王林帥
(中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 線路運(yùn)輸設(shè)計(jì)院,北京 102600)
鐵路化工物流園區(qū)功能區(qū)劃分及布局研究
王林帥
(中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 線路運(yùn)輸設(shè)計(jì)院,北京 102600)
規(guī)模化和集約化是鐵路化工物流園區(qū)的發(fā)展趨勢(shì),這一趨勢(shì)決定了應(yīng)從整個(gè)園區(qū)的角度來(lái)統(tǒng)籌考慮園區(qū)的功能、功能區(qū)劃分和功能區(qū)布局。通過(guò)分析化工物流園區(qū)的基本功能和功能區(qū)劃分,將鐵路化工物流園區(qū)劃分為罐裝貨物作業(yè)區(qū)、非罐裝危險(xiǎn)貨物作業(yè)區(qū)、集裝箱貨物作業(yè)區(qū)等9個(gè)功能區(qū),在闡述化工物流園區(qū)功能區(qū)布局規(guī)劃原則的基礎(chǔ)上,提出集中式布局、分散式布局和混合式布局3種化工物流園區(qū)布局模式及適用范圍。
化工物流園區(qū);鐵路;功能區(qū);布局
鐵路化工物流園區(qū)運(yùn)輸、加工和存儲(chǔ)的貨物大多都屬于危險(xiǎn)貨物,而且通常品類繁多、規(guī)模巨大、形態(tài)不一,需要專業(yè)化的設(shè)備來(lái)確保其技術(shù)和安全的要求[1]。規(guī)?;?、專業(yè)化和集約化是化工園區(qū)的發(fā)展趨勢(shì),化工產(chǎn)業(yè)或化工廠商的集聚必然帶來(lái)化工物流商的聚集,從而形成了化工物流園區(qū),為化工產(chǎn)業(yè)提供產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝等服務(wù)[2]。因此,從整個(gè)化工物流園區(qū)的角度根據(jù)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸品類、形態(tài) (固體、液體) 和理化性質(zhì)對(duì)化工物流園區(qū)進(jìn)行功能分區(qū)布局,做到建設(shè)用地統(tǒng)一規(guī)劃,安全設(shè)施統(tǒng)一布局,確?;の锪鲌@區(qū)的安全運(yùn)營(yíng),達(dá)到降低運(yùn)輸成本、提高企業(yè)自備罐車或路用車輛使用效率的目的。
1.1 化工物流園區(qū)功能分析
1.1.1 基本功能
從事物流活動(dòng)一般所具有的功能構(gòu)成了化工物流園區(qū)的基本功能[3]。
(1)儲(chǔ)存功能?;の锪鲌@區(qū)應(yīng)根據(jù)實(shí)際的物流需求,按照危險(xiǎn)貨物的物理化學(xué)性質(zhì)及安全要求,將理化性質(zhì)相近和消防方法不相抵觸的危險(xiǎn)貨物進(jìn)行集中存儲(chǔ),建設(shè)儲(chǔ)罐區(qū)、危貨倉(cāng)庫(kù)、普貨倉(cāng)庫(kù)、集裝箱堆場(chǎng)等存儲(chǔ)區(qū)域,為確保安全還應(yīng)配套完善的應(yīng)急救援系統(tǒng)。
(2)裝卸功能。在化工物流園區(qū),針對(duì)辦理的貨物品類,可以分為普通貨物裝卸作業(yè)區(qū)、危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū);針對(duì)不同的裝卸方式,可以分為罐裝貨物裝卸作業(yè)區(qū)、非罐裝貨物裝卸作業(yè)區(qū)和集裝箱作業(yè)區(qū)。裝卸時(shí),罐裝貨物使用棧橋、鶴管、裝卸泵 (壓縮機(jī))、管線等相關(guān)設(shè)施;集裝箱 (含罐式集裝箱) 貨物使用門 (橋) 式起重機(jī)、正面吊等設(shè)備及堆放場(chǎng)地等設(shè)施;非罐裝貨物使用防爆叉車等裝卸機(jī)具;裝卸設(shè)備必須有防爆性能。裝卸作業(yè)區(qū)需配備消防、防雷、防靜電設(shè)備設(shè)施,安全檢測(cè)、監(jiān)控、報(bào)警設(shè)備設(shè)施及應(yīng)急救援系統(tǒng)等。
