單新穎
對電動輪椅車標準相關內(nèi)容的探討①
單新穎
我國目前電動輪椅車標準GB/T 12996-1991《電動輪椅車》正在修訂,本文參考國際標準、歐洲標準和日本標準測試方法,對比現(xiàn)行國家標準,分析電動輪椅車產(chǎn)品標準并提出新的建議。
電動輪椅車;標準;修訂
[本文著錄格式]單新穎.對電動輪椅車標準相關內(nèi)容的探討[J].中國康復理論與實踐,2013,19(10):998-1000.
電動輪椅車作為一種重要的康復工具,成為輔具康復中應用最廣泛的康復產(chǎn)品之一[1]。我國電動輪椅車產(chǎn)品標準是GB/T 12996-1991《電動輪椅車》,自1991年發(fā)布以來,已實施二十多年,期間從未進行過標準的修訂工作。根據(jù)《國家標準管理辦法》等規(guī)定,國家標準實施后,應當根據(jù)科學技術的發(fā)展和經(jīng)濟建設的需要,由該國家標準的主管部門組織有關單位適時進行復審,復審周期一般不超過5年[2]。國家標準化管理委員會目前已經(jīng)下達國家標準修訂計劃,項目編號為20061672-T-314,修訂國家標準GB/T 12996-1991《電動輪椅車》。所以本文主要探討電動輪椅車標準修改內(nèi)容。
目前,電動輪椅車標準有國際標準(ISO)、歐洲標準(EN)、美國標準(ANSI)[3]和日本標準(JIS)。國際標準是ISO 7176《輪椅車》體系部分,屬于ISO/TC 173“康復輔助器具標準化技術委員會”中SC1分支[4],大部分是2000年后頒布的方法標準。歐洲標準有EN 12184:2009《電動輪椅車、代步車及其充電器—要求和試驗方法》,主要包括設計要求、性能要求和電氣要求共計13章[5]。日本標準有JIS T9203:2010《電動輪椅車》和JIS T9208:2009《電動代步車》,是在2009年后頒布實施的,主要包括性能、強度、制動性、耐久性和耐水性的項目,共計15章。
GB/T 12996-1991《電動輪椅車》內(nèi)容主要包括電動輪椅車室內(nèi)、室外、道路型分類和第五章技術要求、第六章試驗方法等部分[6]。本文充分考慮到目前我國電動輪椅車的發(fā)展技術狀況和水平,探索新的產(chǎn)品標準技術要求,參考國際標準ISO 7176共計16部分內(nèi)容、歐洲標準和日本標準,提出以下幾方面建議。
2.1術語和定義
GB/T 12996-1991《電動輪椅車》在1991年頒布執(zhí)行的時候,我國只有普通差速控制的電動輪椅車,且僅在民政系統(tǒng)內(nèi)的一些企業(yè)進行生產(chǎn),國內(nèi)還沒有電動代步車概念。而現(xiàn)在,我國電動輪椅車市場除具有雙電機驅(qū)動操作桿控制的普通電動輪椅車,還有單電機驅(qū)動把手控制的電動代步車,且電動代步車市場占有率逐年在增加。國際上歐洲標準也包含對電動代步車的要求,所以建議新修訂電動輪椅車標準應涵蓋對電動代步車的要求和測試方法。
2.2技術要求
GB/T 12996-1991《電動輪椅車》對輪椅車性能指標提出詳細的要求。隨著電動輪椅車在殘疾人和老年人使用群體越來越多,對安全性能要求也越來越高,提出在現(xiàn)行標準上最大速度、穩(wěn)定性、理論行駛距離等部分指標做出修改的建議(表1),針對不同類型輪椅給出不同的性能指標。
表1 電動輪椅車性能指標
建議修改主要體現(xiàn)在最大速度、穩(wěn)定性和理論行駛距離三個方面。最大速度方面,由于現(xiàn)行國際上所有電動輪椅車標準最大速度都為15 km/h,而老標準18 km/h幾乎達到電動自行車速度,通過測試國內(nèi)電動輪椅車,15 km/h速度和制動性能方面能保障使用者的安全性更高,所以建議適當降低最大速度,保障殘疾人的安全性。穩(wěn)定性方面,由于目前我國道路的坡道要求和無障礙設計要求,等同采用國際標準的要求,適當降低標準要求,建議最大坡道改為15°。理論行駛距離是一項判斷輪椅車最大電池能量和消耗比例,目前也是電動新能源汽車等產(chǎn)品最看重的指標之一。計算公式為:
R為理論行駛距離,單位為(km);C為電池的容量,單位為(A·h);D為測試軌道長度的20倍,單位為(m),E為試驗中耗電量,單位為(A·h)[7]。
建議提高理論行駛距離,提高單位公路中的耗電量,提高電動輪椅車的效率,通過實驗驗證,指標采用歐洲EN12184標準要求。
圖1 扶手向下靜態(tài)強度測試
2.3機械強度要求
現(xiàn)行標準對結構強度要求只有第6.14節(jié)靜載荷試驗,測試方法為200 kg的垂直靜載荷下測量輪椅座椅變形量,檢查是否產(chǎn)生永久變形。目前電動輪椅車發(fā)生危險很大部分是由于強度不達標造成的,建議采用國際標準ISO 7176-8《輪椅車》第8部分:靜態(tài)強度、沖擊強度及疲勞強度的要求和測試方法的項目測試,靜態(tài)強度包括扶手、腳托、傾斜桿、把手套和把手測試,沖擊強度包括靠背、小腳輪、腳托和前架測試,疲勞強度包括雙輥疲勞和跌落疲勞測試,見圖1~圖4[8]。
圖2 扶手向上靜態(tài)強度測試
圖3 前架抗沖擊強度測試
2.4動力和控制系統(tǒng)的要求
