李 躍，李 鐵，桂文亮

（1.常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 體育部，江蘇 常州 213164；2.江蘇科技大學(xué)張家港校區(qū) 體育系，江蘇 蘇州 215600；3.華中師范大學(xué) 體育學(xué)院，武漢 430079）

舉辦城市跑步賽事對(duì)展示城市形象、提升城市品位、豐富城市文化、繁榮城市經(jīng)濟(jì)有著重要的作用。紐約、倫敦、巴黎、東京等眾多國(guó)際性大都市都有國(guó)際馬拉松等城市路跑賽事，并且這些賽事已成為這些城市的名片。我國(guó)的城市路跑賽事起步雖晚，但發(fā)展迅速，特別是2010年以來，國(guó)內(nèi)許多城市相繼舉辦路跑賽事，參賽人數(shù)不斷增加，組織水平日益提高。2014年，我國(guó)路跑賽事更是出現(xiàn)“井噴”現(xiàn)象，舉辦的場(chǎng)次及參加人數(shù)都創(chuàng)歷史新高。我國(guó)的城市路跑賽事正以前所未有的速度向前發(fā)展，深刻影響著城市人群生活，逐漸成為城市主流人群的生活時(shí)尚，也成為了城市展示綜合實(shí)力、樹立城市整體形象的窗口。

1 我國(guó)城市路跑賽事發(fā)展回顧

我國(guó)的路跑賽事以馬拉松為代表，起步較晚，普及程度不高，雖然1959年的首屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)就把馬拉松賽事列為正式比賽項(xiàng)目，但城市跑步賽事在改革開放前發(fā)展并不理想。1981年9月，中國(guó)田徑協(xié)會(huì)創(chuàng)辦的北京馬拉松賽是國(guó)內(nèi)最早的、也是級(jí)別最高的國(guó)際馬拉松賽事，2003年，廈門把第13屆全國(guó)馬拉松錦標(biāo)賽打造成了廈門國(guó)際馬拉松賽事。北京、上海、廈門、大連這四地的馬拉松賽事在國(guó)內(nèi)有“四大滿貫”之稱，是我國(guó)最知名的馬拉松賽。在這些持續(xù)成功舉辦馬拉松賽事的城市之外，也有因故停辦的案例。比如2005年“海爾杯”青島國(guó)際馬拉松賽因?yàn)槁肪€不適合、完賽率過低而停辦。創(chuàng)辦于1982年的天津國(guó)際馬拉松賽在2006年以后停辦。而全國(guó)唯一的民辦馬拉松賽事——海口極限馬拉松賽最終也因組織結(jié)構(gòu)不夠完善、人力不足，于2009年宣布停辦。

我國(guó)城市路跑賽真正開始“熱”起來是從2008年北京奧運(yùn)會(huì)之后，路跑賽事項(xiàng)目呈現(xiàn)出三個(gè)重要的變化：第一個(gè)是從觀賞性到參與性的變化；第二個(gè)是從場(chǎng)館內(nèi)到戶外的轉(zhuǎn)變；第三個(gè)是體育真正開始走進(jìn)了每個(gè)人的生活。2010年，中國(guó)共舉辦13場(chǎng)馬拉松，2011年增加到22場(chǎng)，2012年為32場(chǎng)，2013年達(dá)到45場(chǎng)。隨著全民跑步熱潮的掀起，以馬拉松為代表的城市路跑賽事如今跑遍神州大地。2014年，只有黑龍江、新疆、西藏、青海等少數(shù)幾個(gè)省市自治區(qū)沒有舉辦馬拉松比賽，而北京馬拉松的3萬名額在一天之內(nèi)被搶光，甚至出現(xiàn)半程報(bào)名需要抽簽的現(xiàn)象。2014年，僅在中國(guó)田徑協(xié)會(huì)注冊(cè)或共同主辦的賽事達(dá)到了53場(chǎng)，參賽人數(shù)估計(jì)達(dá)到80多萬人，此外，還有一些非官方個(gè)性化的比賽如越野賽、快樂跑、粉紅跑、colorrun、垂直馬拉松等在國(guó)內(nèi)盛行，無論是舉辦賽事次數(shù)還是參加城市數(shù)量都比4年前翻了一番還多。

