周賢群

【摘 要】推行空乘專業(yè)人才校企合作培養(yǎng)模式，是推動空乘專業(yè)有效發(fā)展的關(guān)鍵。實行“混合式”的辦學模式，發(fā)揮校企雙方資源互用、優(yōu)勢互補，增強辦學的實踐成效和人才培養(yǎng)的目標指向性，為航空企業(yè)輸送高質(zhì)量人才，最終實現(xiàn)雙方互利共贏。

【關(guān)鍵詞】空乘專業(yè) 混合式 校企文化

隨著民航運輸業(yè)的大力發(fā)展，空乘人才的需求保持著持續(xù)發(fā)展的勢頭，如何培養(yǎng)好空乘人才以及為空乘人才的培養(yǎng)探索行之有效的道路，是現(xiàn)代高?？粘藢I(yè)職業(yè)性教育研究和踐行之路?？粘藢I(yè)是培養(yǎng)適應21世紀民航運輸事業(yè)發(fā)展，兼具知識型、技能型航空服務專門人才的學科方向。我國高?？粘藢I(yè)發(fā)展起步較晚，校企合作還不太成熟和完善。深入開展校企合作，創(chuàng)新空乘專業(yè)人才培養(yǎng)模式，是推動空乘專業(yè)健康有序發(fā)展的關(guān)鍵。

一、推行混合式辦學模式

2014年來，國家大力提倡職業(yè)教育的發(fā)展，鼓勵企業(yè)參與辦學，使教育真正的融向市場，因此，充分吸收企業(yè)參與辦學和教育，形成校企共建專業(yè)、混合教學必定是職業(yè)教育發(fā)展的必由途徑。所謂“混合式”是指學校教育與企業(yè)培訓結(jié)合，企業(yè)技術(shù)力量參與學校的師資教學、學校師資進入企業(yè)充電，使教學活動與企業(yè)應用在二者之間平行交替進行，雙方共同培養(yǎng)應用型人才?？粘藢I(yè)是一門理論與實際緊密聯(lián)系的專業(yè)，雙方應建立一種共享融合的理念，開展人才培養(yǎng)、師資學習、項目研發(fā)的合作模式，將雙方的資源互用、優(yōu)勢互補結(jié)合起來并貫穿始終最終形成利益共享?；旌线^程中雙方共同商討人才培養(yǎng)方案，協(xié)同課程教學任務，打通課程內(nèi)容和職業(yè)資格標準屏障，形成人才培養(yǎng)過程中的緊密型混合式合作辦學機制。學校的重點在專業(yè)理論、人文素養(yǎng)、語言交際、溝通交流等方面的培養(yǎng)，而民航企業(yè)發(fā)揮自身的信息、技術(shù)、設施設備優(yōu)勢，承擔課程的實踐教學，加強企業(yè)文化的培養(yǎng)與熏陶，強調(diào)職業(yè)素養(yǎng)與技能，為學生提供實習培訓機會，培養(yǎng)學生與航空職業(yè)有關(guān)的實踐能力。

推行混合式辦學模式，關(guān)鍵還要構(gòu)建學生的考核與評價模式。校企雙方要建立系統(tǒng)的符合企業(yè)用人需求的專業(yè)的考核模式，在學生學習過程中強化分段式的遞進考核模式。在一階段的學習結(jié)束后，可以采取由企業(yè)進行素養(yǎng)考核，可以為素養(yǎng)較高的同學提前進入企業(yè)實訓創(chuàng)造選拔機會，而不至于所有的學生處于人才選拔的同一時間體系內(nèi)。加大職業(yè)素養(yǎng)和技能的評價，特別是對教學與學習的效果評價，是混合式的模式能否有效實施的有力保障。以企業(yè)的執(zhí)業(yè)要求、服務標準、顧客體驗等多元關(guān)系評價可以增強學校效果，更能推動混合式模式的優(yōu)化。

二、雙師型教師隊伍是人才培養(yǎng)的關(guān)鍵

具有豐富的理論知識，又具有扎實操作能力的“雙師型”隊伍是實現(xiàn)職業(yè)性教學的第一要務。以職業(yè)培養(yǎng)為目標的教育關(guān)鍵在于師資的組成結(jié)構(gòu)，職業(yè)性的教育注重于實踐經(jīng)驗的傳授與指導，因此，具有豐富實踐經(jīng)驗的教師應該是教學引入市場標準化的主體?？粘藢I(yè)的教師，目前大多是在原有的酒店管理、旅游管理、播音主持、表演藝術(shù)等專業(yè)基礎(chǔ)上分離或發(fā)展出來。教師大都由原執(zhí)教外語、禮儀等專業(yè)老師擔任，缺乏航空方面的相關(guān)實踐經(jīng)驗。而機艙服務和地勤服務具有復雜性和服務對象的寬廣性等特點，對學生的實踐教學不能限于酒店式的服務和僅止于禮儀的服務，更重要的是教授處理問題、把握問題、控制問題、迅速解決問題的能力和思維方式，因此，航空公司的空乘及地勤服務的技術(shù)人員是空乘專業(yè)學生實踐教學的主力和實現(xiàn)要素。具體為聘請航空公司具有豐富實踐經(jīng)驗的業(yè)務骨干、職業(yè)技師、資深乘務員或管理專家兼任高校教師，邀請他們共同參與編寫教學計劃、設置課程，并承擔主要的專業(yè)課程教學任務；同時把業(yè)務和理論知識較強的教師送到航空企業(yè)學習培訓，獲取豐富的實踐經(jīng)驗。這樣，可以系統(tǒng)性構(gòu)建優(yōu)秀的“雙師型”教師隊伍，為培養(yǎng)空乘專業(yè)人才提供資源保障。

三、校企文化的混合式互助發(fā)展

空乘專業(yè)作為目標性、需求性很強的專業(yè)，在高校與企業(yè)之間必然存在共同培養(yǎng)的利益要素。因此，作為校企雙方必須明確各自的利益訴求，學校為企業(yè)輸送源源不斷的人才，而企業(yè)為學校提供良好的教學設備和師資，這樣，在同一個對稱的需求平臺，雙方才能保證合作與共贏的長期長效。同時，在校企合作過程中，更應注重雙方的理念和文化的融合，學校有辦學理念，航空公司有企業(yè)文化，這兩點應該是相互融合的，共同的目的就是為了人才的培養(yǎng)。雙方在人才的培養(yǎng)過程中首先互相尊重文化，其次要融入對方的文化，實現(xiàn)學校教師和企業(yè)員工能在對方開展技能和管理知識的培訓、理論和人文知識的熏陶，開展與學生的精神、生活、思維方式、價值觀的探討與正確性灌輸，使得教育與職業(yè)的一貫性和延續(xù)性得以流暢運行，從而可以樹立學校空乘辦學的精神理念，也可以使學生具備良好的職業(yè)素養(yǎng)和企業(yè)文化，同時企業(yè)的員工也能不斷獲取來自高校獨有的人文氣息和涵養(yǎng)。

四、結(jié)語

當前，我國的民航事業(yè)一直保持著持續(xù)、快速的增長態(tài)勢，民航企業(yè)需要大量高素質(zhì)的空乘專業(yè)人才。積極探索校企合作的新途徑，對增強本科學校辦學活力，提高辦學的針對性和實效性，為航空企業(yè)培養(yǎng)輸送高質(zhì)量人才，實現(xiàn)互利共贏具有重要意義。

【參考文獻】

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