邱佳麗
摘 要:轟鳴、搖晃和震蕩的火車(chē)作為一種意象出現(xiàn)在電影中,不僅構(gòu)成影片的故事空間,承擔(dān)著敘事的功能,更具有豐富的表意性和象征性,成為導(dǎo)演表達(dá)情感的重要載體?;疖?chē)出現(xiàn)在電影中除了作為“象”和“意”的單純意義之外,更在其作為具體形象與抽象情感的載體所構(gòu)成的中間地帶游移,蘊(yùn)含豐富的文化內(nèi)涵,在影片敘事氛圍的營(yíng)造和影片節(jié)奏的調(diào)度等方面發(fā)揮作用。
關(guān)鍵詞:意象;火車(chē);敘事性;表意性;文化內(nèi)涵
本文將電影中的意象界定為一種借助形象表達(dá)情感,審美主體借助審美客體投射情感的一種介于具體與抽象之間的,具有象征意義的視覺(jué)元素或者符號(hào)?;疖?chē)作為一種夾裹著現(xiàn)代文明而來(lái)的交通工具,其運(yùn)動(dòng)、搖晃的視覺(jué)形象符合電影表現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的特殊性,其封閉的車(chē)廂作為一種敘事空間,承載著故事的起承轉(zhuǎn)合。
1 火車(chē)意象在電影中的三種呈現(xiàn)方式
搖晃、動(dòng)蕩、轟鳴,來(lái)自遠(yuǎn)方又駛向遠(yuǎn)方的火車(chē),成為許多電影的視覺(jué)意象和符號(hào)?;疖?chē)在電影中一般以下面的三種形式出現(xiàn)。其一是火車(chē)出現(xiàn)在電影中只是作為參與敘事的一個(gè)元素,和其他元素一樣為影片敘事服務(wù),成為推動(dòng)影片向前發(fā)展的重要?jiǎng)恿?,如電影《人在囧途》之中的火?chē)只是一個(gè)敘事空間而已。其二是火車(chē)在電影中出現(xiàn)是單純的表意功能。這時(shí)電影中的火車(chē)主要傳達(dá)一種“象外之意”,成為一種象征符號(hào)。比如賈樟柯的電影《站臺(tái)》中崔明亮和尹瑞娟們奔向從不知名的遠(yuǎn)方駛來(lái)的火車(chē)時(shí),《站臺(tái)》這首歌的音樂(lè)響起,大遠(yuǎn)景下呈現(xiàn)一幅動(dòng)感的、具有視覺(jué)沖擊力的畫(huà)面。其三火車(chē)出現(xiàn)在電影中是貫穿全片結(jié)構(gòu)的重要意象,同時(shí)起著敘事和表意的功能,成為一種“象”(形象)和“意”(情感)的完美結(jié)合??梢哉f(shuō)火車(chē)是這些電影中的靈魂,它們火車(chē)從一架冷冰冰的機(jī)器變成了有血有肉的靈魂,通過(guò)各種變化的形式(類(lèi)似于人發(fā)出的動(dòng)作),比如穿越黑色隧道,比如駛向遠(yuǎn)方的大全景,留下蜿蜒的鐵軌來(lái)傳達(dá)一種喜怒哀樂(lè)的情感。影片《周漁的火車(chē)》中的火車(chē),成為人們津津樂(lè)道的結(jié)構(gòu)影片的重要意象。
2 火車(chē)意象的文化內(nèi)涵解讀
火車(chē)作為一種現(xiàn)代文明的表征,它們出現(xiàn)在電影中時(shí),不僅是一種感性的、直觀感覺(jué)到的“象”,更體現(xiàn)為一種“意”的表述方式,所以火車(chē)出現(xiàn)在電影中,不僅是一些電影靈魂的表達(dá)形式,更是電影靈魂本身。
