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國(guó)際化視角下深圳城市競(jìng)爭(zhēng)力變化驅(qū)動(dòng)因子分析

2014-01-27 07:15李勃?jiǎng)⑶?/span>
商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究 2014年2期
關(guān)鍵詞:城市競(jìng)爭(zhēng)力深圳市提升策略

李勃+劉青

內(nèi)容摘要:由于中國(guó)長(zhǎng)期以來處于出口拉動(dòng)型的經(jīng)濟(jì)模式,本文選擇國(guó)際化視角作為城市競(jìng)爭(zhēng)力研究的切入點(diǎn),豐富以往關(guān)注產(chǎn)業(yè)視角、流通視角、區(qū)域視角的城市競(jìng)爭(zhēng)力研究;同時(shí),以往研究多數(shù)關(guān)注城市競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)分高低的橫向比較,本文增加對(duì)驅(qū)動(dòng)城市競(jìng)爭(zhēng)力變化的要素的定量挖掘。具體思路是:選取深圳作為實(shí)證研究對(duì)象,在綜合現(xiàn)有城市競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上,構(gòu)建國(guó)際視角下中國(guó)城市競(jìng)爭(zhēng)力研究的針對(duì)性指標(biāo)體系,選取國(guó)內(nèi)開放程度較高的14個(gè)城市作為對(duì)比,利用全局主成分分析的方法,定量評(píng)價(jià)2002、2004、2006、2008、2010五個(gè)年度深圳城市競(jìng)爭(zhēng)力得分位序,進(jìn)而分析不同因子如何驅(qū)動(dòng)其變化。在此基礎(chǔ)上提出提升深圳城市競(jìng)爭(zhēng)力的建議。

關(guān)鍵詞:城市競(jìng)爭(zhēng)力 國(guó)際化視角 驅(qū)動(dòng)因子 提升策略 深圳市

城市競(jìng)爭(zhēng)力反映一個(gè)城市吸引資金、爭(zhēng)奪市場(chǎng)和調(diào)配資源的效率和能力。以往研究關(guān)注產(chǎn)業(yè)視角(王志球與汪治等,2008)、流通視角(姚紅,2004)、區(qū)域視角(孫勤與董金玲等,2012;馬李 ,2013)等,而由于中國(guó)長(zhǎng)期以來處于出口拉動(dòng)型經(jīng)濟(jì)模式,比較城市競(jìng)爭(zhēng)力還有一個(gè)重要的視角即國(guó)際化視角。同時(shí),城市競(jìng)爭(zhēng)力的研究不僅需要定量的評(píng)價(jià)以及與其它城市的橫向?qū)Ρ龋嘈枰治瞿骋怀鞘懈?jìng)爭(zhēng)力變化的內(nèi)在機(jī)制,以便更加清晰的把脈城市發(fā)展路線。

深圳市作為改革開放的前沿地區(qū),依托毗鄰香港的優(yōu)勢(shì)積極參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易,成為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和快速城市化的一線城市。如何進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)層次、開拓新的發(fā)展空間,強(qiáng)化深圳在世界經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)中的競(jìng)爭(zhēng)力成為關(guān)鍵命題。本文的重點(diǎn)是分析深圳城市競(jìng)爭(zhēng)力隨時(shí)間縱向變化的驅(qū)動(dòng)因子,但由于競(jìng)爭(zhēng)力是一個(gè)相對(duì)的概念,本文選擇國(guó)內(nèi)其它外向型經(jīng)濟(jì)城市與深圳市進(jìn)行對(duì)比分析。

城市競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)

