洪 瑜

（福建江夏學院 公共管理學院，福建 福州 350102）

責任編輯 韓璽吾 E－mail：shekeban＠163.com

黨的十八大報告指出，文化是民族的血脈，是人民的精神家園。全面建成小康社會，實現(xiàn)中華民族偉大復興，必須推動社會主義文化大發(fā)展大繁榮。中國文化現(xiàn)代化建設離不開近代中國的特定歷史過程。鴉片戰(zhàn)爭以后，隨著西方列強的入侵，中華民族傳統(tǒng)文化被迫開始了向以工業(yè)經(jīng)濟為基礎的現(xiàn)代文化的艱難轉型，因此，從某種意義上講，一部中國近現(xiàn)代文化史，就是中國傳統(tǒng)文化不斷實現(xiàn)現(xiàn)代化的歷史。

一、福建船政蘊含的文化特點

鴉片戰(zhàn)爭前夕，清政府在政治、經(jīng)濟、軍事、外交等方面已走向全面衰落；而同一時期，世界上主要的資本主義國家已完成或正在進行工業(yè)革命，歐美資本主義正處在上升階段，迫切需要海外市場和原料產(chǎn)地。中國的落后，必然導致被動挨打。二次鴉片戰(zhàn)爭的爆發(fā)，中國半殖民地程度的進一步加深，使清政府的統(tǒng)治受到了沉重的打擊，加之1851年太平天國革命爆發(fā)，已十分腐朽的清朝統(tǒng)治者更是處在內憂與外患的雙重壓力下。為了維護腐朽的，已經(jīng)遠遠落后于時代潮流的封建專制統(tǒng)治，洋務派掀起了一股興辦洋務的熱潮，福建船政局作為洋務運動的產(chǎn)物應運而生。它的創(chuàng)立，蘊含著豐富的文化特點，為中國文化的現(xiàn)代化提供了強大扎實的基礎，為后人留下了寶貴的精神財富。

文化精神與時俱進，開啟中國文化現(xiàn)代化建設進程。福建船政局創(chuàng)辦人左宗棠是個務實主義者，他于道光十五年就“絕意科舉，專致實學，甚至于孔孟之大道，亦少言及”［1］。他為學側重于輿地、圖志和兵事，“治實學與其同時代之龔定庵、魏源等相同”［1］。隨著時局的變化，左宗棠很自然地從傳統(tǒng)的經(jīng)世之學轉向具有新時代特征的西學經(jīng)世。他深受“師夷長技以制夷”這一思想的影響，認識到創(chuàng)辦近代工業(yè)，培養(yǎng)科技人才的重要性，具體主持制定了藝局開辦的章程。在上《總理衙門折》中，他完全從致用立場申述學習西方的觀點：“執(zhí)柯伐柯，所得者不過彼柯長短之則，至欲窮其制作之原，通其法意，則固非習其圖書，算學不可。故于船局附設藝局，招十余歲聰俊子弟，延師教之。”他完全相信，通過“習其語言、文字，誦其書，通其算學，而后西法可他衍于中國”［2］（P6）。主管人沈葆楨高瞻遠矚，以“取諸人以為善”的姿態(tài)，虛心學習與對待西方技術這一新事物。他親自撰寫的貼在船政局頭門的對聯(lián)，反映了其學習西方先進技術的態(tài)度：“且漫道見所未見，聞所未聞，即此是格致關頭，認真下手處；何以能精益求精，密益求密，定使從鬼神屋漏，仔細捫心來?！保?］沈葆楨非常重視工人及學生的技術教育，提出“船政之根本在于學堂”。在左、沈等的影響下，屬員均虛心向西方學習先進技術。1874 年，在船政局任職的員紳197名中，就有23名“通曉造船西法”，“諳習西法營造”，成為推動船政局發(fā)展的骨干力量。左、沈等這些有識之士學習西方的創(chuàng)新思想，目的是企圖通過學習西方科學技術，富國強兵，實現(xiàn)“師夷長技以制夷”。因此，一方面，船政學堂孕育的船政精神是一種愛國主義的民族精神，另一方面又是一種開放創(chuàng)新的文化精神。在中國仍處于以恪守儒家傳統(tǒng)圣學為主流，鄙薄奇技淫巧的封建社會之際，面對西方的堅船利炮，面對西方文化的東移，中國知識分子開始反思傳統(tǒng)文化，主張學習西方先進科學技術，以此彌補傳統(tǒng)文化的缺陷。船政人對待外來先進文化的精神，具有鮮明的開放進取、與時俱進的特點，開啟了中國文化現(xiàn)代化建設的進程。

