国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

互聯(lián)互通戰(zhàn)略與東亞區(qū)域一體化的推進(jìn)

2015-01-17 02:23邵峰
人民論壇 2014年35期
關(guān)鍵詞:互聯(lián)互通自由貿(mào)易區(qū)一帶一路

邵峰

【摘要】東亞一體化是東亞國(guó)家之間加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作的過(guò)程和狀態(tài),自由貿(mào)易區(qū)是東亞一體化進(jìn)程的階段性合作形式,而互聯(lián)互通則是推動(dòng)一體化建設(shè)的一種路徑和戰(zhàn)略舉措。東亞各國(guó)都已認(rèn)識(shí)到,推動(dòng)區(qū)域合作、逐漸走向區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化是在21世紀(jì)實(shí)現(xiàn)持久和平與發(fā)展的必由之路,而互聯(lián)互通戰(zhàn)略則是推動(dòng)?xùn)|亞一體化的現(xiàn)實(shí)路徑和強(qiáng)勁動(dòng)力。

【關(guān)鍵詞】互聯(lián)互通 ? ?東亞一體化 ? ?“一帶一路” ? ?自由貿(mào)易區(qū)

【中圖分類(lèi)號(hào)】F113 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

東亞互聯(lián)互通的提出及內(nèi)涵

在當(dāng)今的國(guó)際政治和經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,東亞的范圍并沒(méi)有一個(gè)十分明確的規(guī)定,約定俗成并被廣泛使用的一個(gè)看法,即包括東北亞地區(qū)6國(guó)和東南亞10國(guó)。因此,本文所討論的東亞的互聯(lián)互通問(wèn)題重點(diǎn)放在東北亞和東南亞這16個(gè)國(guó)家,其他國(guó)家雖然也可以參加互聯(lián)互通的建設(shè),但不是本文所探討的范圍。

東亞互聯(lián)互通戰(zhàn)略的提出和內(nèi)涵?;ヂ?lián)互通最早是在東盟內(nèi)部提出的。伴隨著經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域化的浪潮,東盟加快了區(qū)域一體化的進(jìn)程,從自由貿(mào)易區(qū)向共同體邁進(jìn)。東盟推出互聯(lián)互通戰(zhàn)略,是以東盟區(qū)域一體化加速發(fā)展為時(shí)代背景,也是實(shí)現(xiàn)東盟共同體的關(guān)鍵戰(zhàn)略。2009年10月,第15屆東盟首腦會(huì)議討論了東盟互聯(lián)互通建設(shè)問(wèn)題,發(fā)表《東盟互聯(lián)互通領(lǐng)導(dǎo)人聲明》,提出東盟應(yīng)該尋求所有對(duì)話(huà)伙伴、其他國(guó)際機(jī)構(gòu)和發(fā)展伙伴的支持,以實(shí)現(xiàn)東盟互聯(lián)互通的愿景,包括建立東盟基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展基金。2010年10月,東盟第17屆東盟國(guó)家首腦會(huì)議通過(guò)了《東盟互聯(lián)互通總體規(guī)劃》。東盟互聯(lián)互通是物質(zhì)的、機(jī)制的和民間的連接紐帶,這些紐帶構(gòu)成實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)共同體、政治安全共同體、社會(huì)文化共同體的基礎(chǔ)支持和便利措施。自此,互聯(lián)互通和自由貿(mào)易區(qū)一起成為東亞合作領(lǐng)域的高頻詞,范圍也從東盟很快擴(kuò)展到整個(gè)東亞乃至亞太地區(qū)。

東盟提出互聯(lián)互通建設(shè)后,中國(guó)政府給予高度重視,互聯(lián)互通建設(shè)項(xiàng)目成為中國(guó)與東盟合作的優(yōu)先領(lǐng)域。2010年1月1日,中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)建成。為推進(jìn)互聯(lián)互通建設(shè),雙方成立了中國(guó)-東盟互聯(lián)互通合作委員會(huì),中國(guó)成立了中國(guó)-東盟投資合作基金、海上合作基金,還提議創(chuàng)設(shè)亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、中國(guó)-東盟海洋伙伴關(guān)系、中國(guó)-東盟命運(yùn)共同體。在重點(diǎn)推進(jìn)同東盟國(guó)家互聯(lián)互通建設(shè)的同時(shí),中國(guó)將互聯(lián)互通建設(shè)拓展到南亞、中亞以及東北亞等地,倡議建設(shè)中印緬孟經(jīng)濟(jì)走廊、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、海上絲綢之路等。中國(guó)同周邊國(guó)家互聯(lián)互通被寫(xiě)進(jìn)了“十二五”規(guī)劃綱要和黨的十八大報(bào)告。每一次多邊外交場(chǎng)合,互聯(lián)互通成為中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人講話(huà)中的高頻詞。

