陳秀珍
(懷化學院 公共管理系,湖南 懷化 418008)
芷江 “抗日戰(zhàn)爭勝利受降紀念園”(下文簡稱 “芷江受降園”)作為世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利的重要歷史見證與紀念地,雖于2009年就已升格為國家4A級景區(qū),并連續(xù)成功舉辦了四屆 “中國芷江·國際和平節(jié)”,但時至今日,依托于芷江受降園的芷江和平文化旅游其知名度與影響力仍僅限于湖南境內(nèi)、未能實現(xiàn)其核心資源價值與當前現(xiàn)狀間的匹配以及 “走出去”的開發(fā)戰(zhàn)略目標。為全面深入了解芷江和平文化旅游開發(fā)的現(xiàn)狀、更有效地挖掘其開發(fā)潛力,本研究將調(diào)查時間定在周末,地點定在游客量較大的芷江受降園、龍津風雨橋、明山公園等地,并主要采取問卷調(diào)查法,結(jié)合面談法,共發(fā)放320份問卷,回收有效問卷312份,問卷有效率為97.5%,數(shù)據(jù)分析采用excel軟件進行。
自1985年芷江 “抗日戰(zhàn)爭勝利受降紀念坊”重新建成并對外開放起,芷江便開始了對依托于抗戰(zhàn)勝利受降而產(chǎn)生的和平文化資源的旅游開發(fā)。經(jīng)過近30年的開發(fā),芷江和平文化旅游存在 “高增長與中偏低評價并存”的明顯特征:
(一)來芷游客人次與旅游總收入高速增長。通常,游客人次和旅游總收入是衡量一個地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展速度快慢與否的主要指標。近五年中,以芷江受降園為核心資源的芷江旅游業(yè)獲得高速發(fā)展。2006年旅游人次為70萬,2010年旅游人次達220萬。大量游客的涌入有效推動了旅游經(jīng)濟的快速發(fā)展。2008年芷江旅游首次成為億元產(chǎn)業(yè),達1.23億,之后更是節(jié)節(jié)攀高,2010年達到6.36億,旅游產(chǎn)業(yè)在GDP中所占的比重也從2008年的3.6%上升到2010年的13.3%,一躍成為芷江縣域的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)。
(二)游客對芷江和平文化旅游的總體評價為中等偏低。調(diào)查顯示,90%游客認為芷江和平文化旅游總體發(fā)展水平中等偏下。主要表現(xiàn)如下:
1.對芷江受降園感觸頗多,但只部分達到其情感預期。調(diào)查顯示,游客參觀完芷江受降園之后,通常都能獲得諸多感受,從高到低依次為:珍視和平與補充抗戰(zhàn)后期相關(guān)歷史知識、百年屈辱終結(jié)束中華民族自此站起來的民族情感和對日本帝國主義和軍國主義分子的仇恨與蔑視、芷江雖小但在二戰(zhàn)中歷史作用巨大、中美兩國二戰(zhàn)期間深厚的友誼。同時數(shù)據(jù)也顯示:83%的游客認為只部分達到了其情感預期,更有10%的游客反映完全不能達到。
經(jīng)訪談,游客普遍反映芷江受降園內(nèi)的規(guī)劃、整修以及物品放置等方面嚴重影響了其情感體驗的充分達成,如承載著百年悲愴歷史與民族氣節(jié)記憶的 “中國抗日戰(zhàn)爭勝利受降坊”外部色彩為粉藍色,美觀輕松有余卻喪失了震撼人心所必需的那份歷史滄桑與厚重感。受降堂內(nèi)重大歷史事件展示手法的單一與受降紀念館內(nèi)歷史物件的不足。除受降坊、受降堂、受降紀念館三大建筑外,受降園內(nèi)再無其他反映抗戰(zhàn)或和平的實物。
