李建偉

【摘 要】 隨著現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)水平的快速提高，帶動了我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善，使得橋梁工程建設(shè)項目的施工水平也在逐步提高?，F(xiàn)階段在橋梁工程中擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)被廣泛應(yīng)用，并且其施工效果受到了人們的高度關(guān)注。本文主要對橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)進(jìn)行了探究和分析。

【關(guān)鍵詞】 橋梁工程；擴(kuò)大基礎(chǔ)；施工技術(shù)

一、前言

橋梁工程作為硬件設(shè)施的重要部分，而擴(kuò)大基礎(chǔ)是增加橋梁穩(wěn)定性的一種重要的施工技術(shù)，主要是通過明挖基礎(chǔ)在基礎(chǔ)地基上設(shè)置基礎(chǔ)底板，這樣就需要充分運(yùn)用好工程建設(shè)中的擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)，從而有效保障橋梁工程施工的順利進(jìn)行。本文以某一高速公路橋梁工程為例，對橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)施工技術(shù)進(jìn)行了相應(yīng)的研究和分析。

二、工程概況

某高速公路的橋梁共有5座，3125.625延長米，其中：大橋4座，中橋1座。橋梁基礎(chǔ)有鉆孔樁和擴(kuò)大基礎(chǔ)兩種類型。其中對于本工程的擴(kuò)大基礎(chǔ)采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行基坑的開挖，模板為大塊鋼模板，混凝土采用攪拌站集中拌制，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送到施工現(xiàn)場，混凝土振搗采用插入式振動棒振搗密實。本工程的擴(kuò)大基礎(chǔ)開挖采取人工交互方式實施，具體采取的施工流程為開工準(zhǔn)備→測量放線→基坑開挖→基底檢驗→模板、鋼筋安裝→砼澆筑→養(yǎng)護(hù)。

在基礎(chǔ)施工前，認(rèn)真復(fù)核橋梁施工設(shè)計圖，根據(jù)地質(zhì)水文資料，結(jié)合現(xiàn)場的實際情況，做好施工調(diào)查，確定基坑開挖型式、基坑排水方案、基坑支護(hù)方案。根據(jù)設(shè)計圖紙采取測量放線放出基坑開挖邊線。

三、基坑開挖

基坑可采用垂直開挖、放坡開挖，支撐加固或其他加固的開挖方法。在有地面水淹沒的基坑，可修筑圍堰、改河、改溝、筑壩排開地面水后再開挖基坑。

基坑開挖采用挖掘機(jī)配合人工開挖，基底應(yīng)避免超挖，松動部分應(yīng)清除。使用機(jī)械開挖時，不得破壞基底土的結(jié)構(gòu)，可在設(shè)計高程以上保留一定厚度由人工開挖。對于本工程來說，當(dāng)挖掘機(jī)開挖基坑至離設(shè)計標(biāo)高10cm時，換作采取人工方式來清至設(shè)計標(biāo)高。對于本工程的陸地基坑開挖，采取在干涸無水河灘、河溝中，或有水經(jīng)過改河或筑堤能排除地下水的河溝中；在地下水位低于基底，或滲透量少，不影響坑壁穩(wěn)定的情況采用無支撐基坑。在天然土層上挖基，如深度在5m以內(nèi)，施工期較短，基坑底處于地下水位以上，土的濕度接近最佳含水量、土層構(gòu)造均勻時。結(jié)合工程實踐，基坑坑壁坡度可參照表1選取。基坑深度大于5m或有其他不利條件時，應(yīng)將坑壁坡度適當(dāng)放緩，或加作平臺。如土的濕度過大，能引起坑壁坍塌時，坑壁坡度應(yīng)采用該濕度下土的天然坡度。

對于基坑坡壁不易穩(wěn)定而且存在地下水滲入時，或放坡開挖場地受到限制，或基坑較深，放坡開挖工程數(shù)量較大，不符合經(jīng)濟(jì)技術(shù)要求時，則對基坑采取支撐支護(hù)，支護(hù)方式采用鋼木結(jié)合支撐?；娱_挖后在邊角處開挖一個集水坑，集水坑深度一般為50cm，面積根據(jù)現(xiàn)場滲水量的大小確定，采用潛水泵排出基坑，使基坑保持干燥。

無水土質(zhì)基坑底面，宜按基礎(chǔ)設(shè)計平面尺寸每邊放寬不小于50cm。適宜垂直開挖且不立模板的基坑，基底尺寸應(yīng)按基礎(chǔ)輪廓確定。有水基坑底面，應(yīng)滿足四周排水溝與匯水井的設(shè)置需要，每邊放寬不宜小于80cm?；娱_挖不宜間斷，達(dá)到設(shè)計高程經(jīng)檢驗合格后，應(yīng)立即灌注基礎(chǔ)。如基底暴露過久，則應(yīng)重新檢驗。巖石地基基礎(chǔ)開挖采用松動爆破法開挖，控制裝藥量，以確?；鶐r的整體性不被破壞。另外，針對基坑頂有動載時，坑頂緣與動載間應(yīng)留有大于1m的護(hù)道，如地質(zhì)、水文條件不良，或動載過大，應(yīng)進(jìn)行基坑開挖邊坡檢算，根據(jù)檢算結(jié)果確定采用增寬護(hù)道或其他加固措施。棄土不得妨礙施工，棄土堆坡腳距坑頂緣的距離不宜小于基坑的深度，且宜棄在下游指定地點(diǎn)，不得淤塞河道，影響泄洪。