文化教育大膽創(chuàng)新，開創(chuàng)了中國現(xiàn)代高等教育先河。左宗棠創(chuàng)辦的求是堂藝局，一反“專心道德、文章，不復以藝事為重”的陋習。學堂實行新型的近代學校教育模式，在教學內容上，改革專學四書五經(jīng)的傳統(tǒng)教學內容，將外語和西方實用科技知識作為學生的主課。船政學堂分為前后兩學堂，前學堂為制造學堂，又稱法語學堂，目的是培育船舶制造和設計人才，主設有造船專業(yè)，開設的課程有法語、基礎數(shù)學、解析幾何、微積分、物理、機械學、船體制造、蒸汽機制造等。后學堂為駕駛學堂，亦稱英語學堂，旨在培養(yǎng)海上航行駕駛人員和海軍船長，主要專業(yè)為駕駛專業(yè)，后來又增設了輪機專業(yè)，下設英語、地理、航海天文、航海理論學等課程。在教學方式上，學堂按近代學校模式，分專業(yè)，設校長，聘請具有近代科學技術知識的專職或兼職的法、英教師（初期有造船、設計、學徒、管輪、駕駛教師24名），采用“半日在堂研習功課，半日赴廠習制船械”的理論與實踐相結合的教學方法，同時派遣學習優(yōu)異者出國留學，學習近代科技。左宗棠曾十分自豪地宣稱，他的外文與科技并重培養(yǎng)人才的方針，將來在技藝方面不僅可與西洋并駕齊驅，且有可能駕而之上，“數(shù)年之后，彼之所長皆我所長也?！俗鍩o所挾以傲我，一切皆自將斂抑”［4］（P59）。學堂除了重 視西學 外，還注重傳統(tǒng)愛國忠君思想教育。沈葆楨認為：“今日之事，以中國之心思，通外國之技巧可也，以外國之習氣，變中國之性情不可也。且浮澆險薄之子，必無持久之功，他日于天文、算法等事，安能精益求精，密益求密？謹始慎微之方，所以不能不講也?！保?］（P6）學堂在錄取新生時，就留意考查他們對傳統(tǒng)文化的理解程度，從入學招生的考題“大孝終身慕父母”，就可以看出船政學堂注重傳統(tǒng)思想教育的痕跡。入學后，學堂要求學生在學習西方科技知識外，仍要鉆研中華傳統(tǒng)倫理道德，在新定章程中，每日常課外，“令讀圣諭廣訓、孝經(jīng)，兼習 論策，以明義理”［6］（P5）。船政的文化教育一改封建傳統(tǒng)教育中重義理、輕技藝的教學模式，實行中學與西學兼顧，以中學為體的新型近代學校教育模式，體現(xiàn)出文化教育中西結合、大膽創(chuàng)新的特點。學堂作為中國近代第一所高等實業(yè)學堂，開啟了現(xiàn)代高等科技教育之先河。

