李亞杰

摘要：在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，農(nóng)村物流得以快速發(fā)展，但是我國物流企業(yè)發(fā)展整體水平較低，如何提升物流服務水平，降低成本，打通農(nóng)村電商物流的“最后一公里”，成為當前物流企業(yè)的熱點難題。首先對我國農(nóng)村電商物流發(fā)展現(xiàn)狀進行分析，指出其存在的問題，并有針對性地提出農(nóng)村電商物流發(fā)展對策，為促進我國農(nóng)村電商物流的發(fā)展提供決策建議。

關鍵詞：“互聯(lián)網(wǎng)+”；農(nóng)村電子商務物流；發(fā)展對策

一、引言

十二屆全國人大三次會議李克強總理在政府工作報告中首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃。隨著信息技術的發(fā)展和智能手機的普及，我國農(nóng)村人口網(wǎng)民占網(wǎng)民總數(shù)的比重越來越大，根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心（CNNIC）發(fā)布的《第36次中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》，截至2015年6月，我國網(wǎng)民中農(nóng)村網(wǎng)民所占比重為30.1%，人數(shù)達到1.86億，與2014年底相比，增加800萬人。伴隨著我國教育和農(nóng)業(yè)的迅猛發(fā)展，農(nóng)村網(wǎng)民開始使用互聯(lián)網(wǎng)進行農(nóng)產(chǎn)品交易以及網(wǎng)絡購物，從而擴大農(nóng)產(chǎn)品銷量，降低銷售成本，并且通過網(wǎng)絡購物，便捷農(nóng)村網(wǎng)民生活，從而推動農(nóng)村電子商務物流的發(fā)展。

在“互聯(lián)網(wǎng)+”大背景下，農(nóng)村物流得以快速發(fā)展，但是我國物流企業(yè)發(fā)展整體水平較低，很多企業(yè)無法適應農(nóng)村電商的要求，在送貨及時性以及服務質(zhì)量上存在很多的技術難題，如何提升物流服務水平，降低成本，打通農(nóng)村電商物流的“最后一公里”，成為當前物流企業(yè)的熱點難題，本文所研究的“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下農(nóng)村電商物流發(fā)展研究，為破解農(nóng)村電商物流配送“最后一公里”提供決策參考。

二、我國農(nóng)村電子商務物流發(fā)展現(xiàn)狀分析

（一）農(nóng)村電商規(guī)模迅猛擴張。CNNIC數(shù)據(jù)顯示，截至2014年12月，我國農(nóng)村網(wǎng)民通過網(wǎng)絡進行購物的人數(shù)為7714萬，同比去年增長2229萬，年增長率為40.6%，網(wǎng)絡購物成為互聯(lián)網(wǎng)在農(nóng)村網(wǎng)民發(fā)展速度最快的應用方式。

（二）農(nóng)村網(wǎng)民的電商網(wǎng)站平臺多樣化。據(jù)網(wǎng)絡調(diào)查，我國73.6%的農(nóng)村網(wǎng)民最常使用的網(wǎng)絡購物平臺是淘寶和天貓，18.8%的農(nóng)村網(wǎng)民還會選擇1號店、京東等自營平臺。在網(wǎng)絡購物中，網(wǎng)民用戶在意的主要問題依次是：商品價格、商品質(zhì)量、售后服務、物流配送、支付安全以及商品的類別等。

（三）國家政策加強扶持力度。2015年9月，商務部等19部門聯(lián)合印發(fā)《關于加快發(fā)展農(nóng)村電子商務的意見》，《意見》中提出，爭取到2020年，在我國范圍內(nèi)培養(yǎng)一批有典型帶動效應的農(nóng)村電商示范縣，通過改善農(nóng)村電商發(fā)展環(huán)境、強化農(nóng)村電子商務物流基礎設施建設等方面出臺10項方案，從而來改善當前農(nóng)村電商的發(fā)展問題。中央財政計劃對200個全國電子商務示范縣進行20億資金的投入，著重扶持村級電子商務服務網(wǎng)點和縣域電商服務中心的建設，建立縣、鄉(xiāng)、村三級物流配送服務，以及逐步推動農(nóng)村物流、農(nóng)村電商和農(nóng)村電商培訓工作的開展。

（四）電子商務企業(yè)逐步完善農(nóng)村物流配套服務。（1）京東率先推出先鋒站計劃和“京東幫”服務店：a.執(zhí)行京東先鋒站計劃，逐步完善自營站網(wǎng)絡。京東為推動農(nóng)村電商的發(fā)展，在各縣鄉(xiāng)組建京東配送站，為網(wǎng)民提供物流配送、商品換新、貨到付款、上門取件等相關服務。b.構建“京東幫”服務店，解決大家電“最后一公里”的配送難題。（2）阿里巴巴實行渠道下沉戰(zhàn)略，聯(lián)合旗下的天貓電器城、淘寶、聚劃算三個平臺，通過前期與各大物流公司構建的菜鳥平臺物流配套服務，對覆蓋規(guī)模達到2600多個區(qū)縣、50多萬個村，提供大家電送貨上門的物流服務，真正通過電商便捷了農(nóng)村網(wǎng)民生活。（3）蘇寧完善物流設施功能，將原來的家電維修點升級為服務站。截止2014年底，服務站的數(shù)量達到200多家。該服務站的功能主要包括批發(fā)銷售、售后維修、代客下單以及最后一公里的物流配送等。

