王惠琴,何怡平
(廣西師范學(xué)院 公共管理系,廣西 南寧 530001)
隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城鎮(zhèn)化的推進(jìn),我國霧霾災(zāi)害日益嚴(yán)重,特別是近年來,我國中部、東部地區(qū)發(fā)生了多次大范圍連片的霧霾天氣過程。霧霾天氣給社會公眾的生活、工作與健康帶來許多危害,給社會經(jīng)濟(jì)造成了巨大的損失。霧霾治理已經(jīng)成為我國現(xiàn)階段急需解決的問題之一。從治理的實(shí)踐來看,進(jìn)展非常緩慢,基于此,本文對霧霾治理現(xiàn)狀和困境進(jìn)行分析,并運(yùn)用協(xié)同理論,對霧霾治理機(jī)制的構(gòu)建提出嘗試性的建議。
1.完善了大氣污染應(yīng)急機(jī)制。監(jiān)測、預(yù)警和應(yīng)急管理,是應(yīng)對大氣重污染的必要舉措,三者是有機(jī)的統(tǒng)一體。近年來,隨著大氣污染問題日益嚴(yán)重,我國正逐步建立和完善大氣重污染應(yīng)急機(jī)制,以及與之配套的空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)和預(yù)報預(yù)警平臺。2013年5月,環(huán)保部印發(fā)了《城市大氣重污染應(yīng)急預(yù)案編制指南》,各地隨后開始著手制定具體方案,北京市于2013年10月底出臺了相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。[1]
2.制定了較為完善的法規(guī)體系?!吨腥A人民共和國憲法》中有就有關(guān)于環(huán)境保護(hù)的規(guī)定,除此之外,我國共有9部環(huán)境保護(hù)法律,環(huán)境保護(hù)法規(guī)50余項(xiàng)。[2]繼2012年底環(huán)保部發(fā)布《重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》之后,國務(wù)院于2013年9月發(fā)布《大氣污染防治行動計劃》(簡稱《大氣十條》),這是我國出臺的第二個大氣污染防治規(guī)劃。
3.探索了一套治理霧霾的技術(shù)方法。近年來,在政府主導(dǎo)下,科研機(jī)構(gòu)對霧霾發(fā)生緣由展開研究,對治理霧霾的技術(shù)進(jìn)行了初步的探索,例如我國科學(xué)家提出在北京懷柔建設(shè)世界最大的“煙霧箱”以模擬灰霾的形成和治理便是一個切實(shí)有效的方法。
總體而言,當(dāng)前我國在治理霧霾方面已經(jīng)取得了一定的進(jìn)步,但是,霧霾治理是一個龐大的系統(tǒng)工程,需要統(tǒng)一的協(xié)調(diào)和管理,而當(dāng)前在霧霾治理的過程中各區(qū)域部門各自為政,互不協(xié)調(diào),致使治理面臨種種困境。
1.碎片化困境。地方政府各自為戰(zhàn),多元主體的分散行動導(dǎo)致碎片化困境,協(xié)同過程呈現(xiàn)碎片化、分散化狀態(tài)、未形成合力。霧霾治理是一個跨區(qū)域的大范圍行動,需要諸多政府部門或組織來配合行動,然而,當(dāng)前各地方政府部門由于存在狹隘的地方保護(hù)主義,過分注重當(dāng)前本區(qū)域利益和近期利益,忽視過度開發(fā)帶來的一系列生態(tài)問題。政府官員的整體性治理理念相對缺乏,引致責(zé)任邊界模糊,相互推諉,協(xié)調(diào)困難,無法發(fā)揮各自優(yōu)勢,且導(dǎo)致成本外部化。殊不知,越來越多元的環(huán)境治理需求需要越來越復(fù)雜的協(xié)同治理體系。在霧霾治理的實(shí)踐中,不同城市政府部門中雖有諸多協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),但仍存在大量的各部門難以協(xié)調(diào)的事務(wù),特別是在霧霾天氣突發(fā)時,各主體都存在著各自的困境。只有彼此協(xié)同、互為輔助、通力合作,才能形成合力,提高治理霧霾的效率和效益。在霧霾治理的過程中,除厘清各主體在治理行動中的優(yōu)勢外,還需要尋找一套有效化解由于多元化導(dǎo)致的碎片化問題的機(jī)制。因此,我們有必要著手進(jìn)行霧霾治理體制的構(gòu)建,探討多元治理主體之間的協(xié)調(diào)與合作。
