【摘 要】從城市軌道交通控制專業(yè)英語的教學(xué)特點和實際出發(fā)，引入項目式的教學(xué)方法，分析城市軌道交通控制專業(yè)英語教學(xué)中存在的問題，以及城市軌道交通控制專業(yè)英語項目化教學(xué)的課程設(shè)計思路，設(shè)計出適合高職學(xué)生的城市軌道交通控制專業(yè)英語的教學(xué)方式，提出教學(xué)方式實施的保障措施，以提高城市軌道交通控制專業(yè)英語的教學(xué)效率。

【關(guān)鍵詞】城市軌道交通控制 專業(yè)英語 項目 教學(xué)方法 保障措施

【中圖分類號】 G 【文獻標識碼】 A

【文章編號】0450-9889（2015）04C-0137-03

隨著我國經(jīng)濟社會的迅速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進程的加快，城市人口的快速增加，城市交通問題越來越突出。城市軌道交通以安全、準點、快速、舒適、運量大，人均消耗能源少等優(yōu)點，已成為大城市解決公共交通問題的首選，城市軌道交通進入大發(fā)展時期，各地建設(shè)城市軌道交通投資項目得到了相關(guān)部門的批復(fù)，多個城市興建城市軌道交通系統(tǒng)。

在城市軌道交通大發(fā)展的形勢下，對城市軌道交通控制方面的人才需求大，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)過深入市場調(diào)研，充分了解城市軌道交通企業(yè)用人情況，審時度勢，新增開設(shè)城市軌道交通控制專業(yè)，且一直致力于城市軌道交通控制專業(yè)的人才培養(yǎng)，結(jié)合企業(yè)對人才的崗位要求和學(xué)院的實際情況，制訂了一套較為完善的課程體系和教學(xué)計劃。

城市軌道交通列車運行控制系統(tǒng)的信號設(shè)備主要是引進了國外的設(shè)備和技術(shù)，這些信號設(shè)備的技術(shù)文檔和說明書大都是英文的，在信號設(shè)備維護過程中需要與國外的廠家技術(shù)人員進行交流，因此，為滿足城市軌道交通企業(yè)對城市軌道交通控制人才的英語應(yīng)用能力的需求，在課程設(shè)計方面，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的城市軌道交通控制專業(yè)把英語視為重要的必修課程。

根據(jù)教育部《高等職業(yè)教育改革發(fā)展規(guī)劃綱要》的要求，高職院校應(yīng)以實現(xiàn)與相應(yīng)產(chǎn)業(yè)對接，堅持貼近地方產(chǎn)業(yè)，積極主動與行業(yè)企業(yè)合作，培養(yǎng)一批以實踐為主導(dǎo)，從事一線服務(wù)和管理工作的高素質(zhì)技能型人才。相應(yīng)地，城市軌道交通控制專業(yè)英語教學(xué)方面也要有相應(yīng)的目標和要求，主要以城市軌道交通英語綜合應(yīng)用能力培養(yǎng)和提高為主導(dǎo)思想，培養(yǎng)職業(yè)發(fā)展需求的相關(guān)的交流能力，實現(xiàn)與專業(yè)人才培養(yǎng)相關(guān)的技術(shù)和英語閱讀能力，以及培養(yǎng)引進國外先進技術(shù)相關(guān)的職業(yè)技能與職業(yè)素質(zhì)。

根據(jù)城市軌道交通專業(yè)英語課程要求，主要講授城市軌道交通專業(yè)英語的基礎(chǔ)知識，地鐵信號設(shè)備和列車運行控制系統(tǒng)、城市軌道交通通信系統(tǒng)等知識，教授相關(guān)專業(yè)文章中的常用術(shù)語和各種城市軌道交通詞匯的構(gòu)成和書寫，講授城市軌道交通科技文獻的翻譯技巧，訓(xùn)練學(xué)生聽力和口語交際能力。開設(shè)這門課，完全符合企業(yè)對學(xué)生英語應(yīng)用能力的迫切要求。

