李璽 李焱
【摘要】在橋梁工程中,鉆孔灌注樁是重要的組成部分,對應(yīng)的灌注技術(shù)直接關(guān)系到整個道路橋梁工程的質(zhì)量好壞,所以,在施工中應(yīng)給予重視。本文就該技術(shù)在道路橋梁工程中的應(yīng)用進行分析探討,以供參考。
【關(guān)鍵詞】道路橋梁;鉆孔澆灌樁,施工技術(shù)
我國交通運輸業(yè)迅速發(fā)展,橋梁施工也相應(yīng)增加,在橋梁施工中,由于鉆孔灌注樁施工技術(shù)的廣泛應(yīng)用,不僅提高了施工效率,也有效的保證了橋梁工程質(zhì)量,進而保證了交通安全穩(wěn)定通行。鉆孔灌注樁施工技術(shù)涉及到鋼筋配置、混凝土設(shè)置以及鉆孔的開鉆等環(huán)節(jié),各個環(huán)節(jié)施工要求有差異,使得施工技術(shù)也呈現(xiàn)多樣化。本文就鉆孔灌注樁施工技術(shù)在道路橋梁工程中應(yīng)用進行如下分析。
1. 鉆孔灌注樁施工技術(shù)原理
這種技術(shù)在是指在利用高速流動的沖力,將管中的混凝土打入樁孔底部,同時不影響混凝土連續(xù)澆筑的一種混凝土施工技術(shù)。在使用之前,通常事先打鉆好樁孔,攪拌好混凝土,之后使用快速流動的沖力將具有高流動態(tài)的混凝土源源不斷的運送到樁孔之中,進而完成樁孔內(nèi)部水和泥漿的分離。在混凝土澆灌時,應(yīng)注意管口在樁孔內(nèi)部的位置,不能距離孔口太遠,應(yīng)保持適當距離,才能將混凝土不間斷的運送到鉆孔之中,進而保證了澆灌順利進行。
2. 鉆孔灌注樁施工技術(shù)要點
我國地形條件復(fù)雜多變,所以,鉆孔澆灌樁施工技術(shù)在具體應(yīng)用中逐漸形成了不同的技術(shù)類型,以下就不同種類進行一一介紹。
2.1鉆孔技術(shù)分類
在鉆孔灌注樁施工技術(shù)應(yīng)用中,鉆孔是開始環(huán)節(jié),同時也是最重要的部分,如果在鉆孔中出現(xiàn)坍塌,或者出現(xiàn)孔洞傾斜及孔洞減縮等弊端,不僅不利于混凝土澆筑,而且嚴重影響整個樁柱的承載能力,從而對整個道路橋梁工程埋下安全隱患,從而嚴重影響了車輛正常通行。以下就不同的鉆孔在技術(shù)進行一一簡述。
第一,保證鉆孔的垂直精度。在鉆孔過程中,務(wù)必要保證所鉆挖的鉆孔垂直性好,因為該指標的好壞,不僅影響了鉆孔進度,而且嚴重阻礙之后的混凝土澆灌質(zhì)量。所以,在鉆孔打鉆過程中,應(yīng)控制好其垂直精度。對于鉆孔垂直精度的檢測,通常是通過樁機精確定位來完成。
第二,鉆孔內(nèi)壁的保護工作。通常采用泥漿保護鉆孔內(nèi)壁,泥漿護壁是鉆孔鉆挖過程中重要環(huán)節(jié),直接關(guān)系到整個橋梁工程施工質(zhì)量及進度。在使用這種保護措施之前,需要對泥土進行嚴格檢查,一般情況下,直接采用施工所在地的,如果該泥土是容易坍塌的土層時,則選用特制的泥漿。在泥漿注入鉆孔時,應(yīng)嚴格控制比重,一般情況下,適合的比重值在1.1左右,過大或者過小均會對鉆孔造成嚴重影響,進而阻礙整個施工進程。在泥漿注入的同時,還要注重排出量,一般情況下,排出量在1.2-1.4范圍內(nèi)時,對于普通土層,已經(jīng)符合護壁要求。但如果鉆孔所在地的土層容易坍塌,排出量則相應(yīng)提高,為1.5左右。另外,在泥漿護壁時,還要注意泥土的比重及粘度,并對土層的粘度做好全面調(diào)查。
