馮學英

（南皮縣交通運輸局，河北南皮 061500）

物流是為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的銷售地的計劃、實施和管理的全過程。物流活動與社會經(jīng)濟的發(fā)展相輔相成。在我國現(xiàn)代化進程中，對資源的開發(fā)和利用必須有利于下一代環(huán)境的維護以及資源的可持續(xù)利用，因此，可持續(xù)型發(fā)展就成為社會經(jīng)濟發(fā)展的必然選擇。將這一原則應用于現(xiàn)代物流管理活動中，就是要求從環(huán)境保護的角度對現(xiàn)代物流體系進行研究，形成一種與環(huán)境共生的綜合物流系統(tǒng)，改變原來經(jīng)濟發(fā)展與物流之間的單向作用關(guān)系，抑制物流對環(huán)境造成危害，同時又要形成一種能促進經(jīng)濟和消費生活健康發(fā)展的現(xiàn)代物流系統(tǒng)，于是社會就呼喚一種能夠達到社會效益與經(jīng)濟效益“雙贏”的物流體系——“綠色物流”。

一、綠色物流的概念

綠色物流是近幾年提出的一個新概念，目前還沒有完全成熟的定義。但是在國際上，綠色物流已作為繼綠色制造、綠色消費之后的又一個新的綠色熱點，受到廣泛的關(guān)注。在《供應鏈管理和物流手冊》一書中，認為由“綠色”和“物流”組合在一起的“綠色物流”一詞，代表著與環(huán)境相協(xié)調(diào)的高效運輸配送系統(tǒng)。

中華人民共和國國家標準《物流術(shù)語（GB/T18354-2001）》中規(guī)定，綠色物流指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用。它包括物流作業(yè)環(huán)節(jié)和物流管理全過程的綠色化。從物流作業(yè)環(huán)節(jié)來看，包括綠色運輸、綠色包裝、綠色流通加工等。從物流管理過程來看，主要是從環(huán)境保護和節(jié)約資源的目標出發(fā)，改進物流體系，既要考慮正向物流環(huán)節(jié)的綠色化，又要考慮供應鏈上的逆向物流體系的綠色化。綠色物流的最終目標是可持續(xù)性發(fā)展，實現(xiàn)該目標的準則是經(jīng)濟利益、社會利益和環(huán)境利益的統(tǒng)一。

綠色物流是以經(jīng)濟學一般原理為基礎，建立在可持續(xù)發(fā)展理論、生態(tài)經(jīng)濟學理論、生態(tài)倫理學理論、外部成本內(nèi)部化理論和物流績效評估的基礎上的物流科學發(fā)展觀。同時，綠色物流也是一種能抑制物流活動對環(huán)境的污染，減少資源消耗，利用先進的物流技術(shù)規(guī)劃和實施運輸、倉儲、裝卸搬運、流通加工、包裝、配送等作業(yè)流程的物流活動。

二、綠色物流的實施措施

（一）樹立綠色物流觀念

觀念是一定生產(chǎn)力水平、生活水平和思想素質(zhì)的反映，是人們活動的指南。由于長期的低生產(chǎn)力，人們更多地考慮溫飽等低層次問題，往往為眼前利益忽視長遠利益，為個體利益忽視社會利益，企業(yè)因這種非理性需求展開掠奪式經(jīng)營，忽視長遠利益和生態(tài)利益及社會利益，進而導致來自大自然的警告。人們開始意識到：一切經(jīng)濟活動都離不開大自然，取之于大自然，復歸于大自然。相應的循環(huán)經(jīng)濟或綠色經(jīng)濟應運而生，引起人們經(jīng)濟行為的變化，甚至社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，一系列新的市場制度和經(jīng)濟法規(guī)，迫使企業(yè)降低環(huán)境成本而采用綠色技術(shù)，進行綠色生產(chǎn)、綠色營銷及綠色物流等經(jīng)濟活動。因此，企業(yè)經(jīng)營者必須盡快提高認識和轉(zhuǎn)變觀念、決不能存在“環(huán)保不經(jīng)濟，綠色要花費”的思想，把綠色物流作為世界全方位綠色革命的重要組成部分，面向綠色物流的未來。

（二）推行綠色物流經(jīng)營

1.選擇綠色運輸。通過有效利用車輛，降低車輛運行，提高配送效率。例如，合理規(guī)劃網(wǎng)點及配送中心、優(yōu)化配送路線、提高共同配送、提高往返載貨率；改變運輸方式，由公路運輸轉(zhuǎn)向鐵路運輸或水上運輸；使用綠色工具，降低廢氣排放量等等。

2.提倡綠色包裝。包裝不僅是商品衛(wèi)士，而且也是商品進入市場的通行證。綠色包裝要醒目環(huán)保，還應符合4 R要求，即少耗材（Reduction）、可再用（Reuse）、可回收（Reclaim）和可再循環(huán)（Recycle）。

3.開展綠色流通加工。由分散加工轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)集中加工，以規(guī)模作業(yè)方式提高資源利用率，減少環(huán)境污染；集中處理流通加工中產(chǎn)生的邊角廢料，減少廢棄物污染等等。

（三）開發(fā)綠色物流技術(shù)

綠色物流的關(guān)鍵所在不僅依賴綠色物流觀念的樹立、綠色物流經(jīng)營的推行，更離不開綠色物流技術(shù)的應用和開發(fā)。沒有先進綠色物流技術(shù)的發(fā)展，就沒有綠色物流的立身之地。

（四）制定綠色物流法規(guī)

綠色物流是當今經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的一個重要組成部分，它對社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展和人類生活質(zhì)量的不斷提高具有重要意義。國外的環(huán)保法規(guī)種類很多，有些規(guī)定相當具體，國際標準化組織制定的最新國際環(huán)境標志也已經(jīng)頒布執(zhí)行。制定和頒布這些環(huán)保政策或法規(guī)，既可以成為企業(yè)的壓力，又可以為企業(yè)提供發(fā)展的機會。促使物流企業(yè)經(jīng)營者進行分析研究，從而明確方向，克服障礙，推動綠色物流的順利發(fā)展。

[1]高本河，魏際剛.綠色物流在國外的發(fā)展及我國的差距[J].物流技術(shù)，2005(12)：56-58.

[2]李 剛.綠色物流[J].營銷學苑，2005(9)：23-26.

[3]張紅星.專業(yè)化-我國第三方物流企業(yè)的必修課[J].商品儲運與養(yǎng)護，2005，27(4).-13-15 26/35．