競(jìng)爭(zhēng)力的概念源自企業(yè)管理,體現(xiàn)企業(yè)在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)中比其他競(jìng)爭(zhēng)者更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品質(zhì)量的能力(寧越敏、唐禮智,2001)。國(guó)外對(duì)城市競(jìng)爭(zhēng)力的研究較早,比較著名的有波特關(guān)于國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的研究,以及丹尼斯關(guān)于大都市地區(qū)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的研究。目前國(guó)外城市競(jìng)爭(zhēng)力研究主要集中在新背景下城市競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、影響因素、定量評(píng)價(jià)和戰(zhàn)略提升等4個(gè)方面(于濤方,2004)。國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)界于20世紀(jì)90年代末開始關(guān)注城市競(jìng)爭(zhēng)力的研究,主要集中在競(jìng)爭(zhēng)力與城市競(jìng)爭(zhēng)力的理論研究(張京祥與朱喜鋼等,2002;張庭偉,2004)、城市競(jìng)爭(zhēng)力定量評(píng)價(jià)(倪鵬飛與劉高軍等,2003;袁國(guó)敏,2004)、城市競(jìng)爭(zhēng)力變化的影響因素(王發(fā)曾、呂金嶸,2011)和城市的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力(葉珊珊、翟國(guó)方,2010)的關(guān)注。由于城市競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)體系的構(gòu)建一般立足特定視角,例如區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、流通等,不同研究差異較大,已有指標(biāo)體系無法直接運(yùn)用于本文。

本文立足國(guó)際化視角,指標(biāo)體系項(xiàng)目層考慮城市自身素質(zhì)及國(guó)際經(jīng)濟(jì)聯(lián)系兩大方面。城市自身素質(zhì)用整體經(jīng)濟(jì)、基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)環(huán)境、生態(tài)宜居、人力資源、科技能力、政府能力七個(gè)目標(biāo)層進(jìn)行表達(dá),這是由于在全球化和信息化的背景下,生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)在城市發(fā)展中占據(jù)關(guān)鍵地位,與之相關(guān)的科技、人力資本、生態(tài)宜居水平以及社會(huì)環(huán)境等對(duì)城市集聚效應(yīng)的貢獻(xiàn)日益顯著;國(guó)際經(jīng)濟(jì)聯(lián)系則選取最具影響力的國(guó)際資本聯(lián)系進(jìn)行表達(dá)。數(shù)據(jù)選取2002年、2004年、2006年、2008年和2010年五個(gè)時(shí)段的數(shù)據(jù),來源于《中國(guó)城市統(tǒng)計(jì)年鑒》,共計(jì)39個(gè)具體指標(biāo)(見表1)。

為了更好反映國(guó)際化視角下深圳市與國(guó)內(nèi)其它的城市的差異,選取北京、天津、沈陽(yáng)、大連、上海、無錫、蘇州、杭州、武漢、廣州、東莞、重慶和成都13個(gè)城市與深圳市進(jìn)行比較研究。選取理由為:這些城市為沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)或者國(guó)家戰(zhàn)略區(qū),城市綜合發(fā)展水平較好;這些城市參與國(guó)際市場(chǎng)的程度較高,屬于外商直接投資的重點(diǎn)區(qū)域;這些城市均提出建設(shè)國(guó)際城市或者區(qū)域性國(guó)際城市的發(fā)展戰(zhàn)略。

深圳城市競(jìng)爭(zhēng)力得分與位序

(一)主成分選取與命名

利用全局主成分分析對(duì)各城市的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行計(jì)算,根據(jù)特征值大于1,累積貢獻(xiàn)率大于80%的原則,共選取7個(gè)全局主成分(見表2),累積貢獻(xiàn)率為80.13%。其中,KMO檢驗(yàn)為0.717,Bartlett檢驗(yàn)的卡方估計(jì)值為4211.37,自由度為741,顯著程度Sig.=0.000。說明選取的指標(biāo)體系整體能反映14個(gè)城市競(jìng)爭(zhēng)力情況。

