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關(guān)于高職鐵路特有專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的探索

2015-05-30 23:00:05劉芳
中國市場 2015年15期
關(guān)鍵詞:探索與實(shí)踐實(shí)訓(xùn)基地

劉芳

[摘 要]本文依據(jù)湖北省高等職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),以鐵道通信信號專業(yè)為例,系統(tǒng)闡述了鐵路特有專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的探索與實(shí)踐。

[關(guān)鍵詞]鐵道通信信號;實(shí)訓(xùn)基地;探索與實(shí)踐

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2015.15.209

鐵道通信信號為鐵路特有專業(yè),培養(yǎng)的鐵路信號工屬于鐵路特有職業(yè)(工種)。2008年5月,武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院該專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地被確定為省級實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)項(xiàng)目。期間,以國家示范院建設(shè)為契機(jī),依托“湖北軌道交通職業(yè)教育集團(tuán)”,圓滿完成了實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)各項(xiàng)任務(wù)。2012年6月,該實(shí)訓(xùn)基地被確定為“湖北省高等職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地”。

1 專業(yè)辦學(xué)定位

1.1 培養(yǎng)對象

本專業(yè)主要面向國有鐵路,地方鐵路,城際鐵路,地鐵、輕軌企事業(yè)單位,培養(yǎng)在生產(chǎn)、管理、服務(wù)第一線能從事軌道信號設(shè)備的維護(hù)、管理,安裝施工及應(yīng)用開發(fā)工作,具有基本的專業(yè)技術(shù)理論知識(shí)、應(yīng)用能力、良好職業(yè)道德和職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ),德智體美全面發(fā)展的高技能人才。本實(shí)訓(xùn)基地面向鐵道通信信號專業(yè)、城市軌道交通控制專業(yè)兩個(gè)專業(yè)的實(shí)踐教學(xué);面向鐵路信號工職業(yè)技能鑒定的培訓(xùn)及考證工作;面向鐵道部及各鐵路局技術(shù)骨干及職工培訓(xùn)工作。

1.2 人才需求

根據(jù)我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2020年,全國鐵路營業(yè)里程將達(dá)10萬㎞,主要繁忙干線均實(shí)現(xiàn)客貨分線,復(fù)線率和電氣化率均達(dá)到50%,客運(yùn)專線達(dá)到1.2萬㎞以上。對鐵道通信信號專業(yè)高技能人才數(shù)需求量為3~5人/公里,4萬公里線路的建成對本專業(yè)人才的需求將達(dá)到12萬~20萬人。

1.3 就業(yè)率及就業(yè)方向

近年來,武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道通信信號專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量良好。在2010年全省高職高專就業(yè)率最高的5個(gè)專業(yè)中,武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣化鐵道技術(shù)、高速鐵路工程及維護(hù)技術(shù)、鐵道通信信號三個(gè)專業(yè)同時(shí)入選。2010年,武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院榮獲全國高校就業(yè)50強(qiáng)榮譽(yù)稱號。

1.4 合作培養(yǎng)

為更好地培養(yǎng)能適應(yīng)企業(yè)需要的應(yīng)用型人才,我院鐵道通信信號專業(yè)與武漢鐵路局、武漢地鐵等企業(yè)簽有聯(lián)合辦學(xué)協(xié)議,積極開展雙主體訂單班高技能人才培養(yǎng)。同時(shí),該專業(yè)承擔(dān)了原鐵道部電務(wù)監(jiān)察、高級信號工等技術(shù)骨干培訓(xùn)工作。

2 專業(yè)及基地辦學(xué)條件和基本情況

2.1 專業(yè)設(shè)置情況

武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院1956年建校至今,始終致力于鐵路特有專業(yè)教育教學(xué),積淀了深厚的專業(yè)基礎(chǔ)。鐵道通信信號專業(yè)與鐵路企業(yè)緊密聯(lián)系,深度合作,得到了行業(yè)的高度認(rèn)可,為全國鐵路信號專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)副主任單位。1999年鐵道信號實(shí)訓(xùn)基地被鄭州鐵路局命名為示范演練基地。1999年該專業(yè)被命名為鐵道部優(yōu)秀專業(yè);2008年該專業(yè)被確定為湖北省高等職業(yè)教育重點(diǎn)專業(yè)。

2.2 教師結(jié)構(gòu)與建設(shè)

在師資隊(duì)伍建設(shè)上,堅(jiān)持“培養(yǎng)骨干、校企合作、專兼結(jié)合”原則,積極拓寬師資隊(duì)伍的來源渠道。教學(xué)團(tuán)隊(duì)由16名專任教師、8名企業(yè)兼職教師組成。2008年,鐵道通信信號教學(xué)團(tuán)隊(duì)被評為湖北省省級教學(xué)團(tuán)隊(duì)。