2.公眾參與困境。公眾參與環(huán)境治理是大勢所趨,也是消除霧霾問題的根基。盡管霧霾發(fā)生以后,公眾明顯提高了對環(huán)境污染的認(rèn)識,參與環(huán)境治理的廣度和深度都有所發(fā)展,但當(dāng)前霧霾的治理還是主要依靠政府,公眾發(fā)揮的作用十分有限。普通民眾對霧霾治理的呼聲雖高,卻普遍缺乏相應(yīng)的知識、意識、能力。2014年春節(jié)期間,華北地區(qū)霧霾已然非常嚴(yán)重,部分公眾已然了解燃放煙花爆竹會助長PM2.5,卻仍貫而行之。
3.利益協(xié)調(diào)困境。霧霾治理涉及眾多利益主體,不同主體有不同的訴求表達(dá)。例如在霧霾治理的措施中,專家指出應(yīng)減少汽車尾氣的排放,因?yàn)槠囄矚獾呐欧攀窃斐伸F霾頻發(fā)的重要原因之一。這勢必不利于汽車生產(chǎn)商以及汽車的使用者,因?yàn)樗麄儽仨毟冻龈叩某杀?,如政府出臺相關(guān)政策限制車輛的生產(chǎn)與使用必遭到這一群體的抵制;又如,政府依法關(guān)閉一些高能耗高污染企業(yè),這將觸動部分企業(yè)利益和地方政府利益,造成一定程度的抵制與抗議;再例如政府出臺法規(guī)限制市民燃放煙花爆竹,而普通民眾認(rèn)為燃放煙花爆竹是歷代傳承下來的習(xí)俗,春節(jié)不準(zhǔn)燃放煙花爆竹會磨滅歷史印跡,因而消極應(yīng)對。凡此種種,使得霧霾治理中利益協(xié)調(diào)處于困境狀態(tài),政府在霧霾治理中如何協(xié)調(diào)好各方利益成為關(guān)鍵問題。
協(xié)同思想亙古流長,《漢書﹒律歷志》記載:“咸得其實(shí),靡不協(xié)同”,《虞書﹒堯典》中的“協(xié)和萬國”,《孟子》中的“天時不如地利,地利不如人和”等都蘊(yùn)含著協(xié)同思想。從詞源上看,“協(xié)同”(synergy)一詞最早來源于古希臘,指一起工作,亦有協(xié)調(diào)合作之意。邁克爾﹒麥奎爾認(rèn)為,協(xié)同是指共同協(xié)力、合作以達(dá)成組織目標(biāo),且跨越組織邊界,在不同部門中工作。[3]國內(nèi)學(xué)者鄭巧、肖文濤也從協(xié)同治理的角度對此概念做過界定。[4]作為一門獨(dú)立學(xué)科的協(xié)同學(xué),則是由德國著名物理學(xué)家赫爾曼·哈肯(Hermenn Haken)于20世紀(jì)70年代首創(chuàng),主要研究系統(tǒng)之間相互作用的變化規(guī)律。協(xié)同學(xué)指出,任何一個穩(wěn)定的系統(tǒng),其子系統(tǒng)均依照一定的方式協(xié)同、有序運(yùn)動。該理論認(rèn)為,集成并不是系統(tǒng)要素之間的簡單相加,而是通過人有意識的主動行為,使系統(tǒng)的各要素可以協(xié)同的運(yùn)作,產(chǎn)生整體效用大于各部分總和的效用。協(xié)同學(xué)的研究目的是構(gòu)建一種用系統(tǒng)觀點(diǎn)去處理復(fù)雜系統(tǒng)的方法和概念。[5]
協(xié)同理論主要包括協(xié)同效應(yīng)、伺服原理和自組織原理。協(xié)同效應(yīng)指在復(fù)雜的系統(tǒng)之中,各要素之間存在著協(xié)同作用,由于協(xié)同而產(chǎn)生一定的結(jié)果;伺服原理指快變量服從慢變量,序參量支配子系統(tǒng)的行為;自組織原理旨在闡述系統(tǒng)從無序向有序的演化過程,實(shí)為系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行自組織的過程。
