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開關磁阻電動機自優(yōu)化控制系統(tǒng)研究

2015-01-13 01:55:28王勉華成啟龍胡春龍
微特電機 2015年12期
關鍵詞:磁阻電動機轉矩

王勉華,成啟龍,胡春龍

(西安科技大學,西安710054)

0 引 言

開關磁阻電動機的結構和工作原理與傳統(tǒng)交直流電機有著根本的區(qū)別,在確定開關磁阻電動機起動時轉子所處的位置后,給對應相通電,在額定電流下,以一定的起動時間起動開關磁阻電動機,從而產(chǎn)生定子磁場。開關磁阻電動機的運行原理遵循“磁阻最小原理”,即磁通總是沿磁阻最小的路徑閉合,在磁場中,不同結構下的鐵心主軸線具有向磁場軸線重合位置運動的趨勢[2]。通過這種趨勢,定子凸極產(chǎn)生磁場,來扭轉轉子運動,轉子鐵心凸極形成均勻分布的多個主軸線,只要控制定子各相的通電順序即磁場不同方向的磁場,轉子就總向著具有轉向磁阻最小位置的趨勢,從而實現(xiàn)電機轉動下的連續(xù)轉矩。

本文以8/6 極開關磁阻電動機為研究對象,如圖1 所示。由于開關磁阻電動機的定子和轉子都是凸極結構,當給某相通電的時候,則會產(chǎn)生一個磁阻轉矩,從而使得與它相鄰最近的轉子凸極與定子該相繞組軸向相重合,使得定子繞組在一定的規(guī)律下通斷,轉子則會連續(xù)轉動。當繞組的通電順序被改變后,電機則會反轉運行。對于電機具有的雙凸極結構、電路的開關性、非線性和磁路,使得定子繞組電流和磁鏈波形極不規(guī)則,恒定轉速下的穩(wěn)態(tài)運行實際上是整個周期性變化的動態(tài)過程,造成傳統(tǒng)控制方式下的轉矩脈動較大,但是可以通過優(yōu)化參數(shù)的方法,對其轉矩脈動進行優(yōu)化,并且可以更好地優(yōu)化起動所需要的電流。本文通過調(diào)節(jié)開關角的參數(shù),并且進行數(shù)據(jù)記錄,通過設置一種對開關角的自動控制模塊,在設定的范圍之內(nèi)對電機開通關斷角進行控制,達到優(yōu)化電機性能的效果。

圖1 四相開關磁阻電動機結構原理(只畫了A 相)

1 開關磁阻電動機控制系統(tǒng)的結構

如圖2 所示,開關磁阻電動機調(diào)速系統(tǒng)主要由開關磁阻電動機、功率變換器、控制器、位置檢測器和電流監(jiān)測器五個部分組成。本文采用的是雙閉環(huán)控制系統(tǒng),外環(huán)采用的是速度環(huán),內(nèi)環(huán)采用的是電流環(huán),其中速度環(huán)是通過給定速度與反饋速度的比較后,通過PI 控制后,得到電流內(nèi)環(huán)所需要的內(nèi)環(huán)電流。在內(nèi)環(huán)中,通過改變開通角和關斷角,從而對電流的大小和轉矩的大小進行優(yōu)化。

2 自動優(yōu)化控制器的設計

2.1 角度自動控制系統(tǒng)

本文采用的自動優(yōu)化控制器,是在內(nèi)環(huán)加入了角度自動控制器,其輸入為電機電流和轉矩,根據(jù)開通角和關斷角優(yōu)化規(guī)則,自動調(diào)節(jié)開通角和關斷角的數(shù)值,使電機電流和轉矩以優(yōu)化規(guī)則運行,其結構如圖3 所示。

