本刊記者 王作函 文/圖

以技術為引領，以產品為核心發(fā)展業(yè)務，集團將研發(fā)投產48款客車、4款輕型商用車、10款特種車。到2018年，揚州地區(qū)將實現(xiàn)年銷售整車3.7萬輛，銷售輕型柴油機38萬臺。

2013年10月10日，“山東重工 · 濰柴動力長三角戰(zhàn)略發(fā)布會”在揚州市北山新落成的濰柴(揚州)亞星汽車產業(yè)園舉行，來自海內外的供應商、經銷商、服務商等各界代表共計3500人見證了山東重工· 濰柴動力長三角戰(zhàn)略藍圖的發(fā)布。

作為濰柴長三角板塊的核心業(yè)務，亞星客車在戰(zhàn)略發(fā)布會上同時發(fā)布了新商標及多款新車。此外，亞星商用車也首次正式對外發(fā)布了大VAN歐系輕客。一系列戰(zhàn)略及新品的發(fā)布，彰顯出濰柴動力明確的戰(zhàn)略規(guī)劃與堅定的市場雄心。

調整戰(zhàn)略，未來5年實現(xiàn)快速增長

“以整車、整機為龍頭，以動力系統(tǒng)為核心，成為全球領先、擁有核心技術、可持續(xù)發(fā)展的運輸和工業(yè)裝備國際化企業(yè)集團，向全球客戶提供全系列、全領域的綠色動力系統(tǒng)，成為商用汽車和裝備制造領域的系統(tǒng)解決方案提供商；成為技術的領先者、行業(yè)的主導者和標準的制定者，為中國工業(yè)經濟提供持續(xù)而強大的動力與裝備，成就中國裝備制造業(yè)的世界夢想?！鄙綎|重工集團有限公司董事長、濰柴動力股份有限公司董事長兼CEO譚旭光在此次發(fā)布會對濰柴的戰(zhàn)略愿景進行了描述，他同時宣布，到“十二五”末，濰柴業(yè)務收入達到1800億元，至“十三五”末，業(yè)務收入達到3000億元，進入世界500強。

濰柴動力的市場雄心來自多年來精心搭建的產業(yè)布局。作為目前國內綜合實力較強的裝備制造業(yè)集團之一，濰柴動力始終堅持產品與資本運營雙輪驅動，加快國際化發(fā)展進程，成功構筑起了動力總成系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、船舶推進系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)、新能源動力系統(tǒng)5大技術解決方案，構筑起了動力系統(tǒng)、商用汽車、工程機械、豪華游艇、金融與服務5大戰(zhàn)略業(yè)務單元，形成了車、船、機3條較為完整、富有競爭力的黃金產業(yè)鏈。在此次發(fā)布會上，濰柴不僅展示了揚州板塊的優(yōu)勢產品，包括亞星客車、亞星商務車以及盛達特種車，而且其產業(yè)鏈上的其他產品也悉數(shù)到場，動力總成、陜汽重卡、法士特變速器、漢德車橋等一一亮相，充分彰顯了濰柴動力近幾年對產業(yè)布局的深耕精進。

據(jù)山東重工戰(zhàn)略總監(jiān)錢誠介紹，為實現(xiàn)未來5年銷售收入迅速增長，濰柴將進行3大戰(zhàn)略調整。第一，業(yè)務結構調整，增強整車龍頭作用，由目前占總銷售收入的48%增加到60%，揚州地區(qū)的整車業(yè)務將起到重要作用；第二，市場結構調整，大力開拓國際市場，建立全球有力的市場平衡，未來國際市場的收入將超過1/3；第三，經濟周期結構調整，減少依靠投資拉動、全經濟周期業(yè)務的比重，增加卡車、物流設備、客車等業(yè)務比重，減小周期性影響。

長三角擔當轉型升級重任

發(fā)布會上，譚旭光清晰地闡述了長三角板塊的內在意義：在集團總體戰(zhàn)略布局中，以揚州、上海和杭州為代表的長三角板塊，一直是集團整體業(yè)務的重要組成部分，是集團整車整機業(yè)務轉型升級的主要承載者。在長三角地區(qū)，濰柴將以揚州為中心，依托亞星客車、亞星商用車、盛達特種車3家公司，打造國內一流的客車、輕型商用車、特種車研發(fā)制造基地；依托揚柴動力，打造擁有核心技術的全領域輕型發(fā)動機研發(fā)制造基地。此外，還將以上海為中心，發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢，打造濰柴的運營管控、動力與整車匹配研發(fā)以及CAE運算中心。濰柴動力在長三角地區(qū)的目標是：確保到2018年底，揚州地區(qū)各企業(yè)銷售收入突破100億元，真正成為百億級的整車、整機、小功率發(fā)動機研發(fā)制造基地，為集團整體戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)作出更大貢獻。

為此，濰柴對揚州地區(qū)的企業(yè)制定了更為細致的戰(zhàn)略發(fā)展目標。首先，亞星客車要在5年內進入行業(yè)前5名，通過協(xié)同發(fā)展，產品與市場結構的調整和海外市場的開拓，計劃2018年銷售整車1.5萬輛，銷售收入60億元；其次，揚柴將發(fā)展成為國內最具成本技術與品質競爭的輕型柴油動力公司，通過引進全球領先的產品，利用本部研發(fā)采購與管理的協(xié)同優(yōu)勢，2018年銷售產品38萬臺，銷售收入50億元；第三，亞星商用車通過發(fā)展以大VAN為代表的輕型商用車，與揚柴協(xié)同發(fā)展，形成新的戰(zhàn)略優(yōu)勢，計劃2018年銷售整車1.8萬輛，銷售收入25億元；第三，盛達特種車專注于特種車業(yè)務，做精做強環(huán)衛(wèi)車，做大新型礦用車，計劃2018年銷售整車4000輛，銷售收入19億元。

錢誠表示，濰柴實現(xiàn)長三角的戰(zhàn)略布局離不開2大生產基地的重要支撐。一是亞星工業(yè)園，總投資10億元，占地66.67萬m2，年產2萬輛客車、5000輛特種車的國際一流整車生產基地；二是揚柴工業(yè)園，總投資15.7億元，產能40萬臺的國際領先的柔性發(fā)動機生產基地。錢誠透露，今后5年，濰柴將投入35億元用于新產品的開發(fā)和產能擴建。以技術為引領，以產品為核心發(fā)展業(yè)務，集團將研發(fā)投產48款客車、4款輕型商用車、10款特種車。

此次發(fā)布會上，亞星客車全新高端產品——維特斯達和亞星商用車大VAN歐系輕客的正式發(fā)布，很好地詮釋了濰柴長三角戰(zhàn)略布局中整車業(yè)務的重要地位，同時也彰顯出濰柴動力在拓展整車業(yè)務方面的實力。記者注意到，無論是維特斯達還是大VAN，都搭載著濰柴黃金動力總成，實現(xiàn)了發(fā)動機、變速器和車橋家族化的最佳匹配，大大彰顯了濰柴產業(yè)布局的協(xié)同效應。