一、傳統(tǒng)城市軌道交通專業(yè)英語教學(xué)存在的問題

（一）學(xué)生的專業(yè)英語應(yīng)用能力不強。城市軌道交通控制專業(yè)培養(yǎng)的是城市軌道交通通信信號工作崗位，符合從事城市軌道交通行業(yè)的信號設(shè)備維修養(yǎng)護、技術(shù)改造和經(jīng)營管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理等工作，其素質(zhì)的高低與工作效率有直接關(guān)系。根據(jù)對廣州地鐵、深圳地鐵的調(diào)研結(jié)果，我國高職院校所培養(yǎng)的城市軌道交通控制人才中，大多數(shù)到工作崗位后無法把所學(xué)到的英語能力應(yīng)用在實際的工作中，讀不懂英文的技術(shù)文檔和說明書等資料以及信件，與國外廠家技術(shù)人員更是無法暢通交流，因此失去了更多的工作機會和晉升的機會，限制了學(xué)生的發(fā)展。

（二）學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)英語的興趣和積極性不高。柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通控制專業(yè)的學(xué)生是從高中或者中職到高職學(xué)校來學(xué)習(xí)的，雖然在入校前接受了長期的高中或者是中職學(xué)校的英語教育，但很多學(xué)生不喜歡學(xué)習(xí)英語，很多學(xué)生反映在初中階段就覺得英語很難學(xué)，跟不上其他同學(xué)，高中階段基本上不怎么學(xué)習(xí)英語了，覺得學(xué)習(xí)英語很吃力，甚至厭惡英語。這些學(xué)生英語基礎(chǔ)普遍不是太扎實，很難適應(yīng)高職院校的教育模式，還有一部分學(xué)生從來沒有受過正規(guī)的聽力訓(xùn)練。由于高中階段學(xué)生接受的英語主要以閱讀和翻譯為主，也沒有英語交流的環(huán)境，所以基本上不用開口說英語，更不用說和別人交流了。

（三）教師的教學(xué)方法需要改進。城市軌道交通交通專業(yè)英語是一門實踐性很強的應(yīng)用型課程，學(xué)生必須在實踐教學(xué)中培養(yǎng)英語綜合能力，包括能夠通過聽力和閱讀理解實際訓(xùn)練，學(xué)會高效率地吸收和處理信息，通過口語和寫作的訓(xùn)練，學(xué)會準確、完整地表達信息和進行交流。在城市軌道交通控制專業(yè)英語的教學(xué)實踐中，按照教學(xué)計劃安排，城市軌道交通專業(yè)英語為純理論課，采用的仍然是傳統(tǒng)的教學(xué)模式，例如講解單詞，讓學(xué)生朗讀和背誦課文內(nèi)容，分析英文文章句子的語法，幫助學(xué)生翻譯長句難句，這導(dǎo)致很多學(xué)生對語法掌握得非常清楚，但是在英語寫作表達和與人交流過程中仍然錯誤連篇，教學(xué)過程中課堂大部分時間為教師的滿堂灌輸，學(xué)生缺乏時間進行有效的訓(xùn)練，致使他們即使聽懂了實際應(yīng)用也很薄弱。聽、說、讀、寫是城市軌道交通專業(yè)英語教學(xué)的四個有機組成部分，由于教學(xué)計劃的課時少，城市軌道交通控制專業(yè)英語教學(xué)中，偏重閱讀、翻譯和寫作，輕視了聽力和口語，聽、說、讀、寫四個方面的教學(xué)內(nèi)容不能很好地結(jié)合起來，學(xué)生的專業(yè)英語應(yīng)用能力自然效果欠佳。

二、城市軌道交通控制專業(yè)英語項目教學(xué)設(shè)計

針對城市軌道交通控制專業(yè)英語教學(xué)中存在的學(xué)生學(xué)習(xí)效果較差、學(xué)習(xí)興趣和主動性不高、到了工作崗位不能適應(yīng)工作崗位對專業(yè)英語的要求、英語應(yīng)用能力需要進一步提高等問題，應(yīng)對城市軌道交通控制專業(yè)英語教學(xué)進行改革，以改善現(xiàn)有的教學(xué)狀況，在教學(xué)中不斷改進教學(xué)方式方法，培養(yǎng)學(xué)生的英語應(yīng)用能力，提高城市軌道交通控制專業(yè)英語的教學(xué)效果，滿足城市軌道交通企業(yè)的要求。項目式教學(xué)是以項目任務(wù)為核心組織教學(xué)，充分發(fā)揮學(xué)習(xí)者已有的基礎(chǔ)知識，以項目為依托，使學(xué)習(xí)者廣泛參與、體驗學(xué)習(xí)的樂趣、在學(xué)習(xí)中互動和合作的學(xué)習(xí)方式，充分調(diào)動學(xué)習(xí)者的積極性和主動性，從而達到在實際中感受知識、認識知識、運用知識的目的，在“做中學(xué)”，完全可以適用于城市軌道交通控制專業(yè)英語的教學(xué)。