2014年11月8日,加強(qiáng)互聯(lián)互通伙伴關(guān)系對(duì)話(huà)會(huì)在北京舉行。習(xí)近平主持會(huì)議并發(fā)表題為《聯(lián)通引領(lǐng)發(fā)展 伙伴聚焦合作》的重要講話(huà),宣布中國(guó)將出資400億美元成立絲路基金,并提出了加強(qiáng)互聯(lián)互通、深化“一帶一路”合作的一系列建議。我們要通過(guò)亞洲互聯(lián)互通建設(shè),共同編織和平、富強(qiáng)、進(jìn)步的亞洲夢(mèng)?!耙粠б宦贰迸c互聯(lián)互通相融相近、相輔相成。如果將“一帶一路”比喻為亞洲騰飛的兩只翅膀,那么互聯(lián)互通就是兩只翅膀的血脈經(jīng)絡(luò)。

兩只翅膀和血脈經(jīng)絡(luò)的比喻,深刻地揭示了“一帶一路”和互聯(lián)互通之間的關(guān)系?!耙粠б宦贰笔侵袊?guó)提出適應(yīng)亞洲發(fā)展的新型區(qū)域合作機(jī)制,互聯(lián)互通是“一帶一路”的基礎(chǔ),是中國(guó)進(jìn)一步對(duì)外開(kāi)放的重大戰(zhàn)略舉措。從“一帶一路”到“互聯(lián)互通”,中國(guó)方案體現(xiàn)著一以貫之的中國(guó)周邊外交理念:建設(shè)命運(yùn)共同體,堅(jiān)持共享機(jī)遇、共迎挑戰(zhàn)、共創(chuàng)繁榮。中國(guó)不但是亞洲互聯(lián)互通的倡議者,還將成為實(shí)實(shí)在在的重要貢獻(xiàn)者。絲路基金和亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行,都是為互聯(lián)互通提供基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的融資服務(wù),而這恰恰是互聯(lián)互通的瓶頸和薄弱環(huán)節(jié)。習(xí)近平表示,中國(guó)將周邊國(guó)家作為外交政策的優(yōu)先方向,踐行親、誠(chéng)、惠、容的理念,愿意通過(guò)互聯(lián)互通為亞洲鄰國(guó)提供更多公共產(chǎn)品,歡迎大家搭乘中國(guó)發(fā)展的列車(chē)。這體現(xiàn)了中國(guó)周邊外交理念和正確義利觀,彰顯了負(fù)責(zé)任大國(guó)的風(fēng)范。

2014年11月13日,李克強(qiáng)在緬甸內(nèi)比都舉行的第九屆東亞峰會(huì)上指出,關(guān)于發(fā)展合作問(wèn)題,關(guān)鍵是促進(jìn)東亞經(jīng)濟(jì)一體化。中國(guó)同東盟國(guó)家的發(fā)展互為機(jī)遇,我們要加快東亞的互聯(lián)互通。從東盟到周邊再到亞太,從基礎(chǔ)設(shè)施到機(jī)制對(duì)接、民間交流再到命運(yùn)共同體,中國(guó)同周邊國(guó)家互聯(lián)互通建設(shè)范圍不斷擴(kuò)大、領(lǐng)域不斷增多、內(nèi)容不斷豐富,逐步朝全方位、寬領(lǐng)域、多層次的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)邁進(jìn)。

東亞一體化是東亞國(guó)家之間加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作的過(guò)程和狀態(tài),自由貿(mào)易區(qū)是東亞一體化進(jìn)程的階段性合作形式,而互聯(lián)互通則是推動(dòng)一體化建設(shè)的一種路徑和戰(zhàn)略舉措。

