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杭州市霧霾現(xiàn)狀調(diào)查及對策研究

2015-05-30 18:52唐靜
2015年25期
關(guān)鍵詞:霧霾杭州市問卷

唐靜

目前國內(nèi)很多地方出現(xiàn)的霧霾天氣,這是經(jīng)濟社會發(fā)展的必然產(chǎn)物,上世紀,很多發(fā)達國家同樣經(jīng)歷過此過程。中國正處于經(jīng)濟高速發(fā)展時期,專家稱中國霧霾高發(fā)可能持續(xù)一二十年,中國工程院院士鐘南山說:“大氣污染比非典可怕得多?!表n媒更是稱中國霧霾為“人類歷史上最嚴重的污染”。

一、引言

近年來,杭州市霧霾天氣頻繁出現(xiàn),據(jù)氣象部門統(tǒng)計2013年,杭州市霧霾天數(shù)是達到了有氣象記錄以來的最高紀錄——209天。2014年,杭州空氣質(zhì)量有所改善,霧霾天數(shù)降到154天。人們越來越關(guān)注這一問題,幾乎談霾色變。霧霾的出現(xiàn),不僅會加劇交通擁堵,而且會嚴重影響居民的身體健康,影響社會正常的生產(chǎn)生活秩序。

本項目的研究從杭州市實際情況出發(fā),通過實地走訪和問卷調(diào)查獲得第一手資料,掌握杭州市近年來霧霾的頻率、強度、危害等情況和數(shù)據(jù),運用先進的計算機軟件進行數(shù)據(jù)分析,結(jié)合杭州市統(tǒng)計局和氣象局的資料,研究杭州市霧霾的主要成因。他山之石,可以攻玉,項目組的成員查閱發(fā)達國家治理霧霾的經(jīng)驗,獲得啟示,結(jié)合杭州市的實際,提出治理霧霾的措施。

二、文獻述評

霧霾天氣的產(chǎn)生既有氣象方面的原因,也有污染排放方面的原因。郝江北認為,霧霾產(chǎn)生的直接原因是能源尤其是煤炭消費過快增長;深層原因是城市化進程中的階段性建設(shè)高潮。(1)城鎮(zhèn)化建設(shè)中基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)對能源尤其是對煤炭需求拉動力度加大;(2)城鎮(zhèn)化加快發(fā)展帶動能源需求較快增長,而目前我國人口結(jié)構(gòu)變動、住房制度變革加大了建設(shè)規(guī)模的波動幅度。

關(guān)于治理霧霾的對策,有學(xué)者做了這樣一個比喻:“霧霾治理好比洋蔥,第一層是環(huán)保問題,再剝開一層,發(fā)現(xiàn)是個政府統(tǒng)籌治理問題,繼續(xù)剝開一層又發(fā)現(xiàn)本質(zhì)是個經(jīng)濟結(jié)構(gòu)問題,倘若不斷剝下去,還會發(fā)現(xiàn)有財政問題、利益博弈問題。”這個比喻形象生動地揭示了霧霾治理是一個需要多方聯(lián)動的系統(tǒng)工程。王新、何茜認為,借鑒發(fā)達國家霧霾治理經(jīng)驗,(1)政府方面,完善法律;(2)經(jīng)濟方面,結(jié)構(gòu)調(diào)整;(3)社會方面,區(qū)域布局;(4)企業(yè)方面,節(jié)能減排;(5)公眾方面,低碳生活?!渡綎|經(jīng)濟戰(zhàn)略研究》2013年11月的一篇文章認為,治理霧霾要從以下幾個方面著手:(1)空氣治理需要頂層設(shè)計和法制保障,明確各級政府、各方主體責(zé)任;(2)建立大數(shù)據(jù)時代公眾參與的空氣治理模式;(3)提高能源質(zhì)量,推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,加快與空氣治理有關(guān)的技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用;(4)通過城市規(guī)劃和管理引導(dǎo)低排放的生活方式。

三、資料與研究方法

作為杭州市的大學(xué)生,理應(yīng)擔(dān)當(dāng)起治理霧霾的責(zé)任。不僅要積極參與全國和地方的治霾行動,而且還要結(jié)合杭州市的實際情況,提出有針對性的建議。

本項目采取調(diào)查研究的方式,以《關(guān)于杭州市霧霾情況的調(diào)查問卷》為主要測量工具,問卷設(shè)計19道題目,全部是封閉式問答。為了使調(diào)研結(jié)果更具有代表性,本項目組的成員首先深入到杭州市八個區(qū)進行問卷調(diào)查,為盡量減少范圍縮小帶來的偏差,小組設(shè)計了分層、多階段、整群、隨機等抽樣方法,抽樣樣本基本涵蓋了杭州各區(qū)各個年齡段的居民。本次調(diào)研共發(fā)放問卷350份,回收350份,其中有效問卷347份,回收率100%,有效問卷率99%。問卷內(nèi)容涉及到各個區(qū)霧霾的現(xiàn)狀、影響、主要成因以及對治理霧霾的建議等幾個方面,掌握第一手資料;然后運用電腦軟件進行數(shù)據(jù)的匯總、整理、分析;再次,對數(shù)據(jù)處理結(jié)果進行深入研究,探討霧霾的主要成因;最后,結(jié)合相關(guān)理論和倫敦、洛杉磯、日本的治霾經(jīng)驗,提出治理霧霾的措施,并從大學(xué)生自身實際出發(fā),提出大學(xué)生在治霾保衛(wèi)戰(zhàn)中的責(zé)任。