(3)車輛停放?;の锪鲌@區(qū)車輛到發(fā)頻繁,待裝卸的車輛及裝卸作業(yè)完畢等待送往鐵路車站的車輛需要有存放場(chǎng)地,應(yīng)具有車輛停放功能。
(4)搬運(yùn)功能。根據(jù)危險(xiǎn)貨物的不同形態(tài)及存儲(chǔ)方式,應(yīng)采用相應(yīng)的搬卸工具搬卸轉(zhuǎn)運(yùn)。罐裝貨物通過(guò)輸送管廊、管線進(jìn)行輸送;非罐裝貨物使用防爆叉車等搬運(yùn)完成入庫(kù)或出庫(kù)作業(yè)。輸送管道需要涂有識(shí)別色以便區(qū)分不同品類的危險(xiǎn)貨物。
(5)包裝功能?;の锪鲌@區(qū)的包裝功能主要是對(duì)化工企業(yè)需要運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌b,以滿足危險(xiǎn)貨物的存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)陌踩蠹皩?duì)危險(xiǎn)貨物的識(shí)別。對(duì)貨物進(jìn)行包裝可以減少貨物損耗并且能夠提高運(yùn)輸效率[4]。
(6)信息處理功能?;の锪鲌@區(qū)建立物流信息系統(tǒng),集成網(wǎng)上作業(yè)系統(tǒng),客戶需求信息及貨物作業(yè)管理等功能,用以掌握物流過(guò)程并向客戶提供產(chǎn)品信息及運(yùn)輸服務(wù)等信息,如倉(cāng)儲(chǔ)信息、運(yùn)輸信息、市場(chǎng)信息等。通過(guò)信息系統(tǒng),對(duì)化工物流園區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)貨物的狀態(tài)、操作流程進(jìn)行視頻監(jiān)控,并與應(yīng)急救援系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。
1.1.2 配套服務(wù)功能及延伸服務(wù)功能
(1)車輛輔助服務(wù)。設(shè)立停車場(chǎng)、維修保養(yǎng)廠、清洗站、加油站、綜合服務(wù)中心等設(shè)施,并提供信息咨詢、保安、車輛、設(shè)施維護(hù)、設(shè)備維修、加油、物流廢料處理等配套服務(wù)。
(2)生活配套服務(wù)。可以提供餐飲、住宿、郵政等配套服務(wù)[5]。
(3)化工物流園區(qū)還可以開展貿(mào)易、金融、報(bào)關(guān)報(bào)檢、保險(xiǎn)等物流延伸服務(wù)。
1.2 化工物流園區(qū)功能區(qū)劃分
根據(jù)化工物流園區(qū)辦理的貨物種類和作業(yè)方式,可以將其功能區(qū)劃分為罐裝貨物作業(yè)區(qū)、非罐裝危險(xiǎn)貨物作業(yè)區(qū)、非罐裝普通貨物作業(yè)區(qū)、集裝箱貨物作業(yè)區(qū)、綜合辦公區(qū)、車輛服務(wù)區(qū)、生活配套區(qū)和商貿(mào)展示區(qū)等。
(1)罐裝貨物作業(yè)區(qū)。罐裝貨物作業(yè)區(qū)包括儲(chǔ)罐區(qū)和罐裝貨物裝卸區(qū)[6]。通常氣體或液體存儲(chǔ)于儲(chǔ)罐之中,儲(chǔ)罐區(qū)是集中存儲(chǔ)貨物的區(qū)域。在罐裝貨物裝卸區(qū),裝卸設(shè)施設(shè)備包括裝卸線、棧橋、鶴管、裝卸泵 (壓縮機(jī))、輸送管道及消防、防雷、防靜電設(shè)備設(shè)施,安全檢測(cè)、監(jiān)控、報(bào)警設(shè)備設(shè)施等。
