湯文 郭穎君 鄒蘭林

摘 要 文章針對我校交通工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的一些問題進(jìn)行分析。提出了畢業(yè)設(shè)計(jì)應(yīng)注重教學(xué)與科研相結(jié)合，建立更加完善的畢業(yè)設(shè)計(jì)選題體系，合理優(yōu)化畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)間以及建立完善的畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量控制體系等一系列建議。

關(guān)鍵詞 交通工程 畢業(yè)設(shè)計(jì) 教學(xué)改革

中圖分類號(hào)：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：ADOI：10.16400/j.cnki.kjdkx.2015.05.028

Research on Graduation Project Teaching Reform of Traffic Engineering

TANG Wen ， GUO Yingjun， ZOU Lanlin

（School of Automobile and Traffic Engineering， Wuhan University of Science and Technology， Wuhan， Hubei 430081）

Abstract This paper analyzes some problems appeared in gradation project of traffic engineering. It shows that， more attention should be paid to the combination of teaching and scientific research， the subject selection system should be more reasonable， the graduation project time should be optimized， a perfect quality control system should be established.

Key words traffic engineering; graduation project; teaching reform

0 前言

畢業(yè)設(shè)計(jì)是普通高校大學(xué)生在最后一學(xué)期按照教學(xué)計(jì)劃在教師指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行科學(xué)研究或工程實(shí)踐并取得一定成果的過程，是大學(xué)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中的重要組成部分，是對學(xué)生在大學(xué)四年所學(xué)知識(shí)的一次系統(tǒng)總結(jié)與提煉。①畢業(yè)設(shè)計(jì)可以提高學(xué)生分析問題、解決問題的能力，為學(xué)生快速地適應(yīng)日后具體工作打下良好的基礎(chǔ)。②而畢業(yè)設(shè)計(jì)的教學(xué)方法對教學(xué)效果具有舉足輕重的作用。③本文將針對我校交通工程專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)方法進(jìn)行探討，試圖對交通工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)的教學(xué)改革提出一些建議。

1 畢業(yè)設(shè)計(jì)選題分析

我校交通工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)可分為畢業(yè)設(shè)計(jì)及畢業(yè)論文兩類。選題的來源一般為教師自擬題目或科研項(xiàng)目中的某一部分，選題總體來說比較豐富，包括交通工程各領(lǐng)域，如交通設(shè)計(jì)、道路設(shè)計(jì)、道路橋梁結(jié)構(gòu)分析等?？傮w上而言，我校交通工程專業(yè)選題范圍較廣，基本上涉及到了交通工程的各個(gè)方面，且與學(xué)生的就業(yè)方向具有較好的相關(guān)性。但由于指導(dǎo)教師專業(yè)方向的限制，學(xué)生能力的限制以及教學(xué)條件的限制，學(xué)生選題的自由度實(shí)際上不大。我校交通工程專業(yè)最近2年畢業(yè)設(shè)計(jì)選題情況見表1所示：

表1 我校交通工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)選題情況表

在設(shè)計(jì)類題目中，“交通設(shè)施設(shè)計(jì)”中采用的題目大多就有很強(qiáng)的工程背景或?qū)嶋H背景，如“建設(shè)一路公路改造設(shè)計(jì)”。此類題目由于具有很強(qiáng)的工程背景，可以為學(xué)生提供比較全面的資料，如實(shí)際的地形圖、地勘報(bào)告等，學(xué)生參與的興趣較高，而題目又涉及到實(shí)際工程中各方面問題，若師生之間能進(jìn)行良好的互動(dòng)，可取得更好的教學(xué)效果。“交通設(shè)計(jì)”則主要針對道路交叉口或者一定區(qū)域內(nèi)的道路網(wǎng)進(jìn)行交通分析，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行交通優(yōu)化設(shè)計(jì)，如“武漢市二環(huán)東段道路出入口控制設(shè)計(jì)”。此類題目一般以實(shí)際問題為依托，學(xué)生需要自己采集交通數(shù)據(jù)及道路數(shù)據(jù)，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行交通模擬分析并對原設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化?！敖煌ㄐ畔ⅰ眲t主要涉及到信息工程在交通領(lǐng)域的應(yīng)用，如“基于Sketch-up的校園三維場景模型的構(gòu)建”，此類選題需要學(xué)生有一定的專業(yè)軟件能力，具有較強(qiáng)的應(yīng)用性。

論文類題目中也可分為3個(gè)方面，分別為“結(jié)構(gòu)與材料性能”、“交通策略”和“交通信息”。一般而言，畢業(yè)論文涉及到的專業(yè)知識(shí)相對而言較少，一般僅對某一門課程中一方面的問題開展研究。其一方面需要學(xué)生有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)，另一方面要求學(xué)生有一定的科研能力，因此論文在全部設(shè)計(jì)中占有的比例不宜過大，本專業(yè)要求一般不高于20%。