根據(jù)旋轉(zhuǎn)后的因子載荷矩陣(表略),第一主成分的特征值為12.408,貢獻(xiàn)率為31.816%,在人均社會(huì)消費(fèi)品零售總額、人均電信業(yè)務(wù)總量、每萬人擁有公共汽車、人均郵政業(yè)務(wù)總量、每萬人醫(yī)生數(shù)量、人均綠地面積、當(dāng)年人均實(shí)際使用外資金額、人均全社會(huì)固定資產(chǎn)投資總額等指標(biāo)上具有較高的得分,故命名為城市經(jīng)濟(jì)因子;第二主成分的特征值為9.159,貢獻(xiàn)率為

23.486%,在地方財(cái)政一般預(yù)算內(nèi)支出,地方財(cái)政一般預(yù)算內(nèi)收入、全社會(huì)用電量、教育支出、科學(xué)支出、供水總量、國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)等指標(biāo)上具有較高的得分,故命名為政府管理因子;第三主成分的特征值為2.700,貢獻(xiàn)率為6.924%,在城鎮(zhèn)生活污水處理率、生活垃圾無害化處理率、人均地區(qū)生產(chǎn)總值、職工平均工資等指標(biāo)上具有較高的得分,故命名為生態(tài)民生因子;第四主成分的特征值為2.360,貢獻(xiàn)率為 6.051%,在信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件業(yè)比例,第三產(chǎn)業(yè)比重等指標(biāo)上具有較高的得分,故命名為科技實(shí)力因子;第五主成分的特征值為1.760,貢獻(xiàn)率為4.512%,在建成區(qū)綠化覆蓋率、每萬人劇場(chǎng)、影劇院數(shù)量、人均城市道路面積等指標(biāo)上具有較高的得分,故命名為城市文化因子;第六主成分的特征值為1.560,貢獻(xiàn)率為4.001%,三廢綜合利用產(chǎn)品產(chǎn)值具有較高的得分,故命名為環(huán)境技術(shù)因子;第七主成分的特征值為1.303,貢獻(xiàn)率為3.340%,工業(yè)固體廢物綜合利用率、地區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)率等指標(biāo)上具有較高的得分,故命名為發(fā)展?jié)摿σ蜃印?/p>

(二)城市競(jìng)爭(zhēng)力得分與位序endprint

通過旋轉(zhuǎn)的載荷矩陣變換得到每個(gè)主成分的得分系數(shù),將主成分得分系數(shù)與原始數(shù)值相乘可以得到每個(gè)主成分的得分值,然后將每個(gè)主成分相加得到城市競(jìng)爭(zhēng)力綜合值(見表3)。結(jié)果表明,2002年以來14個(gè)城市的競(jìng)爭(zhēng)力呈現(xiàn)顯著的時(shí)、空間差異,各城市的得分和位序都呈現(xiàn)較大的變化。將城市各個(gè)年份的競(jìng)爭(zhēng)力得分相加,14個(gè)城市的綜合競(jìng)爭(zhēng)力情可況分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三類。Ⅰ類城市(總得分>3.0):深圳、上海和北京。這三個(gè)城市作為東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市和國(guó)家重要戰(zhàn)略地區(qū),具有極強(qiáng)的城市競(jìng)爭(zhēng)力,一直處于前三位。Ⅱ類城市(-1.0<總得分<1.0):東莞、廣州、杭州和天津市。這些城市都均有良好的區(qū)位,在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境和教育等方面展現(xiàn)較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。Ⅲ類城市(總得分<-1.0):蘇州、無錫、沈陽(yáng)、大連、武漢、成都和重慶,這些城市競(jìng)爭(zhēng)力較弱,處于相對(duì)落后的地位,城市競(jìng)爭(zhēng)力的增長(zhǎng)速度也較慢。