東亞區(qū)域一體化的動(dòng)力

目前來(lái)看,東亞經(jīng)濟(jì)一體化總體上還處于一體化合作的初級(jí)階段,遠(yuǎn)未完成制度化建設(shè)的過(guò)程。東亞區(qū)域合作的動(dòng)力主要包括如下幾個(gè)因素:

外部壓力。20世紀(jì)90年代以來(lái),世界經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化已成為當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的兩大主要趨勢(shì)和潮流,并對(duì)世界經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生著越來(lái)越深刻的影響。世界上多數(shù)國(guó)家都在雙邊或多邊的多種層次經(jīng)濟(jì)合作中尋求發(fā)展的契機(jī)和動(dòng)力。作為全球三大板塊之一的東亞地區(qū)明顯感覺(jué)到全球經(jīng)濟(jì)一體化的挑戰(zhàn),從而在一體化進(jìn)程中活躍起來(lái)。

20世紀(jì)90年代以來(lái),區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化和貿(mào)易自由化趨勢(shì)在經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程加快的背景下得到進(jìn)一步強(qiáng)化,成為推進(jìn)經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的重要力量。各種區(qū)域化組織的成立,讓東亞國(guó)家在參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中感受到巨大的壓力,當(dāng)然最重要的是歐盟和北美自由貿(mào)易區(qū)。

特別需要指出的是美國(guó)“跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)議”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)TPP)對(duì)東亞一體化的刺激作用。對(duì)于美國(guó)推行的TPP戰(zhàn)略,很多人將其視為東亞一體化的破壞力量,認(rèn)為美國(guó)通過(guò)TPP可以制衡和牽制東亞經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程,防止該地區(qū)形成一個(gè)穩(wěn)定、強(qiáng)大的貿(mào)易集團(tuán)。不僅如此,如果TPP不斷擴(kuò)大,東盟將難以保持在東亞合作中的“輪軸”地位,東盟在地區(qū)一體化中的影響力將受到削弱??梢哉f(shuō),TPP是刺激東亞一體化進(jìn)一步發(fā)展的新變量。在2012年11月舉行的東亞峰會(huì)上,由東盟提出的啟動(dòng)“區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系”(RCEP)談判的建議得到了中國(guó)、日本、韓國(guó)、印度、澳大利亞和新西蘭等多個(gè)成員國(guó)的支持。這是自2009年奧巴馬政府在亞太地區(qū)推動(dòng)“跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定”以來(lái),東亞國(guó)家作出的最為意味深長(zhǎng)的一個(gè)決定。美國(guó)推動(dòng)的TPP非但未能阻礙東亞合作,反而在某種意義上充當(dāng)了刺激東亞合作的催化劑,喚醒了東亞合作的制度化意識(shí),并有可能將制度化進(jìn)程提前。②

內(nèi)生驅(qū)動(dòng)。東亞國(guó)家內(nèi)部發(fā)展產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力包括四個(gè)方面:第一,經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)化成為全球范圍內(nèi)主流的改革趨向,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展奠定了體制基礎(chǔ)。當(dāng)今世界,越來(lái)越多的國(guó)家通過(guò)實(shí)踐認(rèn)識(shí)到,只有選擇市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制,才能加快本國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度、提高經(jīng)濟(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。在國(guó)際政治格局變革和新技術(shù)快速發(fā)展的條件下,各國(guó)各地區(qū)之間的生產(chǎn)分工與相互依賴(lài)日益加深,生產(chǎn)社會(huì)化、國(guó)際化程度不斷提高,使各國(guó)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、流通和貿(mào)易活動(dòng)進(jìn)一步越出國(guó)界。這就必然要求消除阻礙經(jīng)濟(jì)國(guó)際化發(fā)展的市場(chǎng)和體制障礙。尤其是在地區(qū)范圍內(nèi),各國(guó)消除商品、生產(chǎn)要素、資本以及技術(shù)在國(guó)家之間進(jìn)行流動(dòng)的障礙的要求與日俱增,促成了區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展。東亞國(guó)家當(dāng)然也不例外。

