張艷

近期，東風商用車有限公司（以下簡稱“東風商用車”）在國內(nèi)和海外同步開展的品牌和市場推廣活動全面收官。在海外，東風隊參賽沃爾沃環(huán)球帆船賽，歷時9個月經(jīng)過全球十大港口城市，最終獲得季軍，極大提升了東風商用車的海外知名度。在國內(nèi)，東風天龍卡車駕駛員大賽決賽在湖北十堰落下帷幕，東風天龍卡車駕駛員大賽也歷時9個月在全國十大城市陸續(xù)展開，在夯實安全駕駛的行為準則的同時，為全國54萬東風天龍卡車司機提供專業(yè)的交流學習平臺。

由于產(chǎn)品競爭力的提升，再加上精準的市場推廣，作為東風集團核心的卡車事業(yè)單元，東風商用車在上半年行業(yè)大幅下滑的情況下，仍然實現(xiàn)了中重卡銷售62788輛，市占率達到16.16%，同比提升1.17%。

東風商用車有限公司總經(jīng)理黃剛表示，“東風商用車國際化戰(zhàn)略是一個長期的過程，需要不斷優(yōu)化商品品質(zhì)與客戶服務，提升品牌的國際影響力。回顧兩場大賽的賽程，東風隊與天龍哥都經(jīng)歷了種種挑戰(zhàn)，但都為實現(xiàn)自己的目標和夢想而努力堅持?！?/p>

當代卡車人風采展：東風天龍卡車駕駛員大賽

“50萬東風天龍司機，誰是駕駛之王？誰將贏取重卡天龍旗艦？”7月23日，“出彩天龍哥，中國好司機”東風天龍卡車駕駛員大賽總決賽在東風總部十堰舉行，在全國各地比賽中進入總決賽的27名天龍哥進行最后角逐。

7月26日下午，東風天龍卡車駕駛員大賽總決賽決出前3名：來自重慶賽區(qū)的周開勝以322.9的高分獲得冠軍，來自西安賽區(qū)的魏杰以291.7分獲得亞軍，來自蘭州賽區(qū)的馬保軍以283分獲得季軍。

此次比賽分為初賽、半決賽、總決賽三個階段，歷時9個月，賽程跨越2014-2015年，在全國87個城市舉行114場初賽、9場半決賽。大賽主要通過理論答題和場地技巧等方式考核參賽選手的職業(yè)技能，初賽駕駛技能比賽項目包括反向直角倒車入庫、定點停車、精準停車、S行繞樁、S形倒車等內(nèi)容，半決賽駕駛技能比賽項目包括畫龍點睛和神龍擺尾，理論測試內(nèi)容涉及東風品牌文化、產(chǎn)品知識、安全法規(guī)、節(jié)油技巧、意外急救等內(nèi)容。

截至目前，東風天龍系列車型累計銷量達到54萬輛。東風天龍卡車駕駛員大賽旨在提升東風天龍駕駛員的理論水平、交通安全意識和駕駛技能，為東風天龍駕駛員創(chuàng)造一個交流學習的機會，提高全社會對卡車駕駛員的關注和理解，提升卡車駕駛員的職業(yè)榮譽感，傳遞社會正能量。它不只是一場職業(yè)技能比賽，也是一次當代卡車人的風采展示，更是一個重塑卡車司機良好形象的公益事件，體現(xiàn)出東風商用車強烈的社會責任感。

東風走向國際化：環(huán)球帆船賽競技中展現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略縮影

7月25日，剛剛結束了沃爾沃環(huán)球帆船賽征程的東風隊，由船長夏爾帶領6名中國船員攜季軍獎杯凱旋歸來。東風隊是沃爾沃環(huán)球帆船賽歷史上第一支獲得賽段冠軍、也是第一支登上最終領獎臺的中國船隊，承載著中國人的遠航夢想，更承載著東風人的國際化夢想。

回國后，東風隊隊員深入到東風商用車的生產(chǎn)車間，與東風人進行交流，分享比賽的心路歷程。同時，東風隊還為東風天龍卡車駕駛員大賽總決賽的27位“天龍哥”現(xiàn)場加油助威，并感受十堰武當文化。