協(xié)同理論與霧霾治理有很強(qiáng)的契合性,因此,協(xié)同理論可以為霧霾治理提供理論依據(jù),指導(dǎo)霧霾治理的過程和機(jī)制優(yōu)化。本文嘗試將協(xié)同理論引入我國當(dāng)前政府霧霾治理之中。協(xié)同理論關(guān)于系統(tǒng)中各個子系統(tǒng)之間相互競爭、互相合作的科學(xué),用來詮釋霧霾治理中各多元主體之間的合作關(guān)系十分適用。在政府治理霧霾的過程中,通過各種橫向和縱向的協(xié)調(diào)合作,可以充分發(fā)揮各主體的優(yōu)勢,突破單一行動的困境,解決多元合作造成的碎片化問題,使治理霧霾的過程更有效率。協(xié)同理論指導(dǎo)下的“協(xié)同型治理”通過強(qiáng)調(diào)制度化、經(jīng)?;陀行У目绮块T合作來使治理得以優(yōu)化。[6]協(xié)同理論進(jìn)入公共管理領(lǐng)域,是新公共管理改革的成果,它能很好的解決政府的現(xiàn)代化分工導(dǎo)致的碎片化問題,政府向下層和社會分權(quán)導(dǎo)致的權(quán)力分散問題、突發(fā)事件產(chǎn)生的應(yīng)急管理問題。從協(xié)同理論的角度看,當(dāng)前我國的霧霾治理體系具備復(fù)雜性、開放性、內(nèi)部的非線性作用、遠(yuǎn)離平衡態(tài)、隨機(jī)漲落等特征。[7]具體而言:(1)霧霾治理系統(tǒng)是一個復(fù)雜系統(tǒng):系統(tǒng)中的各要素具有隨機(jī)性和非線性,系統(tǒng)內(nèi)各成份與環(huán)境相互作用相互影響;系統(tǒng)由多個利益層次構(gòu)成;(2)霧霾治理系統(tǒng)是一個動態(tài)、開放的系統(tǒng)。系統(tǒng)要不斷輸出危機(jī)管理功能就需要不斷地同外界進(jìn)行物質(zhì)、能量和信息的交換;(3)霧霾治理系統(tǒng)內(nèi)部具有非線性作用。霧霾治理系統(tǒng)涉及很多因素。這些因素的聯(lián)系錯綜復(fù)雜,存在著非線性作用;(4)霧霾治理系統(tǒng)處于非穩(wěn)定狀態(tài)?,F(xiàn)階段,我國處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌和社會轉(zhuǎn)型的過程中,在社會發(fā)展上對應(yīng)著“非穩(wěn)定狀態(tài)”階段。霧霾治理系統(tǒng)必須通過結(jié)構(gòu)的再造和機(jī)制的優(yōu)化才能有效應(yīng)對霧霾危機(jī)。
根據(jù)協(xié)同理論,霧霾治理體系是一個協(xié)同系統(tǒng)。協(xié)同理論認(rèn)為,當(dāng)外界控制參量達(dá)到一定的閥值時,系統(tǒng)內(nèi)部各要素之間就能互相協(xié)調(diào)與合作,整體效應(yīng)增強(qiáng),從無序走向有序的狀態(tài)。通過對內(nèi)部各子系統(tǒng)的有效分析,尋找合理的霧霾治理模式,進(jìn)而構(gòu)建整體性霧霾治理體制。這一體制應(yīng)包括兩個主要方面的內(nèi)容:第一,系統(tǒng)內(nèi)各要素之間在不同空間上的整體發(fā)展,內(nèi)部子系統(tǒng)之間包括不同地區(qū)不同層級政府以及企業(yè)要協(xié)同行動;第二,作為協(xié)同系統(tǒng)的外部控制參量的上一層級政府處于主導(dǎo)地位,要協(xié)調(diào)好區(qū)域內(nèi)各層級政府和企業(yè)以及其他組織等多元主體的關(guān)系。霧霾治理機(jī)制的構(gòu)建,目的在于形成合力、協(xié)規(guī),創(chuàng)建互利、共贏的局面。探求企業(yè)、地方政府、非盈利組織、普通民眾等主體之間的協(xié)同機(jī)制,應(yīng)從以下四個方面著力:
區(qū)域間政府協(xié)調(diào)機(jī)制是霧霾協(xié)同治理的重要組織保障??梢钥紤]建立具有高度權(quán)威的區(qū)域協(xié)調(diào)委員會。該委員會應(yīng)由區(qū)域內(nèi)各省區(qū)主要行政領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,席位穩(wěn)定,人員流動,確保會議能定時有效召開。區(qū)域協(xié)調(diào)委員會下設(shè)常務(wù)執(zhí)行委員會,負(fù)責(zé)處理除召開會議之外的其他日常事務(wù)。區(qū)域協(xié)調(diào)委員會應(yīng)發(fā)揮其實(shí)質(zhì)作用,充分調(diào)動區(qū)域內(nèi)各方資源,集中力量進(jìn)行霧霾治理。協(xié)調(diào)委員會作為霧霾治理統(tǒng)籌機(jī)構(gòu),應(yīng)定期召開會議,在霧霾嚴(yán)重時亦可召集臨時會議,探討緊急應(yīng)對措施。
