,實(shí)施準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)與采購(gòu)。準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)應(yīng)用范圍最廣的物流配送模式,它推動(dòng)了整個(gè)供應(yīng)鏈的零庫(kù)存。通過(guò)準(zhǔn)時(shí)制配送方式將上下游聯(lián)系在一起,按照生產(chǎn)節(jié)拍,下達(dá)需求指令安排本次工序生產(chǎn)數(shù)量,以準(zhǔn)時(shí)制配送為前提的控制模式使生產(chǎn)線保持平衡,最終實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存。從理論上講,這是一項(xiàng)很強(qiáng)的創(chuàng)新成果,即解決了配送懈怠問(wèn)題,又完善了庫(kù)存控制。這樣的生產(chǎn)制度,使兩者共生共存,也使生產(chǎn)配送體系日趨完善,更能夠提高效益,增加利潤(rùn),實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移,為零庫(kù)存在企業(yè)的發(fā)展提供了平臺(tái),準(zhǔn)時(shí)配送與零庫(kù)存控制共同推進(jìn)是企業(yè)發(fā)展的重要基石。(作者單位:黑龍江外國(guó)語(yǔ)學(xué)院)

參考文獻(xiàn):

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[4]唐宏祥.VMI對(duì)供應(yīng)鏈性能的影響分析.2009,12

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