廣西玉林財經(jīng)學(xué)校 凌霞
“營改增”后一般納稅人外購資產(chǎn)進項稅額的分析
廣西玉林財經(jīng)學(xué)校 凌霞
財稅[2013]106號文的實施,對企業(yè)一般納稅人外購資產(chǎn)的進項稅額構(gòu)成產(chǎn)生了極大的影響。本文主要從外購存貨、固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)等方面分析了“營改增”后對其一般納稅人外購資產(chǎn)的進項稅額的構(gòu)成及相應(yīng)的會計核算的變化,試圖給讀者以啟示。
“:營改增”進項稅費 會計核算
“營改增”前,準(zhǔn)予從銷項稅額中抵扣的進項稅額主要有以下幾個方面:一是從銷售方取得的增值稅專用發(fā)票上的進項稅額;二是從海關(guān)取得的完稅憑證上注明的進項稅額;三是按照買價和10%的扣除率計算購進的免稅農(nóng)產(chǎn)品的進項稅額;四是購銷過程中發(fā)生的運費,根據(jù)運費單據(jù)中所列運費金額(含建設(shè)基金)乘以7%計算的進項稅額;不包括裝卸費、保險費等其他雜費。
2013年8月1日起,財稅[2013]37號文《關(guān)于在全國開展交通運輸企業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點稅收政策的通知》規(guī)定,除鐵路運輸以外的交通運輸業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)由原先的繳納營業(yè)稅改為繳納增值稅,在原增值稅一般納稅人接受試點納稅人提供的應(yīng)稅服務(wù),取得的增值稅專用發(fā)票上注明的增值稅額為進項稅額,準(zhǔn)予從銷項稅額中抵扣。財稅[2013]106號文延續(xù)了該政策,還新增鐵路運輸和郵政業(yè)納入營業(yè)稅改征增值稅(以下稱營改增)試點。同時財稅[2013]37號文自2014年1月1日廢止。
由此,“營改增”后對外購資產(chǎn)的進項稅額構(gòu)成產(chǎn)生比較大的影響,本文主要從外購存貨、固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)等方面分析了“營改增”后對其一般納稅人外購資產(chǎn)的進項稅額的構(gòu)成及相應(yīng)的會計核算的變化,試圖給讀者以啟示。
“營改增”前,一般納稅人購入存貨類資產(chǎn)的運費的進項稅額是按照運輸費用結(jié)算單據(jù)上注明的運輸費用金額(包括鐵路臨管線及鐵路專線運輸費用)、建設(shè)基金、不包括裝卸費、保險費等其他雜費乘以7%的扣除率計算進項稅額。
根據(jù)37號文的規(guī)定,應(yīng)稅服務(wù)中交通運輸業(yè)包括水路運輸服務(wù)、航空運輸服務(wù)、管道運輸服務(wù)、陸路運輸服務(wù);部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中物流輔助服務(wù)項目包含裝卸搬運服務(wù),納稅人提供應(yīng)稅服務(wù),應(yīng)當(dāng)按照本辦法繳納增值稅,不再繳納營業(yè)稅。
財稅[2013]106號文延續(xù)了該政策,還新增鐵路運輸和郵政業(yè)納入營業(yè)稅改征增值稅(以下稱營改增)試點,可以看出外購存貨的運雜費(含裝卸費)在原增值稅一般納稅人接受試點納稅人提供的應(yīng)稅服務(wù),取得的增值稅專用發(fā)票上注明的增值稅額為進項稅額,準(zhǔn)予從銷項稅額中抵扣。試點地區(qū)提供交通運輸業(yè)服務(wù)的一般納稅人稅率為11%。提供現(xiàn)代服務(wù)業(yè)服務(wù)稅率為6%。
也就說一般納稅人從外購入存貨,只要取得符合抵扣條件的貨物運輸業(yè)增值稅專用發(fā)票,運費按11%稅率計入進項稅額,而裝卸費按6%進入進項稅額,其余部分則直接計入存貨成本。
例1:2014年1月1日,萬友公司(原增值稅一般納稅人)從遠大公司購入乙材料一批,價款10萬元,增值稅額1.7萬元,發(fā)生外地運雜費,并取得相應(yīng)的增值稅稅票上注明的運費10000元,增值稅稅額1100元,裝卸費1000元,增值稅稅額60元,全部款項均已用存款支付,材料已收到。
存貨采購成本=100000+10000+1000=111000(元);可抵扣的進項稅額=17000+1000+60=18060(元)。相應(yīng)的賬戶處理:借:原材料111000,應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅(進項稅額)18060;貸:銀行存款129060
由此看出,外購存貨運費的進項稅額的扣除由原來按照扣除率計算抵扣轉(zhuǎn)變?yōu)橐栽鲋刀悓S冒l(fā)票稅率為11%進行抵扣,而裝卸費由原來不得抵扣,直接計入成本轉(zhuǎn)變?yōu)榘丛鲋刀悓S冒l(fā)票稅率6%進行抵扣。進項稅額的抵扣有所增加。
財稅[2013]37號文規(guī)定,2013年8月1日以后增值稅一般納稅人(含新增值稅納稅人和原增值稅納稅人)自用的應(yīng)征消費稅的汽車、游艇、摩托車,其進項稅額準(zhǔn)予從銷項稅額中抵扣。該規(guī)定在財稅[2013] 106號文中得以延續(xù),而從2014年1月1日起新增值稅納稅人涵蓋了鐵路運輸業(yè)和郵政業(yè)。