建議現(xiàn)行標準第5.5節(jié)電氣系統(tǒng)改為動力和控制系統(tǒng),參照國際標準ISO 7176-14《輪椅車》第14部分電動輪椅車動力和控制系統(tǒng)—要求和測試方法,從控制器、電壓安全、充電器、控制信號和絕緣等方面做出規(guī)定。由于電動輪椅車已列入醫(yī)療器械二類產(chǎn)品,屬于醫(yī)用電氣設備,必須滿足IEC 60601-1《醫(yī)用電氣設備》第1部分:安全通用要求和IEC 60601-1-2《醫(yī)用電氣設備》第1-2部分安全通用要求并列標準:電磁兼容要求和試驗的標準要求,所以加強和充實了對電動輪椅車動力和控制系統(tǒng)的電氣方面要求。
本文通過研究電動輪椅車國內(nèi)外標準,加之1991年版標準內(nèi)容陳舊,探索電動輪椅車新的產(chǎn)品標準,主要提出定義、主要性能、動力和控制系統(tǒng)、強度等方面的修改建議,最后得出具有八大測試項目:表面和裝配檢驗、外形尺寸檢驗、性能測試、動力和控制系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、座靠墊阻燃性、強度和氣候試驗的完整標準。新的測試項目修改后,與國際上標準差異性減少,技術壁壘進一步縮小,更好地滿足市場上對產(chǎn)品發(fā)展的要求,特別對我國制造出符合國際、歐洲標準的產(chǎn)品要求提供技術支撐,更好地為電動輪椅車的注冊、出口提供良好的服務。
圖4 雙輥疲勞測試
[1]張曉玉.輪椅選用養(yǎng)護技巧[M].北京:中國社會出版社,2010.
[2]國家技術監(jiān)督局.國家技術監(jiān)督局令第10號[S].1990-08-24.
[3]Rentschler AJ,Cooper RA,Fitzgerald SG,et al.Evaluation of selected electric-powered wheelchairs using the ANSI/RESNA standards[J].Arch Phys Med Rehabil,2004,85(4):611-619.
[4]ISO.Standards Catalogue[S/OL].http://www.iso.org/iso/ iso_catalogue/catalogue_tc/catalogue_tc_browse.htm?commid= 53792.(2012-05-04).
[5]SS-EN 12184:2009 Electrically Powered Wheelchairs,Scooters and Their Chargers-requirements and Test Methods[S]. London:British Standards Institution,2009.
[6]國家技術監(jiān)督局.GB/T 12996-1991電動輪椅車[S].北京:中國標準出版社.
[7]ISO.ISO 7176-4:2008 Wheelchairs–Part 4 Energy Consumption of Electric Wheelchairs and Scooters for Determination of Theoretical Distance Range[S].Switzerland:ISO Copyright Office,2008.
[8]中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢疫總局,中國國家標準化管理委員會.GB/T 18029.8-2009輪椅車第8部分:靜態(tài)強度、沖擊強度及疲勞強度的要求和測試方法[S].北京:中國標準出版社,2009.
Modification Suggestion of Electrically Powered Wheelchairs Standards
SHAN Xin-ying.National Research Center for Rehabilitaion Technical Aids,National Quality Supervision&Test Center for Rehabilitaion Technical Aids,Beijing 100176,China
Electrically Powered Wheelchairs Standards(GB/T 12996-1991)is being modified in China.With the help of the test methods from the international standard,European standard and Japanese standard,in contrast to Chinese national standards,the article discussed the new Electrically Powered Wheelchairs Standards.
Electrically Powered Wheelchairs;standards;modification
R496
C
1006-9771(2013)10-0998-03
2012-11-09)
國家康復輔具研究中心,國家康復輔具質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心,北京市100176。作者簡介:單新穎(1983-),男,漢族,江西修水縣人,碩士,助理研究員,主要研究方向:康復輔具產(chǎn)品標準和質(zhì)量檢驗。
10.3969/j.issn.1006-9771.2013.10.028