(2)非罐裝危險(xiǎn)貨物作業(yè)區(qū)。非罐裝危險(xiǎn)貨物作業(yè)區(qū)包括危險(xiǎn)貨物倉(cāng)庫(kù)、站臺(tái)和非罐裝危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)線等。危險(xiǎn)貨物倉(cāng)庫(kù)、站臺(tái)擔(dān)負(fù)非罐裝危險(xiǎn)貨物的臨時(shí)保管、儲(chǔ)存功能。散堆裝貨物和其他合適的貨物可以存放在堆場(chǎng)上,為方便裝卸搬運(yùn),堆場(chǎng)常修建成平貨位或低貨位。雨棚是為存放危險(xiǎn)貨物而修建的帶有頂棚的非封閉式建筑物。在非罐裝危險(xiǎn)貨物裝卸區(qū),裝卸設(shè)施設(shè)備包括裝卸線、裝卸站臺(tái)、雨棚、防爆叉車,以及消防和防雷、防靜電設(shè)施。
(3)非罐裝普通貨物作業(yè)區(qū)。普通貨物作業(yè)區(qū)包括普通貨物倉(cāng)庫(kù)、雨棚、散貨堆場(chǎng)和裝卸區(qū)。普通貨物倉(cāng)庫(kù)主要用來(lái)存放易受自然條件影響的貨物和貴重貨物。散貨堆場(chǎng)指用以存放散堆裝貨物、粗雜品、笨重貨物和闊大貨物的場(chǎng)地。在非罐裝貨物裝卸區(qū),裝卸設(shè)施設(shè)備包括裝卸線、裝卸站臺(tái)、雨棚、叉車等設(shè)施。
(4)集裝箱貨物作業(yè)區(qū)。集裝箱貨物作業(yè)區(qū)包括集裝箱堆場(chǎng)和集裝箱貨物裝卸區(qū)。集裝箱堆場(chǎng)主要存儲(chǔ)集裝箱貨物;在集裝箱貨物裝卸區(qū),裝卸設(shè)施設(shè)備包括裝卸線、裝卸站臺(tái)、雨棚、門 (橋) 式起重機(jī)、正面吊及消防,以及防雷、防靜電設(shè)施。
(5)綜合辦公區(qū)?;の锪鲌@區(qū)內(nèi)集中行政辦公的場(chǎng)所,辦理化工企業(yè)與貨物相關(guān)的發(fā)送、接收、結(jié)算、管理等業(yè)務(wù),包括辦公室、傳達(dá)室、汽車庫(kù)、警衛(wèi)及消防人員宿舍、集體宿舍、浴室、食堂等。綜合辦公區(qū)應(yīng)按照第一類重要設(shè)施要求的安全距離設(shè)置其位置。
(6)公路轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)。公路轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)可以實(shí)現(xiàn)公鐵轉(zhuǎn)運(yùn)功能,將化工物流園區(qū)與本地消費(fèi)市場(chǎng)相聯(lián)系。
(7)生活配套區(qū)。為化工物流園區(qū)工作人員提供住宿、淋洗、休息、餐飲、娛樂等生活服務(wù)[4]。
(8)商貿(mào)區(qū)。為了開展化工物流園區(qū)的延伸服務(wù),劃分出商貿(mào)展示區(qū),吸引相關(guān)企業(yè)和政府部門,開展產(chǎn)品展示、結(jié)算、保險(xiǎn)、銀行、稅務(wù)、報(bào)關(guān)、交易等業(yè)務(wù)。
(9)輔助生產(chǎn)區(qū)。輔助生產(chǎn)區(qū)是指不直接參與生產(chǎn)的區(qū)域,但應(yīng)設(shè)置必要的設(shè)施來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)輔助,這些設(shè)施包括修洗桶間、消防泵房、消防車庫(kù)、變配電間、機(jī)修間、器材庫(kù)、鍋爐房、化驗(yàn)室、污水處理設(shè)施、計(jì)量室、油罐車庫(kù)等。
2.1 化工物流園區(qū)功能區(qū)布局規(guī)劃的原則
(1)危險(xiǎn)貨物專用線接軌站的選取和貨流疏解應(yīng)兼顧全路貨運(yùn)集中化和危險(xiǎn)源相對(duì)集中控制。
