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對汽輪機(jī)真空系統(tǒng)查漏的相關(guān)探討

2014-04-29 22:33:03彭江志
中國電子商情 2014年8期
關(guān)鍵詞:嚴(yán)密性汽封軸封

彭江志

引言:汽輪機(jī)真空是決定汽輪機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要指標(biāo), 而真空系統(tǒng)嚴(yán)密性是影響汽輪機(jī)真空的主要因素之一。汽輪機(jī)組真空嚴(yán)密性不合格將嚴(yán)重影響機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性和帶負(fù)荷能力。文中對影響汽輪機(jī)真空嚴(yán)密性的原因進(jìn)行了分析,同時(shí)提出解決措施。

一、機(jī)組真空對經(jīng)濟(jì)性的影響

真空系統(tǒng)運(yùn)行的好壞對汽輪機(jī)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性有很大的影響。一方面由于真空降低,蒸汽的有效焓降將減少,在蒸汽流量不變的情況下發(fā)電機(jī)出力下降,在發(fā)電機(jī)出力不變的情況下,機(jī)組的蒸汽流量將增大,機(jī)組經(jīng)濟(jì)性下降;另一方面機(jī)組真空降低,排汽溫度上升,機(jī)組冷源損失增大,循環(huán)熱效率降低。一般情況下,真空度每變化1%,可使熱耗率變化0.7~1%,煤耗變化約1g/kWh。

二、凝汽器真空形成機(jī)理

凝汽器中形成真空是由于汽輪機(jī)的排汽被冷卻成凝結(jié)水,比容急劇縮小。當(dāng)排汽凝結(jié)成水后,體積就大為縮小,使凝汽器汽側(cè)形成高度真空,它是汽水系統(tǒng)完成循環(huán)的必要條件。正是因?yàn)槟鲀?nèi)部為極高的真空,所以所有與之相連接的設(shè)備都有可能因?yàn)椴粐?yán)而往凝汽器內(nèi)部漏入空氣,加上汽輪機(jī)排汽中的不凝結(jié)氣體,如果不及時(shí)抽出,將會逐漸升高凝汽器內(nèi)的壓力值,真空下降,導(dǎo)致蒸汽的排汽焓值上升,有效焓降降低,汽輪機(jī)蒸汽循環(huán)的效率下降。

三、嚴(yán)密性降低的原因及特征

嚴(yán)密性下降主要是由于真空系統(tǒng)存在泄漏,真空系統(tǒng)泄漏表現(xiàn)在外界空氣漏入凝汽器,直接引起汽輪機(jī)真空度降低?,F(xiàn)場運(yùn)行情況表明,主要存在以下幾處泄漏。

(1)軸封供汽突然中斷或軸封供汽壓力過低。此時(shí)大量空氣將漏入凝汽器,真空急劇下降。故障特征為:凝汽器端差增加,凝結(jié)水過冷度增加,轉(zhuǎn)子因急劇冷卻而產(chǎn)生負(fù)差脹。

(2)真空系統(tǒng)的管路破裂,如凝汽器銅管、最后一級低加的銅管等發(fā)生部分破裂。主要故障特征為:凝汽器水位升高,端差增加,凝結(jié)水過冷度和導(dǎo)電度增加,凝結(jié)水泵出口壓力增加,凝結(jié)水泵電機(jī)電流增加,真空急劇下降。

(3)凝汽器的喉部伸縮節(jié)泄漏。運(yùn)行中由于溫度、壓力和振動的影響,凝汽器喉部伸縮節(jié)焊縫常被拉裂而產(chǎn)生泄漏。此處漏點(diǎn)較隱蔽,采用氦質(zhì)檢漏不易發(fā)現(xiàn),此時(shí)應(yīng)采用灌水查漏法。

(4)汽缸結(jié)合面及低壓缸安全門法蘭泄漏。主要原因有:汽缸制造、檢修、安裝質(zhì)量有問題,汽缸法蘭結(jié)合面不嚴(yán)或有殘余應(yīng)力存在等。

(5)高壓擴(kuò)容器汽管進(jìn)凝汽器喉部焊口泄漏。由于凝汽器內(nèi)呈負(fù)壓狀態(tài),外界空氣便通過高壓擴(kuò)容器汽管進(jìn)入凝汽器的喉部焊口漏入,引起凝汽器真空度下降。

(6)汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)調(diào)節(jié)不當(dāng)。因軸封供汽壓力不能隨負(fù)荷的變化而作相應(yīng)的調(diào)整,造成空氣進(jìn)入凝汽器汽側(cè)而降低其真空度。汽封間隙的大小、汽封的完好程度也是造成軸封漏泄的較重要因素。

(7)軸封系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不完善。單進(jìn)、單出軸封系統(tǒng)軸封套上半部軸封無進(jìn)、出汽管,只有下半部軸封套有進(jìn)、出汽管,上半部軸封壓力低,下半部軸封壓力高,上、下軸封壓力不均勻,影響軸封密封效果。

(8)小汽機(jī)軸封送汽不合理。機(jī)組運(yùn)行時(shí),主機(jī)軸封通過高低壓差進(jìn)行自密封和自動跟蹤,而小汽機(jī)的軸封送汽則由于前后軸封由同一根管道從輔汽直接引入,前后軸封阻力不等,導(dǎo)致了小機(jī)前后軸封漏空氣。