（一）城市軌道交通控制專業(yè)英語教學(xué)目的。通過城市軌道交通控制專業(yè)英語的教學(xué)，學(xué)生了解城市軌道交通的相關(guān)知識，鞏固基礎(chǔ)知識，掌握城市軌道交通控制專業(yè)詞匯的讀、寫和翻譯，具備閱讀和翻譯相關(guān)英語書籍和科技資料的能力，使學(xué)生在涉外交際的日?；顒雍蜆I(yè)務(wù)活動中可以進行簡單的口頭和書面交流，并為今后進一步提高城市軌道交通專業(yè)英語交流應(yīng)用能力打下基礎(chǔ)。同時，學(xué)生能以英語為工具，獲取專業(yè)所需的信息，并具有一定的專業(yè)文章寫作能力，形成較為實用的城市軌道交通英語能力；培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣；了解文化差異，培養(yǎng)愛國主義精神，培養(yǎng)世界意識，為學(xué)生進一步學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)。

（二）城市軌道交通控制專業(yè)英語項目教學(xué)設(shè)計思路。根據(jù)項目教學(xué)法的特點和城市軌道交通控制專業(yè)英語的教學(xué)目的，城市軌道交通控制專業(yè)英語項目教學(xué)法以項目為依托，強調(diào)學(xué)習(xí)的合作和互動性，劃分任務(wù)時以小組為單位，分別扮演實際工作中的不同崗位，給學(xué)習(xí)者足夠的自由空間，小組成員之間可以互相交流、討論，鼓勵學(xué)習(xí)者積極發(fā)表自己的觀點和看法，正確對待不同的意見，共同解決學(xué)習(xí)中遇到的問題，以完成教師布置的任務(wù)為目的，教師在教學(xué)過程中給予正確積極性的評價，激勵學(xué)生的成就感，從而培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性，且可以使師生之間、學(xué)生之間更有效地進行語言交際，形成良好的人際關(guān)系和營造寬松的學(xué)習(xí)環(huán)境。在城市軌道交通控制專業(yè)英語項目教學(xué)中，小組成員的基礎(chǔ)、智力、能力、性格、習(xí)慣各有差異，可以相互學(xué)習(xí)，相互幫助，這比起老師一個人的指導(dǎo)更加活躍和有效。這樣，課堂教學(xué)注入了活力，不僅有力地提高了課堂效率，而且還可以培養(yǎng)學(xué)生的合作意識和團隊精神。

（三）城市軌道交通控制專業(yè)英語項目教學(xué)設(shè)計?；陧椖康慕虒W(xué)模式的五要素分別為內(nèi)容、活動、學(xué)習(xí)小組、學(xué)習(xí)情景和任務(wù)作品。內(nèi)容是真實工作情境中表現(xiàn)出來的各種復(fù)雜的、非預(yù)測性的、多學(xué)科的知識交叉問題；學(xué)習(xí)小組是由學(xué)習(xí)者和教師組成的以完成學(xué)習(xí)任務(wù)為目的實現(xiàn)資源共享的合作團體；活動主要是學(xué)習(xí)者利用所學(xué)的知識，采用一定的工具和方法解決所分配的任務(wù)所采取的探究行動；學(xué)習(xí)情景是支持學(xué)生進行探究學(xué)習(xí)的環(huán)境，可以是實體環(huán)境也可以是虛擬環(huán)境；作品指的是基于項目學(xué)習(xí)的結(jié)束階段通過總結(jié)或者記錄等方式完成的一系列作品，包括學(xué)習(xí)者自我效能提高的無形作品和實施過程中的實體性作品。

結(jié)合項目教學(xué)的要素，根據(jù)思路進行城市軌道交通控制專業(yè)英語項目教學(xué)設(shè)計，本文以城市軌道交通專業(yè)英語中的“ATP系統(tǒng)”兩個課時共80分鐘為例。