第二,世貿(mào)組織這個(gè)全球多邊貿(mào)易體制本身存在天然的局限性,導(dǎo)致近年來(lái)多邊貿(mào)易談判裹足不前,刺激了區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展。雖然世貿(mào)組織是推動(dòng)貿(mào)易自由化和經(jīng)濟(jì)全球化的主要力量,但由于自身龐大,運(yùn)作程序復(fù)雜,根據(jù)世貿(mào)組織“一攬子接受”方式,其成員對(duì)各項(xiàng)議題的談判只有在一致同意的基礎(chǔ)上才能進(jìn)行,從而注定了短期內(nèi)所有成員達(dá)成共識(shí)和消除矛盾并非易事。比如,2001年11月在多哈發(fā)起的首輪多邊回合談判一直舉步維艱。多邊貿(mào)易談判的久拖不決和前景的不可預(yù)測(cè)性,為雙邊和區(qū)域性貿(mào)易提供了發(fā)展空間與機(jī)遇。

第三,共同應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)的需求推動(dòng)了東亞一體化進(jìn)程。東亞合作的思想由來(lái)己久。比較引人注目的是1990年馬來(lái)西亞總理馬哈蒂爾提出的建立包括東盟和中日韓在內(nèi)的東亞經(jīng)濟(jì)核心論壇的設(shè)想。不過(guò)由于該倡議帶有比較明顯的對(duì)抗美國(guó)霸權(quán)的傾向,遭到美國(guó)的強(qiáng)烈反對(duì),致使日本和韓國(guó)態(tài)度曖昧,此倡議被束之高閣。東亞合作的真正啟動(dòng)是在1997年亞洲金融危機(jī)發(fā)生之后。為了克服危機(jī),加強(qiáng)共同應(yīng)對(duì)金融沖擊的能力,東盟和中日韓三國(guó)產(chǎn)生了密切經(jīng)貿(mào)聯(lián)系、加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合作的需求和意識(shí)。這就促成了東亞領(lǐng)導(dǎo)人的非正式會(huì)晤。1997年12月15日,東盟-中日韓領(lǐng)導(dǎo)人(當(dāng)時(shí)是9+3)非正式會(huì)議在馬來(lái)西亞首都吉隆坡舉行,這是一次具有深遠(yuǎn)意義的會(huì)晤。盡管當(dāng)時(shí)領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議的主要議題是如何應(yīng)對(duì)亞洲金融危機(jī),但也涉及到深化地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的問(wèn)題,對(duì)加強(qiáng)東亞地區(qū)的合作發(fā)出了明確的政治信號(hào),使它成為推動(dòng)?xùn)|亞地區(qū)合作的一個(gè)新起點(diǎn)。1998年,在馬尼拉舉行的東亞領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議就推動(dòng)?xùn)|亞合作的原則、方向和重點(diǎn)領(lǐng)域達(dá)成了共識(shí),首次發(fā)表了《東亞合作聯(lián)合聲明》。此后,不僅一年一度的領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議被固定下來(lái),而且還逐步增加了多個(gè)部長(zhǎng)會(huì)議,使“10+3”機(jī)制(東盟10國(guó)加中日韓3國(guó))成了東亞地區(qū)各國(guó)開(kāi)展對(duì)話(huà)與合作的主渠道??梢哉f(shuō),東亞合作是在東亞遭遇共同危機(jī)和國(guó)際社會(huì)無(wú)意也無(wú)力提供有效幫助的情況下,東亞國(guó)家依靠自身力量,根據(jù)內(nèi)在需求而建立起來(lái)的區(qū)域多邊合作。

第四,共同維護(hù)東亞地區(qū)持久和平、共同繁榮的大環(huán)境是東亞各國(guó)對(duì)東亞合作的政治需求。有研究表明:區(qū)域貿(mào)易協(xié)議除了促進(jìn)貿(mào)易流動(dòng),也對(duì)緩解政治沖突具有一定的作用。歐洲國(guó)家合作的初始動(dòng)機(jī)和最終目標(biāo)就是政治。經(jīng)過(guò)兩次世界大戰(zhàn)的磨難,歐洲人意識(shí)到不能再發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng),必須通過(guò)合作、聯(lián)合與一體化,才能實(shí)現(xiàn)歐洲的長(zhǎng)治久安。東亞國(guó)家由于歷史的原因,很多國(guó)家之間存在著領(lǐng)土、領(lǐng)海邊界爭(zhēng)端以及各種政治、安全領(lǐng)域的矛盾,在區(qū)域?qū)用嫔霞訌?qiáng)政治合作成為東亞國(guó)家的必然選擇。1999年?yáng)|亞領(lǐng)導(dǎo)人關(guān)于東亞合作的聯(lián)合聲明,明確提出了開(kāi)展政治、安全對(duì)話(huà)與合作的議題。當(dāng)然,安全和政治領(lǐng)域的合作難度遠(yuǎn)大于經(jīng)濟(jì)合作,但是作為負(fù)責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)者,各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人不可能完全撇開(kāi)政治而專(zhuān)談經(jīng)濟(jì)合作。目前看來(lái),非傳統(tǒng)安全可以成為東亞政治安全合作的突破口,因?yàn)楦鲊?guó)在這方面都有比較大的共同需求。另外,加強(qiáng)區(qū)域合作,可以在國(guó)際舞臺(tái)上增強(qiáng)自己的話(huà)語(yǔ)權(quán),在政治層面抗衡其他區(qū)域集團(tuán)或者超級(jí)大國(guó)的壓力。

