◆孫德英
作者:孫德英,大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院副教授,研究方向?yàn)閿?shù)控技術(shù)及實(shí)訓(xùn)教學(xué)管理(116037)。
如圖1所示為定位環(huán)零件圖,該零件形狀簡單,材料為STKM16A,綜合切削性能較好。兩端面的平行度公差及粗糙度可通過磨削加工即可保證;內(nèi)孔尺寸及形位精度要求較高,通過數(shù)控車削加工,在適當(dāng)?shù)亩ㄎ慌c夾緊方式下,可保證加工精度。
圖1 定位環(huán)零件圖
該件單邊壁厚較?。?1.5 mm),徑寬比較大(19 mm)。采取直接夾持該工件外圓進(jìn)行加工,Ф(110.0535+0.0175)mm內(nèi)孔尺寸及0.01 mm的圓度很難保證。為此,除在工序上考慮該零件的精度之外,還要采用一種專用夾具,把該件直接所受的徑向夾緊力轉(zhuǎn)移或變?yōu)檩S向夾緊力。
下料使用鋸床下料,毛坯尺寸為Ф135×15,如圖2所示。
圖2 定位環(huán)毛坯圖
第一次安裝使用QTN150數(shù)控車床,三爪卡盤夾持Ф135 mm外圓,夾持長度為5 mm;車削外圓和右端面至定位環(huán)零件圖要求,并倒角C0.5;車削內(nèi)孔尺寸至Ф109.1 mm,單邊留約余量0.45 mm,深度10 mm,并倒角內(nèi)孔C0.5,如圖3所示。
圖3 外圓及右端面加工裝夾示意圖
第二次安裝使用QTN150數(shù)控車床,三爪卡盤夾持已加工好的Ф133 mm外圓,夾持長度為5 mm,車削左端面至7+0.3,并角C0.5,如圖3所示。
圖4 左端面加工示意圖
第三次安裝使用QTN150數(shù)控車床,三爪卡盤夾持定位環(huán)專用夾具的Ф145 mm外圓;之后把圖4所示工件裝于定位環(huán)夾具底座上,裝上定位環(huán)壓蓋,用螺釘擰緊;車削內(nèi)孔尺寸Ф109.1 mm至尺寸Ф110.0535(F7),如圖5所示。
圖5 夾具使用示意圖
第四次安裝使用M7130磨床,磨削加工(7+0.1)mm兩平面至定位環(huán)零件圖要求。
由圖5可以看出,該夾具由底座、壓蓋及螺釘?shù)仍M成。使用時(shí),把數(shù)控車削加工好的定位環(huán)工件放在底座上,放上壓蓋,之后擰緊三個(gè)螺釘即可。
該夾具的特點(diǎn)是把徑寬比較大,薄壁定位工件由原來的徑向直接夾緊方式(該方式易使工件變形,影響Ф110.0535(F7)圓度及尺寸精度),變?yōu)檩S向夾緊方式(徑向不受力,不影響Ф110.0535(F7)圓度及尺寸精度)。
圖6 夾具底座零件圖
如圖6所示,定位環(huán)夾具底座限制了工件的5個(gè)自由度,滿足了該件的加工尺寸精度要求。其中:止口深為6 mm,要小于定位環(huán)數(shù)控車削之后的厚度(7+0.5)mm;止口直徑為Ф133H7 mm,對應(yīng)工件的數(shù)控車削直徑尺寸設(shè)計(jì)成Ф133h7 mm,采取間隙配合方式,以保證工件與夾具底座配合不影響零件的內(nèi)徑尺寸。
使用定位環(huán)夾具試切定位環(huán)工件,通過加工出的樣件進(jìn)行檢測,其他尺寸及表面質(zhì)量均滿足圖紙要求,可以使用該夾具裝夾定位環(huán)工件進(jìn)行加工,避免了原來的直接裝夾工件外圓加工帶來的誤差現(xiàn)象的發(fā) 生。通過該定位環(huán)零件的切削加工工藝研究與分析,可以把結(jié)論應(yīng)用于其他類似項(xiàng)目中。主要思想是把工件的徑向夾緊力變?yōu)檩S向夾緊力,或轉(zhuǎn)移夾緊力作用位置,使薄壁或直徑寬比較大的工件加工不因夾緊力而引起變形,保證工件的形位誤差及表面質(zhì)量。
[1]趙長明,劉萬菊.數(shù)控加工工藝及裝備[M].北京:高等教育出版社,2003.
[2]王光斗,王春福.機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊[M].上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社,2000.
[3]楊永才.機(jī)械設(shè)計(jì)新標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用手冊[M].上海:上海科學(xué)技術(shù)出版社,1993.