四、數(shù)據(jù)分析與結(jié)果

根據(jù)調(diào)查研究的需要,對問卷結(jié)果的統(tǒng)計分析主要集中在以下三個方面:

1、杭州市近年來霧霾現(xiàn)狀

近年來,杭州市在治理霧霾方面成效顯著,相比較于北方的一些城市來說,霧霾狀況要輕一些,對此,大多數(shù)人的認識也比較符合這一趨勢。

2、杭州市霧霾的成因

從調(diào)查結(jié)果來看,大多數(shù)人認為,機動車尾氣、工業(yè)廢氣和綠化不足是杭州市霧霾產(chǎn)生的主要原因。這也是比較符合杭州實際情況的,從全國來看,杭州機動車保有量排名第七,但是每千人機動車保有量居全國省會城市之首,已超過北京、上海、廣州等城市;另外工業(yè)廢氣也是霧霾的主要成因;但是從綠化這個角度來看,杭州綠化率不到40%,這也是一個有待提高的數(shù)據(jù)。

3、杭州市霧霾的影響

霧霾對人們的出行、生活以及工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)均能產(chǎn)生一定的影響。認為霧霾對生活影響非常嚴重的比例為1787%,較為嚴重的比例為3573%;因為霧霾天氣減少出行的比例,很大程度減少的占46%,部分減少的占27%;因霧霾天氣而很大程度減少戶外運動的比例占3084%,部分減少的占4294%。

五、對策與建議

(一)杭州市治理霧霾的措施

治理霧霾,需要全社會多方互動,應(yīng)該以政府為主導(dǎo)、企業(yè)為主體,號召公眾積極參與。具體來說,應(yīng)做好以下幾個方面。

1、積極推進高污染高能耗產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。政府有關(guān)部門應(yīng)該依據(jù)相關(guān)法律法規(guī),進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)選擇,產(chǎn)業(yè)地區(qū)布局等;應(yīng)著力發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè),服務(wù)業(yè)和綠色經(jīng)濟產(chǎn)業(yè);大力倡導(dǎo)循環(huán)經(jīng)濟,鼓勵企業(yè)采用先進的清潔生產(chǎn)工藝和技術(shù),并倡導(dǎo)在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間、產(chǎn)業(yè)園區(qū)中構(gòu)建廢棄物相互利用的循環(huán)經(jīng)濟體系。

2、嚴格監(jiān)管污染源排放。嚴格控制污染源,淘汰現(xiàn)有高污染企業(yè)及設(shè)備,嚴格行業(yè)準(zhǔn)入條件,控制新增污染源,鼓勵低污染源項目及替代產(chǎn)品,從源頭上控制污染物的產(chǎn)生。

3、大力發(fā)展綠色交通,實現(xiàn)公共交通無縫銜接。治理霧霾是一項長期而艱巨的任務(wù),應(yīng)該全民動員,人人參與,從我做起,堅持綠色生活理念,堅持綠色出行,盡量選擇公交或地鐵系統(tǒng),盡量減少私車出行。政府除了要選擇綠色新能源汽車作為公交車外,還要盡量開辟公交專用道,實現(xiàn)同一站臺免費換乘,公共交通的無縫對接。

(二)大學(xué)生在杭州市治霾保衛(wèi)戰(zhàn)中的責(zé)任

作為杭州市的大學(xué)生,理應(yīng)擔(dān)當(dāng)起治理霧霾的責(zé)任。不僅要積極參與全國和地方的治霾行動,而且還要結(jié)合杭州市的實際情況,提出有針對性的建議。首先,要積極參與環(huán)保宣傳和公益活動。呼吁政府等相關(guān)部門盡量減少公車使用;杭州應(yīng)適時采取車輛單雙號限行和部分區(qū)域限行的雙限措施;禁止燒烤等高污染店攤,餐飲業(yè)實行限時限量排放;要采取措施,禁止所有單位擅自焚燒垃圾;積極做好高污染、高能耗企業(yè)搬離杭州市區(qū),盡快完成轉(zhuǎn)型升級;向市民宣傳防霾知識,呼吁市民做好自身防護工作。其次,要植樹造林,保護植被,搞好綠化工作。新建和擴建公共綠地、居住區(qū)綠地和單位附屬綠地,提高杭州市城市綠化覆蓋率。第三,大學(xué)生要從自身做起,倡導(dǎo)低碳生活。出行盡量乘坐公共交通工具或騎行自行車,七樓以下不乘坐電梯,節(jié)約用水、用電,生活垃圾分類投放等。(作者單位:浙江機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院)

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