2 我國(guó)城市路跑賽事發(fā)展的特征

2.1 路跑運(yùn)動(dòng)自身具備的便利性與時(shí)尚性

路跑賽事和參加人次呈逐年遞增態(tài)勢(shì)。跑步變“熱”緣于社會(huì)經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高，并與跑步運(yùn)動(dòng)自身具備的特性密切相關(guān)：現(xiàn)代跑步運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目具有便利性與經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)。跑步是最簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)形式，適合大多數(shù)人，更容易普及；其次，較為便捷，這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)不同于籃球、網(wǎng)球，需要依靠固定的場(chǎng)地、器材、設(shè)施、對(duì)手，它隨時(shí)隨地都可以進(jìn)行，無論是在家還是在街道、學(xué)校、公園。第三，跑步是比較經(jīng)濟(jì)的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。

路跑運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目還具有時(shí)尚性特征。隨著我國(guó)出境旅游人口的持續(xù)增長(zhǎng)和國(guó)際信息交流的日益頻繁，國(guó)人了解到國(guó)外的明星、領(lǐng)導(dǎo)人、公司高管、白領(lǐng)、時(shí)尚屆的文藝達(dá)人等等，都很熱愛路跑運(yùn)動(dòng)，在潛移默化中，崇拜這些人群的人們跟隨其腳步加入到時(shí)尚路跑運(yùn)動(dòng)中，當(dāng)跑步成為人們生活中不可或缺的一部分時(shí)，跑步便成為了一種信仰，用跑步、用汗水釋放人們生活中的不快，然后更好地去體驗(yàn)時(shí)尚生活，通過時(shí)尚的路跑運(yùn)動(dòng)，人可以變得更健康、更聰明、更愉悅，更有利于實(shí)現(xiàn)人自身的現(xiàn)代化。

跑步最重要的特性是有效性。從生理上講，跑步帶來的身體鍛煉是全面的，而其他大多數(shù)運(yùn)動(dòng)一般只是側(cè)重鍛煉身體的某一個(gè)部位；其次，跑步能給跑者帶來心理上的調(diào)節(jié)，具有減壓作用，每完成一次全程馬拉松，選手都能產(chǎn)生巨大的成就感，感受到生命的極限與張力，所謂的“跑步是哲學(xué)也是修行”，正是跑步運(yùn)動(dòng)有效性的最好體現(xiàn)。

2.2 社會(huì)群體的廣泛參與性及賽事的公平性

足球、網(wǎng)球、籃球等項(xiàng)目賽事，真正參賽的是一個(gè)小群體，更多人只能作為觀眾參與賽事，唯有馬拉松賽事是世界頂級(jí)運(yùn)動(dòng)員和普通大眾可以同場(chǎng)競(jìng)技的項(xiàng)目，同一時(shí)間、同一個(gè)起點(diǎn)和同一個(gè)終點(diǎn)，無論是“高端人群”還是普通大眾，都可以在同一條跑道上一決高下，這里沒有職位的高低和階層的劃分，裁判是完全公平的，強(qiáng)者總是能夠站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上［1］。馬拉松比賽不需要高科技的競(jìng)技器材，選手在比賽硬件條件上幾乎是一樣的。所有人在城市路跑比賽中，都可以“擁抱”共同的城市標(biāo)志性地段和建筑，而不是局限于狹小的專用比賽場(chǎng)地，這又使得馬拉松賽事變得更為親民。這樣的比賽形式最大限度地提高了民眾參與的積極性，激發(fā)了民眾競(jìng)賽的熱情，這樣的賽場(chǎng)是民主、自由、公平的賽場(chǎng)，可以很好地詮釋和傳承馬拉松精神［2］，更可以最大限度地宣傳和弘揚(yáng)奧林匹克精神。

