本刊記者 姜 巍

“工業(yè)4.0”時(shí)代的中國(guó)制造業(yè)升級(jí)

本刊記者 姜 巍

在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的全球化時(shí)代，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)是世界各國(guó)都面臨的重要任務(wù)，而信息化給經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來了巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展由要素驅(qū)動(dòng)、投資驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變的背景下，如何利用信息化推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)？參加“中國(guó)發(fā)展高層論壇2015”的中外各界代表，圍繞著“工業(yè)4.0”、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“中國(guó)制造2025”等最近的“熱詞”，從不同側(cè)面進(jìn)行了解析和探討。

經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型遇上新工業(yè)革命是中國(guó)的“幸運(yùn)”

“工業(yè)4.0”這一概念最早由德國(guó)在2013年4月的漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上提出，并在德國(guó)學(xué)術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界的建議和推動(dòng)下，已上升為國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略。目的是提高德國(guó)工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，在新一輪工業(yè)革命中搶占先機(jī)。英國(guó)也在2013年1月，由英國(guó)政府科技辦公室推出了面向2050年的未來制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，并于同年10月形成最終報(bào)告。美國(guó)更是先后提出了“再工業(yè)化戰(zhàn)略計(jì)劃”和“先進(jìn)制造業(yè)國(guó)家戰(zhàn)略計(jì)劃”。

中國(guó)政府則在2015年正式提出，要順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢(shì)，加快推進(jìn)實(shí)施“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)升級(jí)。

“德國(guó)提出‘工業(yè)4.0’之后，我的直接感覺就是工業(yè)革命確實(shí)已經(jīng)到來了?！痹趪?guó)務(wù)院發(fā)展研究中心原黨組書記、副主任陳清泰看來，“中國(guó)很幸運(yùn)，在我們經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)這樣一個(gè)非常重要的時(shí)期，迎來了這次工業(yè)革命，也就是技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)革命。這對(duì)我們來說是一個(gè)巨大的機(jī)會(huì)。當(dāng)然，從全球來看，大家對(duì)這個(gè)問題都很關(guān)注，那些早期工業(yè)化的國(guó)家一旦發(fā)力，對(duì)中國(guó)來說也是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)?！?/p>

中國(guó)工程院院長(zhǎng)周濟(jì)表達(dá)了與陳清泰類似的觀點(diǎn)。他說，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的到來，與中國(guó)加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式形成歷史性的交匯，這對(duì)中國(guó)來說既是極大的挑戰(zhàn)，也是極大的機(jī)遇。

“信息化是推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)重大戰(zhàn)略機(jī)遇。”國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任隆國(guó)強(qiáng)表示，我們面臨著一個(gè)新技術(shù)革命的時(shí)代，就其廣度和深度來講，信息化是對(duì)人類生產(chǎn)生活影響最大的，歷史上可能只有電力革命能與之媲美。信息化不但改變了人類的生產(chǎn)生活方式，甚至改變了人類的思維方式，是非常全面、非常深度的革命，給經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來了重大機(jī)遇。

信息化和制造業(yè)深度融合帶來機(jī)遇及挑戰(zhàn)

新一輪工業(yè)革命的特點(diǎn)，簡(jiǎn)言之，就是“信息化+制造業(yè)”。

周濟(jì)說，當(dāng)前這一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，以信息化與制造業(yè)的深度融合為主要特征，以制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化為核心技術(shù)。

工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司司長(zhǎng)馮飛說，“德國(guó)講‘工業(yè)4.0’，美國(guó)講‘工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)’，中國(guó)正在研究制定‘中國(guó)制造2025’，其中一個(gè)重要內(nèi)容是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和制造技術(shù)的結(jié)合?！?/p>

