国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

依維柯NEW DAILY中國上市瞄準(zhǔn)輕型商用車市場(chǎng)

2015-04-29 10:54路智軍張艷
汽車縱橫 2015年9期
關(guān)鍵詞:維柯變速箱底盤

路智軍 張艷

NEW DAILY載譽(yù)上市

依維柯NEW DAILY在2014廣州車展上首次在華亮相,此次第一批引進(jìn)國內(nèi)市場(chǎng)的車型覆蓋4?7噸的廂式商用車以及專用底盤。自從1978年第一臺(tái)DAILY新車下線,因其堅(jiān)固和輕巧的車身、舒適和輕松的操控以及出色的耐用性一直受到客戶的喜愛。至今為止,在全球超過110個(gè)國家已經(jīng)銷售了260多萬輛。

在第65屆德國漢諾威國際商用車展上,NEW DAILY獲得了輕型商用車行業(yè)“2015年度國際廂式商用車大獎(jiǎng)”,評(píng)委認(rèn)為,“NEW DAILY 在環(huán)保和安全性方面代表了廂式商用車的最高水平,為促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)的效率提升和可持續(xù)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)”。

最近,在德國由25名運(yùn)輸和物流專家組成的評(píng)委團(tuán)授予NEW DAILY“ 2015年最佳運(yùn)輸獎(jiǎng)”,同時(shí),NEW DAILY Hi-Maitc 八檔全自動(dòng)變速箱也獲得了“創(chuàng)新大獎(jiǎng)”。評(píng)委對(duì)幾款同類車型進(jìn)行了嚴(yán)格的比較,對(duì)NEW DAILY的裝載能力、豐富的底盤改裝能力和出色的駕駛舒適性提出了高度評(píng)價(jià)。

多方面性能升級(jí)

依維柯DAILY是中國輕客車型的鼻祖,它對(duì)原有的日系中型面包車形成替代和升級(jí),可以說它開創(chuàng)了獨(dú)有特色的一類車型。隨著NEW DAILY的上市,不僅從外觀煥然一新,而是從內(nèi)到外全面的升級(jí)換代。

內(nèi)飾方面,NEW DAILY對(duì)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上進(jìn)行了改進(jìn),包括降低座椅高度、減小方向盤尺寸、增大擋風(fēng)玻璃面積以及全新設(shè)計(jì)的儀表板和空調(diào)系統(tǒng)等,充足的儲(chǔ)物空間可以滿足各種用途需求,同時(shí)采用空氣懸掛以提高駕乘舒適性。

配置方面,NEW DAILY配備豐富的娛樂信息和安全系統(tǒng),ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)成為所有車型的標(biāo)配,同時(shí)還可根據(jù)客戶要求,加裝車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、后視攝像頭等其他電子安全裝置。

排放方面,NEW DAILY符合國內(nèi)最嚴(yán)格的國五排放標(biāo)準(zhǔn)。隨著NEW DAILY系列車型的引入,將進(jìn)一步豐富中國市場(chǎng)上進(jìn)口依維柯產(chǎn)品線,向客戶提供全系列的輕型、中型和重型車輛,滿足中國市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的各種運(yùn)輸需求。

動(dòng)力方面,NEW DAILY可選擇手動(dòng)、手自一體以及Hi-Matic 八速全自動(dòng)變速箱,其中Hi-Matic 八速全自動(dòng)變速箱可在不到200毫秒的時(shí)間里順暢準(zhǔn)確地完成換檔,Eco或Power模式選擇使車輛具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,與傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱相比,其維護(hù)和修理費(fèi)用可降低10%。除了傳統(tǒng)燃油車型外,NEW DAILY系列車型還包括壓縮天然氣和電動(dòng)版本。

第五代車型的成長(zhǎng)

NEW DAILY已經(jīng)是DAILY家族第五代產(chǎn)品,在一代代推陳出新的同時(shí),技術(shù)的提升是必然。

豐富的改裝應(yīng)用

NEW DAILY底盤型號(hào)范圍覆蓋豐富,車輛總重從4噸到7噸,軸距從3000毫米到4750毫米,上裝長(zhǎng)度可達(dá)6190毫米,是同類車型中唯一一款載重達(dá)到4.7噸的底盤,前后橋最大負(fù)載也是居同類領(lǐng)先。NEW DAILY擁有8000多種規(guī)格型號(hào)配置,這種設(shè)計(jì)多變的底盤使得NEW DAILY成為上裝廠的理想選擇,靈活和耐用的底盤可以承擔(dān)消防、通訊指揮等特種行業(yè)的業(yè)務(wù)需求。

優(yōu)秀的駕駛操控

現(xiàn)在駕駛NEW DAILY變得更加輕松和方便,無論在城市路況下還是在高速公路上都能給駕駛者足夠的信心,即使對(duì)轎車司機(jī)而言也不是件難事。加長(zhǎng)軸距既保障了長(zhǎng)途行駛的舒適性和平穩(wěn)性,同時(shí)在城區(qū)狹窄地段極具靈活性,11.9米的轉(zhuǎn)彎直徑在同類車型中表現(xiàn)最好。全新的雙叉臂強(qiáng)化葉片簧前獨(dú)立懸掛系統(tǒng)提高了車輛性能,它可確保駕駛員輕松、安全地操控并且在駕駛時(shí)擁有堪比轎車的舒適度,同時(shí)還能保證車輛有較高的裝載量——前橋的最大負(fù)載可達(dá)1900公斤,在各種路況下進(jìn)行車輛應(yīng)急處置操作也變得更為安全。