2.3 賽事活動(dòng)組織的社會(huì)性

城市路跑賽事不僅僅是一場(chǎng)純粹的馬拉松或其他“樂跑”賽事，而是一個(gè)綜合性的社會(huì)活動(dòng)。因此，城市路跑賽事更需要從社會(huì)活動(dòng)的屬性角度來進(jìn)行賽事的組織運(yùn)作，需要整合足夠多的社會(huì)力量參與到賽事中。在賽事的舉辦過程中，除了賽事的組織和運(yùn)作，還需要交通、醫(yī)療急救、安保、媒體轉(zhuǎn)播、綠化景觀、氣象發(fā)布等其他相關(guān)部門的緊密配合，把既有參與賽事職責(zé)但又擁有獨(dú)立權(quán)利的合作部門，整合成一個(gè)“賽事服務(wù)”系統(tǒng)，從而達(dá)到舉全市之力舉辦馬拉松賽的效果［3］。

城市路跑賽事除了賽事組織運(yùn)作上體現(xiàn)社會(huì)性外，路跑賽事本身的社交功能也很好地體現(xiàn)了它的社會(huì)屬性。在現(xiàn)今社交網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的時(shí)代，體育運(yùn)動(dòng)這種純個(gè)人化的行為，因?yàn)樯缃痪W(wǎng)絡(luò)的存在，不僅不再孤獨(dú)，而且變得生機(jī)盎然。同類迅速聚攏，尋找團(tuán)隊(duì)歸屬，網(wǎng)上網(wǎng)下互動(dòng)，運(yùn)動(dòng)樂趣不斷。跑步這時(shí)已經(jīng)成為一種社交手段。網(wǎng)絡(luò)時(shí)代自有網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的特點(diǎn)，路跑運(yùn)動(dòng)社區(qū)拉近了陌生人之間的距離。參與體育運(yùn)動(dòng)的相互影響迅速傳播，運(yùn)動(dòng)人群的增長(zhǎng)甚至可以用幾何、裂變來描述。跑者之間進(jìn)行的約跑、分享經(jīng)歷、“曬”成績(jī)等，更加強(qiáng)了路跑項(xiàng)目的社會(huì)屬性。

2.4 賽事設(shè)計(jì)的人文化與文化展示性

沒有什么能比在一個(gè)城市跑上個(gè)馬拉松更能迅速切實(shí)地感受城市精華了。在城市露天開放的馬路上舉辦路跑賽事，可以向全國(guó)乃至全世界人民全面介紹展示城市的自然風(fēng)光、人文環(huán)境、經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及當(dāng)?shù)厝罕姷木耧L(fēng)貌等等。雖然每個(gè)城市路跑賽事的跑道設(shè)計(jì)不同，但賽道一般都會(huì)經(jīng)過城市中人文或自然景觀最集中的區(qū)域，以及城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的最新亮點(diǎn)區(qū)域。2013年廈門馬拉松賽由央視和廈門電視臺(tái)共同全程航拍直播，國(guó)內(nèi)外50 多家電視臺(tái)、100 多家紙質(zhì)媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體對(duì)賽事進(jìn)行轉(zhuǎn)播和全方位的宣傳報(bào)道，全面展示了廈門旅游城市“海上花園”的形象。2014年，中國(guó)全年馬拉松賽事累計(jì)收視人群超38億人次，覆蓋約3億收視人群?？梢?，路跑賽事成為舉辦城市展現(xiàn)自然、人文景觀的絕佳平臺(tái)和展示城市精神和文化的“流動(dòng)的畫面”，能夠有效提升城市知名度、美譽(yù)度、軟實(shí)力，是標(biāo)注城市的文化符號(hào)。

3 我國(guó)路跑賽事對(duì)城市發(fā)展的影響

城市路跑賽事的健康發(fā)展，有力地促進(jìn)了全民健身活動(dòng)的開展，也是城市經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的助推劑，會(huì)進(jìn)一步提升城市品位與國(guó)際影響力，提升城市的文明程度，對(duì)于城市的全面發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用。

