肖芬

摘 要：面對經(jīng)濟全球化的不斷深入和發(fā)展，全球各國的經(jīng)濟開始有了更多的聯(lián)系，同樣面對日益激烈的市場競爭，我們不難發(fā)現(xiàn)，除了傳統(tǒng)意義上普通的競爭之外，還存在很多方面的競爭壓力以及競爭隱患。與從前相比，增加了很多結(jié)算方式風(fēng)險，這些風(fēng)險都是在近些年的國際貿(mào)易結(jié)算當(dāng)中出現(xiàn)的，面對這一問題，我們必須做出強有力的措施來應(yīng)對。外貿(mào)企業(yè)本身也是近些年來新興起的一個對外進口的貿(mào)易種類，并沒有很強的市場占有力，所以一定要嚴(yán)格的對外貿(mào)企業(yè)的進口業(yè)務(wù)內(nèi)部控制流程進行嚴(yán)格的把控才能夠從根本上保障外貿(mào)企業(yè)的國際競爭安全和利益獲取。因此本文就將針對基于外貿(mào)企業(yè)進口業(yè)務(wù)內(nèi)控流程進行簡單的分析與思考。

關(guān)鍵字：外貿(mào)企業(yè)；進口業(yè)務(wù)；內(nèi)控；流程；分析

經(jīng)濟全球化的浪潮在不斷的推進，作為全球經(jīng)濟環(huán)境當(dāng)中的生存者，我們要想在全球的激烈市場競爭之下不受到損失，并獲得更多的經(jīng)濟利益，保障自身的利益最大化，就必須從根本上實現(xiàn)對自我的保護，規(guī)避在經(jīng)濟交流和合作當(dāng)中的風(fēng)險，盡可能地注意經(jīng)濟安全，保障國家的經(jīng)濟利益最大化。外貿(mào)企業(yè)曾經(jīng)是以出口為基本導(dǎo)向的行業(yè)，所以近些年來推出外貿(mào)企業(yè)進口業(yè)務(wù)實際上也是對外貿(mào)企業(yè)自身的一種挑戰(zhàn)。在經(jīng)濟全球化的浪潮當(dāng)中，一向都是風(fēng)險與利益并存，我們面對的風(fēng)險越大，所獲得的收益有可能也會更大。

一、當(dāng)前我國外貿(mào)企業(yè)在進口業(yè)務(wù)方面存在的風(fēng)險和現(xiàn)狀分析

1.我國外貿(mào)企業(yè)在進口業(yè)務(wù)方面存在的風(fēng)險

在當(dāng)前經(jīng)濟不穩(wěn)定的前提之下，我們也必須清楚的看到國際貿(mào)易當(dāng)中不可規(guī)避的風(fēng)險存在。中國多年來都是作為出口大國，外貿(mào)企業(yè)由出口轉(zhuǎn)變?yōu)檫M口實際上也是需要引起高度重視的，也必須針對一些風(fēng)險的預(yù)估和判斷來盡可能的降低損失，盡可能地為自身的利益考慮。自從金融危機爆發(fā)之后，各國乃至全球的經(jīng)濟環(huán)境都處于比較緊張的狀態(tài)，對于經(jīng)濟的預(yù)判很多時候也與我們預(yù)估的差距很大，一些作為進口商的國家為了最大程度上降低自身的損失，它們在與出口國簽訂協(xié)議之后，由于資金不到位，資金鏈斷開等原因總會拖欠貿(mào)易金額或者是盡可能地?zé)o中生有找出問題來為難出口國，將所有的風(fēng)險都在最大程度上轉(zhuǎn)嫁給出口國，而我國正是因為如此，受到了許多的經(jīng)濟損失和傷害。而近些年來我國的外貿(mào)企業(yè)作為進口國，在國際貿(mào)易和經(jīng)濟交流當(dāng)中，出現(xiàn)的風(fēng)險以及“交學(xué)費”受教育的現(xiàn)象屢見不鮮，這就充分地為我們敲響了警鐘，在外貿(mào)進口當(dāng)中不引起足夠的重視，對于外貿(mào)企業(yè)自身是有非常大的影響和損失的。

2.我國的外貿(mào)企業(yè)開展的進口業(yè)務(wù)