四、泄漏部位的查找

(一)泄漏點(diǎn)查找方法的選擇

凝汽器真空嚴(yán)密性差的問題是一個(gè)比較復(fù)雜的問題,目前在實(shí)際工作中已摸索出了幾種行之有效的查漏方法。它們是:灌水查漏、火燭法、鹵素查漏法、超聲法、氦質(zhì)譜查漏儀?;馉T法和肥皂水沫法只能用來確定大量漏氣的漏點(diǎn),且費(fèi)時(shí)費(fèi)力、準(zhǔn)確性差,是通過觀察蠟燭火焰搖曳情況,來確定漏氣位置。另外,火燭法會威脅到氫冷發(fā)電機(jī)組的安全,不適合該類機(jī)組對凝汽器真空的查漏。鹵素檢漏法的不足之處是響應(yīng)時(shí)間長,檢漏儀的敏感元件如長時(shí)間處于濃度較高的鹵素氣體中易產(chǎn)生中毒效應(yīng)。超聲波檢漏法具有速度快、響應(yīng)及時(shí)、檢測方便等優(yōu)點(diǎn),但要求檢測員具有豐富的經(jīng)驗(yàn),排除復(fù)雜的背景超聲,且其精度只與泡沫檢漏法相當(dāng)。雖然氦質(zhì)譜檢漏儀可靠、靈敏度高,但是也有其局限性,在不明真空泄漏的情況下進(jìn)行查漏,需將閥門套及法蘭保溫拆除,工作量很大,有時(shí)也難以取得預(yù)期的效果。

(二)在運(yùn)行中采取灌水查漏

此法用于布置在地面以下的負(fù)壓管道,如低壓加熱器至凝汽器的疏水管,給水泵密封水的重力回水至凝汽器管道。

(三)停機(jī)后真空系統(tǒng)灌水查漏

真空系統(tǒng)查漏必須在機(jī)組停運(yùn)后,高、中壓缸金屬溫度均低于150以下方可進(jìn)行。循環(huán)泵、凝結(jié)水泵全部停運(yùn)前,要確認(rèn)低壓缸的排汽溫度低于50。凝汽器注水前,在凝汽器底部接出一根透明水管,用來觀察凝汽器內(nèi)水位的高度,灌水高度一般在低壓軸封洼窩以下100mm處。另外,凝汽器注水查漏前,汽缸本體、抽汽管道、再熱蒸汽冷熱段等的疏水及其它進(jìn)入凝汽器的疏水要暢通30min以上。凝汽器注水查漏時(shí),關(guān)閉以上疏水門,防止冷水進(jìn)入高溫管道及冷氣進(jìn)入汽輪機(jī)造成汽缸上、下溫差超限。

五、進(jìn)一步提高真空度的建議

(一)定期進(jìn)行真空嚴(yán)密性試驗(yàn)

對凝汽器真空嚴(yán)密性定期試驗(yàn),若嚴(yán)密性不合格時(shí),應(yīng)及時(shí)對真空系統(tǒng)查漏、堵漏,提高汽輪機(jī)運(yùn)行效率,降低廠用電率。

(二)對經(jīng)常泄漏的汽封或軸封系統(tǒng)進(jìn)行改造

選用一些密封結(jié)構(gòu)良好、長期運(yùn)行后磨損輕微的汽封,如蜂窩式汽封、側(cè)齒汽封等更換梳齒式汽封塊等傳統(tǒng)汽封,可使密封效果有顯著提高。對供汽壓力不能協(xié)調(diào)匹配,在運(yùn)行中出現(xiàn)顧此失彼的高、低壓軸封,可采用在軸封套上半部增加軸封進(jìn)、出汽管,以提高軸封套上半部軸封壓力,進(jìn)而提高了軸封密封效果,防止漏真空。根據(jù)壓力匹配原則,可對小汽機(jī)軸封送汽改為由主機(jī)的低壓軸封母管供汽,而原有的汽源作為備用。

六、結(jié)束語

凝汽器真空系統(tǒng)泄漏是一種比較常見難以解決的故障。凝汽器真空系統(tǒng)組成復(fù)雜結(jié)構(gòu)龐大,導(dǎo)致凝汽器真空嚴(yán)密性降低的因素較多,并且泄漏原因與部位和嚴(yán)密性不足所引發(fā)的現(xiàn)象之間不是一一對應(yīng)的確定關(guān)系。采用真空灌水試驗(yàn)是查找泄漏點(diǎn)的一種簡潔而實(shí)用的檢漏方法。對于在地面以下的負(fù)壓管道,真空灌水查漏可在機(jī)組運(yùn)行中進(jìn)行,但凝汽器汽側(cè)真空系統(tǒng)的查漏必須在機(jī)組停運(yùn)后進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)

[1]李建剛,閆振華.凝汽器真空下降的原因分析與處理[J].河南電力,2006,(3).

[2]陳裕堂,龍新峰.汽輪機(jī)真空系統(tǒng)嚴(yán)密性下降診斷與防范措施探討[J].電廠電站設(shè)備,2006,(4).

(作者單位:廣東粵電博賀煤電有限公司)

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