霧霾治理是一個大范圍的系統(tǒng)工程,在治理過程中,除需要區(qū)域政府的支持與參與外,更需要多元化主體的介入與努力。地方政府和企業(yè)應(yīng)該在地方霧霾治理中起重要作用,因此,需探索和發(fā)展二者之間的非政府協(xié)調(diào)組織??捎傻胤秸疇款^,建立霧霾問題中介機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)會,應(yīng)吸收當(dāng)?shù)刂饕笾行推髽I(yè)參與。在中央制定政策需取締一些高污染企業(yè)而引起地方一些企業(yè)恐慌時,由中介機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)會負(fù)責(zé)解釋和善后;中介協(xié)調(diào)會也應(yīng)負(fù)責(zé)向企業(yè)宣傳環(huán)保理念,控制高污染產(chǎn)業(yè)發(fā)展,緩解霧霾問題。地方政府也應(yīng)協(xié)調(diào)好與企業(yè)之間的利益,霧霾的治理不僅需要企業(yè)的損失與投入,地方政府也應(yīng)加大財政的投入,并制定一系列霧霾治理規(guī)劃,為地區(qū)間的合作提供一個良好的合作環(huán)境。
公共選擇理論的研究成果指出,政策決策者與市場決策者均是完全理性、追逐利益的人。[7]政治決策者片面追求為官政績,而霧霾的治理是一個長期的過程,短時間內(nèi)無法突顯成效,霧霾治理是無法量化的,當(dāng)前未能建立一個完善的考核機(jī)制將其納入政績考核范疇。因而地方政府不愿過多投入霧霾的治理。因此,需要充分發(fā)揮普通民眾的監(jiān)督作用。普通民眾的監(jiān)督形式可以為委托人大代表及政協(xié)委員監(jiān)督、新聞媒體監(jiān)督、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)督等。各地方政府應(yīng)設(shè)立專門機(jī)構(gòu),接訪來自公眾對環(huán)境問題的監(jiān)督與反饋;通過開通網(wǎng)絡(luò)微博、公布行政領(lǐng)導(dǎo)電話為公眾有效監(jiān)督提供平臺。
霧霾的治理不僅需要企業(yè)、普通民眾的參與與合作,更需要高校、科研院所等智囊機(jī)構(gòu)的積極參與和支持。高校、科研院所在政府決策中起著重要的參謀作用,然而在當(dāng)前我國環(huán)境治理體系中其作用往往受到忽視。參謀決策的目標(biāo)是使參謀意見進(jìn)入領(lǐng)導(dǎo)決策,并在實(shí)施中產(chǎn)生一定的社會效用。地方政府在霧霾治理過程中,應(yīng)積極構(gòu)建決策參謀機(jī)制,發(fā)揮高校、科研院所的參謀作用。具體做法是:地方政府將霧霾治理的項(xiàng)目和規(guī)劃委托高?;蚩蒲袡C(jī)構(gòu),讓他們利用自身的專業(yè)知識為政府制定出一個切實(shí)有效的霧霾治理方案;地方政府設(shè)置參謀員崗位,雇傭高?;蚩蒲性核性陟F霾治理領(lǐng)域研究有建樹的專家學(xué)者,為部門霧霾治理提供決策支持。
治理機(jī)制是取得協(xié)同效應(yīng)的理論和前提,機(jī)制到位,就能為多元主體的有序運(yùn)作創(chuàng)造條件,為協(xié)同效應(yīng)的充分發(fā)揮奠定基礎(chǔ)。我國現(xiàn)有的霧霾治理機(jī)制存在著主體之間缺乏溝通與協(xié)作,多元主體參與不足等突出問題,所以必須對當(dāng)前霧霾治理體制進(jìn)行完善,探索出符合我國國情的治理機(jī)制。在霧霾治理中,也可以汲取國外經(jīng)驗(yàn),作為我國治理霧霾的他山之石。本文從協(xié)同理論的視角分析了政府治理霧霾的困境,以及嘗試構(gòu)建了整體性霧霾治理體制,希冀對當(dāng)前我國霧霾治理具有一定的借鑒意義。
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