三、我國農(nóng)村電子商務物流發(fā)展存在問題分析

伴隨著我國農(nóng)村經(jīng)濟快速發(fā)展，農(nóng)村網(wǎng)民數(shù)量與日俱增，從而不斷推動電子商務物流的發(fā)展，但是針對農(nóng)村電商的規(guī)模擴大，當前的物流服務仍存在很大問題，主要包括以下幾個方面：

（一）農(nóng)村電商物流配送體系不完善。由于我國物流發(fā)展起步較晚，針對農(nóng)村市場的物流配送網(wǎng)絡大部分是覆蓋至縣區(qū)，很多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)仍無法送貨，尤其是一些偏遠的山區(qū)物流服務更是一片空白。農(nóng)村網(wǎng)民通過網(wǎng)絡購物下達訂單，供貨商委托物流公司交付訂單，由于當前的物流網(wǎng)絡體系不健全，導致很多物流公司不愿意收單送貨，嚴重制約了我國農(nóng)村電商的發(fā)展。

（二）農(nóng)村電商物流發(fā)展配套制度與政策不健全。電子商務在農(nóng)村的發(fā)展仍處于初始階段，針對網(wǎng)絡購物的管理制度以及農(nóng)村網(wǎng)民的安全意識，仍需要政府等相關部門的重視與普及。農(nóng)村物流體系的建設不僅需要電商和物流企業(yè)的努力，更需要政府對物流平臺構建的支持。

（三）農(nóng)村物流專業(yè)人才緊缺，物流服務水平較低。雖然我國的電商物流已經(jīng)取得了較快的發(fā)展，但是在人才培養(yǎng)上仍具有一定的滯后性，近兩年高校開始重視應用型人才的培養(yǎng)，但是物流市場，尤其是農(nóng)村電商物流人才，還是極度匱乏，大部分的從業(yè)者仍然是農(nóng)村當?shù)厝藛T，在服務理念和發(fā)展戰(zhàn)略上制約著農(nóng)村電商物流的發(fā)展，也影響了農(nóng)村網(wǎng)民的購物體驗。

四、“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下農(nóng)村電子商務物流發(fā)展對策建議

（一）政府加大財稅扶持力度。由于農(nóng)村交通基礎設施較為落后，為完善農(nóng)村電商物流配送網(wǎng)絡，需要政府在融資、稅收、基建等方面提供相關優(yōu)惠措施，進而提升農(nóng)村物流基礎建設，提高物流信息標準化水平。由于物流網(wǎng)絡前期建設投資大，周期長，很多物流企業(yè)由于資金緊張無法進入農(nóng)村市場，面對農(nóng)村的潛力市場以及物流企業(yè)擴張戰(zhàn)略的部署，政府應該起到主導作用，從政策支持、資金投入和扶持優(yōu)勢企業(yè)整合行業(yè)資源等方面，不斷開闊農(nóng)村電商物流市場的發(fā)展。

（二）第三方物流公司設置綜合服務點。傳統(tǒng)的農(nóng)村物流網(wǎng)點設置在超市，網(wǎng)民通過超市上門自提，或者直接利用客運班車進行隨車配送，這種物流配送服務水平較低，并存在資源分配不合理的現(xiàn)象。因此各個物流公司可以進行資源整合，根據(jù)地理位置和當?shù)氐慕?jīng)濟情況，進行物流服務網(wǎng)點的整編，綜合物流服務站可以為農(nóng)村網(wǎng)民提供綜合化物流服務，諸如物流配送、信息管理等服務，從而可以提高農(nóng)村物流服務水平，降低資源浪費，提升行業(yè)整體的經(jīng)濟效益。

（三）物流公司加強與郵政的深度合作。中國郵政集團擁有我國最大的投遞服務網(wǎng)絡，初步構建了完善的郵政農(nóng)村物流服務體系，擁有經(jīng)營網(wǎng)點24萬多個，基本上覆蓋我國高達86%縣市和超過35%的行政村，物流配送可以直接送至村鄉(xiāng)，物流公司通過加強與郵政的合作，直接利用中國郵政已經(jīng)鋪建的物流配送一體化服務設施，從而降低了農(nóng)村物流市場的自建成本，并在極大程度上提升物流服務水平。

五、結(jié)論

本文通過分析在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，我國農(nóng)村電子商務物流的發(fā)展研究，當前我國的農(nóng)村電商規(guī)模迅猛擴張，農(nóng)村網(wǎng)民的電商網(wǎng)站平臺多樣化，以阿里巴巴、京東等為代表的電子商務企業(yè)逐步完善農(nóng)村物流配套服務，促進了我國農(nóng)村電商的發(fā)展。但是當前現(xiàn)有的物流服務在服務水平、網(wǎng)點建設等方面仍存在很大問題，為促進我國電商的發(fā)展，政府應加強在農(nóng)村電商物流的政策支持，物流公司應一方面聯(lián)合郵政物流，另一方面通過行業(yè)合作，在不同地理區(qū)域設立綜合服務站，促進農(nóng)村電商物流的發(fā)展。在“互聯(lián)網(wǎng)+”大的背景下，電商及物流企業(yè)如何提升農(nóng)村物流服務水平，仍是今后研究的熱點問題。（作者單位：中原工學院信息商務學院）

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