2.3 專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地面積、設(shè)備、校外基地及生均教學(xué)儀器設(shè)備值

校內(nèi)專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地。以課程體系改革、課程開發(fā)與實(shí)施為出發(fā)點(diǎn),建成了多個(gè)集教學(xué)、培訓(xùn)、技能鑒定、生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)于一體的具有真實(shí)崗位環(huán)境的共享型、生產(chǎn)性校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地。

3 專業(yè)教學(xué)改革情況

以工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式改革、課程體系構(gòu)建、基于工作過程的課程開發(fā)為重點(diǎn),以生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)為基礎(chǔ),以專兼結(jié)合的雙師教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)為保障,以專業(yè)資源庫建設(shè)為輔助,以提升專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量和社會(huì)服務(wù)能力為目標(biāo),鐵道通信信號專業(yè)教學(xué)改革取得了顯著成績。

3.1 人才培養(yǎng)模式改革

(1)探索并實(shí)施“崗位導(dǎo)向、學(xué)做一體”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。

(2)以典型工作任務(wù)為載體,實(shí)施核心課程教學(xué)。

(3)人才培養(yǎng)模式的實(shí)施。

高技能人才培養(yǎng)分為職業(yè)基本能力培養(yǎng)、職業(yè)核心能力培養(yǎng)及職業(yè)崗位能力培養(yǎng)3個(gè)階段,分別在3個(gè)學(xué)年中完成。

3.2 課程改革與建設(shè)

與武漢鐵路局等企業(yè)的技術(shù)專家聯(lián)合組建課程開發(fā)團(tuán)隊(duì),根據(jù)鐵道信號技術(shù)領(lǐng)域和鐵路信號工職業(yè)崗位(群)的任職要求,參照鐵道部鐵路信號工職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合企業(yè)崗位技能要求,改革課程體系和教學(xué)內(nèi)容,建立以職業(yè)綜合能力培養(yǎng)為目標(biāo)的課程標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范課程教學(xué),提高教學(xué)質(zhì)量。

(1)基于鐵路信號設(shè)備維護(hù)工作過程,參照職業(yè)崗位任職要求,構(gòu)建課程體系。突出職業(yè)崗位技能培訓(xùn),把“雙證”課程融于教學(xué)計(jì)劃中,使學(xué)生在校期間就可考取“中級信號工”職業(yè)資格證書。

實(shí)踐課時(shí)比例達(dá)到計(jì)劃課時(shí)的50%以上,校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)達(dá)到實(shí)踐教學(xué)的80%。半年以上頂崗實(shí)習(xí)的比例達(dá)到100%。

(2)課程建設(shè)。課程的設(shè)計(jì)與教學(xué)實(shí)施從基本訓(xùn)練、專業(yè)技能訓(xùn)練到職業(yè)綜合訓(xùn)練(崗前培訓(xùn)認(rèn)證)循序漸進(jìn)。

(3)實(shí)施以信號設(shè)備維護(hù)真實(shí)任務(wù)為載體的教學(xué)方法,建立突出職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)的課程標(biāo)準(zhǔn)。

3.3 教學(xué)管理改革與質(zhì)量監(jiān)控

適應(yīng)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式改革需要,強(qiáng)化“政府、學(xué)院、企業(yè)”三個(gè)結(jié)合,突出“管理體系、標(biāo)準(zhǔn)體系、監(jiān)控體系、評價(jià)體系”四項(xiàng)重點(diǎn),優(yōu)化教學(xué)質(zhì)量保障體系。

3.4 本基地職業(yè)資格鑒定

在基地的建設(shè)方案中,參照了鐵道通信信號相關(guān)的國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),充分考慮了實(shí)訓(xùn)基地設(shè)備功能在國家職業(yè)資格鑒定中的關(guān)鍵作用。

3.5 實(shí)踐教學(xué)改革成效

根據(jù)人才培養(yǎng)目標(biāo),建立了科學(xué)、完整的實(shí)踐教學(xué)體系。主要是培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力與職業(yè)素質(zhì),由基本技能、專業(yè)基本技能、專項(xiàng)技能、頂崗實(shí)習(xí)、鐵路信號中級工技能實(shí)訓(xùn)及考證構(gòu)成,符合高技能人才培養(yǎng)規(guī)律。

