王燕

摘 要：隨著國(guó)內(nèi)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)飛速發(fā)展，多種現(xiàn)代化通訊設(shè)施和管理模式被廣泛應(yīng)用于我國(guó)公路系統(tǒng)檔案管理中，檔案管理工作者在新形勢(shì)下被賦予新的歷史責(zé)任?相關(guān)工作人員只有不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)，提升自身綜合素質(zhì)，更好的與新時(shí)期公路系統(tǒng)檔案管理相適應(yīng)，才能促使我國(guó)公路系統(tǒng)檔案管理工作不斷加強(qiáng)?本文通過(guò)對(duì)我國(guó)公路系統(tǒng)檔案管理現(xiàn)狀的探討，以改進(jìn)公路檔案數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)為重點(diǎn)，提出建立工程檔案管理體制和提升公路建設(shè)檔案管理人員素質(zhì)等加強(qiáng)措施，以期能為業(yè)內(nèi)人士提供一定借鑒?

關(guān)鍵詞：公路系統(tǒng);檔案管理;信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

前言

軟件控制技術(shù)是實(shí)現(xiàn)公路各項(xiàng)目檔案資料管理信息化的核心，可實(shí)現(xiàn)檔案資料分類填報(bào)，事前規(guī)劃，事后檢查等效果，很好解決了傳統(tǒng)檔案管理工作存在的復(fù)雜和不及時(shí)等問題?因此，探討如何加強(qiáng)公路系統(tǒng)檔案管理具有重要意義?

1.我國(guó)公路系統(tǒng)檔案管理的現(xiàn)狀

公路工程項(xiàng)目建設(shè)具有規(guī)模大，周期長(zhǎng)，公路結(jié)構(gòu)復(fù)雜，受環(huán)境影響大等問題?在公路檔案管理系統(tǒng)中，信息管理系統(tǒng)所面臨的信息多種多樣?公路建設(shè)向社會(huì)提供服務(wù)，由不同業(yè)務(wù)單元組成，如生產(chǎn)單元、加工單元、物料采購(gòu)單元、供給單元、市場(chǎng)營(yíng)銷單元等，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)涉及方方面面，如生產(chǎn)、銷售、人力資源、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、原材料采購(gòu)、庫(kù)存、客戶以及供應(yīng)商等?諸多建設(shè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)處于不斷變化之中，公路系統(tǒng)檔案管理在統(tǒng)計(jì)工作中發(fā)揮著不可替代作用?由于公路管理獨(dú)有的特征，使檔案管理系統(tǒng)性和完整性很難得到有效保證，尤其是針對(duì)公路工程建設(shè)問題而言，工作人員主要聚焦點(diǎn)都集中在工程建設(shè)進(jìn)度上，檔案管理成為其中一個(gè)薄弱點(diǎn)?檔案管理不規(guī)范也導(dǎo)致工程施工單位，監(jiān)理單位片面重視工程日常施工工作，未能和檔案資料管理有機(jī)結(jié)合，導(dǎo)致資料管理缺乏一定規(guī)范性?其次，檔案管理工作人員意識(shí)不強(qiáng)，檔案資料建設(shè)不僅是公路工程建設(shè)的有效記錄，更是通車運(yùn)行后管理養(yǎng)護(hù)的重要?dú)v史依據(jù)?但員工重建設(shè)輕檔案的工作思想，使工程前期文件和各項(xiàng)資料整理工作不能很好落實(shí)，檔案工作發(fā)揮的效益缺乏有效性和及時(shí)性?相關(guān)監(jiān)督管理部門對(duì)公路建設(shè)監(jiān)管力度不足，給公路系統(tǒng)檔案資料和管理造成一定困難?

2.加強(qiáng)公路系統(tǒng)檔案管理的措施

為切實(shí)做好公路系統(tǒng)檔案管理工作，交通部門下發(fā)關(guān)于公路工程竣工提交相關(guān)數(shù)據(jù)檔案的要求，只有得到檔案部門驗(yàn)收才可執(zhí)行運(yùn)營(yíng)許可，對(duì)期間存在的不足要及時(shí)整改?因此，公路系統(tǒng)檔案資料管理必須引起相關(guān)部門足夠重視，具體措施如下：

2.1建立工程檔案管理體制

建立健全公路項(xiàng)目檔案管理機(jī)制，對(duì)項(xiàng)目檔案資料可實(shí)施部門分工，將細(xì)化類的文件資料納入有關(guān)部門職責(zé)范圍內(nèi)，實(shí)施崗位責(zé)任制?項(xiàng)目建設(shè)單位和監(jiān)理單位在開工前，要結(jié)合實(shí)際情況制定相應(yīng)憑證文件，只有各部門之間聯(lián)合管理，檔案管理才會(huì)有足夠的準(zhǔn)確，齊全和規(guī)范性，才能保證施工技術(shù)材料記錄準(zhǔn)備充足，竣工圖與實(shí)物一致，從而為項(xiàng)目文件資料最后的收集和整理、檔案規(guī)整及歸檔質(zhì)量提供保障?