2 畢業(yè)設(shè)計(jì)中面臨的一些問題

由于交通工程專業(yè)是一個(gè)較新的綜合性學(xué)科，目前很多高校在教學(xué)目標(biāo)上存在一定的差異，其畢業(yè)設(shè)計(jì)要求及教學(xué)方法也存在很大的差異。④我校交通工程專業(yè)在借鑒其他高校教學(xué)方法基礎(chǔ)上，每年都會(huì)根據(jù)實(shí)際情況對畢業(yè)設(shè)計(jì)的教學(xué)方法及管理方法進(jìn)行必要調(diào)整。但在畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中仍然存在不少的問題，具體如下：

（1）教學(xué)條件有待完善。主要表現(xiàn)在幾個(gè)方面：首先畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師的指導(dǎo)時(shí)間投入不足，主要是由于畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)間過于集中，而學(xué)校的師資力量有限，影響了畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量。此外，學(xué)校對畢業(yè)設(shè)計(jì)重視程度仍然有待提高;其次，部分教師本身缺乏一定的工程經(jīng)驗(yàn)，因此很難解決畢業(yè)設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的問題，這也影響了畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量;最后，學(xué)校在教學(xué)設(shè)備及教學(xué)經(jīng)費(fèi)上的投入非常有限，嚴(yán)重影響了畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量。實(shí)驗(yàn)設(shè)備及經(jīng)費(fèi)的缺乏造成很多實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目及調(diào)研考察無法開展，畢業(yè)設(shè)計(jì)只能避實(shí)就虛，影響了學(xué)生的積極性。

（2）畢業(yè)設(shè)計(jì)選題局限性很大。學(xué)校規(guī)定畢業(yè)設(shè)計(jì)選題由學(xué)生及指導(dǎo)教師共同完成，但實(shí)際上操作起來具有很大的難度。實(shí)際操作中一般各教師按照指導(dǎo)學(xué)生人數(shù)擬定畢業(yè)設(shè)計(jì)題目再由學(xué)生自主選擇，學(xué)生在選題方面的自由度很小。部分學(xué)校要求畢業(yè)設(shè)計(jì)題目的擬定以學(xué)生為主也是不可取的，一方面學(xué)生的專業(yè)水平有限，缺乏實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，很難擬定出符合要求的畢業(yè)設(shè)計(jì)題目，另一方面，本專業(yè)作為工程學(xué)科，畢業(yè)設(shè)計(jì)中如果與實(shí)際工程結(jié)合起來，效果更好，學(xué)生顯然不具備此條件。

（3）畢業(yè)生就業(yè)影響了畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量。大學(xué)生就業(yè)壓力越來越大，而學(xué)生的就業(yè)率作為學(xué)科建設(shè)的一個(gè)重要考核目標(biāo)，使得學(xué)校必須為學(xué)生的就業(yè)提供各種便利。而畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)間上與學(xué)生找工作的時(shí)間基本上重合，這必然對畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)秩序造成嚴(yán)重影響。

（4）學(xué)校對畢業(yè)設(shè)計(jì)的管理力度不夠。一般來說，學(xué)校對畢業(yè)設(shè)計(jì)都有較為嚴(yán)格的管理?xiàng)l例，但作為全校性的管理?xiàng)l例必然不可過于細(xì)致，同時(shí)學(xué)校在管理?xiàng)l例的執(zhí)行上也不夠嚴(yán)格規(guī)范。其具體表現(xiàn)在幾個(gè)方面：一方面學(xué)校對教師的指導(dǎo)管理不夠，教師對畢業(yè)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)僅依靠責(zé)任心維持;另一方面，學(xué)校對教師缺乏必要的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，部分教師在業(yè)務(wù)水平方面的缺陷必然影響了畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量;此外，畢業(yè)設(shè)計(jì)管理過程中，對畢業(yè)設(shè)計(jì)工作量的標(biāo)準(zhǔn)有待完善。

（5）畢業(yè)設(shè)計(jì)工作量的標(biāo)準(zhǔn)不合理。目前我校對畢業(yè)設(shè)計(jì)工作量的要求主要以字?jǐn)?shù)為準(zhǔn)，其它要求過于松散。實(shí)際執(zhí)行過程中以指導(dǎo)教師要求為準(zhǔn)，這造成了畢業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一。部分教師要求較高，學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)工作量很大，而另外一些教師要求較低則學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)工作量很小。過高工作量使得學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)壓力過大，而過低的工作量則不足以完成既定的教學(xué)目標(biāo)，兩者都不利于教學(xué)效果的提高。

3 畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)改革的幾點(diǎn)建議

基于畢業(yè)設(shè)計(jì)在本科教學(xué)體系中的重要性，如何提高畢業(yè)設(shè)計(jì)的教學(xué)質(zhì)量從而提高本科畢業(yè)生的整體素質(zhì)是教學(xué)改革的重點(diǎn)內(nèi)容。⑤

