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東風(fēng)dCi11發(fā)動機獲“我信賴動力評選”重型發(fā)動機獎

2013-09-01 07:39程紅
人民交通 2013年2期
關(guān)鍵詞:大馬力省油天龍

■文/ 程紅

2012年12月28日,由《商用汽車新聞》主辦的第二屆“我信賴的商用車動力”頒獎典禮在北京舉行,東風(fēng)商用車公司dCi11發(fā)動機以評審最高分榮獲“重型發(fā)動機獎”。

頒獎典禮上,原機械工業(yè)部部長何光遠為dCi11發(fā)動機頒獎并致頒獎詞:“它是東風(fēng)商用車公司擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的一款發(fā)動機,它為東風(fēng)天龍高端重卡提供核心動力,它擁有強勁動力、高可靠性、完善的安全技術(shù)、突出的節(jié)油優(yōu)勢,它還在全國715個售后服務(wù)網(wǎng)點提供貼心服務(wù),它以最高分獲得專家組和客戶的認(rèn)可,成為行業(yè)中客戶‘最信賴’的重型車大馬力發(fā)動機,它就是來自東風(fēng)商用車公司的東風(fēng)dCi11發(fā)動機!”東風(fēng)商用車公司發(fā)動機廠廠長王勇代表東風(fēng)商用車公司領(lǐng)獎。

據(jù)王勇介紹,匹配東風(fēng)天龍高端重卡的dCi11發(fā)動機,是東風(fēng)商用車公司在消化吸收雷諾技術(shù)的基礎(chǔ)上,針對中國市場和客戶需求開發(fā)的一款大功率柴油發(fā)動機,具備大功率特性和低轉(zhuǎn)速下大轉(zhuǎn)矩特性的表現(xiàn),排放達歐Ⅲ水平,具有歐Ⅳ潛力,在全程電子控制的配合下,同時具備超低油耗特性,最低燃油消耗率僅為190 克/ 千瓦時,創(chuàng)造了國內(nèi)最佳紀(jì)錄,代表當(dāng)今國際大馬力發(fā)動機先進水平。自推出市場以來,東風(fēng)dCi11發(fā)動機先后榮獲最省油發(fā)動機獎、最節(jié)油發(fā)動機獎、湖北省科學(xué)技術(shù)進步獎等榮譽稱號。

主辦方透露,在“我信賴的商用車動力”評選中,評審小組完成了至少500份不記名有效調(diào)查問卷的回收,其中34%的用戶將心目中最信賴的發(fā)動機投給了東風(fēng)商用車dCi11發(fā)動機。

家住洛陽郊區(qū)的趙師傅已有16年駕齡,開過三代東風(fēng)車?!拔覀兇謇锶硕颊f我愛車勝過愛媳婦,每天出車回來都擦得干干凈凈?!眲傆嗁徚藘奢v東風(fēng)天龍的趙師傅說,搭載dCi11發(fā)動機的東風(fēng)天龍操控靈活,駕乘舒適,尤其發(fā)動機“馬力大還省油”,只要身邊朋友買車,他就推薦dCi11發(fā)動機的東風(fēng)天龍。

東風(fēng)dCi11發(fā)動機省油在用戶中有口皆碑?!拔乙郧坝?輛重卡,沒有一輛是東風(fēng)。2007年經(jīng)朋友介紹,買了一輛340馬力的dCi東風(fēng)天龍牽引車,從榆林拉煤到重慶。一年下來,往返一趟省2400元油錢,那一年省了10多萬元。自此之后,我就非東風(fēng)車不買了?!标兾饔芰值囊晃粋€體運輸戶李師傅介紹說,如今他的6輛舊車已全部換成了dCi11東風(fēng)天龍牽引車。

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