王巖

【摘要】船員職業(yè)意識(shí)對(duì)航運(yùn)業(yè)的發(fā)展有著直接影響，而目前我國(guó)的船員素質(zhì)整體比較偏低，尤其在職業(yè)意識(shí)上還有很大提升空間。在未來(lái)的船員職業(yè)意識(shí)培養(yǎng)上，應(yīng)認(rèn)識(shí)到強(qiáng)化船員職業(yè)意識(shí)的必要性，致力于培養(yǎng)一批高素質(zhì)的船員隊(duì)伍。本文以此作為研究對(duì)象，探討培養(yǎng)我國(guó)船員職業(yè)意識(shí)的方法。

【關(guān)鍵詞】職業(yè)意識(shí)船員復(fù)合型人才綜合素質(zhì)

【中圖分類(lèi)號(hào)】G874 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2014）4-0077-02

隨著我國(guó)與世界貿(mào)易量的不斷增長(zhǎng)，航運(yùn)業(yè)得到了極大發(fā)展，但機(jī)會(huì)總是與挑戰(zhàn)并存，由于我國(guó)在航運(yùn)領(lǐng)域的不足，在強(qiáng)大的國(guó)際市場(chǎng)沖擊下，深受打擊，其中人才資源的缺乏，船員職業(yè)意識(shí)不強(qiáng)是一個(gè)突出問(wèn)題。[1]因此，提升我國(guó)船員隊(duì)伍的綜合素質(zhì)是推動(dòng)航運(yùn)業(yè)發(fā)展的必由之路。

1加強(qiáng)我國(guó)船員職業(yè)意識(shí)培養(yǎng)的必要性

我國(guó)的船員職業(yè)意識(shí)并不強(qiáng)，其中的原因包含多個(gè)方面，如不對(duì)此進(jìn)行強(qiáng)化培養(yǎng)，必然會(huì)阻礙我國(guó)航海事業(yè)的未來(lái)發(fā)展，其必要性與緊迫性主要體現(xiàn)在以下幾方面：

（1）我國(guó)船員的職業(yè)意識(shí)不強(qiáng)。主要表現(xiàn)為：上進(jìn)心不強(qiáng)，紀(jì)律不嚴(yán)明以及管理松散。在困難面前時(shí)常采取回避態(tài)度，對(duì)遇到的困惑不刨根問(wèn)底，因此在技能上達(dá)不到要求水平。

（2）強(qiáng)化職業(yè)意識(shí)有利于我國(guó)船員綜合素質(zhì)的提高。倘若船員職業(yè)意識(shí)淡薄，則再?lài)?yán)格的規(guī)章制度都是無(wú)法實(shí)施的，沒(méi)有職業(yè)熱情，也難以掌控先進(jìn)技術(shù)。

（3）船舶安全生產(chǎn)對(duì)船員職業(yè)意識(shí)有較高要求。內(nèi)因決定事物發(fā)展的好壞，在船舶生產(chǎn)過(guò)程中，船員職業(yè)意識(shí)作為內(nèi)因，直接決定了生產(chǎn)工作進(jìn)行的順利與否。良好的職業(yè)意識(shí)是完成一切任務(wù)的源動(dòng)力，既能鼓舞干勁，又能有效壓制船員的抵觸情緒。[2]

（4）我國(guó)船員的航海實(shí)踐與教育培訓(xùn)存在脫節(jié)。在應(yīng)試教育體制影響下，許多航海教育培訓(xùn)工作將工作重心放在了筆試考核環(huán)節(jié)，沒(méi)有做到從職業(yè)實(shí)際需要出發(fā)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行更多的實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)，以致學(xué)生實(shí)際動(dòng)手環(huán)節(jié)薄弱。

（5）我國(guó)船運(yùn)業(yè)的發(fā)展達(dá)不到國(guó)際化要求。隨著貿(mào)易范圍的不亂擴(kuò)大，只有在國(guó)際航運(yùn)界的大環(huán)境中才能更好地發(fā)展我國(guó)航運(yùn)業(yè)。目前我國(guó)船員尚未融入國(guó)際航運(yùn)勞務(wù)市場(chǎng)，但這是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)，只有不斷加強(qiáng)我國(guó)船員隊(duì)伍的建設(shè)，全面提高船員綜合素質(zhì)，才能促進(jìn)我國(guó)航運(yùn)界與國(guó)際接軌，提高競(jìng)爭(zhēng)力。

2我國(guó)船員應(yīng)具有的職業(yè)意識(shí)

就目前和未來(lái)的發(fā)展需要而言，我國(guó)船員應(yīng)至少具備以下職業(yè)意識(shí)：

（1）法律意識(shí)。我國(guó)是一個(gè)法制國(guó)家，各行業(yè)工作者都必須懂法并守法。只有在法律保護(hù)下，才能維護(hù)船員的切身利益，在實(shí)際教學(xué)培訓(xùn)中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)船員法律意識(shí)的培養(yǎng)，使得他們知法、懂法并學(xué)會(huì)用法。