通過東風天龍卡車駕駛員大賽以及沃爾沃環(huán)球帆船賽這兩場國內(nèi)外品牌營銷活動，東風商用車進一步鞏固了國內(nèi)市場地位，也提升了海外知名度。早在沃爾沃環(huán)球帆船賽開賽前，東風商用車首次參加德國漢諾威商用車展，東風天龍旗艦、東風天龍和東風天錦3款主力車型全球亮相，提升了東風商用車品牌的全球認知度。

東風汽車公司總經(jīng)理、東風商用車有限公司董事長朱福壽表示，“東風公司有責任、有義務，積極參與國家‘一帶一路戰(zhàn)略的推進，也將充分利用國際合作伙伴的資源，把‘一帶一路的市場和區(qū)域聯(lián)系起來，更好地開拓國際市場?！?/p>

2015年1月，東風汽車集團與沃爾沃集團構建戰(zhàn)略聯(lián)盟組建新合資公司——東風商用車有限公司，致力于發(fā)展東風商用車品牌成為全球知名品牌。新合資公司將不斷匯聚雙方優(yōu)勢資源，強化東風商用車核心業(yè)務競爭力，提升整車和關鍵動力總成的研發(fā)能力，積極拓展海外市場。

今年3月，東風商用車重型變速箱新工廠開工建設，將生產(chǎn)具備國際先進技術水平的14檔變速箱。4月，海外經(jīng)銷商大會在上海召開，來自越南、緬甸、俄羅斯、巴基斯坦、智利、秘魯?shù)?7個國家和地區(qū)的39名經(jīng)銷商代表參加會議。會上，東風商用車發(fā)布了海外營銷組織架構、2015年海外事業(yè)計劃、 2015年海外市場銷售計劃以及2015年海外售后和備件計劃。緊接著6月份，東風商用車與戰(zhàn)略合作伙伴沃爾沃集團在瑞典哥德堡簽訂11升發(fā)動機聯(lián)合開發(fā)項目合同。

東風商用車一系列國內(nèi)與海外商品營銷項目按照計劃推進實施。在東風商用車今年初發(fā)布的國際化戰(zhàn)略中，將分為三個階段來實施：短期內(nèi)將繼續(xù)鞏固和強化東風商用車在國內(nèi)的領先市場地位，穩(wěn)定海外已經(jīng)開發(fā)的成長性市場，同時著手開發(fā)海外新的目標市場；中期目標是在海外主要的成長市場站穩(wěn)腳跟；長期目標致力于進入全球成熟市場，打造全球認可和尊重的品牌。東風商用車中重卡海外市場的中長期戰(zhàn)略目標是：到2024年，實現(xiàn)海外銷量占中國出口銷量的15%。

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東風天龍啟航版秉承天龍優(yōu)良節(jié)油技術，經(jīng)濟性全面升級。

主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

一是，東風不斷優(yōu)化升級的dCi發(fā)動機，11L黃金排量，動力澎湃，是多屆節(jié)油冠軍發(fā)動機，優(yōu)化經(jīng)濟轉速區(qū)間，標記適應平原駕駛的1100-1600rpm（儀表藍色區(qū)域）和更加適合山區(qū)坡道駕駛的1200-1700rom（儀表黃色區(qū)域），為用戶提供更精確、更寬廣的經(jīng)濟轉速范圍；比功率油耗達到行業(yè)最低的187g/kW.h。

二是，搭載全新流線型駕駛室，匹配高度可調(diào)的頂擾流板，實踐證明，掛車高于導流罩的高度每增高250px，油耗將增高1%，頂擾流板高度可調(diào)，有效降低風阻，風阻系數(shù)達到0.535，行業(yè)最低。

三是，全車輕量化設計，采用volvo技術，在保證車輛駕駛安全可靠的前提下，對車型自重系統(tǒng)優(yōu)化，能夠提升載貨質(zhì)量，明顯提升客戶收益。