第三,對鉆孔深度及樁位進行嚴格控制。在確定鉆孔的深度及樁位等一系列指標時,需要有效控制護筒中心線和中心位置之間的誤差,誤差值應(yīng)在50mm左右;當需要避免鉆孔漏漿問題,需要加大填土量。由于標高的可變性,使得鉆孔深度控制難度增加,所以在鉆孔鉆挖中,應(yīng)及時記錄底梁水平,同時對樁具的長度及時記錄。另外,在施工之前,要對鉆孔深度進行復(fù)核,以降低施工誤差,提高施工進度;還要對鉆桿的垂直度進行核實。
第四,鉆孔清除工作。鉆孔鉆好之后,孔底通常會殘留沉渣,如果不給予清除,將會影響混凝土澆灌,進而給整個道路橋梁工程造成嚴重影響。清除沉渣的辦法是,在鉆孔內(nèi)部灌入大量泥漿,使沉渣隨著泥漿懸浮,再利用抽漿機將沉渣抽出,從而達到了鉆孔清除工作。
第五,做好鋼筋的吊放工作。①為了保證施工質(zhì)量,必須保證鋼筋質(zhì)量,質(zhì)量達標之后,還要對其直徑及長度等進行檢查,之后,才能投入使用。②鋼筋吊放位置的確定。該位置一般情況下設(shè)置在鉆架底梁之上,也就是說,標高的變化會引起吊環(huán)長度的變化,所以,在鉆孔施工中,要對吊環(huán)長度進行復(fù)核,才能確保施工安全。③在鋼筋吊放之前,還要對焊縫進行嚴格檢查,如果不符合要求,應(yīng)及時補焊。另外,在鋼筋吊放時,不能碰到鉆孔內(nèi)壁,如果在吊放過程中,受到阻礙,應(yīng)及時分析原因,不能強行吊放,否則,會造成內(nèi)壁坍塌等現(xiàn)象。
2.2成樁技術(shù)
鉆孔鉆挖完成之后,便進入混凝土澆灌環(huán)節(jié),也就是成樁階段。該階段也是鉆孔灌注樁施工技術(shù)的重要環(huán)節(jié),處理不好,將會造成嚴重的質(zhì)量問題。以下就成樁過程中需要注意的幾個方面進行一一介紹。
第一,施工材料符合標準。這里的施工材料主要指的是水泥,需要對其規(guī)格、質(zhì)量及保證書等進行一一檢查,對于不符合施工要求的,嚴禁使用。
第二,嚴格確定混凝土的材料配比?;炷林饕?、砂、骨架材料、外添加劑及水等,只有將它們調(diào)到合理配比,才能保證混凝土施工質(zhì)量。在成樁施工中,需要的混凝土和普通土建工程的有較大差別,所以,更應(yīng)該注重材料配比。為了確定合理的配比值,應(yīng)在施工之前進行室外試驗,再將得到的數(shù)值應(yīng)用帶具體施工中。這樣才能有效的降低材料浪費。
第三,在混凝土灌注時要嚴格控制鉆孔內(nèi)壁的坍塌。在混凝土灌注時,需要特別注意內(nèi)壁坍塌,為了防止這種現(xiàn)象,需要將坍塌度控制在18-20cm之間,在混凝土灌注時,需要將管口埋在混凝土中,深度控制在2-4m之間,這樣才能保證管內(nèi)的混凝土源源不斷的注入鉆孔內(nèi)。另外,坍塌度還需要根據(jù)灌注情況基于適當調(diào)整,如當灌注到距離孔口8-10m時,將坍塌度適當調(diào)小,使其在12-16cm之間。
第四,控制好混凝土灌注過程。在成樁技術(shù)環(huán)節(jié)中,要嚴格控制混凝土的灌注過程,才能保證灌注質(zhì)量。如在灌注過程中,要對灌注高度進行測量,通常每2-3m測量一次,以保證樁體的充盈系數(shù)保證在1.0以上。另外,在利用導(dǎo)管抽動混過凝土?xí)r,需要控制好抽動力度,如果抽動力度過大,將會對鉆孔內(nèi)壁造成嚴重沖刷。
3.結(jié)語
隨著我國道路橋梁施工規(guī)模不斷擴大,鉆孔灌注樁施工技術(shù)被廣泛應(yīng)用,有效的提高了施工質(zhì)量。本文將該技術(shù)分成兩個方面,分別給予詳細介紹,希望具有參考價值。
參考文獻
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