深圳城市競(jìng)爭(zhēng)力變化機(jī)制

為全面分析深圳城市競(jìng)爭(zhēng)力變化內(nèi)在機(jī)制,將七大主因子對(duì)深圳、北京、上海、廣州和東莞5個(gè)城市歷年貢獻(xiàn)情況進(jìn)行全局主成分分析,得到圖1所示結(jié)果。其中,縱坐標(biāo)的正負(fù)值代表某一年份特定因子對(duì)不同城市的貢獻(xiàn)程度,正值代表高于平均水平,負(fù)值代表低于平均水平,且數(shù)值越大,貢獻(xiàn)程度越高。例如,深圳市2002年城市經(jīng)濟(jì)因子得分最高,該因子對(duì)深圳市2002年城市競(jìng)爭(zhēng)力的貢獻(xiàn)度最高,而同年北京得分為負(fù),證明該因子對(duì)2002年北京市城市競(jìng)爭(zhēng)力的貢獻(xiàn)低于平均水平。

(一) 城市經(jīng)濟(jì)因子對(duì)深圳市貢獻(xiàn)突出

五個(gè)城市的全局主成分分析結(jié)果表明,在2002、2004、2006、2008和2010五個(gè)年份,深圳市城市經(jīng)濟(jì)因子的貢獻(xiàn)率均遠(yuǎn)高于其它城市,同時(shí)呈現(xiàn)先增后減趨勢(shì),近幾年減弱速率加快。深圳市是毗鄰香港的外向型經(jīng)濟(jì)城市,隨著香港1997年回歸以及中國(guó)2002年加入WTO,深圳市率先承接香港及東南亞地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,經(jīng)濟(jì)開始得到快速發(fā)展。但近年來伴隨著深圳市產(chǎn)業(yè)升級(jí),外向型經(jīng)濟(jì)減速,深圳市經(jīng)濟(jì)發(fā)展與上海、北京與廣州等一線城市的競(jìng)爭(zhēng)加劇。

(二) 政府管理因子對(duì)深圳市貢獻(xiàn)較弱

政府管理因子對(duì)深圳、東莞的貢獻(xiàn)低于平均水平,而對(duì)上海、北京、廣州的貢獻(xiàn)均高于平均水平。同時(shí),該因子對(duì)深圳市的貢獻(xiàn)五年未發(fā)生明顯變化。深圳市作為改革開放的前沿領(lǐng)域和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)制度改革的試點(diǎn)城市,市場(chǎng)化程度較高,政府干預(yù)程度弱于上海、北京、廣州,“服務(wù)型”政府是深圳較上海、北京、廣州的優(yōu)勢(shì)之一。

(三)生態(tài)民生因子對(duì)深圳市貢獻(xiàn)逐年波動(dòng)

生態(tài)民生因子對(duì)五個(gè)城市競(jìng)爭(zhēng)力的貢獻(xiàn)逐年波動(dòng)。其中北京與東莞先上升后下降,廣州先下降后上升,上海一直上升,而深圳一直下降。深圳生態(tài)民生因子貢獻(xiàn)度持續(xù)下降揭示經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與生態(tài)民生之間的矛盾日益凸出,粗放型城市化模式已嚴(yán)重制約城市的可持續(xù)發(fā)展。

(四)科技實(shí)力是深圳市的潛力因子

科技實(shí)力因子五年內(nèi)對(duì)深圳的貢獻(xiàn)均低于平均水平,而對(duì)北京的貢獻(xiàn)遠(yuǎn)高于平均水平。但深圳市科技實(shí)力因子一直處于上升狀態(tài),從2002年的-0.698增長(zhǎng)至2010年的1.349。北京高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有政策優(yōu)勢(shì)、規(guī)模優(yōu)勢(shì)和研發(fā)優(yōu)勢(shì)。深圳雖在三項(xiàng)優(yōu)勢(shì)上不敵北京,但伴隨著深圳市的第三次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,科技實(shí)力對(duì)深圳城市競(jìng)爭(zhēng)力貢獻(xiàn)在不斷增強(qiáng)。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)作為深圳市四大支柱產(chǎn)業(yè)之一,在未來深圳參與國(guó)內(nèi)、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中將發(fā)揮重要作用。