例2:2013年8月1日萬友公司(屬于一般納稅人)購入自用的寶馬一輛,含增值稅價格46.8萬元,則其銷售統(tǒng)一發(fā)票上注明的增值稅額6.8萬元可以作為進項稅額抵扣。
購入時的會計分錄為:借:固定資產(chǎn) 400000,應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅(進項稅額)68000;貸:銀行存款 468000。
因此自2013年8月1日起一般納稅人購入自用的應(yīng)征消費稅的汽車、摩托車、游艇地進項稅率可以在銷項稅額中進行抵扣。
“營改增”前外購設(shè)備類固定資產(chǎn)運費的處理是按照運輸費用結(jié)算單上注明的運輸金額的7%扣除率計算計入進項稅額,運費的93%計入成本,而裝卸費等不得抵扣。
根據(jù)106號文的規(guī)定,原增值稅一般納稅人接受試點納稅人提供的應(yīng)稅服務(wù),取得的增值稅專用發(fā)票上注明的增值稅額為進項稅額,準(zhǔn)予從銷項稅額中抵扣。試點地區(qū)提供交通運輸業(yè)服務(wù)的一般納稅人稅率為11%。提供現(xiàn)代服務(wù)業(yè)服務(wù)稅率為6%。即“營改增”后運雜費是憑增值稅專用發(fā)票抵扣。
例3:2014年1月1日,萬友公司(原增值稅一般納稅人)購入一臺不需要安裝的生產(chǎn)用固定資產(chǎn),增值稅專用發(fā)票上注明的設(shè)備價款80萬元,增值稅13.6萬元,取得貨物運輸業(yè)增值稅專用發(fā)票上注明鐵路運費6000元,可抵扣增值稅660元,款項通過銀行支付。
根據(jù)106號文的規(guī)定,運雜費是憑增值稅專用發(fā)票抵扣,則固定資產(chǎn)成本=800000+6000=806000元,可抵扣的進項稅額=136000+660= 136660元。外購的會計會計分錄:借:固定資產(chǎn)806000,應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅(進項稅額)136660;貸:銀行存款 468000。
由此外購設(shè)備類固定資產(chǎn)的進項稅額的扣除由原來按照扣除率計算抵扣轉(zhuǎn)變?yōu)橐栽鲋刀悓S冒l(fā)票稅率為11%進行抵扣,而裝卸費由原來不得抵扣,直接計入成本轉(zhuǎn)變?yōu)榘丛鲋刀悓S冒l(fā)票稅率6%進行抵扣,進項稅額的抵扣有所增加。
“營改增”對無形資產(chǎn)的核算產(chǎn)生了較大的影響。無形資產(chǎn)主要包括專利技術(shù)、非專利技術(shù)、商標(biāo)權(quán)、著作權(quán)、土地使用權(quán)、經(jīng)營特許權(quán)、商譽等。這些無形資產(chǎn)中屬于“營改增”范圍的有:在37號文《部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)》中規(guī)定(一)研發(fā)和技術(shù)服務(wù)包含研發(fā)服務(wù)(是指就新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝或者新材料及其系統(tǒng)進行研究與試驗開發(fā)的業(yè)務(wù)活動)和技術(shù)轉(zhuǎn)讓服務(wù)(是指轉(zhuǎn)讓專利或者非專利技術(shù)的所有權(quán)或者使用權(quán)的業(yè)務(wù)活動);(三)文化創(chuàng)意服務(wù)包含商標(biāo)和著作權(quán)轉(zhuǎn)讓服務(wù)(是指轉(zhuǎn)讓商標(biāo)、商譽和著作權(quán)的業(yè)務(wù)活動。106號文延續(xù)了該政策)。
也就說從外部取得的無形資產(chǎn)若屬于增值稅應(yīng)稅服務(wù)項目,只要取得符合抵扣條件的發(fā)票,都可以進行抵扣,提供現(xiàn)代服務(wù)業(yè)服務(wù)(有形動產(chǎn)租賃服務(wù)除外),稅率為6%;否則購進時支付的增值稅額計入無形資產(chǎn)成本。
例4:2014年1月1日,萬友公司(原增值稅一般納稅人)因生產(chǎn)產(chǎn)品需要購入一項專利權(quán),增值稅專用發(fā)票上注明的價款20萬元,增值稅1.2萬元,款項通過銀行存款支付。
根據(jù)106號文的規(guī)定,運雜費是憑增值稅專用發(fā)票抵扣,則固定資產(chǎn)成本200000元,可抵扣的進項稅額12000元。外購的會計會計分錄:借:無形資產(chǎn)200000,應(yīng)交稅費——應(yīng)交增值稅(進項稅額)12000;貸:銀行存款 212000
值得注意的是,“營改增”前,外購無形資產(chǎn)的進項稅額是作為成本直接進入到無形資產(chǎn)賬戶,而“營改增”后外購無形資產(chǎn)的進項稅額是計入應(yīng)交稅費—應(yīng)交增值稅(進項稅額),可以作為銷項稅額的抵扣。
總之,“營改增”后對外購入資產(chǎn)的進項稅額的構(gòu)成及核算有一定的影響,需要財會人員重視。
[1]財政部.國家稅務(wù)總局.關(guān)于將鐵路運輸和郵政業(yè)納入營業(yè)稅改征增值稅試點的通知.財稅[2013]106號,2013-12-12
[2]張星.“營改增”后固定資產(chǎn)與無形資產(chǎn)的核算[J].財會月刊,2014
[3]楊博.“營改增”后的無形資產(chǎn)核算[J].財會研究,2013;06