活動1：針對不同目的的提問，引入課程內(nèi)容，設(shè)計時間為10分鐘。在本活動中，提問ATC系統(tǒng)的相關(guān)知識，從而引出ATP系統(tǒng)的知識。例如：列車運行過程中使用什么技術(shù)來保證安全、準點？列車運行需要哪些信號設(shè)備控制？ATC系統(tǒng)由哪些部分組成？

回顧這些知識的目的，要求學(xué)生用英文回答，小組成員間可以互相交流，回答正確可以加分，回答不正確不扣分，思考如何在自己的課堂上使用，學(xué)生可以選擇感興趣的問題問答，也可以為自己組的成員寫出更多的問題，激發(fā)并吸引學(xué)生的好奇心和興趣。

活動2：學(xué)習(xí)專業(yè)詞匯和英語文章。設(shè)計時間為40分鐘。以小組的形式互相討論、互相提問，把教材中的課文劃分為若干大體均等的部分，每個小組負責(zé)看一部分，然后由教師和每個組的組員根據(jù)課文中感興趣的專業(yè)詞匯或者句子提問，例如每個單詞的組成有哪些特點，由哪些詞根或前綴、后綴組成，根據(jù)這些怎么快速記憶單詞，長難句如何理解，語法結(jié)構(gòu)是什么?；顒又泄膭顚W(xué)生大膽創(chuàng)新、想象和假設(shè)，更好地記憶專業(yè)詞匯和掌握長難句的翻譯，并且每個提問和回答的學(xué)生都要用英文交流，這樣就鍛煉了學(xué)生的口語和聽力，以及形成了良好的團隊精神。

活動3：現(xiàn)場工作的情景模擬，設(shè)計時間為15分鐘。由學(xué)生扮演地鐵公司的信號工，教師扮演國外廠家的技術(shù)員，分配ATP系統(tǒng)設(shè)備的檢修任務(wù)，教師結(jié)合圖片采用英文進行提問，例如What is the equipment ？What is the problem with this machine？Where is the wayside ATP？學(xué)生通過回答這些問題，練習(xí)工作過程中與國外技術(shù)人員的交流，使學(xué)生熟悉工作崗位，提高應(yīng)用城市軌道交通專業(yè)英語的能力。

活動4：總結(jié)和評價，設(shè)計時間為15分鐘。要求學(xué)生對本次課用英文進行反思和總結(jié)，例如：本次項目學(xué)習(xí)，我們學(xué)會了什么；我們學(xué)會了哪些專業(yè)英語詞匯和ATP系統(tǒng)的知識和技能；我們的小組協(xié)作效果如何；我們還需要在實踐中掌握哪些英語技能；我們的課堂哪些地方還可以再改進。全班集體進行項目交流，每個小組抽一位學(xué)生用英語朗讀自己的反思和總結(jié)，老師對學(xué)生做得好的地方提出鼓勵，并要求學(xué)生根據(jù)如表1所示的項目教學(xué)評價表格互評，教師給予正確的評價，對不足的地方提出建議，這樣既可以鍛煉學(xué)生的寫作和口語交流能力，也可以提高學(xué)生的興趣和積極性。

三、城市軌道交通控制專業(yè)英語項目教學(xué)實施保障措施

（一）深化校企合作。校企合作是促進城市軌道交通控制專業(yè)英語項目教學(xué)、工學(xué)結(jié)合最有效的途徑。城市軌道交通企業(yè)的廣泛參與，可以改善辦學(xué)條件，突出辦學(xué)特色，企業(yè)可以根據(jù)企業(yè)需求參與城市軌道交通控制專業(yè)英語的課程設(shè)計和開發(fā)，課程內(nèi)容的選取、教學(xué)方法的研究和考核標準的制訂，可以聘請企業(yè)專家兼課任教，很好地和企業(yè)進行銜接，加強校企合作還可以更好地結(jié)合現(xiàn)場工作崗位需求編寫教材，提高城市軌道交通控制專業(yè)英語的教學(xué)質(zhì)量。因此，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院可以和南寧軌道交通有限責(zé)任公司合作，提高企業(yè)參與城市軌道交通控制專業(yè)英語教學(xué)的積極性和項目教學(xué)的效果。

