李曉非

2013年12月23日，長(zhǎng)安鈴木的全新城市SUV——鋒馭在昆明上市。憑借“超低油耗、超高配置、超大天窗”三大核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及眾多創(chuàng)新科技，鋒馭為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了卓越的駕馭體驗(yàn)，而10.98萬(wàn)～15.48萬(wàn)元的定價(jià)則讓該級(jí)別SUV的價(jià)格更加趨于合理化，這對(duì)于消費(fèi)者而言是個(gè)好消息。按照鈴木在SUV領(lǐng)域的深厚積累來(lái)說(shuō)，早該推出這么一輛SUV了，不過(guò)俗話說(shuō)“好飯不怕晚”，鋒馭此時(shí)以如此優(yōu)惠的價(jià)格加入戰(zhàn)場(chǎng)，也許會(huì)讓更多消費(fèi)者在驚喜之余而慷慨出手。

發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能強(qiáng)勁是鈴木一向的優(yōu)勢(shì)，本次鋒馭搭載的G-INNOTEC 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大壓縮比達(dá)11：1，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)90kW，峰值扭矩高達(dá)1 58Nm，分別匹配5速手動(dòng)和帶7速運(yùn)動(dòng)模式的CVT無(wú)級(jí)變速器，在保證強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了黃金能耗的目標(biāo)，工信部網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，鋒馭百公里綜合工況油耗最低僅為5.6L。在我們的試駕過(guò)程中，在經(jīng)歷了各種路況和長(zhǎng)時(shí)間停車怠速拍攝之后，儀表顯示的油耗依舊沒(méi)有超過(guò)7L/100km，這個(gè)數(shù)字著實(shí)讓我吃了一驚，想必也會(huì)讓眾多消費(fèi)者驚喜不已。

高配置是鋒馭的另外一大亮點(diǎn)，在已公布的五款車型中，三款帶有可開(kāi)啟全景電動(dòng)天窗，三款配有HID氙氣前燈+大燈清洗裝置和前大燈載荷感應(yīng)自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，全系標(biāo)配ESP+HHC+6氣囊等安全系統(tǒng)，全系標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，這些配置足以讓很多同級(jí)別SUV為之汗顏。而頂配車型獨(dú)有的ALLGRlP智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、COS定速巡航系統(tǒng)和高分辨率倒車影像更是把這一級(jí)別的SUV產(chǎn)品配置拉升到了一個(gè)新的高度。

開(kāi)起來(lái)感覺(jué)如何想必是消費(fèi)者們最關(guān)心的問(wèn)題之一，一天試駕之后我覺(jué)得在城市中這輛車的表現(xiàn)相當(dāng)出色。輕快的油門和剎車調(diào)校讓駕駛者倍感輕松，不太容易產(chǎn)生疲勞感，而CVT變速器的平順傳遞更是把發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾的咆哮瞬間化解成穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，帶給駕駛者穩(wěn)定的加速感。我之前說(shuō)過(guò)別指望這輛車能帶給你跑車般的加速感，因?yàn)檫@實(shí)在不是設(shè)計(jì)師們的初衷，但在正常的城市紅綠燈起步狀態(tài)下，我覺(jué)得鋒馭的表現(xiàn)起碼可以排在上游水準(zhǔn)。

不久前鋒馭還獲得了E-NCAP五星級(jí)最高評(píng)價(jià)，我想這樣的成績(jī)會(huì)讓更多的消費(fèi)者喜歡上這輛車，如果最近有想購(gòu)買SUV的消費(fèi)者，我建議你可以去看看鋒馭，它會(huì)給你驚喜的。endprint