Hi-Matic八檔全自動(dòng)變速箱

NEW DAILY可以配備依維柯最新推出的業(yè)內(nèi)第一款八檔全自動(dòng)變速箱Hi-Matic,提供最佳舒適性和安全性,并且有著同類車型中更出色的性能表現(xiàn)。Hi-Matic全自動(dòng)變速箱可在不到200毫秒的時(shí)間里順暢準(zhǔn)確地完成換檔,Eco或Power模式的選擇使車輛具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,與傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱相比,其維護(hù)和修理費(fèi)用可降低10%。

壓縮天然氣和電動(dòng)版本更節(jié)能

NEW DAILY系列車型還包括壓縮天然氣和電動(dòng)版本,在提供更加“干凈”的方案的同時(shí)通過大幅減少油耗來降低運(yùn)營(yíng)成本,這也是依維柯對(duì)可持續(xù)發(fā)展運(yùn)輸目標(biāo)做出的承諾和努力。

歐VI排放低碳環(huán)保

依維柯NEW DAILY所有裝配的柴油機(jī)均配備尾氣顆粒捕捉器(DPF),以達(dá)到歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)。此外,3L普通功率版發(fā)動(dòng)機(jī)還可選擇雙燃料——CNG或汽油。當(dāng)然,NEW DAILY也有純電動(dòng)版,屬于零排放車型,它尤其適用于半徑130公里范圍內(nèi)的城市貨運(yùn)。

傳奇DAILY

1978年第一代依維柯DAILY在都靈亮相,在役12年之后,1990年第二代依維柯DAILY應(yīng)運(yùn)而生,在1996年引進(jìn)國內(nèi)后,對(duì)國產(chǎn)輕型商用車影響深遠(yuǎn)。

第三代DAILY簡(jiǎn)潔實(shí)用可以說是DAILY車型發(fā)展史上的里程碑,在2000年的時(shí)候,依維柯第三代DAILY開創(chuàng)了輕型商用車簡(jiǎn)潔風(fēng)格,同時(shí)期的法拉利360 Modena似乎也受感染。

到了2006年,依維柯請(qǐng)來了一位了不起的人物來設(shè)計(jì)新一代DAILY——“世紀(jì)大師”喬治亞羅。就在2006年,喬治亞羅親自設(shè)計(jì)的第四代依維柯DAILY,上市后該款車型在全球銷售近150萬輛,創(chuàng)造了一個(gè)市場(chǎng)神話。

在四代DAILY被稱為“最美車型”后,壓力自然而然的落到了第五代DAILY的身上,2011年,全新的五代DAILY系列登場(chǎng),除了外觀的變化,該系列車型最大動(dòng)力還達(dá)到了205馬力,甚至超過了很多中型卡車。這一次,NEW DAILY成為DAILY史上最炫的一款。

到今年,DAILY已經(jīng)有37年的歷史,同時(shí),2015年也是依維柯品牌成立40周年。這對(duì)于一家塑造了全球商業(yè)運(yùn)輸行業(yè)歷史的知名企業(yè)而言無疑是一個(gè)重要的里程碑。

依維柯在歐洲、中國、澳大利亞、巴西和非洲都設(shè)有生產(chǎn)廠,經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所遍及全球160多個(gè)國家。依維柯從未停止過技術(shù)創(chuàng)新的腳步,而這種堅(jiān)持也為企業(yè)帶來了豐厚回報(bào),已成功躋身于全球頂尖的從事道路運(yùn)輸車輛生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的龍頭企業(yè)之列。通過在中國引進(jìn)NEW DAILY車型,進(jìn)一步強(qiáng)化依維柯中國品牌建設(shè)以及擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。

NEW DAILY目前在國內(nèi)屬于純進(jìn)口方式銷售,依維柯方面會(huì)根據(jù)NEW DAILY系列的銷量情況,適時(shí)將其引入在華的合資公司,進(jìn)行本土化生產(chǎn)。這樣可以降低成本,讓更多喜愛NEW DAILY的客戶能夠享受這一經(jīng)典車型和更好的服務(wù)。

依維柯NEW DAILY登陸國內(nèi)與歐洲市場(chǎng)同步銷售,現(xiàn)在市場(chǎng)新入市的車型眾多,依維柯原有的市場(chǎng)不斷遭受侵蝕,新全順、大通、圖雅諾、星銳、御風(fēng)等虎視眈眈。可以預(yù)見,New Daily上市后,將引發(fā)市場(chǎng)的震動(dòng),一場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)在所難免。

猜你喜歡
維柯變速箱底盤
照亮歷史,點(diǎn)燃未來——南京依維柯發(fā)展歷史回顧
論維柯對(duì)喬伊斯小說詩學(xué)的影響
帶你走近一個(gè)你不知道的自動(dòng)變速箱
鏗鏘回答“關(guān)鍵五問”夯實(shí)脫貧攻堅(jiān)底盤
依維柯New Daily底盤改裝房車中國首秀
淺析農(nóng)機(jī)用變速箱殼生產(chǎn)工藝的改進(jìn)
底盤測(cè)功機(jī)的發(fā)展及應(yīng)用
艾里遜變速箱助力日野FE系列
瑞風(fēng)S5車底盤異響
基于動(dòng)力換擋變速箱換擋控制策略的研究