3.1 傳遞健身理念，促進(jìn)全民健身

國(guó)務(wù)院頒布《全民健身計(jì)劃綱要》的目的是為了更好地推動(dòng)全民健身，而不需要任何器械、公眾參與感強(qiáng)、集運(yùn)動(dòng)與娛樂于一體的城市路跑活動(dòng)，促進(jìn)了普通人參與跑步運(yùn)動(dòng)的熱情，成為了全民健身的重要載體和活動(dòng)內(nèi)容。通過舉辦形式多樣的城市路跑比賽，人們逐步感受到跑步運(yùn)動(dòng)的時(shí)尚性與有效性，越來越多的人把跑步作為健身的主要方式。像馬拉松這樣的城市路跑賽事，每場(chǎng)參加的專業(yè)運(yùn)動(dòng)員有百人左右，而數(shù)以萬計(jì)的其他選手都是普通市民，因此，城市路跑賽事的發(fā)展，能夠在很大程度上滿足群眾體育的發(fā)展需要，有效緩解人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的體育文化健身需求與體育經(jīng)費(fèi)、場(chǎng)地不足的矛盾，促進(jìn)地方體育事業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，城市路跑賽事向人們傳遞的健康理念，促進(jìn)了體育的生活化，有助于建設(shè)健康城市［4］。在對(duì)北京馬拉松比賽的調(diào)查中，6 301位現(xiàn)場(chǎng)被調(diào)查者有81%的人對(duì)“北馬”比較了解，96%的認(rèn)為，跑步運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)有效的健身方式，93.5%的人認(rèn)為在賽事的影響下自身的健身意識(shí)得到了提高。以馬拉松為代表的城市路跑賽事為宣傳健身知識(shí)、培養(yǎng)廣大人民群眾的科學(xué)健身意識(shí)和良好的健身習(xí)慣，及增加體育人口做出了積極貢獻(xiàn)［5］，有力地促進(jìn)了全民健身運(yùn)動(dòng)的開展。

3.2 推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)

中國(guó)路跑產(chǎn)業(yè)在經(jīng)過近幾年的逐步升溫和市場(chǎng)積累后，已經(jīng)成為一個(gè)備受矚目的社會(huì)性話題，被媒體、群眾熱議。跑步已經(jīng)從一種簡(jiǎn)單、基礎(chǔ)的運(yùn)動(dòng)發(fā)展成一種生活、一種態(tài)度、一種令人向往的社交形式。馬拉松賽事影響的擴(kuò)大和數(shù)量的增加，更加刺激了體育消費(fèi)需求，還推動(dòng)了當(dāng)?shù)貖蕵?、旅游、餐飲、服?wù)、酒店、交通等產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)，由此引發(fā)投資和消費(fèi)的乘數(shù)效應(yīng)，為城市的繁榮發(fā)展注入營(yíng)養(yǎng)和動(dòng)力［6］。國(guó)際田聯(lián)路跑協(xié)會(huì)事務(wù)高級(jí)經(jīng)理肖恩·華萊士·瓊斯表示，經(jīng)濟(jì)效益對(duì)于馬拉松的舉辦城市來說顯而易見，很少有別的體育賽事可以帶來如此的效益?！捌骄總€(gè)馬拉松運(yùn)動(dòng)員都會(huì)至少有一個(gè)同行的伙伴，他們至少得在旅館住3天到4天，還需用餐、購(gòu)物等。即使每人只消費(fèi)幾百美元，數(shù)以千計(jì)的國(guó)外游客加在一起的消費(fèi)總和也很可觀。”廈門國(guó)際馬拉松賽2003年創(chuàng)辦，到2012年一共舉辦了十屆，它給廈門帶來的直接營(yíng)業(yè)收入累計(jì)高達(dá)10.72億元。僅2012年廈門馬拉賽前后3天期間，全市從馬拉松賽獲得的各項(xiàng)收入約為2.03 億元［7］。2013年，北京馬拉松的總營(yíng)業(yè)收接近3 000萬元，已躋身世界十大馬拉松賽之列。而2014年，中國(guó)參與馬拉松及相關(guān)活動(dòng)的人群規(guī)模約80萬人次，賽事直接帶動(dòng)體育產(chǎn)業(yè)規(guī)模約300億元。中國(guó)路跑產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成長(zhǎng)為一個(gè)綠色、健康的產(chǎn)業(yè)，有力地促進(jìn)了第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

