崔瑩

[摘 要]實現(xiàn)城市配電網(wǎng)規(guī)劃建設與城市總體發(fā)展相適應，以提高城市供電質(zhì)量、供電的安全性和可靠性，已越來越引起各級決策者的重視。文章將結合實際工作經(jīng)驗，針對現(xiàn)在城市配電網(wǎng)中存在的問題進行分析和研究，并結合配網(wǎng)規(guī)劃原則，提出城市配網(wǎng)規(guī)劃建設的思路，以實現(xiàn)資金的合理利用，并取得最大的經(jīng)濟和社會效益。

[關鍵詞]配電網(wǎng)；規(guī)劃建設；網(wǎng)絡結構；自動化系統(tǒng)

一、城市配電網(wǎng)規(guī)劃建設原則

（一）根據(jù)對負荷的預測，確定各片區(qū)的負荷密度和分布，合理分布各變電站的供電區(qū)域及供電半徑，確定配電線路的走向，網(wǎng)絡連接方式，不同變電站直接的聯(lián)絡線的聯(lián)系方式等；

（二）必須有長遠的整體規(guī)劃，在整體規(guī)劃的基礎上編制各分階段的實施計劃，避免零敲碎打，缺乏統(tǒng)一的打算和不必要的功能重復。

二、 目前我國城市配電網(wǎng)發(fā)展存在的問題

（一） 電源點分布不合理

在早期的城市配電網(wǎng)規(guī)劃中，由于對整體電網(wǎng)的把握不足，對城市負荷發(fā)展預測欠缺，導致城市電源點分布不均勻，造成有些地區(qū)電源點偏多，電源點不能物盡其用，造成無端的浪費。而有些地區(qū)卻電源點不足，造成配電網(wǎng)供電能力嚴重不足，各配電網(wǎng)主設備及部分供電線路常處于過載狀態(tài)，供電半徑過大等問題，這既降低了供電質(zhì)量，又增加了線路電能損耗，從而造成不必要的經(jīng)濟損失。

（二）配電網(wǎng)絡結構不科學

在前期配電網(wǎng)結構規(guī)劃建設過程中，由于考慮不周全或是缺乏總體性規(guī)劃，能實現(xiàn)互供的線路環(huán)網(wǎng)率不足，部分環(huán)網(wǎng)線路交叉互聯(lián)，網(wǎng)絡結構不夠清晰，使得配電網(wǎng)運行方式的調(diào)整不夠靈活，在遇到計劃檢修、故障復電、高峰用電等情況時，不能較好地提供有利的轉(zhuǎn)供電條件。在遇到變電站全站停電或變電站遷址等特殊情況時，甚至出現(xiàn)即使負荷水平不高，也不能轉(zhuǎn)出，需新增聯(lián)絡線路的情況，這些都給轉(zhuǎn)供電工作帶來了較大的局限性。

（三） 配電線路絕緣化、電纜化率低

在前期城市配電網(wǎng)發(fā)展過程中，受資金、環(huán)境和技術水平等條件限制，城市配電網(wǎng)10kV線路多采用了架空線的方式，線路電纜化率普遍偏低。據(jù)統(tǒng)計，我國城市配電網(wǎng)中10kV絕緣線長度平均為44.35km，架空線路絕緣化率平均為16.4%，電纜長度平均為139.76km，電纜化率為34.1%。大量的架空裸導線裸露在戶外，運行狀態(tài)受周圍環(huán)境和天氣影響較大，發(fā)生故障的頻率較高，從而直接降低供電可靠性。另外，由于架空線路不便于事故檢修以及轉(zhuǎn)供電，這也使得供電的可靠性在無形中有所降低。

三、 城市配電網(wǎng)規(guī)劃建設的新思路

（一）合理布置電源點，提高配電網(wǎng)運行的經(jīng)濟效益

配電網(wǎng)電源點的分布直接決定著一個片區(qū)的供電能力，合理科學的電源點分布能為城市的經(jīng)濟發(fā)展提供充足的電力供應，滿足城市發(fā)展的需要，同時還能提高電網(wǎng)運行的經(jīng)濟效益性。因此，在配電網(wǎng)規(guī)劃建設中，對于電源的選取，應做到以下三點：（1）堅持在準確預測地區(qū)負荷分布的基礎上，以滿足負荷發(fā)展要求為基礎的準則，使規(guī)劃方案能滿足不同的負荷增長水平；（2）電源點應盡量靠近負荷中心，以減少供電半徑，降低線路電能損耗；（3）電源點的選擇還應考慮周圍的電源情況，以便與其他電源形成聯(lián)絡網(wǎng)絡，提高電網(wǎng)運行的靈活性。