（2）安全意識(shí)。船員是一項(xiàng)比較危險(xiǎn)的職業(yè)，只有具有良好的安全意識(shí)，才能更好的保護(hù)自身安全，保障整個(gè)輪船的安全運(yùn)行。在安全培訓(xùn)中需告誡廣大船員防患于未然的安全意識(shí)，培養(yǎng)船員掌握應(yīng)急情況的處理能力。

（3）責(zé)任意識(shí)。每個(gè)船員都肩負(fù)著自身的責(zé)任，只有每個(gè)人都履行了自己的義務(wù)，才能確保整個(gè)航行任務(wù)的順利完成。

（4）競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。在激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中，船員必須下功夫?qū)W習(xí)先進(jìn)技術(shù)和理念，不斷提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力。

（5）服從意識(shí)。船員在允許提出意見(jiàn)的原則下必須做到服從船長(zhǎng)命令，沒(méi)有嚴(yán)格的服從意識(shí)將導(dǎo)致人心散漫、管理不嚴(yán)。

（6）團(tuán)結(jié)意識(shí)。船員在執(zhí)行工作任務(wù)時(shí)可能會(huì)遇到各種突發(fā)情況，只有形成強(qiáng)烈的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，才能集中戰(zhàn)斗力，發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)克服困難。

（7）環(huán)保意識(shí)。海上運(yùn)輸常常會(huì)導(dǎo)致海洋污染，給環(huán)境造成嚴(yán)重的負(fù)面影響，每位船員都應(yīng)有環(huán)保的自覺(jué)性。

（8）應(yīng)急意識(shí)。居安思危，時(shí)刻警惕風(fēng)險(xiǎn)才能在事故發(fā)生時(shí)從容應(yīng)對(duì)，對(duì)此，船員必須學(xué)會(huì)各種應(yīng)急處理措施，準(zhǔn)備多套應(yīng)急處理預(yù)案，平時(shí)多進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練。

3強(qiáng)化船員職業(yè)意識(shí)的措施方法

根據(jù)我國(guó)國(guó)情和船員的現(xiàn)狀，對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行科學(xué)分析，以選擇循序漸進(jìn)、有利有效的措施方法。

（1）盡快健全人才培養(yǎng)戰(zhàn)略機(jī)制。充分借鑒國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)從我國(guó)國(guó)情出發(fā)，擬定適合我國(guó)船員人才發(fā)展要求的政策制度，以培養(yǎng)能力強(qiáng)、素質(zhì)高的船員隊(duì)伍。

（2）不斷解放思想，開(kāi)拓創(chuàng)新。我們船員數(shù)量龐大，但整體素養(yǎng)不高，職業(yè)意識(shí)亟待提高，這一點(diǎn)是我們必須的問(wèn)題，傳統(tǒng)觀念的影響可謂制約我國(guó)船員職業(yè)意識(shí)提高的一大瓶頸，與國(guó)際接軌，吸收先進(jìn)的船舶業(yè)理念，進(jìn)而開(kāi)拓創(chuàng)新，是提高我國(guó)船員職業(yè)意識(shí)的有效方法。[3]

（3）不斷完善我國(guó)高等海運(yùn)教育。我國(guó)目前已有十多所高等海運(yùn)院校(本科和專(zhuān)科)。這些院校每年可培養(yǎng)數(shù)千名新船員。這些院校對(duì)我國(guó)船員隊(duì)伍的建設(shè)舉足輕重，必須充分利用我國(guó)高等航海教育及培訓(xùn)優(yōu)勢(shì)，尤其加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)的全面培訓(xùn)，確保每位船員學(xué)會(huì)更多有用技能。

（4）推進(jìn)我國(guó)船員與國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)接軌。正所謂“知己知彼，百戰(zhàn)不殆?！币焖偬岣呶覈?guó)船員的職業(yè)意識(shí)，可嘗試推進(jìn)我國(guó)船員進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，讓更多的船員獲得切身的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。

4結(jié)束語(yǔ)

為更好地確立我國(guó)船員人才戰(zhàn)略，確保船員人才戰(zhàn)略的順利實(shí)施，應(yīng)不斷加強(qiáng)船員職業(yè)意識(shí)的培養(yǎng)，在明確我國(guó)船員職業(yè)意識(shí)現(xiàn)狀的情況下，采取一系列可行措施，從多方面改變現(xiàn)狀問(wèn)題。作為教育工作者的一員，在對(duì)船員培訓(xùn)教育時(shí)，我應(yīng)加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，在實(shí)踐過(guò)程中教會(huì)船員更多的有用知識(shí)。

參考文獻(xiàn)：

[1]李永青,王勁松.論船員的適任標(biāo)準(zhǔn)及發(fā)展趨勢(shì)[J].航海教育研究,2003,1

[2]招定友.高職航海技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革探討[J].航海教育研究, 2008,4

[3]揭軍武.面向21世紀(jì)我國(guó)航海心理健康教育面臨的挑戰(zhàn)與對(duì)策[J].航海教育研究, 2001,4