(五)城市文化因子對(duì)深圳市貢獻(xiàn)亟待提高

城市文化因子對(duì)深圳和廣州的貢獻(xiàn)低于平均水平,對(duì)北京、東莞的貢獻(xiàn)高于平均水平。同時(shí),城市文化因子對(duì)深圳的貢獻(xiàn)呈現(xiàn)“下降-上升-下降”的波動(dòng)發(fā)展?fàn)顟B(tài),從2002年-0.659 下降為2004年的-1.019 ,然后不斷上升為2008年的-0.260 ,2010年又下降為-1.218,達(dá)五年內(nèi)最低水平。深圳市作為新興快速發(fā)展的“資本型”城市,其文化底蘊(yùn)和基礎(chǔ)設(shè)施落后于其他城市。然而,城市文化作為城市發(fā)展的軟實(shí)力,是提升吸引人才能力的重要因素。文化產(chǎn)業(yè)更是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要類型。

(六)環(huán)境技術(shù)因子對(duì)深圳市貢獻(xiàn)有待加強(qiáng)

環(huán)境技術(shù)因子對(duì)北京市的貢獻(xiàn)一直高于平均水平,對(duì)深圳市的貢獻(xiàn)總體低于平均水平。同時(shí),該因子對(duì)深圳市的貢獻(xiàn)呈逐年下降的趨勢(shì)。數(shù)據(jù)分析結(jié)果表明,深圳市快速城市化導(dǎo)致的環(huán)境生態(tài)問題不容忽視。

(七)發(fā)展?jié)摿σ蜃訉?duì)深圳市貢獻(xiàn)具有優(yōu)勢(shì)

發(fā)展?jié)摿σ蜃訉?duì)位于珠三角的深圳、廣州、東莞三市的貢獻(xiàn)程度正逐年增強(qiáng),對(duì)北京、上海的貢獻(xiàn)整體上有減弱的趨勢(shì)。其中,該因子對(duì)深圳市的貢獻(xiàn)從2002年的-0.929上升到2010年的3.974。隨著全球聯(lián)系不斷增強(qiáng)和全球城市增長(zhǎng)網(wǎng)絡(luò)逐步形成,深圳市憑借毗鄰香港的優(yōu)勢(shì),以外向型經(jīng)濟(jì)為特征的模式發(fā)展迅速且前景樂觀。

國(guó)際化視角下深圳市提升城市競(jìng)爭(zhēng)力策略建議

(一)保持競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步融入國(guó)際市場(chǎng)

深圳市應(yīng)繼續(xù)保持經(jīng)濟(jì)、科技和政府能力方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),在全球產(chǎn)業(yè)鏈中合理定位,通過金融國(guó)際化、教育國(guó)際化、交通運(yùn)輸體系國(guó)際化逐步提升城市國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。一方面,深圳毗鄰國(guó)際性大都市香港,應(yīng)抓住CEPA(Closer Economic Partnership Arrangement)合作協(xié)議和框架、粵港澳共建優(yōu)質(zhì)生活圈協(xié)同發(fā)展規(guī)劃的契機(jī),繼續(xù)加強(qiáng)與香港在產(chǎn)業(yè)組織、交通需求和文化民生等方面的緊密合作,與香港共建中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際雙子城,借助香港在國(guó)際金融體系中的重要作用深化深圳市的國(guó)際影響力。另外,深圳可通過舉辦國(guó)際會(huì)議、展覽,招納國(guó)際優(yōu)質(zhì)資本,加強(qiáng)在國(guó)際范圍的城市品牌建設(shè),積極提升在國(guó)際資本與產(chǎn)品體系中的作用。

