張少華, 郭 磊
(1. 中國船舶重工集團公司第七一二研究所,湖北 武漢 430064; 2. 華中科技大學(xué)武昌分校, 湖北 武漢 430064)
永磁同步電機(Permanent Magnet Synchro-nous Motor, PMSM)具有結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、體積小、重量輕、效率高等優(yōu)點,在要求高控制精度、高可靠性的場合獲得了廣泛應(yīng)用。轉(zhuǎn)速、位置信號是電機獲得高精度控制的前提,機械式傳感器增加了控制系統(tǒng)的成本,降低了系統(tǒng)的整體可靠性。高精度無速度傳感器控制成為近年來研究的熱點[1]。
擴展卡爾曼濾波(Extend Kalman Filter,EKF)是一種應(yīng)用于非線性系統(tǒng)的狀態(tài)最優(yōu)估計方法,其用EKF構(gòu)建永磁電機的狀態(tài)觀測器來估計電機的轉(zhuǎn)速、位置信號。但大多數(shù)情況下,EKF只能給出狀態(tài)的有偏估計,當(dāng)實際系統(tǒng)參數(shù)產(chǎn)生變化時,對模型誤差的魯棒性較差。為獲得更好參數(shù)估計,可以利用強跟蹤濾波器(Strong Tracking Filter, STF)來實現(xiàn)電機轉(zhuǎn)速估計。STF與EKF相比,有以下優(yōu)點[2]: (1) 對于模型的初始狀態(tài)和系統(tǒng)測量噪聲的統(tǒng)計性質(zhì)不敏感;(2) 在濾波器達(dá)穩(wěn)態(tài)時,對過程的突變狀態(tài)仍具有很強的跟蹤能力;(3) 計算量與EKF相當(dāng)。
本文在永磁同步電機直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)中,采用STF構(gòu)建電機轉(zhuǎn)速、定子磁鏈觀測器,以實現(xiàn)電機參數(shù)的實時在線觀測;在逆變器的調(diào)制方法上,采用空間矢量調(diào)制(Space Vector Modulation, SVM)取代傳統(tǒng)的電流滯環(huán)控制,以降低磁鏈和轉(zhuǎn)矩脈動,分別構(gòu)建基于STF觀測器和EKF觀測器的永磁同步電機直接轉(zhuǎn)矩控制模型。在外界擾動及模型發(fā)生變化等情況下,對兩種算法進行仿真比較,驗證了算法的可行性和有效性。
靜止兩相α、β坐標(biāo)系中,對于面裝式PMSM來說,理想狀態(tài)下的電機電壓、磁鏈、轉(zhuǎn)矩方程如式(1)~式(3)所示。
(1)
(2)
(3)
式中:uα、uβ——定子電壓的α、β坐標(biāo)分量;
Rs——定子電阻;
iα、iβ——定子電流的α、β坐標(biāo)分量;
Ls——定子電感;
ωr——電機轉(zhuǎn)速;
ψr——轉(zhuǎn)子磁鏈。
聯(lián)立式(1)和式(2),可得
(4)
轉(zhuǎn)矩方程改寫成在d、q坐標(biāo)系中,有
(5)
其中,δsm為定子磁鏈與轉(zhuǎn)子永磁體產(chǎn)生的磁鏈之間的夾角,即轉(zhuǎn)矩角。
對于面裝式PMSM來說,Lq=Ld,故式(5)改寫為
(6)
由式(6)可知,若保持定子磁鏈幅值恒定,由于轉(zhuǎn)子磁鏈幅值為常數(shù),可通過控制轉(zhuǎn)矩角來實現(xiàn)轉(zhuǎn)矩的動態(tài)控制。
圖1 基于STF觀測器的永磁同步電機SVM-DTC系統(tǒng)圖
由式(7)、式(8)和式(3)可得出估計的定子磁鏈的幅值、角位置和電磁轉(zhuǎn)矩。由式(9)得出定子磁鏈和給定的磁鏈?zhǔn)噶康钠?。設(shè)系統(tǒng)給定采樣時間為Ts,結(jié)合式(10)、式(11)、式(12),可得SVM當(dāng)前所需的參考電壓矢量Uref。
圖2 定子磁鏈空間矢量圖