理念的牽引。思想是行動(dòng)的指南,有什么樣的理念,就會(huì)有什么樣的行動(dòng)。東亞合作的進(jìn)展,離不開(kāi)先進(jìn)理念的指引。歷史是人民群眾創(chuàng)造的,但是在某個(gè)歷史節(jié)點(diǎn)上,需要有時(shí)代的精英和戰(zhàn)略家為社會(huì)指出前進(jìn)的方向。東亞國(guó)家的領(lǐng)導(dǎo)人中不乏具有長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光的政治家,比如馬哈蒂爾首倡東亞合作,鳩山由紀(jì)夫大力推廣東亞共同體建設(shè)等。

長(zhǎng)期以來(lái),尤其是從20世紀(jì)90年代起,中國(guó)形成了一系列周邊工作理念,對(duì)中國(guó)與周邊國(guó)家的合作發(fā)揮著重大的指導(dǎo)、規(guī)范和牽引作用。新一代領(lǐng)導(dǎo)人主政后,對(duì)周邊合作提出了許多新的理念。在2013年10月周邊外交工作座談會(huì)上,習(xí)近平強(qiáng)調(diào),我國(guó)周邊外交的基本方針,就是堅(jiān)持與鄰為善、以鄰為伴,堅(jiān)持睦鄰、安鄰、富鄰,突出體現(xiàn)親、誠(chéng)、惠、容的理念。習(xí)近平強(qiáng)調(diào),要使我國(guó)發(fā)展更多惠及周邊國(guó)家,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展,把中國(guó)夢(mèng)同周邊各國(guó)人民過(guò)上美好生活的愿望、同地區(qū)發(fā)展前景對(duì)接起來(lái),讓命運(yùn)共同體意識(shí)在周邊國(guó)家落地生根。在對(duì)外訪問(wèn)中,習(xí)近平也多次提到命運(yùn)共同體意識(shí),可謂其外交理念中的一大亮點(diǎn)。2014年5月21日,習(xí)近平在亞洲相互協(xié)作與信任措施會(huì)議上海峰會(huì)上,提出并全面闡述了共同、綜合、合作、可持續(xù)的亞洲安全觀,強(qiáng)調(diào)中國(guó)將同各方一道,推動(dòng)在亞信基礎(chǔ)上探討建立地區(qū)安全合作新架構(gòu),努力走出一條共建、共享、共贏的亞洲安全之路。這是中國(guó)從中國(guó)自身發(fā)展需要和亞洲安全形勢(shì)的要求出發(fā)所做出的一項(xiàng)至關(guān)重要的政策宣示,體現(xiàn)出中國(guó)作為大國(guó)的擔(dān)當(dāng)。

東亞合作雖然由東盟主導(dǎo),但是中國(guó)是最重要的推動(dòng)力量,這是不言自明的。中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人理念的更新,帶來(lái)了中國(guó)對(duì)周邊合作的積極變化,不僅態(tài)度上更為積極,而且實(shí)際的、可操作的戰(zhàn)略措施也是層出不窮。

