劉巧

摘 要：提升物流業(yè)發(fā)展能力可以保障地方經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展。本文選擇貴州省物流業(yè)發(fā)展能力為研究對(duì)象，探討物流業(yè)發(fā)展能力的內(nèi)涵，分析影響物流業(yè)發(fā)展能力的因素，并對(duì)提升貴州省物流業(yè)發(fā)展能力給出對(duì)策及建議。

關(guān)鍵詞：物流業(yè)；發(fā)展能力；影響因素；貴州

近幾年來(lái)，貴州省經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，發(fā)展的環(huán)境也在不斷優(yōu)化完善，發(fā)展勢(shì)頭不斷上升，特別是由于“國(guó)發(fā)二號(hào)件”、中共貴州省委貴州省人民政府關(guān)于加強(qiáng)城鎮(zhèn)化進(jìn)程促進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展的意見(jiàn)等文件的陸續(xù)出臺(tái)，給貴州省的物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)了歷史上最大的機(jī)遇，同時(shí)也帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)。

1. 物流業(yè)發(fā)展能力的內(nèi)涵

物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平是衡量一個(gè)地區(qū)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要指標(biāo)，促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展和促進(jìn)物流發(fā)展能力的提升不是完全相同的概念和提法。物流業(yè)的發(fā)展模式是可以模仿和復(fù)制的，而物流業(yè)發(fā)展能力是不可復(fù)制、不可模仿的。物流業(yè)發(fā)展能力的提高關(guān)系到一個(gè)國(guó)家或地區(qū)在今后很長(zhǎng)一個(gè)時(shí)期內(nèi)經(jīng)濟(jì)的健康、持續(xù)、迅速發(fā)展的能力。本文認(rèn)為，物流業(yè)發(fā)展能力是指一個(gè)國(guó)家或地區(qū)借助內(nèi)在動(dòng)力，促進(jìn)自身物流業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制。

2. 貴州省物流業(yè)發(fā)展能力影響因素分析

2.1經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及預(yù)期

物流業(yè)在我國(guó)是新興的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，就貴州省而言更是極具發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)。一個(gè)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展與該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相互影響，相互促進(jìn)。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)的發(fā)展也是相互影響、相互促進(jìn)的。貴州省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平直接決定著貴州省物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的預(yù)期也將一定程度的影響貴州省物流業(yè)發(fā)展能力的提升。

2.2工業(yè)產(chǎn)值及預(yù)期

以制造業(yè)為主的工業(yè)是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐點(diǎn)之一。工業(yè)的發(fā)展對(duì)物流業(yè)的發(fā)展是至關(guān)重要的。首先，工業(yè)的發(fā)展為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供所需物流設(shè)備，如運(yùn)輸工具、搬運(yùn)工具、信息通信設(shè)備。其次，工業(yè)的發(fā)展為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需設(shè)施設(shè)備的建筑提供材料，如提供水泥、鋼筋等。再次，工業(yè)生產(chǎn)的進(jìn)行必然帶來(lái)物資流通的增加，為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供廣闊的市場(chǎng)需求?？傊?，工業(yè)發(fā)展對(duì)于物流業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)和影響作用是多方面的。一個(gè)地區(qū)的物流業(yè)發(fā)展水平很大程度上受其工業(yè)發(fā)展水平的影響，而其物流業(yè)發(fā)展能力也要受到其工業(yè)產(chǎn)值預(yù)期的影響。

2.3電子商務(wù)發(fā)展水平及預(yù)期

配送作為物流的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，在整個(gè)物流過(guò)程中發(fā)揮著重要作用。相對(duì)于物流過(guò)程的其他環(huán)節(jié)來(lái)講，配送是最能滿(mǎn)足客戶(hù)需求多樣化需求的環(huán)節(jié)。電子商務(wù)的發(fā)展對(duì)于物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展最大的影響之一就是擴(kuò)大了對(duì)配送環(huán)節(jié)的需求量。貴州省物流業(yè)的發(fā)展和物流業(yè)發(fā)展能力的提高受到電子商務(wù)及其發(fā)展預(yù)期的影響。在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，貴州省由電子商務(wù)引發(fā)的物流量將會(huì)呈現(xiàn)井噴式發(fā)展，將對(duì)貴州省物流業(yè)發(fā)展能力的提升帶來(lái)極大的影響。