2.雖提供了相應服務設施,但消費需求滿足度偏低。景點、餐飲、住宿、交通、購物與娛樂是旅游六要素,是游客在旅游中直接感知與重點評價的對象。調(diào)查顯示,游客對芷江旅游六要素的總體評價都不高,六項要素的評價從高到低依次為:景點>餐飲>住宿>交通>娛樂>購物。即使是獲評最高的景點服務,也只有不足50%的較好評價。
芷江受降園是芷江和平文化旅游最核心的旅游資源及產(chǎn)品,其園內(nèi)主要包括有受降坊、受降堂與受降紀念館三大建筑。已有開發(fā)雖牢牢抓住受降園這一重點,并對其進行大量的整修與建設,但僅只抓住了有形建筑物的建設,卻有意無意間忽視了有形建筑之于游客的無形意義,即該建筑應是其所傳達的某種精神產(chǎn)品的承載體、感受體與傳播體。故游客普遍反映,他們在朝拜受降坊與受降堂之時產(chǎn)生的諸多愛國情感,之后卻無可宣泄之處與可升華之物。這一問題既反映了已有開發(fā)與游客需求間的現(xiàn)實差距,更是對今后開發(fā)做了一個點醒,景區(qū)建設的成效不應僅體現(xiàn)在物質(zhì)形式的成果上,更應體現(xiàn)在消費該物質(zhì)成果的游客需求滿足度上。因此,做足因參觀受降園而產(chǎn)生的愛國情感的全過程體驗的文章,才是深度開發(fā)的重中之重。
芷江有十大旅游景點,分別是受降園、飛虎隊紀念館、龍津風雨橋、天后宮、文廟、萬和樓、明山公園、蟒塘溪庫區(qū)、三道坑、飛龍谷漂流。據(jù)實地調(diào)查發(fā)現(xiàn),十大旅游景點中,有4處位于縣城內(nèi),2處距縣城4公里以內(nèi),2處距縣城10公里左右,1處距縣城27公里,1處更是達到40多公里。由此可見,芷江旅游景點雖多,但地理空間分布較散。為此,芷江縣投入較大的物力財力,基本實現(xiàn)了景點間的交通連接,但存在較明顯的路線設計不合理、公交車運營數(shù)量不足、候車間隔時間過長、車狀較差服務不好等問題。如受降園到風雨橋公交間隔時間為30到40分鐘,受降坊到明山公園線路長達30里路,芷江縣城至明山公園公交50分鐘至1個小時才一趟等。由于缺乏有效合理快捷的交通連接,雖景點多樣、各有千秋,但游客往往僅局限于芷江受降園,致使受降園一支獨放,其他景點少人問津,無法形成旅游中的過夜經(jīng)濟效應,這不僅是對芷江旅游資源的一種嚴重浪費,更是芷江旅游中住宿、餐飲、購物以及娛樂長時間發(fā)展無力的關(guān)鍵因素。就因為芷江旅游資源間這種整體合力的欠缺,所以無論是政府下大下力氣改造的索子坡還是其他景點,僅有漂亮的建筑,但建筑物內(nèi)往往空無一物,門可羅雀。這是一個惡性循環(huán),也是深度開發(fā)必須要重點解決的問題。
訪談中游客普遍反映:受降園價值高意義大,很值得一看,但在來之前基本上不知道芷江受降園的存在。作為一個開發(fā)多年并已獲得4A級稱號的景點而言,過分低調(diào)的宣傳策略直接導致如此低的對外知曉度。宣傳內(nèi)涵很豐富[1],包括宣傳策略、載體、途徑、手段、重點區(qū)域、資金、時間以及頻次等等。調(diào)查顯示受訪游客獲知芷江受降園的主要途徑,從高到低依次是:熟人介紹與當?shù)孛褡遴l(xiāng)土教材(26.7%)、旅行社推薦(16.7%)、電視宣傳片(9.8%)與戶外廣告(7.1%)。讓人驚訝的是,信息化時代下芷江所作的宣傳載體選擇很傳統(tǒng),就其影響范圍而言,僅能影響到當?shù)厝思捌溆H朋好友,范圍有限。這在游客來源數(shù)據(jù)中得到了充分印證。調(diào)查顯示,80.1%的游客來自湖南省內(nèi),僅有19.6%的游客來自湖南省外。偏高的省內(nèi)游客、較少的省外游客,以及平日里幾乎未見的外國游客都在某種程度上說明了芷江旅游宣傳的低調(diào)。
