沃爾沃卡車公司計(jì)劃推出Ⅰ-Shift雙離合變速器,這也是目前市場(chǎng)上第1款用于重型車輛的雙離合變速器。沃爾沃卡車公司表示,Ⅰ-Shift雙離合變速器的燃料消耗與普通Ⅰ-Shift相同,該公司可提供2個(gè)軟件包以提高單位燃油經(jīng)濟(jì)性。
12速Ⅰ-Shift雙離合變速器由于在轉(zhuǎn)矩傳輸中幾乎沒(méi)有任何中斷,可以讓卡車的換擋過(guò)程更加高效和舒適。在長(zhǎng)途行駛以及需要頻繁換擋的駕駛條件下——如有很多盤旋道和彎道的山路或紅綠燈較多的城市路況時(shí),該裝置的作用更加明顯。
Ⅰ-Shift雙離合變速器由2個(gè)輸入軸和1個(gè)雙離合器組成,允許同時(shí)選擇2個(gè)擋位,基于Ⅰ-Shift手自一體化變速器設(shè)計(jì),但齒輪箱的前部采用全新組件重新設(shè)計(jì)。盡管有許多新的組件,僅比普通的Ⅰ-Shift變速器長(zhǎng)12 cm。
預(yù)計(jì)在2014年秋季,沃爾沃卡車將把Ⅰ-Shift雙離合變速器搭載到采用D13歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)的FH車型上。
一款名為“Deliver”的全新概念車型在2014年6月2日荷蘭開(kāi)幕的FISITA世界汽車大會(huì)上首次亮相。該款輕型電動(dòng)商用車得到了歐洲委員會(huì)第7框架計(jì)劃資助,由歐洲Liberty電動(dòng)汽車公司設(shè)計(jì)制造。
Deliver是一款為減少環(huán)境影響而設(shè)計(jì)的輕型電動(dòng)商用車,該項(xiàng)目開(kāi)始于2011年11月,目標(biāo)是減少車輛對(duì)城市地區(qū)環(huán)境40%的影響,同時(shí)以合理的成本提供優(yōu)化的人機(jī)工程學(xué)和載物空間。該項(xiàng)目由歐洲委員會(huì)資助,RETH亞琛工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院(ika)協(xié)調(diào)并匯集了10家來(lái)自歐洲各地的合作伙伴,包括菲亞特(意大利)、大眾汽車(德國(guó))、Liberty電動(dòng)汽車公司(英國(guó))、米其林(瑞士)、城邦網(wǎng)絡(luò)(比利時(shí))、SP-技術(shù)研究院(瑞典)、HPL樣機(jī)(英國(guó))以及CADEM(土耳其)和Mobit(土耳其)。該項(xiàng)目將于2014年10月結(jié)束。
Deliver樣車總質(zhì)量2200 kg,有效載荷700 kg,配備了米其林輪轂電機(jī),每臺(tái)375 V的電機(jī)提供57 kW的最大功率和42 Nm的最大轉(zhuǎn)矩。21.6 kWh的電池組由80個(gè)棱柱形Li-NMC電池組成,具有96 kW的峰值功率以及230~336 V的直流電壓范圍,具有100 km的續(xù)駛里程和100 km/h的最高車速,市場(chǎng)定位為城市內(nèi)部諸如郵政、包裹、超市配送等領(lǐng)域。