互聯(lián)互通新動(dòng)力。當(dāng)前東亞一體化建設(shè)的重點(diǎn)之所以落到互聯(lián)互通,原因是我們要實(shí)現(xiàn)東亞經(jīng)濟(jì)一體化,建立東亞自貿(mào)區(qū),需要有一個(gè)合理的、現(xiàn)實(shí)的路徑,也就是采取什么樣的方式實(shí)現(xiàn)一體化的訴求。從目前的東亞地區(qū)的現(xiàn)實(shí)條件和國(guó)際環(huán)境的大背景看,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和推進(jìn)互聯(lián)互通無(wú)疑是一個(gè)最容易被各方接受、最具有現(xiàn)實(shí)可能性和操作性、最有長(zhǎng)遠(yuǎn)價(jià)值的戰(zhàn)略選擇。由于東亞互聯(lián)互通已經(jīng)有了宏偉的藍(lán)圖,因其龐大的市場(chǎng)規(guī)模、涉及多個(gè)國(guó)家和多種產(chǎn)業(yè),尤其是鐵路建設(shè)的大干快上必將帶動(dòng)上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展,所有國(guó)家都表現(xiàn)出積極進(jìn)取合作的意向,因此互聯(lián)互通必將成為新的推動(dòng)?xùn)|亞經(jīng)濟(jì)一體化的強(qiáng)勁動(dòng)力。

其他區(qū)域一體化對(duì)東亞一體化的啟示

歐洲和東亞的一體化發(fā)展的共同之處是:在合作的基礎(chǔ)條件和環(huán)境方面,歐洲和東亞都有著基本類(lèi)似的幅員遼闊、人口眾多、文化和價(jià)值觀多元化的特征,并且兩個(gè)地區(qū)都存在著區(qū)域認(rèn)同需要進(jìn)一步提高的問(wèn)題;在合作理念上,都秉持求同存異的合作精神,共同克服一體化前進(jìn)道路上的重重困難;在合作步驟上,無(wú)論歐洲或是東亞都遵循的是先易后難、循序漸進(jìn)的基本原則,先從局部的、功能性的合作入手,繼而逐步進(jìn)行合作的拓展和深化;在對(duì)待合作方法的態(tài)度上,東亞也和歐洲一樣,非常重視長(zhǎng)遠(yuǎn)、有效的合作機(jī)制建設(shè)。④

學(xué)術(shù)界對(duì)歐盟與東亞一體化發(fā)展差異的研究概括起來(lái)主要有如下幾點(diǎn):第一,合作模式不同。世界區(qū)域性經(jīng)濟(jì)組織的合作大體上可劃分為三種模式:一是發(fā)達(dá)國(guó)家之間組成的北北水平型區(qū)域合作模式,它以歐盟為典型代表,目前已進(jìn)人貨幣一體化的高級(jí)階段;二是發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家之間組成的南北垂直型區(qū)域合作模式,它以北美自貿(mào)區(qū)(NAFTA)為代表,從其運(yùn)作的實(shí)踐來(lái)看,也是比較成功的;三是發(fā)展中國(guó)家之間組成的南南水平型區(qū)域合作模式,東盟以及中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)(CAFTA)屬于南南型水平合作模式。

第二,在治理機(jī)制上,歐洲重視超國(guó)家機(jī)構(gòu)的作用,通過(guò)建立超國(guó)家機(jī)構(gòu)來(lái)對(duì)區(qū)域內(nèi)各成員國(guó)進(jìn)行統(tǒng)一的協(xié)調(diào),而東亞則更為強(qiáng)調(diào)各國(guó)政府間的協(xié)商與合作。

第三,在具體的合作方式上,歐洲習(xí)慣于制度化的協(xié)商與溝通,通過(guò)規(guī)范化的機(jī)制來(lái)制約和平衡權(quán)力,從而達(dá)成最大限度的一致,而東亞更多的則是體現(xiàn)其開(kāi)放性和包容性,在卓有成效的具體制度建設(shè)和規(guī)范化建設(shè)方面還比較欠缺。

第四,在一體化發(fā)展動(dòng)力方面,歐洲突出“法國(guó)—德國(guó)”組合的核心力量,推動(dòng)歐盟一體化發(fā)展。而東亞合作雖然是建立在以東盟為核心和主導(dǎo)的平臺(tái)上,但其區(qū)域整合的整體效果仍然在很大程度上取決于東北亞的中、日、韓三國(guó)的合作水平。法、德在歐洲一體化進(jìn)程中是起領(lǐng)導(dǎo)作用的兩個(gè)國(guó)家,兩國(guó)在實(shí)現(xiàn)歐洲聯(lián)合的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了和解,成為歐洲聯(lián)合的“發(fā)動(dòng)機(jī)”。在東亞地區(qū),中日兩國(guó)關(guān)系如何直接影響到亞太地區(qū)的局勢(shì),而中日兩國(guó)因?yàn)闅v史問(wèn)題一直存在“政冷經(jīng)熱”的怪現(xiàn)象。歐洲地區(qū)的一體化是大國(guó)起主導(dǎo)作用的,而東亞國(guó)家目前是東盟主導(dǎo)的,區(qū)域內(nèi)大國(guó)沒(méi)有發(fā)揮主導(dǎo)作用。⑤