3.3 打造城市品牌，提升城市文明

營(yíng)銷大師菲利普·科特勒曾經(jīng)把品牌定義為：“品牌是識(shí)別符號(hào)和個(gè)性”。而城市品牌是一個(gè)城市在推廣自身城市形象過程中，根據(jù)城市的發(fā)展戰(zhàn)略定位所傳遞給社會(huì)大眾的核心概念，并能夠獲得社會(huì)的一致認(rèn)可［8］。每一個(gè)城市都有自己的特點(diǎn)，每一項(xiàng)體育賽事都與城市的發(fā)展息息相關(guān)，而高水平的比賽，賽場(chǎng)觀眾表現(xiàn)出的文明、熱情、高素質(zhì)，不僅體現(xiàn)出了奧林匹克體育精神，同樣也體現(xiàn)出了這個(gè)城市文明、健康的精神風(fēng)貌。已經(jīng)成功舉辦12屆的廈門馬拉松賽事，不僅把競(jìng)技賽事辦成了全民健身活動(dòng)，而且把一項(xiàng)專業(yè)賽事綜合提升成賽后的系列活動(dòng)，成為城市市民的盛大節(jié)日，把馬拉松打造成了廈門一個(gè)靚麗的城市名片，展示了廈門的城市品位和形象，提升了城市的文明程度，拉動(dòng)了體育、旅游等服務(wù)業(yè)的發(fā)展［9］。2012年，調(diào)查顯示，廈門市民對(duì)于廈門國(guó)際馬拉松賽投入程度進(jìn)一步增加，實(shí)地觀看占42.5%，通過電視觀看占84.3%，目睹比賽者高達(dá)96.5%，而關(guān)注比賽者更是高達(dá)98.4%。這一組數(shù)據(jù)說明了廈門國(guó)際馬拉松賽事在當(dāng)?shù)孛癖娦闹幸呀?jīng)樹立起了品牌形象。從更高層面來說，從民生、文化、精神角度，城市路跑賽事推廣了一種健康的生活方式。一個(gè)城市是否有朝氣，是不是有追求和品位，是不是跟國(guó)際現(xiàn)代化都市有同樣的愛好，某種程度上可以從路跑賽事上得到體現(xiàn)。此外，城市的凝聚力和表現(xiàn)力、民眾的認(rèn)同感和自豪感，完全可以從馬拉松賽事這個(gè)載體中獲得。