文化知識注重實用，推動了中國先進生產(chǎn)力的產(chǎn)生。船政自開辦以來，便遭到了頑固派的猛烈抨擊，但是西學的實用價值，卻是連頑固派也難以否認的事實，因此他們在精心制造反對西學的立論依據(jù)時，也盡量避開其實用價值方面，而主要從“禮義為本”、“技藝為末”倫理價值方面展開，從糜費論的角度來加以反對。1871年12月間，大學生宋晉借著船政局使用經(jīng)費超過了500萬兩，向清政府奏請反對創(chuàng)辦船政局：“此項輪船將謂用以制夷，則早經(jīng)議和，不必為此猜嫌之舉，且用之外洋交鋒，斷不能如各國輪船之利便；名為遠謀，實同虛耗。將謂用以巡捕洋盜，則外海本設有水師船只……每年閩關及厘捐撥至百萬，是以有用之帑金，為可緩可無之經(jīng)費……此在國家全盛時帑項充盈，或可以此創(chuàng)制新奇示斗智角勝之用，今則軍務未已，費用日絀，殫竭脂膏以爭此未必果勝之事，殊為無益……應請旨飭下閩浙、兩江督臣將兩處輪船局暫行停止。”（《申報》，同治十三年正月十九日）他發(fā)出上述煽動性的言論后，在京封建知識分子“訟言船政之非”，清政府的態(tài)度也開始動搖起來。在頑固派的大力破壞下，船政有功敗垂成之危險。在這個關鍵時刻，左、沈挺身而出，逐條駁斥宋晉謬論，使船政不致中途夭折。沈葆楨指出：“勇猛精進則為遠謀，因循茍且則為虛耗?！保?］（P6）福建船政作為洋務運動的產(chǎn)物，正是通過強調西學獨特的實用價值，用以抵御反對西學者們的有效依據(jù)，為中學和西學架起了溝通的橋梁。

福建船政是我國晚清洋務運動產(chǎn)生的第一家機器造船廠，為當時遠東地區(qū)規(guī)模最大的造船基地。船政局創(chuàng)辦之初，就擁有員工2000多人，占當時全國產(chǎn)業(yè)工人總人數(shù)的五分之一，是我國產(chǎn)業(yè)工人的發(fā)祥地之一。福建船政學堂在清末經(jīng)歷40余年，培養(yǎng)了504名學生。這些學生通過學習，掌握了近代輪船制造、輪船駕駛等西學知識和技能，在近代輪船制造業(yè)、輪船運輸業(yè)和海軍、海防建設中及路政、礦政、郵政等近代化建設中，發(fā)揮了技術和管理骨干作用。福建船政從實用的角度出發(fā)，與頑固派進行爭論，在逆境中堅持船政的發(fā)展。船政強調“制器為先”，重視培養(yǎng)科技人才，表現(xiàn)出船政文化知識注重實用、學以致用的特點，推動了中國近代化工業(yè)和先進生產(chǎn)力的產(chǎn)生。

二、福建船政對文化現(xiàn)代化的影響與啟示

福建船政創(chuàng)建時期，西方列強入侵，西方文化東移，中西文化產(chǎn)生了猛烈的碰撞，傳統(tǒng)文化遭遇到前所未有的危機，被迫開始了文化現(xiàn)代化的轉型。今天的中國依然處于社會主義建設轉型時期，在遭遇經(jīng)濟全球化、交往普遍化的國際大背景下，東西方文化的交戰(zhàn)更加激烈。借鑒船政建立時期所形成的文化特點，總結船政對文化現(xiàn)代化的影響與啟示，對于實現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的現(xiàn)代轉型，實現(xiàn)文化現(xiàn)代化，尤為重要。

