畢波 伍雪南 徐浩

1 引言

對于大型橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行的測量，能夠提供的測 量數(shù)據(jù)相對結(jié)構(gòu)的自由度數(shù)都是極少的。因此，測量數(shù)據(jù)的不完全是一個普遍存在的問題。目前發(fā)展了一些針對不完全測量的損傷識別模態(tài)指標(biāo)，如模態(tài)曲率指標(biāo)[1] 等。但只有通過振型才能得到這些模態(tài)指標(biāo)，但振型的測量對精度要求較高，在一般條件下，測量的精度很難得到保證。針對上述問題，孫宗光在大跨斜拉橋的損傷識別中，提出了基于斜拉索張力指標(biāo)的方法。并用此法對香港

情況，索張力指標(biāo)仍然能夠正確的識別其位置。這些結(jié)果表明，索張力變化對損傷程度的敏感性還是較好的，在不同損傷程度下，用它來進(jìn)行損傷位置識別的結(jié)果相對穩(wěn)定的，可行的。

4 結(jié)論

本文利用吊索張力對懸索橋結(jié)構(gòu)的有限元模型損傷進(jìn)行了識別定位，表明利用吊索張力對懸索橋結(jié)構(gòu)進(jìn)行損傷識別是可行的，且可通過測量吊索局部模態(tài)的基頻而獲得吊索的張力變化。而這一測量要比其它面向損傷檢測的測量容易得多。顯示了基于索張力指標(biāo)的損傷識別方法具有較好應(yīng)用前景。

參考文獻(xiàn)

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