對于基坑較深而且土方數(shù)量較大情況、基坑坡度受場地限制，基坑地質(zhì)松軟或含水量較大，坡度不易保持時采用護(hù)壁加固或擋板支撐，可采用橫、豎向擋板與鋼（木）框架支撐坑壁。基坑每層開挖深度，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況確定，不宜超過1.5m，邊挖邊支。對支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)隨時檢查，發(fā)現(xiàn)變形，及時加固或更換，更換時應(yīng)先撐后拆。施工完成后支撐拆除順序應(yīng)自下而上，待下層支撐拆除并回填土后，再拆除上層支撐。

四、基坑開挖的輔助實施

1、基坑排水

對于橋梁的擴(kuò)大基礎(chǔ)明挖基坑，采用集水井或井點(diǎn)法排、降水，應(yīng)保持基坑底不被水淹。挖基時，抽水能力應(yīng)為滲水量的1.5～2倍，基坑排出的水應(yīng)以水管或水槽遠(yuǎn)引。

2、基底處理

基底處理應(yīng)符合下列規(guī)定：巖層基底應(yīng)清除巖面松碎石塊、淤泥、苔蘚，鑿出新鮮巖面，表面應(yīng)清洗干凈。傾斜巖層，應(yīng)將巖面鑿平或鑿成臺階，對泉眼可用堵塞或排引等方法處理。

3、基底檢驗

基坑開挖完成后，主要對其平面尺寸，基底高程進(jìn)行測量檢驗。還要按照設(shè)計圖紙的要求對其地基的容許承載力進(jìn)行檢測，用動力觸探儀進(jìn)行地基承載力檢測，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進(jìn)行下道工序。結(jié)合工程實踐，對于基底應(yīng)檢驗下列內(nèi)容：基底平面位置、尺寸大小和基底高程；基底地質(zhì)情況和承載力是否與設(shè)計資料相符；基底處理和排水情況?；訖z驗方法按地基土質(zhì)復(fù)雜（如溶洞、斷層、軟弱夾層、易溶巖等）及結(jié)構(gòu)對地基有無特殊要求，可采用直觀或觸探方法，必要時鉆探（鉆深至少4m）取樣做土工試驗，或按設(shè)計的特殊要求進(jìn)行荷載試驗?；赘叱倘菰S誤差應(yīng)符合下列規(guī)定：土質(zhì)±50mm，石質(zhì)+50mm，-200mm。

五、基礎(chǔ)澆筑實施

1、模板

支立模板時重新測量放線，放線時注意曲線上橋臺中心座標(biāo)與橋梁中心線有預(yù)定的偏差，放線時除核對標(biāo)高外，還仔細(xì)核對橋梁墩臺中心坐標(biāo)。模板采用組合鋼模板，扣件式鋼管腳手支架。模板要支立準(zhǔn)確、牢固，以保證混凝土澆筑時不出現(xiàn)跑模，模板接縫采用玻璃膠密封，混凝土澆筑時不得漏漿。明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)根據(jù)設(shè)計要求，最底層基礎(chǔ)不立模，直接在開挖面上澆注混凝土，但開挖表面巖面平整度必須滿足規(guī)范要求。

2、鋼筋

鋼筋在有防護(hù)的鋼筋制作場地制作，現(xiàn)場綁扎成型。鋼筋的根數(shù)、直徑、長度、編號排列、位置等都要符合設(shè)計的要求，鋼筋接頭的位置和數(shù)量符合施工規(guī)范的要求。在鋼筋上認(rèn)真綁好同強(qiáng)度混凝土墊塊，以確保鋼筋的保護(hù)層厚度。擴(kuò)大基礎(chǔ)內(nèi)專用接地鋼筋中心到結(jié)構(gòu)表面的距離不小于10cm。在基礎(chǔ)或墩身底部側(cè)面預(yù)留M16螺母連接用的接地套筒，接地套筒置于地面以下0.3m。接地套筒與接地專用鋼筋，接地專用與地層鋼筋網(wǎng)片均采用焊接，焊接搭接長度不小于20cm。詳見橋梁綜合接地設(shè)計通用圖。

3、混凝土澆筑

為了有效地保證混凝土澆筑質(zhì)量，混凝土在裝配有自動計量系統(tǒng)的強(qiáng)制式攪拌機(jī)的拌合站集中拌制，使用混凝土運(yùn)輸攪拌車運(yùn)輸，輸送泵或吊車吊裝入模，混凝土連續(xù)澆筑，每節(jié)基礎(chǔ)混凝土一次澆筑完成。澆筑時在基礎(chǔ)整個平截面內(nèi)水平分層進(jìn)行，澆筑層厚控制在30cm以內(nèi)，用插入式振搗棒分層搗固，保證混凝土密實?；炷翝仓陂g設(shè)專人值班，觀察模板的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)松動、變形、移位時，及時處理?；炷潦諠{后立即覆蓋養(yǎng)生，在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)保持混凝土面濕潤，強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行下一工序。

4、基礎(chǔ)回填

當(dāng)基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求的強(qiáng)度后進(jìn)行基礎(chǔ)回填，橋墩擴(kuò)大基礎(chǔ)采用開挖原土進(jìn)行基坑回填，回填土對稱、水平分層進(jìn)行并采用多功能振動夯實機(jī)夯實。

六、結(jié)束語

現(xiàn)階段，由于橋梁工程線長面廣，有些工程施工季節(jié)性強(qiáng)，施工隊伍的條件和人員素質(zhì)還不能很好適應(yīng)工程的要求，所以要想確保工程質(zhì)量，就必須加強(qiáng)橋梁工程的管理、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作、加強(qiáng)質(zhì)量控制和檢驗嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，并且多學(xué)習(xí)和借鑒國外好的經(jīng)驗，才會使我國的橋梁設(shè)計水平與施工管理水平進(jìn)一步的發(fā)展。

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