一般而言，我國的外貿(mào)企業(yè)開展的進口業(yè)務(wù)主要分為以下的兩種，第一種是代理進口業(yè)務(wù)，第二種是自營進口業(yè)務(wù)。很多時候我們并不清楚這二者的區(qū)別，并沒有找到切實可行的營銷對策，進而使得我國的外貿(mào)企業(yè)被至于困境。先來說第一種，外貿(mào)企業(yè)擔(dān)任的責(zé)任和職責(zé)實際上就是受托方，他們接受國內(nèi)委托方的委托，代替他們進行貨物的進口貿(mào)易，實際上就是代理人的責(zé)任和角色。而第二種則是體現(xiàn)外貿(mào)企業(yè)自身的自營能力，他們自己聯(lián)系和尋找國內(nèi)外的一些客戶，并且代理一些進口貨物直接銷售給國內(nèi)的客戶。

這兩種模式都是最近幾年我國的外貿(mào)企業(yè)開展的進口貿(mào)易活動的類型，很多的人認為第一種對外貿(mào)企業(yè)是非常有利的，外貿(mào)企業(yè)不用承擔(dān)任何的風(fēng)險，只要不存在墊資的現(xiàn)象，風(fēng)險就全部都推給了委托方，而第二種相對風(fēng)險高一些，收益也會多一些。

二、外貿(mào)企業(yè)進口業(yè)務(wù)內(nèi)部控制流程的幾點建議

1.財務(wù)管理需要提前到業(yè)務(wù)開展階段

財務(wù)管理需要提前到業(yè)務(wù)開展階段，這一觀點主要就是針對外貿(mào)企業(yè)的一種業(yè)務(wù)方式，也就是我們所說的代理進口業(yè)務(wù)。這就要求我們外貿(mào)企業(yè)在與委托方進行貿(mào)易簽訂之前，一定要詳細的了解委托方的相關(guān)信用，經(jīng)濟實力，誠信狀況等多個方面，并且，針對委托方提供的資金狀況進行必要的分析與限額定奪。做好風(fēng)險的控制工作，避免委托方自身將風(fēng)險無限制的擴大，進而對我國的外貿(mào)企業(yè)帶來很大的風(fēng)險。

2.在進口提單之前，要將賬務(wù)處理的時間點提前

提單，是指在貿(mào)易活動開展之后的一項物權(quán)憑證，提單充分說明一項新的債務(wù)的形成。所以，賬務(wù)處理一定要在提單之前，這樣就可以保障外貿(mào)企業(yè)進口業(yè)務(wù)自身的安全性，所以，要將賬務(wù)處理的時間點提前。

3.將對于物流信息的關(guān)注放在倉儲之前，確保整個物流體系的完整

企業(yè)每一項進口業(yè)務(wù)都跟商品運輸有著非常緊密的聯(lián)系，商品運輸是業(yè)務(wù)流程中非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。所以，物流在商品運輸過程中起著不可或缺的作用。從貨物的入庫，到后來的存儲以及最后的運輸，都需要物流參與。

三、結(jié)束語

外貿(mào)企業(yè)的進口業(yè)務(wù)是近些年來我國新推出的對外貿(mào)易，外貿(mào)行業(yè)改變傳統(tǒng)的出口導(dǎo)向，改為以進口為主要貿(mào)易來源，這對于初入世界市場的外貿(mào)企業(yè)來說是非常大的挑戰(zhàn)。并且最近一些年我國的外貿(mào)企業(yè)在國際貿(mào)易競爭當(dāng)中遭遇的風(fēng)險屢見不鮮，對我國外貿(mào)企業(yè)自身帶來了很大的沖擊。

參考文獻：

[1]平焱.外貿(mào)企業(yè)進口業(yè)務(wù)內(nèi)控流程分析[J].國際商務(wù)財會，2013，04：35-38.

[2]席寧.對外貿(mào)進口業(yè)務(wù)的財務(wù)風(fēng)險管控[J].商業(yè)會計，2009，02：40-41.

[3]崔保成，劉樹林.外貿(mào)企業(yè)進口技能的指標(biāo)體系研究[J].國際商務(wù)（對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)學(xué)報），2010，03：38-45.

[4]吳浩波.基于外貿(mào)企業(yè)的國際貿(mào)易風(fēng)險管理研究[D].安徽大學(xué)，2010.

[5]常雨忠.外貿(mào)企業(yè)匯率交易風(fēng)險管理研究[D].南昌大學(xué)，2010.

[6]鄧煒婷.我國外貿(mào)企業(yè)的進口業(yè)務(wù)風(fēng)險案例和防范[J].價值工程，2012，19：156-157.endprint