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
SVM是將電機和逆變器看成一個整體,靠電壓空間矢量的相加來實現(xiàn)電機轉(zhuǎn)動所需的圓形旋轉(zhuǎn)磁場。對于三相電壓源逆變器來說,一共有8種開關(guān)狀態(tài),對應(yīng)8個電壓空間矢量。SVM原理圖如圖3所示。
圖3 SVM原理圖
圖3中,以第3扇區(qū)的任一給定矢量Usf為例,有
(13)
式中: U4、U6——兩個相鄰的工作電壓矢量;
T4、T6——相對應(yīng)的電壓矢量作用時間;
T0——U0或U7的作用時間。
可得
(14)
給定電壓矢量表示為
T4+T6≤T
(15)
聯(lián)立式(13)~式(15),可得
(16)
相對于其他調(diào)制方式,采用空間矢量調(diào)制的逆變器實際開關(guān)次數(shù)較少,最大開關(guān)電流較低,開關(guān)損耗較小,直流母線電壓利用率更高。
強跟蹤濾波算法是由周東華教授90年代在EKF的基礎(chǔ)上提出。
考慮一類離散時間非線性系統(tǒng),如式(17)所示。
(17)
式中:x——系統(tǒng)狀態(tài)變量,x∈Rn;
k——離散時間變量,k∈N;
u——輸入變量,u∈Rp;
y——輸出變量,y∈Rm。
非線性函數(shù)f:Rn和h:Rm對x有連續(xù)的偏導(dǎo)數(shù),過程噪聲wk是n維方差為Qk的高斯白噪聲,測量噪聲vk是m維方差為Rk的高斯白噪聲。
上述系統(tǒng)的強跟蹤濾波器如下。
(1) 一步狀態(tài)預(yù)報值。
(18)
(2) 濾波增益值。
(19)
(3) 狀態(tài)估計值。
(20)
(4) 預(yù)報誤差協(xié)方差。
(21)
(5) 狀態(tài)估計誤差協(xié)方差陣。
(22)
(6) 殘差序列。
(23)
以上各式中,
(24)
(25)
(26)
對于式(17)所示離散非線性系統(tǒng),采用正交原理,在EKF的基礎(chǔ)上,在預(yù)測誤差方差方差中引入一個多重次優(yōu)的漸消因子λ(k+1),可將式(22)改寫為
(27)
其中,漸消因子由下式確定
(28)
(29)
(30)
(31)
(32)
其中,遺忘因子ρ=0.95,其作用是對舊數(shù)據(jù)進行漸消從而突出新殘差的影響,進一步提高濾波器的跟蹤能力。預(yù)先選定的弱化因子β≥1,目的是使?fàn)顟B(tài)估計值更加平滑,其值可根據(jù)經(jīng)驗選取,本文選β=4.5。
由電機的狀態(tài)方程可知離散控制系統(tǒng)的采用時間間隔非常小,且系統(tǒng)的機械時間常數(shù)一般遠(yuǎn)大于電磁時間常數(shù),所以認(rèn)為在采樣期間電機轉(zhuǎn)速恒定不變,電機轉(zhuǎn)速的導(dǎo)數(shù)為零。選取狀態(tài)變量x=[ψαψβωrθr]T,輸入變量u=[uαuβ]T,輸出變量y=[iαiβ]T。構(gòu)建狀態(tài)方程和輸出方程為
(33)
設(shè)采樣周期為Ts,對式(33)離散化,并考慮到控制系統(tǒng)的動態(tài)噪聲w(k)和測量噪聲v(k+1),可得
(34)
式中,k為整數(shù),且k≥0,則
f(k,x(k),u(k))=
(35)
(36)
STF遞推算法可實現(xiàn)PMSM的STF觀測器設(shè)計,得到每個采樣周期內(nèi)系統(tǒng)的狀態(tài)估計值。
為驗證基于STF觀測器和SVM的永磁同步電機直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的可行性和有效性,在MATLAB/Simulink仿真環(huán)境下建立了系統(tǒng)的仿真模型。STF算法通過s函數(shù)實現(xiàn),STF的參數(shù)選取為