圖3 開關磁阻電動機自動優(yōu)化控制系統(tǒng)結構圖

系統(tǒng)外環(huán)為速度環(huán),輸入是給定速度,構成速度調(diào)節(jié)系統(tǒng),完成跟隨給定速度的任務。開通角的取值范圍為30° <θon<45°,在此范圍內(nèi),電流與開通角之間的關系曲線如圖4 所示,當開通角在30.1°~35°的時候,電流變化范圍在19 ~22 A;當開通角到36°以后,電流變化范圍很大,故以此曲線變化范圍對開通角進行調(diào)節(jié),來達到所需要的電流大小關斷角的取值范圍為47° <θoff<80°,圖5 為轉矩與關斷角之間的關系曲線圖。當關斷角在45° ~48°的時候,轉矩變化范圍在28.3 ~31.3 N·m;當關斷角在48° ~55°的時候,轉矩變化范圍在31.3 ~34 N·m,到55°以后,轉矩變化范圍一直在增大,故以此曲線變化范圍對關斷角進行調(diào)節(jié),來達到所需要的轉矩大小。根據(jù)圖4、圖5 的對比,可以進行不斷的調(diào)節(jié)與優(yōu)化,如當調(diào)節(jié)開通角為35°、關斷角為50°的時候,看電流與轉矩的波形,記錄數(shù)據(jù),在此范圍內(nèi)調(diào)節(jié)開通角與關斷角,并且查看記錄波形數(shù)據(jù),根據(jù)與輸出波形進行不斷比較,并且列表記錄,使得電流與轉矩幅值盡可能減小。

圖4 電流與開通角關系曲線圖

圖5 轉矩與關斷角關系曲線圖

2.2 角度自動控制規(guī)則

本文的自動控制模塊分為兩個模塊,第一個模塊是通過輸出電流的反饋,來調(diào)節(jié)開通角的范圍,且電流的大小范圍在19.5 A≤I≤48 A 之間,在此區(qū)間范圍之內(nèi),通過實際仿真的數(shù)據(jù)記錄,來對電流區(qū)間范圍進行細分,從而在相應的電流區(qū)域內(nèi)選擇合適的開通角,達到優(yōu)化電流的目的。部分優(yōu)化數(shù)據(jù)如表1 所示。同理,第二個模塊是通過輸出轉矩幅值的反饋,來調(diào)節(jié)關斷角的范圍,且轉矩幅值的范圍在25 N·m≤Tm≤48 N·m 之間,在此區(qū)間范圍內(nèi),轉矩幅值的反饋與電流的反饋同時進行,且同時對關斷角與開通角進行調(diào)節(jié),從而達到最終的優(yōu)化結果。轉矩幅值部分優(yōu)化數(shù)據(jù)如表2 所示。

表1 開通角優(yōu)化規(guī)則

表2 關斷角優(yōu)化規(guī)則

2.3 系統(tǒng)仿真模塊的建立

如圖6 所示,建立了四相開關磁阻電動機自動優(yōu)化控制下的仿真模型。由圖6 可以看出,對電流和轉矩幅值的優(yōu)化主要是通過電流、轉矩劃分模塊和角度選擇模塊來實現(xiàn)的。以電流為例,將檢測的電流劃分成有效的區(qū)間,在不同的區(qū)間內(nèi)根據(jù)建立的開通角選擇模塊來選取最優(yōu)的開通角。

圖6 開關磁阻電動機自控制控制系統(tǒng)仿真模型

在開通角選擇模塊的建立上,選擇二維矩陣模塊儲存相應優(yōu)化的開通角,儲存位置在其矩陣的對角線上,這樣就可以通過相同的行號和列號對其進行選取。圖7 為開通角選擇模塊仿真圖。

圖7 開通角選擇仿真模塊

開通角選擇模塊中參數(shù)設置如圖8 所示,為一個23×23 維矩陣,對角線位置為相應的最優(yōu)化開通角。

圖8 開通角選擇模塊參數(shù)設置

其中,關斷角選擇模塊跟開關角選擇模塊為同種類型,為一個23 ×23 維矩陣,對角線位置為相應的最優(yōu)化關斷角。

3 仿真結果分析

本文選取四相8/6 極開關磁阻電動機,給定轉速為1 000 r/min,分為電機一直在空載下運行和電機剛開始空載起動,在1.5 s 時加入20 N·m 的負載,在3.5 s 時又變?yōu)榭蛰d兩種情況。要求在電機在1 000 r/min 穩(wěn)定運行的前提下,對電流和轉矩幅值進行優(yōu)化。

系統(tǒng)過程分為動、靜兩種狀態(tài),達到給定轉速前為動態(tài),之后為靜態(tài)。

3.1 在不加負載的情況下,以轉速曲線為基準,在轉速上升速度一樣時,兩種情況下的電流、轉矩、轉速曲線波形圖

不加優(yōu)化控制下的電流、轉矩、轉速曲線如圖9所示。

圖9 不加優(yōu)化下的電流、轉矩、轉速波形

由圖9 可以看出,在沒有達到給定轉速前的動態(tài)階段,不加優(yōu)化下的起動電流最大約為89.75 A,轉矩最大約為107.94 N·m,起動階段以轉速上升到峰值為基準下的最小電流為6.6 A,最小轉矩為4.8 N·m,則平均電流為48.175 A,平均轉矩為56.37 N·m;當達到給定轉速后的靜態(tài)階段,不加優(yōu)化下的電流最大約為6.6 A,轉矩最大約為4.92 N·m。