吸收外來文化精華，牢牢把握先進文化的前進方向。福建船政大膽創(chuàng)新，與時俱進的文化精神，正是應著社會發(fā)生大轉型，中華民族落后挨打的嚴峻時期而發(fā)展起來的，它開啟了中國文化現(xiàn)代化建設的先河。中國經(jīng)常被人們看成是“現(xiàn)代化后發(fā)”的文明古國之一，在19世紀中后期遭受外來文化的沖擊下，中國啟動了現(xiàn)代化的進程。西方先進科學技術、先進文化是在西方工業(yè)化的土壤上產(chǎn)生的，因此在中國大門被西方列強強制打開，中國農(nóng)業(yè)社會逐漸被工業(yè)社會所滲透的轉型時期，學習西方是中國歷史發(fā)展的必然性要求。船政人敏銳地覺察到這一歷史發(fā)展趨勢，突破傳統(tǒng)封建文化束縛，積極吸收外來優(yōu)秀的文化成果，牢牢把握住了先進文化的發(fā)展方向。雖然船政最終走向衰弱，但船政人的文化創(chuàng)新精神，他們所從事的文化創(chuàng)新活動，為中國文化現(xiàn)代化的發(fā)展，樹立了正確的前進方向，奠定了堅實的理論和實踐基礎。

保持本民族文化特色，堅持弘揚和培育民族精神。船政人在主張西學的過程中，仍是堅持以中學為體的。他們注重西學的實用性，強調西學在強國方面的重要作用，同時卻不忘傳統(tǒng)中國文化的教育。當今世界全球化進程加快，各國文化交流更加頻繁的局勢，既給我國的社會主義建設和社會經(jīng)濟發(fā)展帶來了良好的機遇，又對我們提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。在新的國際背景下，西方國家雖然不再像晚清時那樣明目張膽地侵略中國，但西方敵對勢力并沒放棄對我國實施“西化”、“分化”的戰(zhàn)略，時刻夢想著顛覆我國的社會主義政權。在經(jīng)濟全球化的進程中，發(fā)達資本主義國家利用其經(jīng)濟和科技上的優(yōu)勢，在輸出資本和技術的同時，也在進行西方思想文化的滲透，因此，保持本民族的文化特色，堅持弘揚和培育民族精神，就顯得尤為重要，只有這樣，才能保證順利地實現(xiàn)中國文化現(xiàn)代化，才能使中華民族自立于世界民族之林。

重構現(xiàn)代新文化，繼續(xù)深化文化體制改革。晚清時期，中國的大門被西方的堅船利炮打開了，西方文化也隨之逐漸滲透進來，一方面，中國淪為喪失主權的半殖民地半封建社會；另一方面，西方文化的東移及其在中國的集結，也為中國文化的重構再造提供了客觀的歷史條件。船政人的思想和實踐活動，都為中國現(xiàn)代文化的重構，提供了經(jīng)驗積累。在傳統(tǒng)文化發(fā)生危機，西學東漸的背景下，注重中西結合，注重文化創(chuàng)新，是適應文化發(fā)展潮流的。目前，中國正在進行社會主義現(xiàn)代化建設，不斷地引進西方先進的科學技術，可以說，外來文化的東移及其在中國的集結仍在繼續(xù)，因此，如何正確處理本民族文化與外來文化的問題依然存在，化西學為中學所用，重建和再造中國現(xiàn)代新文化，仍是一個艱巨的時代性課題，同時也是一個民族性極強的課題，所以，中國民族文化要立足現(xiàn)在的新形勢和具體的歷史國情，改造舊的文化，創(chuàng)造和吸取新的文化，實現(xiàn)文化的相互融合，相互適應，真正體現(xiàn)十八大報告一以貫之的“既不割裂歷史，又不迷失方向，既不落后于時代，又不超越階段”的文化創(chuàng)新精神，以最終實現(xiàn)中國文化的現(xiàn)代化。

［1］李國祁.由左宗棠的事功論其經(jīng)世思想［A］.近代中國經(jīng)世思想研討會論文集［C］.臺北：中央研究院近代史研究所，1985.

［2］左宗棠.洋務運動（五）［M］.上海：上海書店出版社，2000.

［3］林慶銓.楹聯(lián)述錄［M］.光緒七年刊本.

［4］左宗棠.左文襄公全集（書牘）［M］.臺北：文海出版社，1979.

［5］左宗棠.洋務運動（八）［M］.上海：上海書店出版社，2000.

［6］沈葆楨.沈文肅公政書［M］.福州：福建人民出版社，2008.