（二）科學規(guī)劃電網(wǎng)網(wǎng)絡結構，增強電網(wǎng)運行方式的靈活性

在城市配電網(wǎng)規(guī)劃建設中，現(xiàn)有的電網(wǎng)接線方式就是一個自然的起點。在配電網(wǎng)的規(guī)劃中既要科學地布置好新建電網(wǎng)網(wǎng)絡，也要充分考慮到現(xiàn)行電網(wǎng)中存在的缺點和不足，以對其進行合理的優(yōu)化和改造，以提高整體電網(wǎng)運行方式的靈活性。在電網(wǎng)網(wǎng)絡結構的規(guī)劃建設和改造中，應根據(jù)每個負荷區(qū)間的電源點供電容量和負荷情況，通過采用多分段、多聯(lián)絡、多回路等方式連結，構成網(wǎng)絡。這樣區(qū)間內(nèi)某一線路或電源故障時，可以通過環(huán)網(wǎng)轉(zhuǎn)供電來恢復供電，從而有效減少停電范圍和停電時間。

（三）推廣城市配電線路的電纜化建設，提高供電可靠性

隨著城市化進程的不斷加快，供電線路走廊變得越來越有限，縱橫交錯的架空線不僅影響城市的美感，而且故障頻率較高，帶來安全隱患。配電線路電纜化既可以美化城市容貌，又可以降低故障率，從而提高供電可靠性。因此，在配電網(wǎng)規(guī)劃建設中，在經(jīng)濟條件允許的前提下應優(yōu)先選用電纜，減少高空線路的架設，提高配電線路的電纜化率。另外，在配電線路電纜化過程中，為了避免電纜故障帶來的線路跳閘問題，線路走廊要優(yōu)先選擇電纜溝，如不可行則采用電纜排管敷設，要盡量避免采用電纜直埋的方式。

（四）加大配電網(wǎng)自動化系統(tǒng)規(guī)劃建設力度，提高配電網(wǎng)自動化程度

通過采用配電網(wǎng)自動化系統(tǒng)，可以提高設備對故障的判斷能力，實現(xiàn)自動隔離故障、快速恢復非故障線路，從而提高配電網(wǎng)的供電可靠性。一個真正可靠、高效、優(yōu)質(zhì)的城市配電網(wǎng)，其配網(wǎng)自動化程度也將是很高的。因此，在城市配電網(wǎng)規(guī)劃建設中應加大對配網(wǎng)自動化系統(tǒng)的建設力度，以提高配電網(wǎng)的自動化程度。同時，對于配電網(wǎng)自動化的建設應始終堅持以全面提高配電網(wǎng)供電可靠性為主要目的，以配電網(wǎng)實時監(jiān)控為技術手段的原則，對整個城市配電網(wǎng)進行統(tǒng)一規(guī)劃，分區(qū)域、分階段實施，最終實現(xiàn)對整個城市配電網(wǎng)的全面監(jiān)視和控制。

（五）加強與政府部門的溝通，解決電網(wǎng)建設用地緊張難題

隨著城市經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，城市土地資源開發(fā)率越來越高，電力建設可使用土地變得越來越緊張，這也將成為制約城市配電網(wǎng)長期健康發(fā)展的重要因素。作為配電網(wǎng)規(guī)劃、建設和維護的電力企業(yè)應主動與城市規(guī)劃建設相關的主管部門建立起良好的溝通渠道和合作關系，促使政府各部門支持電力建設，使電網(wǎng)規(guī)劃作為城市規(guī)劃的一部分，實現(xiàn)城市配電網(wǎng)規(guī)劃與城市規(guī)劃同步，將城市配電網(wǎng)規(guī)劃中的變電站、線路走廊、電纜溝等用地資源納入城市總體規(guī)劃，并進行控制，以確保在城市建設過程中城市配電網(wǎng)的建設用地得以保障。

四、 結語

本文通過對目前城市配電網(wǎng)規(guī)劃建設中存在的問題進行分析思考，并結合新時期城市配電網(wǎng)規(guī)劃建設的新要求，提出解決目前城市配電網(wǎng)建設中存在的問題的思路和方法，以期對城市配電網(wǎng)的規(guī)劃建設有一定的指導作用。

參考文獻：

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