其中,仿真采用的電機參數(shù):定子電阻為2.875Ω,定子d、q坐標(biāo)下的電感Ld、Lq為0.0085H,永磁體產(chǎn)生的磁場為0.175Wb,轉(zhuǎn)動慣量為0.0008kg·m2,電機的極對數(shù)為4。
轉(zhuǎn)速給定為100r/min,在0.3s時突加3N·m的負(fù)載,分別采用EKF觀測器估算[7]和STF觀測器估算的磁鏈估算波形、轉(zhuǎn)速估算波形、轉(zhuǎn)速估計誤差波形、轉(zhuǎn)矩波形、轉(zhuǎn)子位置估算波形分別如圖4~圖8所示。從圖中對比可以看出,在電機突加給定空載起動后,兩種估算方法的轉(zhuǎn)速均能較快達(dá)到給定轉(zhuǎn)速。在起動的動態(tài)過程中,STF能較快速地估計電機的各狀態(tài)參數(shù),而EKF的估計存在較大的動態(tài)跟蹤誤差;穩(wěn)定運行時,兩種算法都能準(zhǔn)確估計電機各狀態(tài)參數(shù)。當(dāng)電機運行達(dá)到0.3s時,突加負(fù)載引起狀態(tài)發(fā)生變化,EKF算法產(chǎn)生的跟蹤誤差明顯比STF算法的脈動大,跟蹤狀態(tài)變化的能力相對STF較差,而STF則能很快跟蹤電機狀態(tài)變化,動態(tài)跟蹤精度高。仿真結(jié)果說明,STF觀測器能較準(zhǔn)確地估算出電機的轉(zhuǎn)速、定子磁鏈等參數(shù),且系統(tǒng)的抗擾動性能較EKF更強。
圖4 給定轉(zhuǎn)速下的定子磁鏈估算波形
圖5 給定轉(zhuǎn)速100r/min下的轉(zhuǎn)速估算波形
圖6 給定轉(zhuǎn)速100r/min下的轉(zhuǎn)速估計誤差波形
圖7 給定轉(zhuǎn)速100r/min下的轉(zhuǎn)矩估計誤差波形
圖8 給定轉(zhuǎn)速100r/min下的轉(zhuǎn)子位置估算波形
以上是在電機模型未發(fā)生變化的情況下進行的仿真比較,但實際情況下,系統(tǒng)在復(fù)雜環(huán)境下,可能會存在各種隨機的噪聲干擾,測量時也存在著隨機干擾,系統(tǒng)的噪聲和測量噪聲的協(xié)方差矩陣可能發(fā)生變化。在系統(tǒng)空載,轉(zhuǎn)速給定為120r/min時,系統(tǒng)噪聲協(xié)方差矩陣Qk、Rk發(fā)生變化時的轉(zhuǎn)速波形如圖9所示。其中,Qk、Rk分別變?yōu)?/p>
圖9 給定轉(zhuǎn)速120r/min下,噪聲協(xié)方差變化時的轉(zhuǎn)速波形
由圖9可以看出,當(dāng)系統(tǒng)噪聲協(xié)方差矩陣Qk、Rk發(fā)生變化時,基于STF觀測器的系統(tǒng)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,波形受到的干擾小,而EKF的波形受到的干擾較大。
為減小傳統(tǒng)直接轉(zhuǎn)矩控制方式下,電流滯環(huán)控制轉(zhuǎn)矩和磁鏈脈動較大的問題。本文在永磁同步電機直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)中,采用SVM取代傳統(tǒng)的電流滯環(huán)控制,以降低磁鏈和轉(zhuǎn)矩脈動;為提高系統(tǒng)快速跟蹤能力及抗擾動性能,采用STF構(gòu)建電機轉(zhuǎn)速、定子磁鏈觀測器,以實現(xiàn)電機參數(shù)的實時在線觀測。為驗證算法的可行性,分別構(gòu)建了基于STF觀測器和EKF觀測器的永磁同步電機直接轉(zhuǎn)矩控制仿真模型。在外界擾動及模型發(fā)生
變化等情況下對兩種算法進行仿真比較。結(jié)果表明,STF能準(zhǔn)確觀測出電機的動態(tài)參數(shù),并且系統(tǒng)的抗擾動性能較EKF更強。
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