優(yōu)化控制下的電流、轉矩、轉速曲線如圖10 所示。

圖10 自優(yōu)化下的電流、轉矩、轉速波形

由圖10 可以看出,在沒有達到給定轉速前的動態(tài)階段,自優(yōu)化下的起動電流最大約為26.77 A,轉矩最大約為46.1 N·m,起動階段以轉速上升到峰值為基準下的最小電流為4.18 A,最小轉矩為4.36 N·m,則平均電流為15.475 A,平均轉矩為25.23 N·m;當達到給定轉速后的靜態(tài)階段,自優(yōu)化下的電流最大約為3.64 A,轉矩最大約為3.85 N·m。

在突加減負載的情況下,兩種情況下的電流、轉矩、轉速曲線波形圖

不加優(yōu)化控制下的電流、轉矩、轉速曲線如圖11 所示。

圖11 不加優(yōu)化下的電流、轉矩、轉速波形

由圖11 可以看出,在沒有達到給定轉速前的動態(tài)階段,不加優(yōu)化下的起動電流最大約為105. 49 A,轉矩最大約為118.25 N·m,起動階段以轉速上升到峰值為基準下的最小電流為4.2 A,最小轉矩為5.03 N·m,則平均電流為54.845 A,平均轉矩為61.64 N·m;當達到給定轉速后的靜態(tài)階段,不加優(yōu)化下的電流最大約為31.25A,轉矩最大36.77N·m。

優(yōu)化控制下的電流、轉矩、轉速曲線如圖12 所示。

圖12 自優(yōu)化下的電流、轉矩、轉速波形

由圖12 可以看出,在沒有達到給定轉速前的動態(tài)階段及在起動階段,自優(yōu)化下的起動電流約為26.77 A,轉矩最大約45.87 N·m,起動階段以轉速上升到峰值為基準下的最小電流為7.23 A,最小轉矩為7.99 N·m,則平均電流為17 A,平均轉矩為26.93 N·m;當達到給定轉速后的靜態(tài)階段,自優(yōu)化下的電流最大約為25.95 A,轉矩最大約為30.78 N·m。

由此可見,自優(yōu)化控制方式下,可以有效減小起動階段和帶載穩(wěn)定運行階段的電流和轉矩。

圖13 為自優(yōu)化下的轉速曲線和不加優(yōu)化下的轉速曲線對比。

圖13 轉速曲線對比

由圖13 可以看出,在給定轉速一定的條件下,無優(yōu)化下的上升時間為0.298 5 s,穩(wěn)定時間為1.95 s;在加負載后,轉速下降為810.62 r/min,穩(wěn)定時間為3.9 s;在去掉負載后,轉速又上升到了1 201.78 r/min,穩(wěn)定時間為6.44 s;相比自優(yōu)化下的上升時間為0.26 s,加負載后轉速為818.62 r/min,轉速上升到了1 165.95 r/min。由兩轉速曲線對比可知,自優(yōu)化下穩(wěn)定性較之不加優(yōu)化下的轉速有所提高,并且在加入負載階段,自優(yōu)化下使得轉速下降相對較小,較之不加優(yōu)化下的調(diào)節(jié)時間明顯減小,系統(tǒng)動靜態(tài)性能有所提高。

4 結 語

以自動調(diào)節(jié)開通角、關斷角的控制方法,來達到優(yōu)化電流和轉矩幅值的目的,這樣既節(jié)省時間也減少了許多工作量。通過本文仿真分析,開通角在小于等于30°的時候,額定轉速會有段時間的不穩(wěn)定,在大于45°的時候,整個波形是畸變的,所以開通角在30° ~45°之間進行調(diào)節(jié);并且關斷角在65°以后轉矩幅值會大一些,在50° ~65°的范圍之間調(diào)節(jié)關斷角,考慮到開通角的變化對相電流影響的敏感度較高,關斷角的變化對相電流的影響的敏感度較小,所以通過輸出電流的大小來調(diào)節(jié)開通角,通過輸出轉矩幅值的大小來調(diào)節(jié)關斷角,最終得到優(yōu)化。仿真結果表明,這種控制方式下,電流減小了20.42%,轉矩幅值減小了19.46%,因而可以有效減小電機的銅耗以及電流和轉矩的幅值沖擊,系統(tǒng)動靜態(tài)性能也得到了改善。

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