第五,內(nèi)向與開(kāi)放的不同。東亞一體化過(guò)程始終是一個(gè)開(kāi)放過(guò)程,東亞不太可能出現(xiàn)歐洲一體化歷史上所表現(xiàn)出來(lái)的主要是內(nèi)向型的經(jīng)濟(jì)合作。東亞主要國(guó)家的貿(mào)易無(wú)論是對(duì)美國(guó)還是歐洲都有很大的依存度,各國(guó)的安全需求和安全公共產(chǎn)品的提供之間存在巨大落差,使得對(duì)于外部安全關(guān)系的需求甚至于要超過(guò)對(duì)內(nèi)部安全合作的需求。同時(shí),東亞地區(qū)的一體化將是一個(gè)逐漸地由次區(qū)域的合作向區(qū)域合作發(fā)展的過(guò)程。⑥

第六,區(qū)域內(nèi)集體認(rèn)同的差異。歐洲觀念是歐洲一體化的文化基礎(chǔ),而文化上的認(rèn)同感有時(shí)比以經(jīng)濟(jì)或政治利益為紐帶聯(lián)結(jié)起來(lái)的一體化更持久、更深遠(yuǎn)。歐洲各國(guó)對(duì)歐洲的認(rèn)同表現(xiàn)為歐洲文化,即基督教文明和法制、人權(quán)、自由、平等、博愛(ài)等共同的價(jià)值認(rèn)同。這種相似的文化背景是歐洲一體化的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和強(qiáng)大的精神動(dòng)力。東亞地區(qū)是在文化、文明上差異性較大的地區(qū),有儒家文化、伊斯蘭文化和佛教文化,在地區(qū)認(rèn)同上沒(méi)有歐洲強(qiáng)。歐洲地區(qū)的相似文化是促進(jìn)歐洲一體化的重要條件,亞洲地區(qū)存在多種文化,還沒(méi)有培育出一種共同的文化。⑦

第七,經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)的互補(bǔ)性不同。區(qū)域內(nèi)部成員國(guó)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)的非均質(zhì)分布決定了區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的貿(mào)易創(chuàng)造效應(yīng)的大小,而東亞國(guó)家間經(jīng)濟(jì)比較優(yōu)勢(shì)的互補(bǔ)性比較弱,嚴(yán)重限制著東亞內(nèi)部各成員國(guó)貿(mào)易創(chuàng)造效應(yīng)的發(fā)揮。區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)合作對(duì)各成員國(guó)的貿(mào)易活動(dòng)影響有限。正是因?yàn)槌蓡T國(guó)之間經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性較弱,東盟不可能限制成員國(guó)對(duì)外進(jìn)行單邊的自由化,東盟的區(qū)外運(yùn)作因之表現(xiàn)出開(kāi)放性的特點(diǎn)。⑧

歐盟對(duì)東亞一體化的啟示。盡管存在著很多的差異,但是歐盟的一體化還是為東亞一體化的進(jìn)程提供了一些有價(jià)值的啟示。第一,歐盟的發(fā)展基本上遵循著一條以功能性合作為先導(dǎo),從局部到整體、從易到難、從低級(jí)到高級(jí)循序漸進(jìn)的路徑。歐洲各國(guó)在審慎態(tài)度下,首先以區(qū)域局部功能性合作開(kāi)始,繼而在相對(duì)成熟的機(jī)制上進(jìn)一步擴(kuò)展合作范圍,并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候深化合作內(nèi)容,最終一步步走向聯(lián)合共同體。在多樣性和復(fù)雜性并存的東亞地區(qū),要切實(shí)推動(dòng)一體化進(jìn)程,從易到難、循序漸進(jìn)、從功能性合作到制度性合作是一條必由之路。