外聯(lián)能力是指一地旅游部門與他地旅游企業(yè)在旅游線路間等方面因互利互惠而產(chǎn)生連接整合旅游資源與客源的能力。根據(jù)旅游最佳效應原則,外聯(lián)程度偏低的景區(qū)往往對短途游客的吸引力大,而對為更經(jīng)濟而串游景區(qū)的長途游客來說吸引力小[2]。調(diào)查發(fā)現(xiàn),芷江受降園多吸引省內(nèi)短途游客,而較少能吸引到省外或國外游客。之所以如此,與芷江旅游偏低的外聯(lián)能力密切相關(guān)。調(diào)查顯示,長沙各大旅行社中涉及芷江受降坊的線路僅有一條,即從長沙坐汽車直達懷化,之后在芷江受降園、洪江古商城、會同高椅古村三景區(qū)間旅游。這是一條 “孤獨”的線路,游客無法實現(xiàn)在芷江受降園與張家界、湘西鳳凰等省內(nèi)著名景區(qū)間串游,更莫說是省際間的串游。這種 “孤獨”同樣可從 “湖南旅游網(wǎng)”提供的13條 “精品線路”得到證實,涉及到張家界的有6條;湘西州的3條;長沙、湘潭、衡陽的各2條;岳陽、株洲的各1條。懷化芷江受降園這一4A景區(qū)竟未被涉及。芷江受降園成了單打獨斗的景區(qū),這直接影響到客源的多樣性與知名度的實際擴散。
除此之外,還存在個別服務人員素質(zhì)不高、受降園內(nèi)缺乏旅游指示線路牌等問題。對已有問題進行揭示,并不是要全盤否定已有開發(fā),而是希望有識之士能從問題的揭示中,找尋到深度開發(fā)的可能空間以及堅定不移進行深度開發(fā)的決心與信心。
在已有開發(fā)的基礎上進行芷江和平文化旅游的深度開發(fā)意義重大。這一意義既是芷江和平文化旅游資源本身所具有的客觀價值屬性,更是多方主體對其價值所作的主觀評判。這一意義既體現(xiàn)為顯著的經(jīng)濟社會效益,又是其他類型旅游資源所不具備而唯有芷江受降園才有的內(nèi)在價值與魅力。
1.經(jīng)濟社會效益更顯著。在有效拉動懷化旅游經(jīng)濟發(fā)展的同時,更能極大推動了芷江經(jīng)濟、城建以及民生事業(yè)的發(fā)展。截至2013年前四個月就已接待游客79.2萬人次,是本地常住人口34萬人的2倍,芷江早已成為名副其實的旅游城市。游客的大量涌入創(chuàng)造大量就業(yè)機會、促進居民增收的同時,芷江縣城基礎設施得以明顯改善。
2.有利于正向民族凝聚力的深刻形成。全國100多處的抗戰(zhàn)和平文化資源中,自 “中華民族自鴉片戰(zhàn)爭以來,第一次以勝利國出現(xiàn)的地方”在湖南芷江。1945年8月,芷江是二戰(zhàn)時中國戰(zhàn)區(qū)的總受降地;芷江抗戰(zhàn)勝利受降紀念坊(又稱 “中國凱旋門”)作為全球6座凱旋門之一,更是華夏大地上唯一一處紀念抗日戰(zhàn)爭和 “二戰(zhàn)”勝利的標志性建筑物,其民族價值獨一無二。如果說南京大屠殺紀念館激發(fā)的是中國人憤怒、悲痛與屈辱的民族情感的話,那芷江受降坊與受降堂則從正面視角促使民族凝聚力的深刻形成,因為它激發(fā)的是炎黃子孫 “百年屈辱終結(jié)束,中華民族始站起”之自豪、自信與向上的民族情感。
3.為海峽兩岸和平發(fā)展發(fā)揮著獨特的對臺交流載體作用。2011年,芷江成為湖南省首個海峽交流基地縣。憑借著獨有的二戰(zhàn)抗戰(zhàn)受降勝利文化、和平文化與內(nèi)地最大的媽祖文化,成功吸引不少臺資企業(yè)紛紛落戶于此、積極貢獻縣域經(jīng)濟的同時,更為兩岸民眾創(chuàng)造了更多回顧歷史、品味文化和暢敘親情的機會。2012年11月、2013年7月芷江已連續(xù)舉行兩屆 “海峽兩岸和平文化之旅”,通過該活動,兩岸與會人士紛紛感受到芷江濃濃的和平文化氛圍的同時,更感受到 “兩岸一家親,血濃于水”的民族深情。