(1)一種涌動(dòng)的情感表述方式。意象派詩(shī)人龐德認(rèn)為:“詩(shī)歌創(chuàng)作的目的應(yīng)是塑造意象,而不是情感的直接抒發(fā)?!保?]不僅詩(shī)歌如此,電影也是如此。尤其是對(duì)于中國(guó)這樣一個(gè)具有“象”思維的國(guó)度里。比如在《城南舊事》中的井窩子和多次出現(xiàn)的楓葉;《黃土地》中反復(fù)出現(xiàn)的黃土地意象等。火車(chē)作為一種形象和可感的視覺(jué)元素,其搖晃的身軀和長(zhǎng)長(zhǎng)的尾巴,以及蜿蜒曲折的行走路線,使得火車(chē)意象區(qū)別于電影中的其他意象而成為表達(dá)情感的重要載體。在影片《開(kāi)往春天的地鐵》中,一對(duì)出現(xiàn)七年之癢的夫妻遇到了感情和事業(yè)的危機(jī),男主角面對(duì)事業(yè)的局面,怕自己的老婆說(shuō)自己失敗,于是三個(gè)月的時(shí)間里他穿行于地鐵之間打發(fā)時(shí)間。這里的地鐵已經(jīng)成為男主角情感宣泄的地方,成為一個(gè)逃避事業(yè)失意和情場(chǎng)失意的避風(fēng)港。所以在地鐵中會(huì)出現(xiàn)他和一名坐在熟睡母親身邊的男孩踢瓶子的畫(huà)面,這是一個(gè)落寞男人找尋快樂(lè)的地方和躲避妻子不信任眼光的地方。也正是在地鐵中,他看見(jiàn)了青澀的暗戀和中年人的愛(ài)情,體會(huì)和思考生活的意義,在地鐵中他完成了一種自我救贖。李玉的電影《觀音山》獲得了觀眾的好評(píng),影片中的火車(chē)MV段落更是得到觀眾的喜愛(ài)。肆無(wú)忌憚的青春,彷徨失措的少年,疾馳而過(guò)的火車(chē)都成為導(dǎo)演情感宣泄的表達(dá)。這部電影也是因?yàn)榛疖?chē)段落的緣故被評(píng)論界認(rèn)為是李玉從早期的敘事電影向情緒電影轉(zhuǎn)變的作品。
(2)作為現(xiàn)代文明的象征。與工業(yè)文明相伴而來(lái)的火車(chē)在電影中自然成為一種現(xiàn)代文明的象征?!啊F路火車(chē)作為一種文學(xué)意象,對(duì)于以‘千年為計(jì)算單位的中國(guó)文學(xué)而言,是一個(gè)只具有百年歷史的新興意象。而這一百年恰是西方文明與中國(guó)本土文明沖擊最為劇烈的時(shí)期,它被命名為‘中國(guó)歷史的現(xiàn)代化進(jìn)程,同時(shí)也被設(shè)定為一個(gè)西方照亮東方的啟蒙過(guò)程?!F路火車(chē)作為現(xiàn)代工業(yè)文明的表征,也正是在這一進(jìn)程中從西方舶來(lái),撞擊了中國(guó)人的意識(shí)并構(gòu)成了一種文學(xué)意象?!保?]現(xiàn)代文明作為一種抽象內(nèi)涵要具體落到一些具有代表性意義的事物身上,火車(chē)作為一種標(biāo)志性器物,不可避免地承載著現(xiàn)代文明的文化內(nèi)涵。工業(yè)文明涌入中國(guó),在一定程度上推動(dòng)中國(guó)走向現(xiàn)代化,成為一種引導(dǎo)者和推動(dòng)者的身份。所以火車(chē)作為一種象征在電影中代表著現(xiàn)代文明進(jìn)步性的一面,豐富了中國(guó)文明對(duì)外來(lái)文明的想象。這在賈樟柯的電影《站臺(tái)》中表現(xiàn)得尤為明顯,當(dāng)《站臺(tái)》這首歌響起時(shí),崔明亮們奔向火車(chē)的段落儼然是一幅動(dòng)人的畫(huà)卷,因?yàn)槟鞘悄贻p者對(duì)夢(mèng)想的追求,對(duì)新生活和嶄新文明的追求,所以這里出現(xiàn)的火車(chē)是一種引導(dǎo)者的身份,發(fā)揮著啟蒙的作用。李玉的電影《紅顏》的結(jié)尾,火車(chē)帶小云奔向遠(yuǎn)方,離開(kāi)令人傷心的小鎮(zhèn)?;疖?chē)在這里也是一種引導(dǎo)者的身份,即使這樣的選擇面臨的是“娜拉出走的結(jié)果要么是墮落要么就是回來(lái)”的嘲諷,但是小云選擇了離開(kāi),火車(chē)不僅成為小云慰藉傷口的宣泄之地,更成為一種引導(dǎo)她走向新生活、追求新生活的新生的開(kāi)始。