(2)鐵路危險(xiǎn)貨物專用線應(yīng)與鐵路路網(wǎng)規(guī)劃、通道能力相適應(yīng),避免出現(xiàn)專用線設(shè)計(jì)能力大、投資高,而鐵路通道能力不能滿足需求等情況。
(3)增強(qiáng)危險(xiǎn)貨物專用線能力的協(xié)調(diào)性,避免出現(xiàn)能力不協(xié)調(diào)的情況,盡可能削減建設(shè)成本,提升運(yùn)營(yíng)效率。
(4)充分考慮危險(xiǎn)貨物的裝卸方式、理化性質(zhì)和消防方法。不宜將理化性質(zhì)或消防方法相抵觸的危險(xiǎn)貨物布置在統(tǒng)一作業(yè)區(qū)內(nèi)或同一條裝卸線上,以避免因不能同時(shí)作業(yè)帶來(lái)的設(shè)備資源浪費(fèi)。
(5)化工物流園區(qū)內(nèi)用地統(tǒng)一規(guī)劃,安全設(shè)施統(tǒng)一布置,體現(xiàn)集約化、規(guī)?;瘍?yōu)勢(shì),達(dá)到整個(gè)園區(qū)安全高效運(yùn)營(yíng)的目的。
(6)化工物流園區(qū)布局應(yīng)按照相關(guān)規(guī)范的要求進(jìn)行,應(yīng)針對(duì)不同貨物的搬運(yùn)工具和存儲(chǔ)建筑的安全距離、防火要求進(jìn)行嚴(yán)格界定。
(7)將化工物流園區(qū)應(yīng)急救援體系化,從應(yīng)急救援預(yù)案到應(yīng)急救援系統(tǒng)再到應(yīng)急救援器材與設(shè)備應(yīng)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃布局。
(8)在滿足安全的條件下,盡量緊湊布局,同時(shí)考慮作業(yè)流程,使整個(gè)化工物流園區(qū)的作業(yè)順暢,減少迂回流程,提高效益和效率。
(9)化工物流園區(qū)布局應(yīng)充分考慮園區(qū)內(nèi)化工企業(yè)的運(yùn)輸需求,并便于提供商貿(mào)等物流延伸服務(wù),保證相關(guān)業(yè)務(wù)的可靠運(yùn)行。
2.2 化工物流園區(qū)布局模式
化工物流園區(qū)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)、加工、運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類復(fù)雜繁多,既有危險(xiǎn)貨物又有普通貨物,包裝形態(tài)也是各種各樣,有散堆裝貨物、罐裝貨物及集裝箱貨物等[7]。同時(shí),在園區(qū)內(nèi)通常會(huì)發(fā)生公鐵轉(zhuǎn)運(yùn)等運(yùn)輸情況,因而不同的化工物流園區(qū)應(yīng)采用其相應(yīng)的布局模式?;の锪鲌@區(qū)布局有集中式布局、分散式布局和混合式布局 3 種類型。
2.2.1 集中式布局
在集中式布局模式下,根據(jù)化工物流園區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)流程的特點(diǎn),從整個(gè)園區(qū)的角度統(tǒng)一規(guī)劃、集中布置物流設(shè)施,集中式布局如圖 1、圖 2 所示。
圖 1 集中式示意圖 (化工物流園區(qū)總圖)
圖 2 集中式布局圖 (物流作業(yè)區(qū))
從整個(gè)化工物流園區(qū)范圍內(nèi)看,集中式布局劃分為企業(yè)區(qū)和物流作業(yè)區(qū) 2 個(gè)功能區(qū),功能分工明確。由于物流作業(yè)區(qū)的集中布置,使管廊、消防設(shè)施等公用設(shè)施共享程度提高,進(jìn)而使園區(qū)整體建設(shè)成本和企業(yè)成本降低。集中式布局可以兼顧園區(qū)貨物的裝卸方式和理化性質(zhì),這樣有利于生產(chǎn)協(xié)作和資源的協(xié)調(diào)配置。集中式布局的缺點(diǎn)是集中的物流作業(yè)區(qū)難以照顧到某些企業(yè)的個(gè)別需求,靈活性較差。