中國(guó)電子科技集團(tuán)公司董事長(zhǎng)熊群力在“工業(yè)和信息深度融合”這一核心特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，具體分析了新工業(yè)革命的幾個(gè)特征：一是智能制造，實(shí)現(xiàn)軟件和機(jī)械的有機(jī)融合；二是個(gè)性化，未來制造業(yè)不是大批量生產(chǎn)，而是通過滿足客戶需求，甚至是創(chuàng)新客戶需求，來表現(xiàn)新的制造形態(tài)；三是服務(wù)性，對(duì)客戶未來的需求提出超前的設(shè)計(jì)體驗(yàn)，以此提升或者引領(lǐng)社會(huì)的發(fā)展。

熊群力認(rèn)為，中國(guó)作為信息技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用的大國(guó)，同時(shí)也是全球的制造業(yè)大國(guó)，在這一輪信息技術(shù)和傳統(tǒng)工業(yè)的深度融合中有非常獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。如果能夠抓住這一輪深度融合的機(jī)遇，實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，結(jié)合技術(shù)創(chuàng)新、組織創(chuàng)新和商業(yè)創(chuàng)新，就有可能在以往工業(yè)相對(duì)落后的情況下實(shí)現(xiàn)彎道超車，達(dá)到全球制造業(yè)的先進(jìn)水平。

機(jī)遇自然對(duì)應(yīng)著挑戰(zhàn)。熊群力說，如果我們?cè)谶@一輪工業(yè)革命

中，仍然像原來那樣采取技術(shù)、產(chǎn)品上的“拿來主義”模式，中國(guó)制造業(yè)就不可能抓住這次機(jī)遇。

為此，熊群力建議，在國(guó)家層面，政府要?jiǎng)?chuàng)造政策環(huán)境，使所有企業(yè)都能在信息化技術(shù)平臺(tái)上進(jìn)行公平的競(jìng)爭(zhēng)。在企業(yè)層面，企業(yè)必須以開放的心態(tài)來迎接這次先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展，包括自身組織模式、人才結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)模式的開放；要加大自身的創(chuàng)新投入，形成自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)林左鳴則從勞動(dòng)力的角度，對(duì)未來中國(guó)工業(yè)可能面臨的挑戰(zhàn)做出提醒。他說，這種挑戰(zhàn)主要體現(xiàn)為兩個(gè)問題：一是勞動(dòng)力的素養(yǎng)要提升，過去我們靠廉價(jià)勞動(dòng)力成為世界制造業(yè)大國(guó)，一個(gè)初中生足以承擔(dān)低端制造業(yè)的工作，而“中國(guó)制造2025”的目標(biāo)對(duì)勞動(dòng)力水平提升提出了挑戰(zhàn)；二是勞動(dòng)力需求減少，將來制造業(yè)使用的勞動(dòng)力可能會(huì)微乎其微，對(duì)于中國(guó)這樣的人口大國(guó)，就業(yè)問題怎么辦？必須有新的解決辦法，比如制造業(yè)的服務(wù)化，以及創(chuàng)造一些新的商業(yè)模式。

智能制造是互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)結(jié)合的突破口

馮飛從去年中國(guó)游客在海外購物消費(fèi)達(dá)到1萬億元人民幣這個(gè)話題引申開來，認(rèn)為這說明我們的供給結(jié)構(gòu)和需求結(jié)構(gòu)有脫節(jié)，供給結(jié)構(gòu)還不適應(yīng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)縱向升級(jí)的特征。有沒有辦法來解決這樣一個(gè)結(jié)構(gòu)性的問題？他說，“互聯(lián)網(wǎng)+”特別是它和工業(yè)制造業(yè)領(lǐng)域的結(jié)合帶來了重大機(jī)遇。

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和制造技術(shù)的結(jié)合點(diǎn)非常多，什么是兩者結(jié)合的制高點(diǎn)和重點(diǎn)？馮飛說，智能制造應(yīng)該作為突破口。

