進入21世紀以來，中拉經(jīng)貿(mào)合作規(guī)模持續(xù)擴大。截至2013年，中國成為拉美僅次于美國、歐盟的第三大貿(mào)易伙伴，拉美是中國的第七大貿(mào)易伙伴。17日，在中國-拉美和加勒比國家領(lǐng)導人會晤時，中國提議，力爭實現(xiàn)10年內(nèi)中拉貿(mào)易規(guī)模達到5000億美元、對拉美投資存量達到2500億美元。

值得關(guān)注的是，中拉雙邊經(jīng)貿(mào)合作領(lǐng)域越趨廣泛，合作領(lǐng)域從農(nóng)業(yè)、礦產(chǎn)、能源等領(lǐng)域逐步向制造業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)業(yè)和金融等領(lǐng)域延伸，形成相互倚重、共同發(fā)展的經(jīng)貿(mào)關(guān)系新格局。

貿(mào)易投資雙邊貿(mào)易已達2615億美元

“近年來，中國和拉美國家的經(jīng)貿(mào)合作領(lǐng)域不斷拓寬，利益交匯點和切入點也日益增多，中拉經(jīng)貿(mào)合作的規(guī)模也在持續(xù)擴大，并且形成了相互倚重、共同發(fā)展的經(jīng)貿(mào)關(guān)系新格局?！鄙虅?wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽15日在例行新聞發(fā)布會上表示。

據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計，截至2013年，中國成為拉美僅次于美國、歐盟的第三大貿(mào)易伙伴，拉美是中國的第七大貿(mào)易伙伴。2014年上半年，中拉貿(mào)易繼續(xù)保持增長，特別是我國對拉美的進口增長很快，前4個月我國對拉美進口同比增長了15.2%，遠遠高于總體水平。

進入21世紀以來，中拉雙邊貿(mào)易規(guī)模迅速擴大。數(shù)據(jù)顯示，2000年，中拉貿(mào)易規(guī)模首次突破100億美元達126億美元，占我國對外貿(mào)易總額的2.7%；2013年，中國一舉成為全球最大的貨物貿(mào)易國，中拉雙邊貿(mào)易規(guī)模也迅速拉升至2615.7億美元，超過2000年雙邊貿(mào)易規(guī)模20倍之多。

這些年來，中國對拉美投資快速上升、方式更趨多元。2005年，中國在拉美直接投資存量首次超過100億美元，2012年則達到了682億美元，占當年我國對外投資直接投資存量的12.8%。2013年，中國對拉美直接投資達到151.6億美元，同比增長42.9%，“這是非常高的一個增長速度。”沈丹陽表示。

今年上半年，中國對拉美直接投資90.6億美元，同比增長了2.2%，投資領(lǐng)域從農(nóng)礦領(lǐng)域逐步向制造業(yè)、電力、農(nóng)業(yè)和金融等領(lǐng)域延伸，投資方式也日趨多元，工程承包、勞務(wù)合作也不斷發(fā)展。

17日，在中國-拉美和加勒比國家領(lǐng)導人會晤時，中國提議建設(shè)“三大引擎”，即以貿(mào)易、投資、金融合作為動力，推動中拉務(wù)實合作全面發(fā)展，力爭實現(xiàn)10年內(nèi)中拉貿(mào)易規(guī)模達到5000億美元，力爭實現(xiàn)10年內(nèi)對拉美投資存量達到2500億美元。

值得一提的是，中方還提議推動擴大雙邊貿(mào)易本幣結(jié)算和本幣互換，這一提議得到了拉美國家的響應(yīng)。17日發(fā)表的《聯(lián)合聲明》表示，支持中國同拉美和加勒比國家中央銀行之間加強合作。

能源資源原油鐵礦石貿(mào)易劇增

中國同拉美國家經(jīng)貿(mào)合作領(lǐng)域中，能源資源領(lǐng)域合作是重中之重。

其中，作為中國重要的鐵礦石進口國之一，巴西2013年累計向中國出口約1.5億噸鐵礦石，占中國全年進口量的20%左右。值得關(guān)注的是，這一數(shù)據(jù)預(yù)計在今年還有增幅，預(yù)計將達到1.6億-1.7億噸。

實際上，早在2013年10月下旬，全球最大的油田巴西里貝拉油田舉行首輪鹽下層油田招標會，多家國際能源巨頭參加競標。多位能源人士向南方日報記者表示，來自中國的“三桶油”中標概率極高。

談及石油，則不得不提及中國重要原油供應(yīng)國之一的委內(nèi)瑞拉。數(shù)據(jù)顯示，委內(nèi)瑞拉國家石油公司向中國出口的石油數(shù)量從2006年以來增加了接近10倍，目前每天平均達到50余萬桶，并預(yù)計于2015年年底之前突破每天100萬桶大關(guān)。

基礎(chǔ)設(shè)施參建鐵路水電站

中國對投資南美洲基礎(chǔ)設(shè)施也表現(xiàn)出濃厚興趣，中國北車就是里約熱內(nèi)盧在2014年世界杯和2016年奧運會之前改善鐵路網(wǎng)絡(luò)的主要參與者。中國領(lǐng)導人在對巴西進行國事訪問期間，還親自宣傳兩洋鐵路計劃，該計劃將從秘魯?shù)奶窖笪骱０堆由熘涟臀鞯拇笪餮髺|海岸。

早在去年夏天，中國和洪都拉斯就建立后者境內(nèi)跨州鐵路達成了諒解備忘錄，中國和哥倫比亞就建立境內(nèi)跨州鐵路也進行了討論，在巴西境內(nèi)建立幾條跨州鐵路的工程也處于討論之中。

17日，中方在中國-拉美和加勒比國家領(lǐng)導人會晤時簽署的《中國-拉美和加勒比國家領(lǐng)導人巴西利亞會晤聯(lián)合聲明》提出，將正式實施100億美元中拉基礎(chǔ)設(shè)施專項貸款，并在這一基礎(chǔ)上將專項貸款額度增至200億美元。

在日前同阿根廷簽署的多項協(xié)議中，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)就是重要組成部分之一。根據(jù)協(xié)議，中國將向阿根廷提供20.99億美元的資金，用于阿根廷國有鐵路運營公司更新鐵路設(shè)備，購買機車、車廂以及道路修繕物資，同時還將更新改造阿根廷鐵路網(wǎng)。另外，中國國家開發(fā)銀行將為阿根廷提供47億美元貸款，用于修建兩座水電站。endprint