2.4基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平及規(guī)劃

基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)幾乎是一個(gè)地區(qū)物流業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，尤其是道路設(shè)施的建設(shè)往往是一個(gè)地區(qū)物流效率和物流能力的決定因素之一。貴州省的高速公路、國(guó)道、省道乃至通鄉(xiāng)油路以及倉(cāng)庫(kù)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)規(guī)劃等都會(huì)影響到貴州省物流業(yè)的發(fā)展能力的提升。如果道路等基礎(chǔ)設(shè)施落后，那么將不能滿(mǎn)足未來(lái)貴州省物流業(yè)發(fā)展能力擴(kuò)張的需求，成為制約貴州省物流業(yè)發(fā)展能力提升的瓶頸。

2.5政府人才培養(yǎng)和物流科研機(jī)構(gòu)建設(shè)計(jì)劃

人力資源是同樣是一個(gè)地區(qū)物流業(yè)發(fā)展的最重要的資源。一個(gè)地區(qū)的物流業(yè)的發(fā)展必須保障各個(gè)時(shí)期、各個(gè)層次及各個(gè)功能的物流學(xué)科專(zhuān)業(yè)人才的需求。對(duì)于物流業(yè)在未來(lái)時(shí)期的發(fā)展，當(dāng)前的人才培養(yǎng)和人才引進(jìn)就已經(jīng)非常重要?？萍际堑谝簧a(chǎn)力的規(guī)律同樣適用于物流業(yè)的發(fā)展。物流業(yè)借助自身內(nèi)在動(dòng)力取得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的機(jī)制離不開(kāi)物流科研機(jī)構(gòu)的參與和推動(dòng)。

3.提升貴州省物流業(yè)發(fā)展能力的對(duì)策

3.1加快電子商務(wù)物流體系建設(shè)，制定貴州省綠色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)一體化品牌戰(zhàn)略

貴州盛產(chǎn)優(yōu)質(zhì)糧油、蔬菜、水果、茶葉、中藥材等特色農(nóng)產(chǎn)品，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化初具規(guī)模，具有發(fā)展特色優(yōu)勢(shì)農(nóng)業(yè)的有條件。貴州應(yīng)利用自身的優(yōu)勢(shì)條件，大力發(fā)展以綠色有機(jī)無(wú)公害的現(xiàn)代高效農(nóng)業(yè)，以建設(shè)規(guī)?；厣r(nóng)產(chǎn)品基地和高效農(nóng)業(yè)示范園區(qū)為重點(diǎn)，大力發(fā)展特色農(nóng)產(chǎn)品深加工，配套發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)觀光和鄉(xiāng)村旅游。引導(dǎo)農(nóng)村物流經(jīng)營(yíng)主體依托第三方電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái)開(kāi)展業(yè)務(wù)，鼓勵(lì)鄉(xiāng)村站點(diǎn)與電商企業(yè)對(duì)接，推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)公共取送點(diǎn)建設(shè)，積極培育農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)，鼓勵(lì)網(wǎng)上購(gòu)銷(xiāo)對(duì)接等交易方式，提高電子商務(wù)在農(nóng)村的普及及推廣應(yīng)用水平，將貴州的特色物產(chǎn)銷(xiāo)往國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際。

3.2加快現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建物流發(fā)展平臺(tái)

