本刊記者 李曉川

從2005年開始，中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)駛上了快車道，裝機(jī)容量連續(xù)6年翻番，累計(jì)裝機(jī)容量已經(jīng)超過美國成為世界第一風(fēng)電大國。然而，風(fēng)電業(yè)躍進(jìn)式發(fā)展的背后，卻掩蓋不住產(chǎn)能過剩、并網(wǎng)困難、頻發(fā)的質(zhì)量和安全問題的尷尬。在這種背景下，風(fēng)電設(shè)備的生產(chǎn)、安裝和調(diào)試過程督導(dǎo)業(yè)務(wù)應(yīng)運(yùn)而生。

風(fēng)電在希望和質(zhì)疑中前行

曾幾何時(shí)，中國風(fēng)電業(yè)被視為最賺錢的行業(yè)之一，各路諸侯紛紛跑馬圈地，唯恐落于人后。于是乎，中國風(fēng)電裝機(jī)量在這股投資熱潮的推動(dòng)下，很快坐上了世界第一的“寶座”。然而，令投資者們沒有想到的是，正當(dāng)他們憧憬著如何分享風(fēng)電盛宴的時(shí)候卻風(fēng)云突變，風(fēng)電產(chǎn)能過剩導(dǎo)致眾企業(yè)舉步維艱。

事實(shí)上，風(fēng)電行業(yè)發(fā)展速度下行還只是風(fēng)電冒進(jìn)惡果的一個(gè)方面，已交付運(yùn)行的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量和安全狀況也存在冒進(jìn)的潛在影響。從2010年底開始，國內(nèi)的風(fēng)電場進(jìn)入事故高發(fā)期：2010年1月左云項(xiàng)目的風(fēng)機(jī)倒塌、2010年1月寶龍山風(fēng)場風(fēng)機(jī)燒毀事故、2010年4月、內(nèi)蒙巴音錫勒風(fēng)場機(jī)組著火、2010年7月丹東海洋紅風(fēng)電場8號(hào)風(fēng)機(jī)故障、2010年8月、甘肅瓜州在建風(fēng)機(jī)組發(fā)生倒塌、2011年2月、酒泉風(fēng)電基地電纜頭三相短路故障以及多處風(fēng)場發(fā)生風(fēng)機(jī)葉片表面開裂等質(zhì)量問題。有專家總結(jié)說，不具備低電壓穿越能力、風(fēng)電場建設(shè)施工質(zhì)量問題多、大規(guī)模風(fēng)電場接入帶來電網(wǎng)整體安全性問題、風(fēng)電場運(yùn)行管理薄弱等是當(dāng)前風(fēng)電業(yè)比較突出的問題。

對(duì)此，維斯塔斯中國政府關(guān)系總監(jiān)程紅表示：“根源之一是‘產(chǎn)能過?！浔尘笆切袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺失、準(zhǔn)入門檻過低。中國風(fēng)電設(shè)備廠商如雨后春筍般出現(xiàn)，由此造成的質(zhì)量、安全問題卻影響了行業(yè)的健康發(fā)展。賽迪顧問股份有限公司能源咨詢中心高級(jí)咨詢師路遠(yuǎn)表示：“風(fēng)力發(fā)電機(jī)的質(zhì)量問題，這關(guān)系到吊裝的風(fēng)機(jī)能否順利發(fā)電，風(fēng)電倒塌、著火等事故能說明一些問題；在保障風(fēng)機(jī)正常發(fā)電基礎(chǔ)上，我們還要解決發(fā)的電能否順利并網(wǎng)，這是個(gè)技術(shù)問題，更是個(gè)機(jī)制問題”。

盡管目前風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在中國遭遇諸多質(zhì)疑之聲，但從發(fā)展的眼光來看，推進(jìn)綠色能源，發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)是大勢(shì)所趨。產(chǎn)能過剩問題，可經(jīng)過國家政策調(diào)控和行業(yè)整頓來解決。但從行業(yè)和企業(yè)發(fā)展的角度來說，確保安全和質(zhì)量是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的保證和安身立命之本。為此，國家能源局下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)風(fēng)電場安全管理有關(guān)要求的通知》(稱373號(hào)文件)，今后還會(huì)陸續(xù)出臺(tái)其他的相關(guān)政策，對(duì)風(fēng)電設(shè)備市場準(zhǔn)入、風(fēng)電場建設(shè)、運(yùn)行和安全管理以及電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行提出一系列的要求。目的是在風(fēng)電已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；l(fā)展的基礎(chǔ)上，通過各種政策手段引導(dǎo)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步“規(guī)范化”發(fā)展，從而提升風(fēng)電行業(yè)在全球的整體競爭力。