電影中的火車(chē)滿(mǎn)足了大眾對(duì)進(jìn)步現(xiàn)代性的一種想象。但是現(xiàn)代文明有積極和消極的兩面性,現(xiàn)代文明帶來(lái)機(jī)器化和財(cái)富的同時(shí)也帶來(lái)一種異化,人被物化或者器械化。所以電影中的火車(chē)意象不僅只是帶來(lái)希望和救贖的,也帶來(lái)一種沉悶和壓抑。正如評(píng)論者所言“與氤氳著柔和、神秘氣息的本土意象不同,‘鐵路火車(chē)意象一開(kāi)始便散發(fā)著生冷、堅(jiān)硬的鋼鐵光澤。隱藏在意象深處震耳欲聾的轟隆聲驚醒了國(guó)人的千年迷夢(mèng),也驚擾了東方文明安寧的精魂。”[2]
(3)形成影片的節(jié)奏?!案K固卦?jīng)指出,小說(shuō)中重復(fù)出現(xiàn)的某個(gè)片段— — 其實(shí)是反映主題的片段—— 有一種能夠從作品內(nèi)部縫合整體結(jié)構(gòu),使之產(chǎn)生美感并勾起讀者回憶的力量。福氏把這力量稱(chēng)為‘節(jié)奏。”[3]《觀音山》中幾次出現(xiàn)的火車(chē)MV段落,不僅是導(dǎo)演的青春宣泄的情緒表達(dá),也使觀眾回憶起美好而殘酷的青春歲月,在反復(fù)出現(xiàn)中形成影片的節(jié)奏?!吨軡O的火車(chē)》和《開(kāi)往春天的地鐵》中反復(fù)出現(xiàn)的火車(chē)意象,不僅是表達(dá)主題的重要元素,更形成影片的節(jié)奏。在周漁追趕火車(chē)的段落中展現(xiàn)火車(chē)的整體面貌時(shí)與陳清的愛(ài)情相關(guān),透過(guò)火車(chē)反復(fù)的展現(xiàn),表現(xiàn)周漁對(duì)陳清的愛(ài)之深切,她也在反復(fù)的火車(chē)中追尋自以為神圣的愛(ài)情。就像陳清問(wèn)周漁“你是愛(ài)我的詩(shī)還是我的人”時(shí),周漁的回答是“詩(shī)人”。也許周漁所極力追求的就是這種自認(rèn)為是神性的形而上的精神慰藉而不是現(xiàn)實(shí)的愛(ài)情。她所追趕的火車(chē)就像她所追趕的愛(ài)情一樣,來(lái)自不知名的遠(yuǎn)方又駛向不知名的遠(yuǎn)方,所以在這種對(duì)精神愛(ài)情的追求下,她只能付出自己的生命才算告一段落,因?yàn)樗2幌聛?lái)。
參考文獻(xiàn):
[1] 黃晉凱,張秉真,楊恒達(dá).象征主義?意象派[M].中國(guó)人民大學(xué)出版社,1989:135136.
[2] 王桂妹.中國(guó)文學(xué)中的“鐵路火車(chē)”意象與現(xiàn)代性想象[J].學(xué)術(shù)交流,2008(11):213.
[3] 喬芊.淺談《風(fēng)景》中的“火車(chē)”意象[J].安徽文學(xué),2009(8):68.
作者簡(jiǎn)介:齊燕敏(1989—),女,山東濱州人,南京師范大學(xué)文學(xué)院戲劇與影視學(xué)專(zhuān)業(yè)2012級(jí)碩士研究生,研究方向:電影美學(xué),港臺(tái)電影。endprint