4.切實推進中美兩國間的民間友好外交。芷江不僅有蜚聲海外的抗戰(zhàn)受降園,更有二戰(zhàn)時中美深厚友誼的象征——盟軍第二大機場芷江機場、中美空軍聯(lián)隊俱樂部、飛虎隊紀念館、陳納德將軍雕像與國際和平村。這在當今中美兩國努力尋求戰(zhàn)略合作基點以及國際形勢復雜多變的今天,其外交價值越發(fā)凸顯。1998年,美前總統(tǒng)克林頓在他首次訪華啟程之前,專門在白宮作了 《陳納德與飛虎隊》的講話,說:陳納德將軍與飛虎隊的故事,在經(jīng)歷漫長的歲月之后告訴我們,在美國和中國的共同歷史中,有一段值得自豪的時刻,它激勵我們發(fā)揚友誼和合作的傳統(tǒng),……,這不僅是一個戰(zhàn)爭故事,這是一段中美兩國人們相互信任和尊重,面對共同的挑戰(zhàn)一起為和平而戰(zhàn)的輝煌經(jīng)歷。2010年,美前總統(tǒng)卡特先生及夫人一行來到芷江參加第四屆 “中國芷江·國際和平文化節(jié)”;2012年,中國國防部部長梁光烈在美國正式訪問期間專門會見了二戰(zhàn)時飛虎隊老兵及親屬,稱贊他們與中國有緣。芷江這座小城在中美兩國友好外交發(fā)展歷程的獨特作用,正如博鰲亞洲論壇前秘書長龍永圖先生所說:……懷化和芷江的政府和老百姓,現(xiàn)在給我們搭建了一個非常好的國際外交的平臺,在這個外交平臺上,人民可以通過人與人之間的交流,來化解矛盾,增加了解,所以這是一件非常好的事情。
要將深度開發(fā)芷江和平文化旅游付諸于實踐,需考慮到成就事業(yè)所必需的天時地利人和等諸因素。當前,除擁有芷江受降園這一獨一無二的旅游資源與侗族人民熱情好客的民心外,還具備:
1.寶貴的五年旅游政策支撐基礎。政策是對稀缺資源的權(quán)威性分配。2011年底湖南省政府通過的 《大湘西生態(tài)文化旅游圈旅游發(fā)展總體規(guī)劃(2011-2020)》中 “大湘西生態(tài)文化旅游圈規(guī)劃項目表”之 “支撐項目”第七項就是預算總投資額為17億元的 “芷江和平文化城”項目(2011-2015)。
2.便捷的大交通區(qū)位基礎。持續(xù)多年建設下的芷江交通已基本實現(xiàn) “鐵陸空”一體化:已建成的滬昆高速與包茂高速、即將建成的滬昆高鐵三條經(jīng)濟大動脈在芷江匯合,芷江機場改擴建,懷芷、懷邵、長懷、懷吉高速等重大項目的紛紛建成,在徹底改變芷江落后交通面貌、突破地理空間位置邊遠局限的同時,也為實現(xiàn)芷江旅游外聯(lián)與走出去戰(zhàn)略奠定了堅實的交通基礎。
3.芷江和平文化旅游偏好漸成。調(diào)查顯示,74%的游客來芷江受降園是為旅游專門而來、而非因其他目的順便游覽該景點,加之旅游人次5年間(2006-2010)翻3翻等數(shù)據(jù),都有力地說明了不僅和平文化旅游動機已逐步形成,和平文化旅游這一形式也在實際中被越來越多的游客所接受并選擇。這既是前期開發(fā)的結(jié)果,更是今后開發(fā)所需的旅游偏好基礎。
“國際和平文化名城”是芷江和平文化旅游開發(fā)的終極目標。這一終極目標內(nèi)涵豐富,須層層分解。以景區(qū)級別為分解依據(jù),已是4A景區(qū)的芷江受降園還需向5A級國內(nèi)知名景區(qū)(如新晉5A景區(qū)的長沙橘子洲景區(qū))、5A國內(nèi)著名景區(qū)(如韶山、五岳等百姓脫口而出的地標性景區(qū))逐級努力,才能實現(xiàn) “世界超級別的地標式景區(qū)”目標;以其在和平文化旅游領域的影響力大小為標準,芷江還須達到并超越“中國和平文化旅游第一品牌”、 “全球華人朝拜和平的圣地”,才能達到 “國際和平文化名城”這一頂級目標。雖劃分依據(jù)不同,但二者間存在某種對應的關(guān)系。無論從哪方面入手,每一層目標的實現(xiàn)都絕非易事,都是對已有旅游資源內(nèi)涵外延實施深度開發(fā)的過程及結(jié)果。千里跬步始于足下。對芷江而言,首當其沖的是應確定好此次深度開發(fā)的近期目標、主要思路,并提出強有力的針對性開發(fā)措施與建議。