(二)鞏固經(jīng)濟(jì)實(shí)力,提升政府服務(wù)水平

隨著經(jīng)濟(jì)全球化和網(wǎng)絡(luò)化格局不斷形成,深圳市外向型經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著;同時(shí),作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革前沿地區(qū),深圳市服務(wù)型政府是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)。目前,深圳市面臨第三次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,應(yīng)抓好金融業(yè)、物流業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,進(jìn)一步拉動(dòng)內(nèi)需,強(qiáng)化深圳市在珠三角的區(qū)域中心地位。同時(shí),在經(jīng)濟(jì)快速流動(dòng)和區(qū)域合作與競(jìng)爭(zhēng)的背景下,政府的執(zhí)政水平和發(fā)展理念對(duì)城市發(fā)展方向和增長(zhǎng)潛力具有重大影響。深圳市作為創(chuàng)新型城市應(yīng)不斷提高政府執(zhí)政水平,探索城市建設(shè)、土地制度和戶籍制度等方面改革,加強(qiáng)服務(wù)型政府的建設(shè),進(jìn)一步鞏固經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)。endprint

(三)提升科技能力,加快創(chuàng)新體系培育

科學(xué)技術(shù)能力已經(jīng)逐漸成為區(qū)域發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)要素。高新產(chǎn)業(yè)是深圳未來城市發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),深圳應(yīng)依托現(xiàn)有自主創(chuàng)新能力的基礎(chǔ)和載體,加強(qiáng)產(chǎn)品創(chuàng)新,提高企業(yè)創(chuàng)新能力,進(jìn)而優(yōu)化城市創(chuàng)新體系,增強(qiáng)城市綜合創(chuàng)新能力。一方面,通過政策優(yōu)惠與資金支持鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè),強(qiáng)化企業(yè)自主創(chuàng)新地位,推進(jìn)特色高新產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。另一方面,通過產(chǎn)學(xué)研方式,加強(qiáng)科技人力資源能力建設(shè),整合科技、教育和人才資源,進(jìn)一步優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境與氛圍,通過創(chuàng)新資金投入,建設(shè)深圳特色產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地以不斷推進(jìn)深圳特色創(chuàng)新服務(wù)體系發(fā)展。

(四)推進(jìn)宜居城市建設(shè),城市環(huán)境與國(guó)際接軌

深圳市長(zhǎng)期處于快速城市化階段,面臨交通擁擠、空氣污染、基礎(chǔ)設(shè)置配套不足等問題。生態(tài)、環(huán)境、城市文化等方面的問題逐漸成為深圳建設(shè)國(guó)際化創(chuàng)新城市的制約因素。然而,宜居城市是全球先進(jìn)城市的發(fā)展方向,如溫哥華地區(qū)1996年來實(shí)施“宜居區(qū)域戰(zhàn)略計(jì)劃(LRSP)”,新加坡實(shí)施“城市建在花園中”和“居者有其屋”的安居計(jì)劃、墨爾本加強(qiáng)城市繁榮與城市風(fēng)光建設(shè)。在此背景下,深圳市應(yīng)逐步推進(jìn)宜居城市建設(shè),通過營(yíng)造能夠吸引先進(jìn)人才的宜居環(huán)境、加強(qiáng)保障性住房及人才安居工作建設(shè)、提高醫(yī)療和公共文化設(shè)施水平、實(shí)現(xiàn)城市緊湊型增長(zhǎng)等措施,強(qiáng)化城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化與生態(tài)環(huán)境各個(gè)方面的協(xié)調(diào)發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

1.馬李 .區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化框架下城市職能與競(jìng)爭(zhēng)力分析.商業(yè)時(shí)代,2013(11)

2.倪鵬飛,劉高軍等.中國(guó)城市競(jìng)爭(zhēng)力聚類分析.中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì),2003(07)

3.孫勤,董金玲等.徐州與周邊城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力比較研究.商業(yè)時(shí)代,2012(36)

4.王發(fā)曾,呂金嶸.中原城市群城市競(jìng)爭(zhēng)力的評(píng)價(jià)與時(shí)空演變.地理研究,2011(01)

5.王志球,汪治等.深圳文化產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力影響因素與提升途徑.商業(yè)時(shí)代,2008(08)

6.姚紅.城市競(jìng)爭(zhēng)力的流通視角.商業(yè)時(shí)代,2004(09)