第二,重視法制化的制度建設(shè)。歐洲一體化發(fā)展道路實(shí)際上也是一條制度建設(shè)道路,制度建設(shè)在歐洲一體化進(jìn)程中占有極其重要的地位。而東亞合作制度性安排滯后,并且現(xiàn)存的合作制度都只是強(qiáng)調(diào)對(duì)話(huà)和協(xié)調(diào),缺乏必要的強(qiáng)制約束力,導(dǎo)致合作效率不高。⑨制度化建設(shè)是今后東亞合作繞不開(kāi)的課題,盡管困難很多,但是各國(guó)還是要迎難而上,爭(zhēng)取找到一條適合東亞自身?xiàng)l件同時(shí)又具有較強(qiáng)約束性的制度化安排。

第三,應(yīng)該學(xué)習(xí)的是歐洲精神,將地區(qū)合作的目標(biāo)不光看成是一個(gè)與增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)能力有關(guān)的政策安排,還要看作是一個(gè)需要為之做出長(zhǎng)期努力的社會(huì)理想。歐洲聯(lián)合是一個(gè)從18世紀(jì)起就明確地提出其意義和目的的思想和社會(huì)進(jìn)程,無(wú)論是對(duì)于康德,還是對(duì)于讓·莫內(nèi),歐洲聯(lián)合首先是一個(gè)偉大的社會(huì)抱負(fù),而不止是一個(gè)政策目標(biāo),或者精心設(shè)計(jì)的戰(zhàn)略,歐洲聯(lián)合要實(shí)現(xiàn)的是“永久的和平”。⑩因此,東亞也需要形成一種“亞洲意識(shí)”。亞洲各國(guó)只有共同發(fā)展才能夠?qū)崿F(xiàn)利益的最大化,這就是亞洲意識(shí)的精髓。東亞一體化的發(fā)展同樣需要建立亞洲的價(jià)值觀共識(shí)和亞洲認(rèn)同感。亞洲國(guó)家在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、文化、社會(huì)制度和意識(shí)形態(tài)各領(lǐng)域的差別遠(yuǎn)大于歐洲。因此,在亞洲,特別要提倡國(guó)家間的相互尊重、平等互利、包容互信、合作共贏。習(xí)近平提出的把中國(guó)夢(mèng)同地區(qū)發(fā)展前景對(duì)接起來(lái)的命運(yùn)共同體意識(shí),正是東亞一體化合作最需要的理念,體現(xiàn)了中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略眼光。

第四,要有潛力巨大的實(shí)體項(xiàng)目合作作為推進(jìn)經(jīng)濟(jì)一體化的突破口。二戰(zhàn)后歐洲區(qū)域合作以煤鋼同盟起步,最終演變成現(xiàn)在的歐盟。歐洲的空中客車(chē)(Airbus)是區(qū)域項(xiàng)目合作的成功典范。在亞洲地區(qū),UNDP早在20世紀(jì)90年代即倡導(dǎo)圖們江流域次區(qū)域合作,但由于該地區(qū)復(fù)雜的地緣政治關(guān)系,成效并不顯著。大湄公河流域次區(qū)域合作項(xiàng)目,以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和互聯(lián)互通為主要內(nèi)容,正在穩(wěn)步推進(jìn)。由于亞洲各國(guó)發(fā)展很不平衡,區(qū)域內(nèi)很多國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施十分落后,發(fā)展?jié)摿﹄y以釋放。因此,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和互聯(lián)互通是區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的重要內(nèi)容。由此看來(lái),作為一種覆蓋整個(gè)東亞、各國(guó)都有熱情和巨大需求、產(chǎn)值和規(guī)模足夠龐大的互聯(lián)互通建設(shè)完全可以作為東亞一體化合作的突破口。

猜你喜歡
互聯(lián)互通自由貿(mào)易區(qū)一帶一路
RCEP生效!全球最大自由貿(mào)易區(qū)正式啟航
中國(guó)與中亞國(guó)家交通運(yùn)輸業(yè)的合作發(fā)展探討
基于“一帶一路”政策下的國(guó)際區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作形勢(shì)研究
“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶互聯(lián)互通模式探索
中國(guó)自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)的路徑分析
世界主要自由貿(mào)易區(qū)介紹
關(guān)于自由貿(mào)易區(qū)