（二）師資隊伍建設(shè)。要實現(xiàn)和提高城市軌道交通控制專業(yè)英語的項目教學(xué)效果，就必須擁有職業(yè)素質(zhì)高、英語能力強、具有豐富理論知識和現(xiàn)場設(shè)備維護操作技能的教師隊伍。在師資隊伍建設(shè)中，要把項目化教學(xué)研究建設(shè)把在首位。在城市軌道交通控制專業(yè)項目化教學(xué)中應(yīng)以學(xué)生為主體，培養(yǎng)學(xué)生聽、說、讀、寫能力和專業(yè)英語的綜合應(yīng)用能力，備課過程中要認真?zhèn)湔n包括備教材和備學(xué)生，精心設(shè)計教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方式，充分利用多媒體和各種教學(xué)方法，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提高授課效果。教學(xué)隊伍要堅持“走出去”和“引進來”的原則，要注意培養(yǎng)城市軌道交通控制專業(yè)英語方面既懂理論又會操作的“雙師”教師，本院教師應(yīng)到城市軌道交通企業(yè)特別是南寧軌道有限責(zé)任公司進行學(xué)習(xí)、調(diào)研，學(xué)習(xí)新技術(shù)、新理念，豐富教學(xué)內(nèi)容，提高教學(xué)效果。同時，還要從城市軌道交通企業(yè)聘請經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員或業(yè)務(wù)骨干作為兼職教師，主要從事專業(yè)實踐課的教學(xué)和指導(dǎo)工作，從而加強師資隊伍建設(shè)，提高城市軌道交通控制專業(yè)英語的項目教學(xué)效果。

（三）教材建設(shè)。教材是教學(xué)大綱的具體表現(xiàn)形式，是確定教學(xué)目標和教學(xué)內(nèi)容的重要保證，是教師備課授課的綱領(lǐng)，教材的設(shè)計模式在很大程度上影響著課堂教學(xué)模式，在教學(xué)諸環(huán)節(jié)中處于重要地位，所以加強項目教學(xué)教材配套建設(shè)是城市軌道交通控制專業(yè)英語項目教學(xué)的一種強有力的保障。教材編寫要為項目教學(xué)服務(wù)，應(yīng)體現(xiàn)項目教學(xué)的教學(xué)理念、思想、原則，以項目式任務(wù)為準則，體現(xiàn)項目式教學(xué)的目的、對象、要素和模式。項目教學(xué)的城市軌道交通專業(yè)英語教材應(yīng)始終圍繞以學(xué)生為學(xué)習(xí)主體進行大量教學(xué)活動的設(shè)計，在編寫過程中注意教材的趣味性，避免機械式長篇大論的文章，難易程度要符合高職院校學(xué)生的水平，使學(xué)生喜歡學(xué)，有信心學(xué)，教材所涉及的城市軌道交通控制專業(yè)覆蓋面要廣，要廣泛涵蓋城市軌道交通控制專業(yè)通信信號設(shè)備檢修的技術(shù)材料和技術(shù)文檔等真實材料，并適當配備專業(yè)術(shù)語、翻譯和會話練習(xí)，配以豐富的圖畫，使學(xué)生有耳目一新的感覺，從提高對學(xué)生進行聽、說、讀、寫、譯等方面技能的訓(xùn)練效果。

綜上所述，本文根據(jù)高職城市軌道交通控制專業(yè)英語的課程教學(xué)特點和存在的問題，結(jié)合先進的項目教學(xué)模式，分析了城市軌道交通控制專業(yè)英語的項目教學(xué)設(shè)計思路，進行了城市軌道交通控制專業(yè)英語課程的項目教學(xué)設(shè)計，并研究了實施保障措施，將項目教學(xué)法引入城市軌道交通控制專業(yè)英語教學(xué)，結(jié)合企業(yè)工作崗位的實際，既開展專業(yè)英語的聽、說、讀、寫的教學(xué)和訓(xùn)練，又培養(yǎng)學(xué)生綜合運用知識的能力。具體實施過程中，學(xué)生模擬現(xiàn)場實際工作崗位，學(xué)生產(chǎn)生問題，現(xiàn)場解決，學(xué)中做，做中學(xué)，積極引導(dǎo)和鼓勵學(xué)生的創(chuàng)新思維和實踐能力，提高學(xué)習(xí)專業(yè)英語的信心和興趣，從而提高城市軌道交通控制專業(yè)英語的教學(xué)效果。

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【作者簡介】陶漢卿（1983- ），男，廣西欽州人，碩士，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院電子技術(shù)學(xué)院講師。

（責(zé)編 吳 筱）