依托貴州省交通運(yùn)輸主通道和中心城市以及重要產(chǎn)業(yè)集中區(qū)，充分發(fā)揮綜合交通樞紐的集疏運(yùn)功能和龍頭作用，不斷建設(shè)和優(yōu)化區(qū)域物流發(fā)展布局，抓好一批物流園區(qū)、物流中心和運(yùn)輸樞紐建設(shè)。完善城市商品市場(chǎng)體系，規(guī)范發(fā)展一批具有現(xiàn)代零售商業(yè)特征的大型連鎖超市、倉(cāng)儲(chǔ)式商場(chǎng)等銷(xiāo)售終端市場(chǎng)，形成功能完善的城市零售商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)體系。發(fā)展新型流通方式，以發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)、統(tǒng)一配送、電子商務(wù)為重點(diǎn)，積極推進(jìn)流通方式的變革。優(yōu)化城市配送網(wǎng)絡(luò)體系，根據(jù)城市物流結(jié)點(diǎn)布局和商品運(yùn)輸特性，完善與城市物流配送相適應(yīng)的城市綜合道路網(wǎng)絡(luò)，提升城市交通管理水平，實(shí)現(xiàn)市區(qū)貨物1小時(shí)內(nèi)快速送達(dá)。

3.3推進(jìn)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，共同促進(jìn)貴州省產(chǎn)業(yè)格局進(jìn)步

建設(shè)一批為貴州省的制造業(yè)集聚區(qū)提供配套物流服務(wù)的物流園區(qū)、物流中心引進(jìn)國(guó)際知名物流地產(chǎn)商，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，為專(zhuān)業(yè)化、社會(huì)化的第三方物流企業(yè)提供運(yùn)營(yíng)設(shè)施條件，有效整合制造業(yè)分離外包的物流設(shè)施資源。加強(qiáng)指導(dǎo)、重點(diǎn)鼓勵(lì)制造業(yè)物流分離外包，支持制造企業(yè)改造現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程，促進(jìn)物流業(yè)務(wù)分離外包，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。培育一批適應(yīng)現(xiàn)代制造業(yè)物流需求的第三方物流企業(yè)，提升物流業(yè)為鋼鐵、煤炭、石化、紡織、輕工、冶金建材、裝備制造業(yè)、電子信息、醫(yī)藥等制造業(yè)服務(wù)的能力和水平。制定鼓勵(lì)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的相關(guān)政策，促進(jìn)現(xiàn)代制造業(yè)與物流業(yè)有機(jī)融合、聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

3.4推進(jìn)物流信息化進(jìn)程，構(gòu)建物流公共信息平臺(tái)

物流信息化建設(shè)項(xiàng)目要突出三個(gè)重點(diǎn)：一是建立各種交通運(yùn)輸方式綜合信息平臺(tái)。整合鐵路、公路、港口、航空、管道等各種運(yùn)輸信息，建立運(yùn)輸信息、貨運(yùn)跟蹤、服務(wù)管理等信息系統(tǒng)，為社會(huì)現(xiàn)代物流發(fā)展創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)條件。二是建立物流園區(qū)、物流企業(yè)的信息服務(wù)系統(tǒng)。主要功能是提供信息查詢(xún)、發(fā)布及網(wǎng)上交易、電子報(bào)稅、報(bào)檢等物流信息服務(wù)，匯集有效的車(chē)源、貨源、倉(cāng)儲(chǔ)、交易等信息，為物流企業(yè)提供服務(wù)。三是建立省級(jí)物流公共信息平臺(tái)。扶持電子口岸、大宗商品交易平臺(tái)和網(wǎng)上購(gòu)物電子平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)，推進(jìn)物流信用體系建設(shè)，建立連接政府服務(wù)、綜合運(yùn)輸及公共物流信息相結(jié)合的信息化系統(tǒng)。

4.結(jié)束語(yǔ)

發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)可以有效帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展及結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的加快，以物流業(yè)為首的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)作為一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，在經(jīng)濟(jì)大格局中的作用已越來(lái)越重要。因此，在理解物流能力內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，研究制約物流業(yè)發(fā)展能力的影響因素，對(duì)貴州省發(fā)展現(xiàn)代物流，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有重要意義。（作者單位：貴州大學(xué)）

貴州大學(xué)管理學(xué)院研究生創(chuàng)新基金，基金編號(hào)：管研人文2014003

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