他分析說，智能制造能夠?yàn)橹袊?guó)制造業(yè)帶來的好處主要體現(xiàn)在四個(gè)方面：第一，個(gè)性化定制時(shí)代的到來，供給側(cè)的變化需要適應(yīng)需求側(cè)的變化，為制造企業(yè)開辟了新的天地。第二，通過網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)來解決系統(tǒng)的優(yōu)化問題，以提高制造企業(yè)、制造行業(yè)的運(yùn)行效率和降低其經(jīng)營(yíng)成本。第三，促進(jìn)新業(yè)態(tài)、新模式的形成，特別是制造業(yè)服務(wù)化這種趨勢(shì)會(huì)越來越明顯。例如，產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)模式，線上線下的服務(wù)模式，以及平臺(tái)化趨勢(shì)。第四，提高資源和能源的利用效率。

“在這個(gè)過程中有很多的不確定性，由于我們智力的限制，可以想象的可能就是這些，但是在深入推進(jìn)的過程當(dāng)中，顛覆性和革命性帶來的東西可能超出我們的想象。”馮飛說。

隆國(guó)強(qiáng)認(rèn)為，利用信息化來推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，不僅僅是所謂“新經(jīng)濟(jì)”的事，不應(yīng)只強(qiáng)調(diào)我們有一大批新經(jīng)濟(jì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。對(duì)中國(guó)來說，同等重要甚至更重要的是利用信息化的機(jī)遇，用信息化技術(shù)和信息化思維來加深對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的改造。

中國(guó)航天科工集團(tuán)公司董事長(zhǎng)高紅衛(wèi)說，“工業(yè)4.0”和“中國(guó)制造2025戰(zhàn)略計(jì)劃”是兩個(gè)概念，“工業(yè)4.0”更著眼于整個(gè)工業(yè)的升級(jí)，是一個(gè)更加復(fù)雜、更加宏大的領(lǐng)域，而“中國(guó)制造2025”主要解決制造問題，是一個(gè)相對(duì)窄的領(lǐng)域。在世界互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)潮流的大趨勢(shì)下，中國(guó)還是要先解決好制造問題，才能更好地面對(duì)“工業(yè)4.0”的問題。

“工業(yè)4.0”應(yīng)成為中德兩國(guó)合作的重點(diǎn)

“‘工業(yè)4.0’應(yīng)該成為中國(guó)政府工業(yè)政策的重點(diǎn)，當(dāng)然也應(yīng)該成為中德兩國(guó)之間的重點(diǎn)?！钡聡?guó)國(guó)際合作機(jī)構(gòu)董事會(huì)副主席克里斯托夫·拜爾結(jié)合對(duì)中德兩國(guó)的觀察，發(fā)表了他對(duì)“工業(yè)4.0”問題的看法。

他說，首先，“工業(yè)4.0”不僅僅是工業(yè)化，而是一個(gè)工業(yè)化的革命。中國(guó)和德國(guó)都需要在全球市場(chǎng)上保持領(lǐng)先地位，就必須克服挑戰(zhàn)，必須參與到這個(gè)工業(yè)化的變革當(dāng)中。

第二，“工業(yè)4.0”是要進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈的重組，中國(guó)不能喪失這樣的機(jī)遇，只有這樣才能保持在全球制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的領(lǐng)先地位。

第三，“工業(yè)4.0”呈現(xiàn)出大量的機(jī)遇，中國(guó)的政策必須同全球接軌，只有這樣才能增加生產(chǎn)率，提高生產(chǎn)質(zhì)量，才能進(jìn)一步改善中國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)力，繼續(xù)增強(qiáng)創(chuàng)新的能力。另外，除了制造業(yè)，工業(yè)化和城鎮(zhèn)化更需要利用信息化技術(shù)來改善發(fā)展的潮流。

第四，中國(guó)和德國(guó)都需要更好地適應(yīng)新潮流和新技術(shù)，需要彼此學(xué)習(xí)。

拜爾也提到了可能面臨的挑戰(zhàn)，包括企業(yè)壟斷、一些就業(yè)崗位的喪失以及數(shù)據(jù)安全的技術(shù)保障等。