4 我國(guó)城市路跑賽事發(fā)展中遇到的新問題

4.1 恐怖主義的安全威脅

2013年4月15日，在擁有117年歷史的美國(guó)波士頓馬拉松賽期間，相繼發(fā)生兩起爆炸事件，爆炸造成3人死亡，183 人受傷。波士頓馬拉松賽的兩聲爆炸，在讓大家繃緊了神經(jīng)的同時(shí)，也再次給大型路跑項(xiàng)目賽事的組織方敲響了恐怖襲擊的警鐘。重大國(guó)際體育賽事人員集中，易造成大規(guī)模人員傷亡，國(guó)際社會(huì)對(duì)大型賽事的關(guān)注度高，更是形成世界范圍內(nèi)的恐慌效應(yīng)，這是近年來恐怖分子頻頻襲擊國(guó)際體育賽事的原因。而如今的城市路跑比賽大都在城市街道上舉辦，賽事會(huì)吸引來自世界各地的數(shù)萬名參賽者和沿途近百萬的觀眾，賽事或舉辦城市在國(guó)際上有著巨大影響力。路跑賽事的這些特點(diǎn)，讓這項(xiàng)“陽(yáng)光”的戶外運(yùn)動(dòng)很容易成為恐怖分子的目標(biāo)。近年來，我國(guó)境內(nèi)同樣存在極端勢(shì)力的影子，以及可能誘發(fā)不安定事件的種種因素。如2013年北京的金水橋事件、2014年云南昆明火車站砍人事件等等?？植乐髁x對(duì)大型體育賽事造成的不利影響，既表現(xiàn)在辦賽成本的直線上升上，還體現(xiàn)在安保工作對(duì)賽事的便利性和娛樂性造成的抑制上。因此，在我國(guó)城市路跑賽事如火如荼開展的同時(shí)，如何確保安全，如何保證賽事在平穩(wěn)舉辦的基礎(chǔ)上控制辦賽成本，是各路跑賽事組織方的新難題。

4.2 空氣污染問題

世界衛(wèi)生組織指出，PM2.5數(shù)值超過300，就會(huì)嚴(yán)重危害人體健康。清華大學(xué)人體運(yùn)動(dòng)專家陳小平認(rèn)為，人在長(zhǎng)時(shí)間劇烈運(yùn)動(dòng)時(shí)，體內(nèi)會(huì)進(jìn)行有氧代射，而在奧林匹克項(xiàng)目中，馬拉松是有氧需求量最大的比賽項(xiàng)目，因?yàn)檫@項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的持久性和強(qiáng)度都高于其他運(yùn)動(dòng)，馬拉松高居“霧霾天最不適宜進(jìn)行的運(yùn)動(dòng)”榜首。

2014年，北京馬拉松賽就被嚴(yán)重的霧霾攪了局。因?yàn)樯钆卤荣愅局猩碇小蚌卜?，部分選手用口罩把自己“武裝”起來，有人甚至帶上了防毒面具。見此情景，美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》干脆給2014年的“北馬”起了個(gè)新名字——“霾拉松”。當(dāng)馬拉松遇上霧霾，跑不跑的確是個(gè)問題。有些人對(duì)于組委會(huì)霧霾天氣依舊堅(jiān)持比賽的做法很不理解，認(rèn)為跑友參賽本是為了健康，霧霾天氣舉辦比賽恰恰違背了這一初衷，為何不能延期再賽。而“北馬”組委會(huì)方面表示，設(shè)計(jì)規(guī)模3萬人的比賽，有約46%的參賽選手來自國(guó)外及國(guó)內(nèi)其他地區(qū)，組織管理工作涉及方面眾多，可謂牽一發(fā)而動(dòng)全身，賽事延期、改期的難度巨大。而在確定比賽日期時(shí)，又不可能預(yù)測(cè)出當(dāng)日的天氣狀況，霧霾的不可控性讓組委會(huì)很無奈。而在可以預(yù)計(jì)的未來，越來越多的體育比賽會(huì)在我們身邊舉辦，有國(guó)際頂尖賽事，也有民間舉辦的群眾體育比賽，但是無論級(jí)別高低，體育比賽的目的都是希望強(qiáng)身健體、積極向上，面對(duì)這種災(zāi)害性天氣，我們應(yīng)該認(rèn)真思考、周密設(shè)計(jì)相關(guān)的措施。這樣既可以保證比賽的健康形象，又有助于更好地引導(dǎo)體育愛好者正確的運(yùn)動(dòng)。因此，如何讓民眾在舒適健康的天氣條件下放心地進(jìn)行健身路跑，不再讓參與者充當(dāng)“吸塵器”，是賽事主辦城市需要思考的問題。