對(duì)于風(fēng)電存在的各種質(zhì)量問題，中國可再生能源學(xué)會(huì)副理事長賀德馨認(rèn)為：“風(fēng)電質(zhì)量的提升需要從管理和技術(shù)兩個(gè)方面做好工作，尤其要做好風(fēng)電在全生命周期中的管理。中國要正確處理質(zhì)量和成本的關(guān)系?！睋?jù)了解，從當(dāng)前風(fēng)電機(jī)組葉片、控制系統(tǒng)、變流器、集成系統(tǒng)等方面的發(fā)展來看，通過科技創(chuàng)新降低風(fēng)電的成本，使其和常規(guī)能源成本相對(duì)接近可期實(shí)現(xiàn)。但是，如何確保風(fēng)電產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、運(yùn)營中不出或者少出差錯(cuò)，確實(shí)需要業(yè)界共同努力才能使中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

督導(dǎo)先行穩(wěn)根基

“前途很光明，道路很曲折?！边@是風(fēng)電人的心聲。

由于中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)起步晚，前期政策寬松，進(jìn)入門檻低，再加之相關(guān)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)不完善，以及監(jiān)管不到位等諸多因素的影響，導(dǎo)致問題多多。盡管中國已經(jīng)是世界第一風(fēng)電業(yè)大國，但它仍然是一個(gè)不成熟的產(chǎn)業(yè)。制造商與業(yè)主之間往往因?yàn)槔嬖V求不同，在各個(gè)環(huán)節(jié)的問題不能及時(shí)取得有效統(tǒng)一而導(dǎo)致工期延后、工程質(zhì)量不合格以及風(fēng)電發(fā)電量與裝機(jī)總量差距明顯等嚴(yán)重后果，雙方迫切需要引進(jìn)一個(gè)第三方來進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督管理。這就是國內(nèi)風(fēng)電督導(dǎo)的由來，完全是市場行為。據(jù)業(yè)內(nèi)人士了解，連“督導(dǎo)”一詞也是來自業(yè)務(wù)類別的自創(chuàng)稱謂。

經(jīng)過近兩年的發(fā)展，風(fēng)電督導(dǎo)工作已日趨成熟，但也僅僅是市場自愿行為，風(fēng)電督導(dǎo)仍不能夠被風(fēng)電行業(yè)的所有人熟知。準(zhǔn)確地講，風(fēng)電督導(dǎo)屬于風(fēng)電監(jiān)理業(yè)務(wù)的范疇，是對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝、調(diào)試、整機(jī)240小時(shí)運(yùn)行等環(huán)節(jié)的施工、實(shí)驗(yàn)過程的現(xiàn)場監(jiān)督。這種監(jiān)督工作對(duì)風(fēng)場主和設(shè)備供應(yīng)商都很重要：首先，風(fēng)機(jī)的安裝調(diào)試是一項(xiàng)多環(huán)節(jié)、多專業(yè)并且施工安全高風(fēng)險(xiǎn)工作，每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量和安全需要確保符合性和可靠性，否則影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)的整體安全和質(zhì)量；其次，因風(fēng)機(jī)立起后，其后的檢查、維護(hù)也非易事，需要施工質(zhì)量來保證減風(fēng)機(jī)的低維護(hù)成本和提高效能；再次，通過安裝、調(diào)試各環(huán)節(jié)的督導(dǎo)，對(duì)保證施工質(zhì)量和加強(qiáng)施工人員的責(zé)任心，追溯問題原因和明確責(zé)任將起著重要的作用。