7.葉珊珊,翟國(guó)方.基于要素貢獻(xiàn)率和彈性分析的城市國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力驅(qū)動(dòng)因子研究—以滬寧杭甬沿線城市為例.經(jīng)濟(jì)地理,2010(11)

8.張庭偉.新自由主義·城市經(jīng)營(yíng)·城市管治·城市競(jìng)爭(zhēng)力.城市規(guī)劃,2004(05)endprint

(三)提升科技能力,加快創(chuàng)新體系培育

科學(xué)技術(shù)能力已經(jīng)逐漸成為區(qū)域發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)要素。高新產(chǎn)業(yè)是深圳未來城市發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),深圳應(yīng)依托現(xiàn)有自主創(chuàng)新能力的基礎(chǔ)和載體,加強(qiáng)產(chǎn)品創(chuàng)新,提高企業(yè)創(chuàng)新能力,進(jìn)而優(yōu)化城市創(chuàng)新體系,增強(qiáng)城市綜合創(chuàng)新能力。一方面,通過政策優(yōu)惠與資金支持鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè),強(qiáng)化企業(yè)自主創(chuàng)新地位,推進(jìn)特色高新產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。另一方面,通過產(chǎn)學(xué)研方式,加強(qiáng)科技人力資源能力建設(shè),整合科技、教育和人才資源,進(jìn)一步優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境與氛圍,通過創(chuàng)新資金投入,建設(shè)深圳特色產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地以不斷推進(jìn)深圳特色創(chuàng)新服務(wù)體系發(fā)展。

(四)推進(jìn)宜居城市建設(shè),城市環(huán)境與國(guó)際接軌

深圳市長(zhǎng)期處于快速城市化階段,面臨交通擁擠、空氣污染、基礎(chǔ)設(shè)置配套不足等問題。生態(tài)、環(huán)境、城市文化等方面的問題逐漸成為深圳建設(shè)國(guó)際化創(chuàng)新城市的制約因素。然而,宜居城市是全球先進(jìn)城市的發(fā)展方向,如溫哥華地區(qū)1996年來實(shí)施“宜居區(qū)域戰(zhàn)略計(jì)劃(LRSP)”,新加坡實(shí)施“城市建在花園中”和“居者有其屋”的安居計(jì)劃、墨爾本加強(qiáng)城市繁榮與城市風(fēng)光建設(shè)。在此背景下,深圳市應(yīng)逐步推進(jìn)宜居城市建設(shè),通過營(yíng)造能夠吸引先進(jìn)人才的宜居環(huán)境、加強(qiáng)保障性住房及人才安居工作建設(shè)、提高醫(yī)療和公共文化設(shè)施水平、實(shí)現(xiàn)城市緊湊型增長(zhǎng)等措施,強(qiáng)化城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化與生態(tài)環(huán)境各個(gè)方面的協(xié)調(diào)發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

1.馬李 .區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化框架下城市職能與競(jìng)爭(zhēng)力分析.商業(yè)時(shí)代,2013(11)

2.倪鵬飛,劉高軍等.中國(guó)城市競(jìng)爭(zhēng)力聚類分析.中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì),2003(07)

3.孫勤,董金玲等.徐州與周邊城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力比較研究.商業(yè)時(shí)代,2012(36)

4.王發(fā)曾,呂金嶸.中原城市群城市競(jìng)爭(zhēng)力的評(píng)價(jià)與時(shí)空演變.地理研究,2011(01)

5.王志球,汪治等.深圳文化產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力影響因素與提升途徑.商業(yè)時(shí)代,2008(08)

6.姚紅.城市競(jìng)爭(zhēng)力的流通視角.商業(yè)時(shí)代,2004(09)

7.葉珊珊,翟國(guó)方.基于要素貢獻(xiàn)率和彈性分析的城市國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力驅(qū)動(dòng)因子研究—以滬寧杭甬沿線城市為例.經(jīng)濟(jì)地理,2010(11)