企業(yè)貨品種類和個(gè)性化需求少,但發(fā)送量大的化工物流園區(qū)可以選擇集中式布局的模式。例如,由某一大型企業(yè)主導(dǎo)開發(fā)的化工物流園區(qū),具有生產(chǎn)能力和運(yùn)量穩(wěn)定的特點(diǎn),可以采用集中式布局;具有清晰的專業(yè)化流程的以樞紐物流運(yùn)作為核心的專業(yè)化工物流園區(qū),適合采用集中式布局,便于運(yùn)輸能力配置和功能區(qū)的劃分。
2.2.2 分散式布局
分散式布局將不再單獨(dú)設(shè)置物流作業(yè)區(qū),而是根據(jù)企業(yè)的具體需求在企業(yè)用地區(qū)域內(nèi)設(shè)置裝卸和存儲(chǔ)設(shè)施。分散式布局如圖 3 所示。
圖 3 分散式布局圖
分散式布局模式具有很高的靈活性,可以根據(jù)企業(yè)特定的物流需求有針對(duì)性地設(shè)置裝卸搬運(yùn)設(shè)施,這樣將不再需要建設(shè)公共管廊和集中存儲(chǔ)設(shè)施。但是,在分散式布局模式下,部分基礎(chǔ)性的裝卸搬運(yùn)設(shè)施會(huì)重復(fù)建設(shè),增加投入。這種布局模式需要進(jìn)行頻繁的車輛調(diào)度,物流作業(yè)不好協(xié)調(diào),作業(yè)環(huán)節(jié)難以銜接,不利于整個(gè)化工物流園區(qū)作業(yè)效率的提升,也不利于消防、防雷、防靜電等安全設(shè)施的布局。企業(yè)多、貨品多、裝卸方式多的化工物流園區(qū)宜采用分散式布局模式。
2.2.3 混合式布局
混合式布局既有集中的物流作業(yè)區(qū),又可以針對(duì)特定的企業(yè)提供個(gè)性化的物流基礎(chǔ)設(shè)施?;旌鲜讲季帜J饺鐖D 4 所示。
混合式布局具有前 2 種布局模式的優(yōu)點(diǎn),既能夠做到統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)籌管理和集中作業(yè),減少公用基礎(chǔ)物流設(shè)施的投入,又能夠滿足某些企業(yè)的個(gè)性化需求,提供定制化的物流服務(wù)。因此,可以根據(jù)化工物流園區(qū)內(nèi)企業(yè)規(guī)模、園區(qū)位置、運(yùn)輸品類等具體選用。
圖 4 混合式布局圖
鐵路化工物流園區(qū)進(jìn)行合理的功能區(qū)劃分和布局,有利于驅(qū)使化工物流運(yùn)營(yíng)模式向規(guī)?;?、專業(yè)化、集約化方向發(fā)展。從整個(gè)化工物流園區(qū)的角度,根據(jù)貨物的品類、形態(tài)和理化性質(zhì)對(duì)其功能分區(qū)及布局進(jìn)行研究,有利于確保化工物流園區(qū)的安全運(yùn)營(yíng)、降低運(yùn)輸成本。但是,化工物流園區(qū)的空間布局只在宏觀層面進(jìn)行了分析,還有待于進(jìn)一步深化物流作業(yè)區(qū)微觀的布局設(shè)計(jì),從運(yùn)輸組織設(shè)計(jì)、運(yùn)輸能力、運(yùn)營(yíng)組織等多方面綜合考慮,達(dá)到化工物流園區(qū)安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和鐵路運(yùn)力資源優(yōu)化配置的目的。
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責(zé)任編輯:何 瑩
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2015-09-10