本實(shí)訓(xùn)基地具有真實(shí)或仿真職業(yè)氛圍,硬件和軟件建設(shè)配套,特別是一些國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的設(shè)備,為職業(yè)認(rèn)證課程體系實(shí)施和“教、學(xué)、做”一體化的教學(xué)提供了有力的硬件支撐,這對提高學(xué)生的基本技能起著重要作用,同時(shí),也為實(shí)現(xiàn)資源共享,加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè),構(gòu)建培養(yǎng)“雙師型”教師的平臺(tái)打下了基礎(chǔ)。

4 專業(yè)校企合作,產(chǎn)學(xué)結(jié)合

依托湖北軌道交通職業(yè)教育集團(tuán),本著“校企合作,工學(xué)結(jié)合,共建共享,互惠雙贏”的原則,武漢鐵路局、湖北城際鐵路等相關(guān)鐵路企業(yè)為武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院無償調(diào)撥信號基礎(chǔ)焊接組裝設(shè)備、繼電器測試臺(tái)、計(jì)算機(jī)連鎖系統(tǒng)、微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)、6502大站電氣集中控制及軌道轉(zhuǎn)撤機(jī)等設(shè)備,設(shè)備總價(jià)值達(dá)585.42萬元。

武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院各專業(yè)與武漢鐵路局、武漢地鐵等企業(yè)簽有“訂單”培養(yǎng)協(xié)議。每學(xué)期聘請企業(yè)能工巧匠承擔(dān)一定的實(shí)訓(xùn)課、專業(yè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)等教學(xué)工作;開展工學(xué)交替、訂單式培養(yǎng)項(xiàng)目,每年去聯(lián)合辦學(xué)企業(yè)工作的專業(yè)教師人數(shù)及時(shí)間達(dá)到一定規(guī)模。

5 實(shí)訓(xùn)基地的管理與考核

5.1 實(shí)訓(xùn)基地管理水平

按武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)訓(xùn)室管理辦法,實(shí)訓(xùn)中心會(huì)同教務(wù)處、教學(xué)督導(dǎo)處、基建與后勤管理處等部門,對學(xué)院實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)、管理和運(yùn)行進(jìn)行全過程監(jiān)控,全方位管理。

5.2 實(shí)訓(xùn)基地考核制度

學(xué)院制定《武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)訓(xùn)室管理辦法》、《武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)管理辦法》等30多項(xiàng)管理文件,確?;胤€(wěn)定運(yùn)行。

6 學(xué)校與地方政府、行業(yè)主管部門的重視和投入情況

6.1 政府支持

湖北省人民政府認(rèn)真貫徹《國務(wù)院關(guān)于大力推進(jìn)職業(yè)教育改革與發(fā)展的決定》,明確了“十一五”期間職業(yè)教育發(fā)展的目標(biāo)任務(wù),并在深化職業(yè)教育管理體制改革,辦學(xué)體制改革,教育教學(xué)改革,多渠道籌措職業(yè)教育發(fā)展資金等方面制定了一系列政策措施。

6.2 經(jīng)費(fèi)支持及創(chuàng)收

近年來,依托實(shí)訓(xùn)基地,本專業(yè)共為鐵道部及鐵路局企業(yè)培訓(xùn)職工534人;為武漢地鐵公司員工進(jìn)行中級信號工職業(yè)鑒定167人;為企業(yè)技術(shù)服務(wù)到款額達(dá)350.5萬元。所有這些都為武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院建設(shè)鐵道通信信號實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)創(chuàng)造了可持續(xù)發(fā)展的條件。

7 示范作用與社會(huì)服務(wù)

在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方面,探索并實(shí)踐了全新的校企合作建設(shè)模式,突出產(chǎn)學(xué)研結(jié)合和學(xué)做一體、校企合作共建、工學(xué)結(jié)合和工作過程導(dǎo)向、校企共建共管共用及引入企業(yè)文化 “五新”建設(shè)模式,被國內(nèi)多所院校借鑒。

鐵道通信信號職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地面向企業(yè)開放,為鐵路局等國企提供職工實(shí)訓(xùn)服務(wù),建立并形成良好運(yùn)行機(jī)制同時(shí)面向院內(nèi)相關(guān)專業(yè)開放,促進(jìn)了相關(guān)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量的提高。本實(shí)訓(xùn)基地主動(dòng)服務(wù)軌道交通企業(yè)。以鐵道通信信號實(shí)訓(xùn)基地為依托,承擔(dān)原鐵道部及各鐵路局的各類培訓(xùn)工作,及時(shí)地順應(yīng)了行業(yè)企業(yè)的需求,受到鐵道部、各鐵路局及參培人員的高度肯定,取得了良好的社會(huì)效益。

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