范婧涵

摘要：隨著山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)的建設，青島市海洋產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。本文在借鑒國際產(chǎn)業(yè)理論的基礎上，結(jié)合青島市的具體情況，運用Delphi法選取了青島市海洋主導產(chǎn)業(yè)，并進行了初步分析。

關鍵詞：海洋 主導產(chǎn)業(yè) 選擇

1 青島市海洋產(chǎn)業(yè)總體分析

近年來，青島市搶抓“十二五”規(guī)劃實施和山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)建設機遇，大力加強海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不斷優(yōu)化海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，努力建設全省領先、全國一流的海洋產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。2012年實現(xiàn)海洋經(jīng)濟增加值1114.4億元，增長19.9%，占GDP比重為15.3%，較上年提高1.2個百分點。

2 海洋主導產(chǎn)業(yè)的選擇與指標體系

現(xiàn)代區(qū)域海洋經(jīng)濟成長，實質(zhì)上是海洋產(chǎn)業(yè)的成長過程。國內(nèi)外經(jīng)濟發(fā)展的實踐證明，主導產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展能夠帶動區(qū)域經(jīng)濟高速增長。因此，青島市海洋經(jīng)濟實現(xiàn)跨越式發(fā)展的關鍵在于具有比較優(yōu)勢的海洋主導產(chǎn)業(yè)的加速形成和快速發(fā)展。鑒于此，科學選擇海洋主導產(chǎn)業(yè)，成為青島市藍色經(jīng)濟區(qū)建設的關鍵問題之一。

2.1 選擇基準 主導產(chǎn)業(yè)選擇有著豐富的理論基礎。美國經(jīng)濟學家艾伯特·赫希曼首先提出了“主導產(chǎn)業(yè)”這一概念，羅斯托的“羅斯托基準”、日本經(jīng)濟學家筱原三代平提出的主導產(chǎn)業(yè)選擇需求收入彈性和生產(chǎn)率上升率基準使主導產(chǎn)業(yè)選擇理論初步形成。此外，動態(tài)比較優(yōu)勢、邊際儲蓄率、高附加值、貨幣回籠、就業(yè)與節(jié)能等基準的提出也為科學選擇海洋主導產(chǎn)業(yè)提供了重要的理論基礎。

運用上述理論，結(jié)合青島市海洋產(chǎn)業(yè)自身特點、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展實際情況，海洋主導產(chǎn)業(yè)的判別可以從四個方面考量：一是規(guī)模效益性基準，綜合效益好更是區(qū)域海洋主導產(chǎn)業(yè)必須具有較高的經(jīng)濟效益和較大持續(xù)上升的空間；二是海洋產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度基準，要選擇與前向、后向關聯(lián)系數(shù)高、資源互補性強、產(chǎn)業(yè)互動性好的海洋產(chǎn)業(yè)作為主導產(chǎn)業(yè)；三是技術進步基準，海洋主導產(chǎn)業(yè)應具有領先技術或較強的技術儲備，能順應發(fā)展潮流，對海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級具有推動作用；四是市場潛力基準，海洋主導產(chǎn)業(yè)應具有成長空間大、發(fā)展前景好的特征、消費市場對海洋主導產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的需求量應呈現(xiàn)出較快的增長。

2.2 指標體系 基于選擇海洋主導產(chǎn)業(yè)的四個基準，建立指標體系。

表1 海洋主導產(chǎn)業(yè)選擇的指標體系

3 青島市海洋主導產(chǎn)業(yè)的選擇與分析

由于海洋數(shù)據(jù)并不完整，采用Delphi法作為判斷青島市海洋主導產(chǎn)業(yè)的主要方法。首先將四個指標由高至低劃分為五個等級并逐一賦分：高5分、較高4分、一般3分、較低2分、低1分。然后邀請若干專家分別對青島市十幾種海洋產(chǎn)業(yè)依據(jù)判別指標依次打分，最后選擇綜合分值大于4.4分的海洋產(chǎn)業(yè)作為青島市海洋主導產(chǎn)業(yè)。

3.1 確定權(quán)重 通過Delphi調(diào)查法確定各項指標在綜合評估中的權(quán)重：增加值比重15%，產(chǎn)業(yè)關聯(lián)系數(shù)25%，技術進步貢獻率25%，需求收入彈性35%。

3.2 打分測評 邀請專家對青島現(xiàn)有各類海洋產(chǎn)業(yè)進行打分測評，結(jié)果如下：

表2 青島市海洋產(chǎn)業(yè)綜合得分表

3.3 主導產(chǎn)業(yè)選擇與分析 根據(jù)綜合分值的分布，結(jié)合青島市海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎，確定青島市海洋主導產(chǎn)業(yè)主要包括：

海洋科教與信息服務業(yè)。青島市作為享譽中外的海洋科學城，海洋科技人才數(shù)量多、科技創(chuàng)新機構(gòu)全，海洋科教與信息服務業(yè)發(fā)展良好，對其它海洋產(chǎn)業(yè)滲透支撐作用顯著，關聯(lián)度高。隨著藍色經(jīng)濟區(qū)的建設，這一比重將進一步提升，海洋科研成果轉(zhuǎn)化率也相應提高，對區(qū)域海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐和促進作用將更加明顯。

濱海旅游業(yè)。青島市具有豐富的自然及人文景觀，是國際知名的濱海旅游勝地。擁有A級旅游景區(qū)76處，其中，5A級旅游景區(qū)1處，4A級旅游景區(qū)21處。2012年實現(xiàn)旅游總收入807.58億元，伴隨世園會的舉辦，青島的濱海旅游業(yè)將展現(xiàn)出更大的活力。

現(xiàn)代海洋漁業(yè)。青島市漁業(yè)比較優(yōu)勢明顯，特別是高效、節(jié)能、高密度集約化的封閉式循環(huán)水、全程免藥養(yǎng)殖等養(yǎng)殖模式正在推廣普及，符合可持續(xù)發(fā)展要求。近年來，富含蛋白質(zhì)、不飽和脂肪酸及多種人體必需微量元素的高值化海產(chǎn)品需求量呈逐年遞增態(tài)勢，青島市水產(chǎn)品產(chǎn)量將逐年增加。

港口物流與海上運輸業(yè)。港口物流與海上運輸業(yè)作為青島市傳統(tǒng)優(yōu)勢海洋產(chǎn)業(yè)，增加值比重較大。特別是隨著董家口港區(qū)的快速建設和港口智能化管理系統(tǒng)的推廣應用，青島市港口運輸市場體系、運力結(jié)構(gòu)將不斷優(yōu)化，未來青島市港口吞吐量將進一步提升。

高端海洋裝備制造業(yè)。青島市正在積極打造高端海洋裝備制造產(chǎn)業(yè)集群，曲軸、船用柴油機、電力拖動等產(chǎn)業(yè)配套項目也正在加快推進。高端海洋裝備制造業(yè)作為一個巨大的綜合性產(chǎn)業(yè)載體，關聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈條長，產(chǎn)業(yè)帶動作用明顯，應成為青島市重點培育和發(fā)展的未來海洋主導產(chǎn)業(yè)之一。

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