8.張庭偉.新自由主義·城市經(jīng)營(yíng)·城市管治·城市競(jìng)爭(zhēng)力.城市規(guī)劃,2004(05)endprint

(三)提升科技能力,加快創(chuàng)新體系培育

科學(xué)技術(shù)能力已經(jīng)逐漸成為區(qū)域發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)要素。高新產(chǎn)業(yè)是深圳未來城市發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),深圳應(yīng)依托現(xiàn)有自主創(chuàng)新能力的基礎(chǔ)和載體,加強(qiáng)產(chǎn)品創(chuàng)新,提高企業(yè)創(chuàng)新能力,進(jìn)而優(yōu)化城市創(chuàng)新體系,增強(qiáng)城市綜合創(chuàng)新能力。一方面,通過政策優(yōu)惠與資金支持鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè),強(qiáng)化企業(yè)自主創(chuàng)新地位,推進(jìn)特色高新產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。另一方面,通過產(chǎn)學(xué)研方式,加強(qiáng)科技人力資源能力建設(shè),整合科技、教育和人才資源,進(jìn)一步優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境與氛圍,通過創(chuàng)新資金投入,建設(shè)深圳特色產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地以不斷推進(jìn)深圳特色創(chuàng)新服務(wù)體系發(fā)展。

(四)推進(jìn)宜居城市建設(shè),城市環(huán)境與國(guó)際接軌

深圳市長(zhǎng)期處于快速城市化階段,面臨交通擁擠、空氣污染、基礎(chǔ)設(shè)置配套不足等問題。生態(tài)、環(huán)境、城市文化等方面的問題逐漸成為深圳建設(shè)國(guó)際化創(chuàng)新城市的制約因素。然而,宜居城市是全球先進(jìn)城市的發(fā)展方向,如溫哥華地區(qū)1996年來實(shí)施“宜居區(qū)域戰(zhàn)略計(jì)劃(LRSP)”,新加坡實(shí)施“城市建在花園中”和“居者有其屋”的安居計(jì)劃、墨爾本加強(qiáng)城市繁榮與城市風(fēng)光建設(shè)。在此背景下,深圳市應(yīng)逐步推進(jìn)宜居城市建設(shè),通過營(yíng)造能夠吸引先進(jìn)人才的宜居環(huán)境、加強(qiáng)保障性住房及人才安居工作建設(shè)、提高醫(yī)療和公共文化設(shè)施水平、實(shí)現(xiàn)城市緊湊型增長(zhǎng)等措施,強(qiáng)化城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化與生態(tài)環(huán)境各個(gè)方面的協(xié)調(diào)發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

1.馬李 .區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化框架下城市職能與競(jìng)爭(zhēng)力分析.商業(yè)時(shí)代,2013(11)

2.倪鵬飛,劉高軍等.中國(guó)城市競(jìng)爭(zhēng)力聚類分析.中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì),2003(07)

3.孫勤,董金玲等.徐州與周邊城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力比較研究.商業(yè)時(shí)代,2012(36)

4.王發(fā)曾,呂金嶸.中原城市群城市競(jìng)爭(zhēng)力的評(píng)價(jià)與時(shí)空演變.地理研究,2011(01)

5.王志球,汪治等.深圳文化產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力影響因素與提升途徑.商業(yè)時(shí)代,2008(08)

6.姚紅.城市競(jìng)爭(zhēng)力的流通視角.商業(yè)時(shí)代,2004(09)

7.葉珊珊,翟國(guó)方.基于要素貢獻(xiàn)率和彈性分析的城市國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力驅(qū)動(dòng)因子研究—以滬寧杭甬沿線城市為例.經(jīng)濟(jì)地理,2010(11)

8.張庭偉.新自由主義·城市經(jīng)營(yíng)·城市管治·城市競(jìng)爭(zhēng)力.城市規(guī)劃,2004(05)endprint

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