眾所周知，國內(nèi)風(fēng)場主要分布在內(nèi)蒙古、新疆、西北地區(qū)，多位于人煙罕見、交通不便的山區(qū)、戈壁地帶，施工現(xiàn)場的生活條件和工作條件都十分艱苦。按要求，督導(dǎo)人員必須長期駐（風(fēng)）場，“督導(dǎo)”工作包括：對(duì)施工條件的確認(rèn)（包括文件審查、現(xiàn)場環(huán)境、調(diào)試手續(xù)、人員資格以及調(diào)試工具的有效性等）；機(jī)組上電調(diào)試前的安全檢查的實(shí)施確認(rèn)；機(jī)組上電調(diào)試的流程及調(diào)試質(zhì)量的確認(rèn)；機(jī)組離網(wǎng)調(diào)試的流程及調(diào)試質(zhì)量的確認(rèn)；機(jī)組并網(wǎng)調(diào)試的流程及調(diào)試質(zhì)量的確認(rèn)等等。在惡劣的條件下，督導(dǎo)人員必須每天攀登七八十米高的風(fēng)機(jī)塔筒按規(guī)定開展現(xiàn)場跟蹤檢查施工質(zhì)量。同時(shí)，按規(guī)定督導(dǎo)人員需要及時(shí)向企業(yè)（業(yè)主）對(duì)施工狀態(tài)提供可靠的施工狀態(tài)、施工進(jìn)度、安全質(zhì)量的檢查信息，為施工人員及時(shí)提出不一致問題并跟蹤整改（消缺）措施有效性的驗(yàn)證。

實(shí)踐證明，風(fēng)電督導(dǎo)在提高風(fēng)力發(fā)電安全質(zhì)量方面，能夠有效提高風(fēng)機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性，是防止和降低安全事故發(fā)生的有效手段并越來越得到行業(yè)認(rèn)可。目前，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)對(duì)風(fēng)電督導(dǎo)的意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，在東汽等國內(nèi)大型風(fēng)電企業(yè)開展項(xiàng)目中，風(fēng)電督導(dǎo)已成為不可或缺的部分。

業(yè)內(nèi)人士強(qiáng)調(diào)，目前，風(fēng)電行業(yè)進(jìn)入調(diào)整階段，很多風(fēng)電場根本沒有進(jìn)入工作狀態(tài)，風(fēng)電督導(dǎo)工作的作用也就不明顯，一旦風(fēng)電產(chǎn)業(yè)回暖，加之政策的介入，以及國家主管部門對(duì)安全和質(zhì)量的日益重視，風(fēng)電督導(dǎo)業(yè)務(wù)必將迎來爆發(fā)期。

國內(nèi)風(fēng)電督導(dǎo)的先行軍

提起國內(nèi)風(fēng)電督導(dǎo)，不得不提這一行業(yè)的先驅(qū)——中國船級(jí)社（CCS）。

據(jù)了解，當(dāng)時(shí)，為了更好地開展工業(yè)產(chǎn)品的認(rèn)證檢驗(yàn)業(yè)務(wù)，2008年4月CCS完成機(jī)構(gòu)重組，重新組建中國船級(jí)社認(rèn)證公司（CCSC），風(fēng)電產(chǎn)品認(rèn)證業(yè)務(wù)在產(chǎn)品認(rèn)證檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的架構(gòu)下，迅速取得了突破性發(fā)展。正是在這樣的背景下，2011年8月，受東方汽輪機(jī)有限公司委托，為確保其吉林萬和風(fēng)電場風(fēng)電機(jī)組在現(xiàn)場安裝調(diào)試過程規(guī)范有序進(jìn)行，CCSC派出現(xiàn)場人員對(duì)該項(xiàng)目實(shí)施調(diào)試過程進(jìn)行全程督導(dǎo)。

