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由中國汽車后市場總會、寰球汽車傳媒聯(lián)合主辦,車人網(wǎng)承辦的2013(第三屆)中國汽車售后服務(wù)大會暨中國汽車售后服務(wù)優(yōu)秀品牌頒獎(jiǎng)典禮在北京舉行。大會以“把握價(jià)值趨勢 發(fā)現(xiàn)價(jià)值服務(wù)”為主題,對2013年中國汽車售后服務(wù)市場的新現(xiàn)象、新動態(tài)以及2014年發(fā)展趨勢進(jìn)行了總結(jié)討論。中國汽車后市場總會會長王篤洋在第三屆中國汽車售后服務(wù)大會上表示,2013年我國私車保有量將超過一億輛,到2015年左右,我國的汽車后市場規(guī)模將首次超越美國成為世界第一。
國家統(tǒng)計(jì)局中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心處長唐有成在發(fā)布2013年四季度中國汽車行業(yè)景氣動向時(shí)指出:2013年四季度,汽車行業(yè)景氣指數(shù)為99.9,較上季度略有上升,構(gòu)成汽車行業(yè)景氣指數(shù)的6個(gè)指標(biāo)中,汽車銷量、汽車零部件出口、汽車行業(yè)利潤總額、汽車行業(yè)稅金總額、汽車行業(yè)固定資產(chǎn)投資和汽車行業(yè)從業(yè)人員數(shù)均有所上升。預(yù)警指數(shù)由“綠燈區(qū)”下邊界處向“綠燈區(qū)”中心線靠近。反映汽車行業(yè)運(yùn)行所處冷熱程度的汽車行業(yè)預(yù)警指數(shù)為90.0,汽車行業(yè)預(yù)警指數(shù)指標(biāo)體系的汽車及底盤進(jìn)口這一指標(biāo)由上季度的“淺藍(lán)燈”變?yōu)楸炯径鹊摹熬G燈”,其余9個(gè)指標(biāo)與上季度相比未發(fā)生變動,總體來看汽車行業(yè)運(yùn)行狀況良好,維持平穩(wěn)增長。
2013年10月1日,《家用汽車產(chǎn)品三包主要零件種類范圍與三包憑證》等186項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)開始實(shí)施,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,整個(gè)汽車維修行業(yè)的準(zhǔn)入門檻將大大提高,在一定程度上促進(jìn)了行業(yè)洗牌。在杭州小拇指汽修副總裁夏昉看來,繁榮的市場上總是會出現(xiàn)良莠不齊、品牌雜亂,甚至魚目混珠的亂象,加盟商在選擇品牌時(shí)必須擦亮眼睛?!耙醇用丝偛康慕?jīng)營時(shí)間長短,一般五年以上才值得信任;看總部的銷售人員與培訓(xùn)人員的比例,超過20%是銷售人員的總部就存在一定問題;還要看總部是不是有自己的品牌……”
2014年1月12日,國家商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院消費(fèi)經(jīng)濟(jì)研究部副主任趙萍在2014中國汽車市場發(fā)展趨勢論壇暨第157期全國汽車信息發(fā)布會上指出,今年汽車消費(fèi)利好的因素較多。從汽車行業(yè)本身看,目前中國還處于汽車的快速普及階段,盡管有很多城市由于交通擁堵、環(huán)境資源的影響,推出各種限行限購政策,近年可能推出限行限購政策的城市還會越來越多。但是這些城市也可能會有一些變通政策出臺,如北京市提出法院拍賣的汽車可以不限號,天津、廣州等地實(shí)行搖號與拍賣結(jié)合的方式,可以讓更多急于用車的人通過較高的代價(jià)拿到牌照,之后他們可能更愿意去買較高端的產(chǎn)品,所以今年對高端轎車來說是一個(gè)利好因素。另外,隨著電子信息化因素越來越高、限行限購等導(dǎo)致了4S店和經(jīng)銷商不得不在困難中求變,他們會不斷增加汽車服務(wù)內(nèi)容,這樣就會促使汽車后市場消費(fèi)的發(fā)展。
眾多線下一站式服務(wù)連鎖商紛紛扎堆兒入駐一線城市的同時(shí),全國的各類汽車服務(wù)網(wǎng)站也如雨后春筍般冒出。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前全國的汽車服務(wù)網(wǎng)站至少有10個(gè)。在業(yè)內(nèi)人士看來,目前還處于混亂狀態(tài)的中國汽車后市場雖然表面繁榮,但實(shí)質(zhì)良莠不齊,形成品牌的屈指可數(shù)。低價(jià)競爭、相互拆臺,無序經(jīng)營的現(xiàn)狀比比皆是。弼馬溫養(yǎng)車網(wǎng)負(fù)責(zé)人楊俊對記者說:“一個(gè)消費(fèi)者想要買新車時(shí),他知道去汽車之家等網(wǎng)站上去獲取任何他需要的信息,但當(dāng)他需要汽車服務(wù)相關(guān)的各類信息時(shí),他卻想不起來一家互聯(lián)網(wǎng)公司。這就是一個(gè)巨大的機(jī)會!”