1.近期目標的確定,即在2018年左右成功創(chuàng)建國家5A級景區(qū)與 “中國和平文化旅游第一品牌”。之所以是在2018年左右,主要基于2015年底包括芷江地標式建筑太和塔為核心的和平園以及 “芷江國際和平城”這兩項規(guī)模宏大的旅游項目建設的基本完工與陸續(xù)投入使用兩年后將極大提升芷江旅游品質(zhì)的緣故。
2.找出并量化差距:即要找準與近期目標實現(xiàn)標準間的客觀差距,尤其是旅游核心產(chǎn)品方面的差距,并以量化的形式一一列表呈現(xiàn)出來;
3.整合資源,縮短差距:從目前所擁有的資源條件與存在的問題入手,整合包括政府職能部門、專家學者、旅游部門、社會資本、旅游業(yè)從業(yè)者、民間百姓在內(nèi)的多方智慧與資源,通過明確分工與協(xié)作,腳踏實地、揚長不避短,深挖和平文化內(nèi)涵,有效凸顯特色與優(yōu)勢、充分滿足深刻旅游體驗需求的同時,提升湖南芷江和平文化旅游品質(zhì)。
1.深挖民族抗戰(zhàn)與和平內(nèi)涵,提供深刻的旅游體驗,有效滿足高要求的旅游體驗。深挖民族抗戰(zhàn)與和平內(nèi)涵,以更好地促成深刻的和平文化旅游體驗,并進而充分滿足旅游體驗既是已有開發(fā)尚未突破的難點,也是后繼深度開發(fā)的重點與中心任務,更是檢驗后繼深度開發(fā)成功與否的最重要標志。主張堅持深度開發(fā)4原則,第一,從分析游客情感體驗的缺失部分入手,充分滿足旅游體驗;第二,緊緊圍繞民族抗戰(zhàn)與和平文化主題,實現(xiàn)資源的有效整合利用;第三,保護性內(nèi)涵式開發(fā)原則,以確保歷史厚重感;第四,“打破長期遺留的舊政治觀念”[3]192,以更開放心態(tài)正視歷史事實的原則。
2.創(chuàng)新旅游宣傳與營銷策略,有效培養(yǎng)潛在客源。應在宣傳與營銷創(chuàng)新上下足功夫。找準宣傳媒介與重點宣傳區(qū)域,切實擴大知曉度。應在繼續(xù)強化口碑與鄉(xiāng)土教材等傳統(tǒng)傳播手段的基礎上,著重選擇電視、網(wǎng)絡傳媒與戶外廣告等現(xiàn)代宣傳媒介。并將重點宣傳區(qū)域定在省內(nèi)各地級市與外省省級城市。應全力制作特色明顯吸引力十足的 “中國凱旋門—芷江抗戰(zhàn)受降坊”旅游推廣片,在以上城市的主流電視頻道中定期播出,更可在國內(nèi)知名旅游網(wǎng)站上進行宣傳與展示,同時還應在以上城市內(nèi)的地標性建筑物人流量巨大的街區(qū)等地設置 “中國凱旋門——芷江抗戰(zhàn)勝利受降坊”的巨幅戶外廣告,更切實宣傳與擴大芷江受降坊的知曉度;應繼續(xù)承辦規(guī)格與品質(zhì)并重的 “中國芷江·國際和平節(jié)”,堅持在7.7、8.15、9.3、9.9、9.18等與抗戰(zhàn)有關(guān)的特殊日子里舉辦相關(guān)紀念活動;應積極參加省內(nèi)外旅游交易會、展銷會、交流會與研討會等各類旅游營銷活動,持續(xù)凝聚旅游人氣。應大力吸引創(chuàng)新型的旅游營銷專業(yè)人才,積極借鑒張家界成功的營銷創(chuàng)新模式,并從中尋找到契合芷江山水、和平文化旅游的創(chuàng)新宣傳思路,以持續(xù)保障影響力、培養(yǎng)更多的潛在客源。
