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出口沙特客車設(shè)計(jì)案例

2014-11-01 05:18朱洪雷
商用汽車 2014年13期
關(guān)鍵詞:行李架進(jìn)氣口滑軌

朱洪雷 孫 波 周 輝 文

對于出口車型的設(shè)計(jì),我們不僅要了解該國的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證要求,同時(shí)還要知道該國的地理環(huán)境、資源狀況、當(dāng)?shù)氐拿褡逦幕驼嚨膶?shí)際用途等,這樣設(shè)計(jì)出來的產(chǎn)品才能得到客戶的認(rèn)可。

近年來,中國客車出口量不斷擴(kuò)大,出口的國家也不斷增多。對于出口車型的設(shè)計(jì),我們不僅要了解該國的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證要求,同時(shí)還要知道該國的地理環(huán)境、資源狀況、當(dāng)?shù)氐拿褡逦幕驼囂撞蛢?nèi)的實(shí)際用途等,這樣設(shè)計(jì)出來的產(chǎn)品才能得到客戶的認(rèn)可。

本文以安凱出口沙特車型HFF6100LK 10D為例,介紹了該款車型的設(shè)計(jì)理念,希望此款出口車能為出口沙特地區(qū)的客車設(shè)計(jì)提供參考。

外觀設(shè)計(jì)

HFF6100LK10D的外形沿用了原國內(nèi)LK10D的外形,保留了前后圍覆蓋件和LK外形的主要元素,在一定程度上節(jié)約了模具開發(fā)費(fèi)用,降低了整車成本。整車外觀大氣、經(jīng)典、時(shí)尚,前擋風(fēng)全景玻璃分為左右2片,具有良好的駕駛視野和觀景角度。

動力總成選擇

沙特是一個(gè)產(chǎn)油大國,當(dāng)?shù)赜蛢r(jià)非常便宜,所以客戶對經(jīng)濟(jì)性要求不高,設(shè)計(jì)時(shí)對整車配置的選擇著重考慮動力性,這也是與國內(nèi)客車的主要區(qū)別。表1示出了HFF6100LK10D客車的主要配置及參數(shù)。

進(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)

沙特地區(qū)沙塵較多,空氣質(zhì)量較差,國內(nèi)常用發(fā)動機(jī)側(cè)進(jìn)氣,因其進(jìn)氣口位置較低,易進(jìn)沙塵,嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的性能。針對此現(xiàn)象,設(shè)計(jì)人員進(jìn)行了分析研究,對進(jìn)氣形式進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),采用頂進(jìn)氣的方式。為滿足整車進(jìn)氣負(fù)壓要求,在設(shè)計(jì)時(shí)通過計(jì)算,適當(dāng)加大了進(jìn)氣通道。同時(shí),還針對進(jìn)氣口進(jìn)行了精心設(shè)計(jì),如進(jìn)氣口采用網(wǎng)格形式,防止雜物進(jìn)入,進(jìn)氣口上部帶有防雨罩,防止雨水進(jìn)入等,進(jìn)一步優(yōu)化了整車的進(jìn)氣系統(tǒng)。

行李架設(shè)計(jì)

因伊斯蘭教為沙特的國教,所有穆斯林無論男女,都會盡最大努力爭取參加每年一次的朝覲活動。因朝覲的人來自沙特全國各地,他們在行途中會帶很多行李,國內(nèi)普通客車的行李艙容積不能滿足需求,為此設(shè)計(jì)人員專門設(shè)計(jì)了一種可折疊式頂置行李架,大大增加了整車的載貨能力。在不拉行李時(shí)該行李架周邊圍欄可以90°折疊放置。行李架結(jié)構(gòu)外圍設(shè)有站立平臺,可供搬運(yùn)人員在行李架外圍走動卸貨。行李架爬梯結(jié)構(gòu)設(shè)置在車身側(cè)邊,可拆卸折疊,拆卸后放置于行李艙里并固定鎖死,不影響車輛高速行駛。

整車座椅設(shè)計(jì)

該車座椅采用滑軌式設(shè)計(jì),座椅通過滑軌可以前后連續(xù)調(diào)節(jié),不需要在地板上重新打孔安裝。在例如朝覲載客比較多的情況下,可以多裝幾排座椅,增大載客量;在淡季時(shí)可以減少幾排,增大座間距,提高乘坐舒適度。無論座椅多與少,均可通過滑軌均勻布置座椅,讓其滿足不同時(shí)的載客需求。

凈手水箱設(shè)計(jì)

朝覲是一項(xiàng)神圣的活動,為此設(shè)計(jì)人員專門設(shè)計(jì)了一種供信徒洗手的水箱。該水箱采用不銹鋼材質(zhì)制作,容積為150 L,設(shè)計(jì)有加水口、溢水口、排水口和水龍頭,加水容易,洗手方便。

其他

沙特溫度較高,發(fā)動機(jī)、變速器、車橋等采用的潤滑油或潤滑脂,以及內(nèi)飾件、橡膠件、閥類密封件也需要特殊處理,這些在出廠前均需要做相應(yīng)的高溫試驗(yàn),以保證整車性能。

對于大部分出口車而言,在運(yùn)輸過程中需要海運(yùn)。海上濕度大,環(huán)境復(fù)雜,腐蝕性強(qiáng),在設(shè)計(jì)時(shí)要合理選擇各種金屬和非金屬材料,需要提高對整車電泳或部件表面處理的工藝標(biāo)準(zhǔn)和要求,從而提高整車的抗腐蝕能力。

表1 HFF6100LK10D客車主要配置及技術(shù)參數(shù)

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