2.2改進(jìn)公路檔案數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)

（1）雖然公路檔案數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)在檔案資料管理中得到廣泛應(yīng)用，但仍存在一些問題阻礙我們更好的應(yīng)用?由于當(dāng)前計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)經(jīng)常面臨軟件風(fēng)險(xiǎn)和用戶行為風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)這些隱患轉(zhuǎn)換為現(xiàn)實(shí)危害時(shí)，就會(huì)對(duì)檔案管理者構(gòu)成威脅，縮減管理者在數(shù)據(jù)庫(kù)上的應(yīng)用頻率?因此，我們必須保證切實(shí)維護(hù)公路檔案數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的安全性，尤其是在網(wǎng)絡(luò)條件下進(jìn)行研究，保證對(duì)網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)存在免疫性?在試運(yùn)行操作時(shí)應(yīng)因地制宜的分析，采取有效保護(hù)措施保障信息管理者的數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)安全?隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)不斷進(jìn)步，公路檔案數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)理論也隨之拓展，我們應(yīng)將計(jì)算機(jī)發(fā)展的最新成果及時(shí)引用到實(shí)踐中去，提高實(shí)踐科學(xué)性，從根本上提升公路檔案數(shù)據(jù)庫(kù)理論的實(shí)際應(yīng)用性?公路檔案數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)特點(diǎn)決定了它很好的適用性，同時(shí)也決定了其廣闊發(fā)展前景，但仍需我們進(jìn)行深入分析和研究，促使公路檔案數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)在檔案資料管理中可發(fā)揮更大價(jià)值?

（2）在公路檔案數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)加密是對(duì)資料、信息和數(shù)據(jù)加密，防止黑客攻擊，保障數(shù)據(jù)資料安全的有效舉措?常用加密方法有DES和RSA，DES是Data Encryption Standard的簡(jiǎn)稱，是一種使用密匙加密的塊算法，通過(guò)初始置換和逆置換將64位的明文輸入塊按位重新組合變換稱為64位的密文輸出塊的方法?初始置換是把輸入的64位數(shù)據(jù)塊分為每部分各長(zhǎng)32位的L0、R0兩部分，再將輸入的第58位換到第一位，第50位換到第2位……依此類推，最后一位是原來(lái)的第7位?例如：：設(shè)置換前的輸入值為D1D2D3……D64，則經(jīng)置換為：L0=D58D50……D8;R0=D57D49……D7;逆置換是經(jīng)過(guò)16次迭代運(yùn)算后，再將運(yùn)算結(jié)果L16、R16進(jìn)行輸入和逆置換?逆置換是在初始置換的基礎(chǔ)上進(jìn)行再次逆運(yùn)算，能有效保證數(shù)據(jù)安全性，DES法在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中應(yīng)用較為廣泛?RSA是目前計(jì)算機(jī)技術(shù)中最具有影響力的公匙加密算法，由加密密匙和解密密匙組成，在RSA算法中，RSA密匙長(zhǎng)度至少為500位長(zhǎng)，一般常用的是1024位?只有較為短小的RSA鑰匙才有被破解可能性，一般長(zhǎng)度較長(zhǎng)的RSA鑰匙不易被破解?這要求使用更長(zhǎng)密匙來(lái)保證其安全性?

2.3提升公路建設(shè)檔案管理人員素質(zhì)

科技進(jìn)步和時(shí)代發(fā)展，要求公路建設(shè)檔案管理人員必須有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)素質(zhì)與其發(fā)展速度向匹配，加強(qiáng)對(duì)檔案專業(yè)知識(shí)的掌握程度，加大相關(guān)專業(yè)涉及面，基于自身計(jì)算機(jī)管理檔案技能和計(jì)算機(jī)知識(shí)，熟悉一定的外語(yǔ)知識(shí)，從而更好的位公路建設(shè)項(xiàng)目出力?工作人員要嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān)，使檔案充分發(fā)揮憑證作用?也應(yīng)具備一定的政治素養(yǎng)，不斷加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，以保證檔案工作的正確政治方向?

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，要想進(jìn)一步提升公路系統(tǒng)檔案管理工作有效性，就必須加強(qiáng)工程項(xiàng)目檔案集中管理，完善管理體制和工作人員素質(zhì)，建設(shè)好公路系統(tǒng)檔案數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)在職工作人員的培訓(xùn)，加大對(duì)于信息化建設(shè)管理的投資研發(fā)力度?科學(xué)技術(shù)來(lái)源于實(shí)踐，又反作用實(shí)踐，因此，要可持續(xù)的為公路系統(tǒng)檔案管理、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、維修等提供可靠依據(jù)，仍需我們相關(guān)從業(yè)人士不斷努力?（作者單位：玉林公路管理局人事科）

參考文獻(xiàn)：

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