3.加強與異地旅行企業(yè)間的互利合作,實現(xiàn)旅游外聯(lián)與走出去的戰(zhàn)略。應采取互利互惠的激勵機制,主動實現(xiàn)芷江與長沙、張家界、桂林、遵義、北海等省市實力派旅行企業(yè)間的全面合作,積極開辟連接芷江受降園景區(qū)在內(nèi)的省內(nèi)外旅游線路。省內(nèi),重點推薦張家界—湘西鳳凰—懷化芷江西部3市精品游,以及連接長沙會戰(zhàn)陣亡將士紀念碑欄的岳麓山景區(qū)—衡陽抗戰(zhàn)紀念城—懷化芷江受降園為主軸的湖南抗戰(zhàn)旅游線路;省際間,則沿懷渝線力薦湖南懷化芷江受降園——貴州銅仁梵凈山——重慶武隆三省2市以及沿枝柳線的湖南張家界、鳳凰、洪江、芷江——廣西桂林北海兩省6市間旅游資源的強勢組合。甚至還可在條件成熟之時,探索每年8、9月間開辟一條 “北京宛平中國人民抗日戰(zhàn)爭紀念館—江蘇南京大屠殺紀念館—湖南芷江受降園”為核心的從抗戰(zhàn)開始、到抗戰(zhàn)低潮再到抗戰(zhàn)勝利受降的民族抗戰(zhàn)旅游線路等。通過各省市旅游企業(yè)間的合作,全面建立囊括芷江受降園在內(nèi)的旅游精品網(wǎng)絡,以實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補、互利雙贏,以及芷江走出去的戰(zhàn)略。
4.促成芷江旅游景區(qū)間的整體合力,切實延長游客在芷旅游時間。第一,通過某種激勵機制,與省內(nèi)外各大旅行社達成共識,主動推出并強烈推介包括受降園在內(nèi)的芷江十大景點串游線路,實現(xiàn)芷江景點的打包整體銷售,讓游客真正能在芷江沉淀下來,而不是 “輕輕的我來啦,輕輕地我又走了”的2小時浮萍;第二,為吸引更多來芷江串游的個人,有必要改善景點間的交通線路,適量增加公交車運營數(shù)量,提高交通服務水平。如將增加受降坊到飛虎隊紀念館等公交運營車輛數(shù)量,將趟數(shù)間隔時間縮短至10分鐘等。以上措施既能改變芷江各大景點形神皆散的不堪局面,更可有效延長游客在芷江的逗留時間。如線路組合成功,游客停留時間可能將由現(xiàn)在的2小時延長至2天。兩天之中,消費欲望強烈的游客身上蘊藏的極大消費潛力將直接轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的住宿、飲食、購物與娛樂購買力。若能如此,芷江和平文化旅游六要素則基本盤活。
5.側(cè)重特色旅游商品與娛樂項目的開發(fā),做好旅游產(chǎn)業(yè)化內(nèi)功。根據(jù)管理學 “木桶效應”補齊芷江旅游產(chǎn)業(yè)中的購物與娛樂這兩大短板。建議:向全國征集以體現(xiàn)和平、受降、二戰(zhàn)等為主題的特色旅游商品創(chuàng)意與點子;并將侗族、苗族的服飾、織錦、銀器、竹木制品以及建筑、著名的芷江明山傳統(tǒng)石雕、飲食等以創(chuàng)新的理念融入旅游商品產(chǎn)業(yè)化發(fā)展中;在懷化市內(nèi)以及芷江縣城內(nèi)的黃甲街與改造一新后的索子街內(nèi)增設特色旅游商品商店,以切實解決商品無特色以及無特色商品購物店問題的同時,成功打造休閑、購物、娛樂、飲食、住宿特色一條街功能的目標。
當然,通過各方面的培訓全面提高旅游從業(yè)人員的素質(zhì)以及在受降園內(nèi)增設旅游路線指示牌等同樣也是實現(xiàn)深度開發(fā)芷江和平文化旅游目標的不可缺少的環(huán)節(jié)。相信在社會各界的通力合作下,芷江這個 “中華民族百年屈辱中第一個站起來的地方”,必將在不久的將來實現(xiàn) “中國和平文化旅游第一品牌”乃至 “世界和平文化城”的目標。
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