4.3 賽事同質(zhì)化問題

2008年以來，通過舉辦大型體育賽事，塑造自己的城市品牌，成為我國(guó)越來越多城市的選擇。而公路自行車、城市路跑賽等有助于展示城市景觀的戶外“路徑”賽事更是持續(xù)走熱。無論是霧霾襲城，還是跑者猝死，都不能阻止中國(guó)式路跑賽的熱潮。在此過程中，一些城市并沒有根據(jù)城市的實(shí)際情況作出精心的賽事創(chuàng)新設(shè)計(jì)，不肯做出長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃打造本地特色體育文化，舉辦路跑賽事就是為了暫時(shí)的“吸睛效應(yīng)”，一味跟風(fēng)。城市路跑賽的“熱”暴露了扎堆辦賽的攀比心理和隨波逐流，一窩蜂地辦城市路跑比賽，造成了賽事同質(zhì)化嚴(yán)重，缺少地方特色，浪費(fèi)了社會(huì)的公共資源。因此，與其他歷史悠久的馬拉松賽事相比，剛剛起步的中國(guó)城市路跑賽事更需要做全面的賽事規(guī)劃，在賽事的特色上、運(yùn)營(yíng)推廣上下功夫，努力避免城市路跑賽事的同質(zhì)化現(xiàn)象。

5 結(jié)語(yǔ)

在城市路跑賽事中，幾乎所有的相關(guān)利益方都是受益方，參賽者滿足了挑戰(zhàn)自己耐力、意志力極限的愿望；組織者完成了體育的本職工作；城市展示了綜合實(shí)力、樹立了形象、彰顯了活力，促進(jìn)了地方經(jīng)濟(jì)、文化、民生的發(fā)展，推動(dòng)了招商引資和與國(guó)際接軌；贊助商參與當(dāng)中體現(xiàn)了它對(duì)公益事業(yè)的一種投入和社會(huì)責(zé)任，幫助了城市進(jìn)步，也得到豐厚的回報(bào)。在中國(guó)全民運(yùn)動(dòng)的大潮中，城市路跑賽適時(shí)地成為一個(gè)圖騰，爆發(fā)式增長(zhǎng)的路跑愛好者將馬拉松推上“圣壇”，推動(dòng)著馬拉松賽事不斷完善、越來越多、越來越好的同時(shí)，也神化了它。但是，城市路跑只是一項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)賽事，在全民跑“馬”及“錢景”看漲的狂歡中，我國(guó)城市路跑賽事應(yīng)保持冷靜，保持體育的本質(zhì)，進(jìn)而引領(lǐng)全民運(yùn)動(dòng)健康發(fā)展。

［1］周學(xué)武.跑馬拉松引發(fā)的思考［J］.秘書 工作，2014（5）：79.

［2］祝良，黃亞玲.城市馬拉松賽文化特點(diǎn)的研究［J］.體育文化導(dǎo)刊，2014（9）：25－28.

［3］顏永濤.國(guó)內(nèi)大型體育賽事風(fēng)險(xiǎn)研究述評(píng)與研究展望［J］.河北體育學(xué)院學(xué)報(bào)，2014（1）：38－41.

［4］劉蘋，陳存志.大型體育賽事利益相關(guān)者界定及其利益分類劃分［J］.河北體育學(xué)院學(xué)報(bào)，2013（1）：22－25.

［5］王海，王大衛(wèi).我國(guó)馬拉松賽事研究［J］.體育文化導(dǎo)刊，2012（12）：46－52.

［6］王海.歐元與“達(dá)喀爾精神”的博弈［J］.經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊，2011（4）：5－6.

［7］十屆馬拉松賽廈門收入超十億［EB／OL］.（2012－12－18）［2014－11－23］.http：／／e.chengdu.cn／html／2012－12／18／content＿367926.htm.

［8］林香菜.廈門國(guó)際馬拉松賽對(duì)提升廈門城市品牌價(jià)值的效果研究［J］.廈門特區(qū)黨報(bào)學(xué)報(bào)，2011（5）：72－76.

［9］廈門馬拉松是如何打造成廈門城市品牌的［EB／OL］.（2013－12－02）［2014－03－02］.http：／／blog.ce.cn／html／32／355332－1498515.html.