CCSC領(lǐng)導(dǎo)坦言，當(dāng)初接標(biāo)時(shí)，CCSC的風(fēng)電督導(dǎo)工作也是空白，但CCSC在風(fēng)電行業(yè)的足跡已遍布各個(gè)角落，他們認(rèn)為東汽的主動(dòng)邀約也是對(duì)CCSC風(fēng)電產(chǎn)品認(rèn)證、產(chǎn)品檢驗(yàn)工作的認(rèn)可。2003年，CCS出版了國內(nèi)第一部《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組規(guī)范》，并于2008年換版，2009年又完成國內(nèi)第一部《海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組規(guī)范》的編制，并于2012年出版。同時(shí)為規(guī)范和完善風(fēng)電產(chǎn)品認(rèn)證制度，CCS建立了一套覆蓋全部風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及其零部件、原材料產(chǎn)品的認(rèn)證規(guī)則、認(rèn)證工作程序和評(píng)估指南等文件控制體系。2011年末，CCSC督導(dǎo)人員入場，在這之前，CCSC首先按照東汽的要求通過合同明確了工作范圍：為了進(jìn)一步提高東風(fēng)電汽零部件和風(fēng)場安裝調(diào)試質(zhì)量，委托CCS對(duì)國電和風(fēng)吉林大安紅崗子24*2MV風(fēng)場設(shè)備吊裝、調(diào)試、240小時(shí)試運(yùn)行的第三方監(jiān)督和控制；風(fēng)力發(fā)電機(jī)變槳系統(tǒng)的第三方質(zhì)量控制。其次，開展技術(shù)準(zhǔn)備，制定督導(dǎo)大綱，以及現(xiàn)場工作文件的策劃等，對(duì)督導(dǎo)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。一系列準(zhǔn)備工作做好了，CCSC采取以老帶新、與施工方多溝通等方法，督導(dǎo)人員開始了對(duì)每天的施工進(jìn)度、質(zhì)量負(fù)責(zé)跟蹤檢查等工作，并且每周報(bào)告結(jié)果，工程結(jié)束時(shí)提交報(bào)告。

CCSC產(chǎn)品認(rèn)證部副主任盛振國告訴記者，自2012年初，CCSC完成了吉林大安風(fēng)電場24臺(tái)風(fēng)機(jī)的吊裝和調(diào)試督導(dǎo)，作為產(chǎn)品認(rèn)證業(yè)務(wù)的延伸，該項(xiàng)工作滿足了業(yè)主驗(yàn)收要求，為整機(jī)制造商與業(yè)主間搭建了風(fēng)機(jī)最終驗(yàn)收的基礎(chǔ)平臺(tái)。該項(xiàng)目的順利實(shí)施，為CCSC下一步風(fēng)電產(chǎn)品認(rèn)證工作打開了新的發(fā)展方向，也標(biāo)志著繼風(fēng)電認(rèn)證之后，CCS與國際知名機(jī)構(gòu)在提供風(fēng)電第三方技術(shù)服務(wù)方面站在了同一起跑線。

2012年8月，CCSC再受東汽委托，承擔(dān)云南趕馬路風(fēng)電場督導(dǎo)任務(wù)，除機(jī)組的吊裝調(diào)試督導(dǎo)外，還包括240小時(shí)驗(yàn)收試驗(yàn)和機(jī)組的振動(dòng)檢測，截止2012年年底，該項(xiàng)目已完成全部33臺(tái)風(fēng)機(jī)的安裝調(diào)試工作，并成功并網(wǎng)發(fā)電。緊接著，新疆托克遜、內(nèi)蒙古滿洲里兩個(gè)項(xiàng)目相繼啟動(dòng)，督導(dǎo)人員克服現(xiàn)場生活條件艱苦、工作強(qiáng)度大等困難，圓滿地完成了任務(wù)，他們表現(xiàn)出的職業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)能力得到了現(xiàn)場施工方、設(shè)備供應(yīng)商和風(fēng)電場業(yè)主的高度贊揚(yáng)。通過這幾個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施，CCS已逐步建立了一支專業(yè)化的風(fēng)電現(xiàn)場督導(dǎo)隊(duì)伍。

記者隨手翻看了一些周報(bào)，感觸良多，細(xì)節(jié)決定關(guān)鍵，CCSC秉承CCS傳統(tǒng)的嚴(yán)謹(jǐn)檢驗(yàn)風(fēng)格，對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)度準(zhǔn)確告知，確保風(fēng)電場的安全與質(zhì)量。

CCSC產(chǎn)品認(rèn)證部風(fēng)電監(jiān)造組成員隋紅霞以自己現(xiàn)場參與的感受告訴記者：“我們經(jīng)過一年多的發(fā)展，到如今成長為風(fēng)電督導(dǎo)業(yè)務(wù)的先行軍。在當(dāng)前風(fēng)電市場開發(fā)不景氣的情況下，我們用智慧與能力將風(fēng)電督導(dǎo)業(yè)務(wù)進(jìn)一步推進(jìn)，為中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展盡自己的綿薄之力?！?/p>