（1）加強(qiáng)科研工作與畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)的結(jié)合。指導(dǎo)教師在畢業(yè)設(shè)計(jì)選題階段中應(yīng)盡量選擇難度相對較低的科研項(xiàng)目，以橫向科研項(xiàng)目為主，可由學(xué)生完成協(xié)助科研工作的某一部分，如交叉口的調(diào)查及交通控制的模擬。盡量將學(xué)生的工作納入科研團(tuán)隊(duì)的工作之中，這樣才能真正起到教學(xué)與科研的互相促進(jìn)作用。

（2）建立更加完善的畢業(yè)設(shè)計(jì)選題體系。教師在確定畢業(yè)設(shè)計(jì)選題時(shí)，應(yīng)充分考慮學(xué)生的興趣及就業(yè)去向。為了保證學(xué)生選題的自由度，應(yīng)改變原有的一對一的選題模式及有多少學(xué)生選擇多少題目，一個(gè)學(xué)生面對一名指導(dǎo)教師的模式。畢業(yè)設(shè)計(jì)題目總數(shù)應(yīng)不少于2倍的學(xué)生數(shù)，同時(shí)每名畢業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)生可安排;兩名指導(dǎo)教師（包括一名指導(dǎo)教師以及一名專業(yè)輔導(dǎo)教師），這樣既可以保證學(xué)生選題的自由度，可很好地解決教師的專業(yè)方向的局限。

（3）提前開題，合理優(yōu)化畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)間。由于畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)間與學(xué)生就業(yè)存在一定的沖突，為了保障畢業(yè)設(shè)計(jì)的進(jìn)度與質(zhì)量，可適當(dāng)延長畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)間，將畢業(yè)設(shè)計(jì)的開題時(shí)間提前到第七學(xué)期初。⑥學(xué)生在第七學(xué)期中教學(xué)任務(wù)不重，這樣學(xué)生有充足的時(shí)間進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)收集及閱讀，同時(shí)也減少了學(xué)生在最后一學(xué)期的畢業(yè)設(shè)計(jì)與工作的雙重壓力。此外，畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)間的延長有利于畢業(yè)設(shè)計(jì)水平的整體提高。

（4）加強(qiáng)管理，建立完善的畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量控制體系。加強(qiáng)畢業(yè)設(shè)計(jì)的管理工作，在畢業(yè)設(shè)計(jì)開始階段，教師應(yīng)根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容的特點(diǎn)，指導(dǎo)學(xué)生完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的進(jìn)度安排表，具體工作應(yīng)落實(shí)到每周。學(xué)生在每個(gè)階段必須完成既定的工作，及時(shí)匯報(bào)畢業(yè)設(shè)計(jì)的進(jìn)度，保證按時(shí)按量完成畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)。

4 結(jié)語

畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)生四年學(xué)習(xí)過程的最后階段，也是獨(dú)立完成實(shí)際工作的一個(gè)開始。畢業(yè)設(shè)計(jì)的教學(xué)質(zhì)量不僅關(guān)系到學(xué)校教學(xué)目標(biāo)的完成，也影響了用人單位對學(xué)校教學(xué)質(zhì)量水平的評(píng)價(jià)。筆者從本校交通工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)的實(shí)際情況出發(fā)，分析了我專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)過程中出現(xiàn)的一些問題，并對本專業(yè)的教學(xué)改革提出了一些建議。本校交通工程專業(yè)將在今后的教學(xué)實(shí)踐過程中，不斷地加強(qiáng)畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)與科研工作的結(jié)合度，同時(shí)建立更加完善的畢業(yè)設(shè)計(jì)選題體系，并改善畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量控制體系，不斷提高本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)的教學(xué)質(zhì)量。

基金項(xiàng)目：武漢科技大學(xué)教學(xué)研究項(xiàng)目（2010015x）

注釋

① 蘇原，劉平，潘平.土木工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)選題研究[J].科技信息，2011.2（1）：180-181.

② 廖志凌，邵學(xué)軍，劉賢興等.高校本科畢業(yè)設(shè)計(jì)中存在的問題及對策[J].江蘇大學(xué)學(xué)報(bào)（高教研究版），2004（2）：86-89.

③ 史瑾瑾.交通工程土建方向畢業(yè)設(shè)計(jì)的改革與實(shí)踐[J].西南科技大學(xué)高教研究，2011（4）：62-64.

④ 吳立烜，龍科軍.關(guān)于交通工程專業(yè)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)選題的探討[J].中國建設(shè)教育，2009（7）：22-24.

⑤ 王秋平，張琦.結(jié)合交通工程專業(yè)特點(diǎn) 加強(qiáng)科研活動(dòng)促進(jìn)本科教學(xué)質(zhì)量的提高[J].西安建筑科技大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版），2006（2）：30-33+54.

⑥ 孫文彬.土木工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)改革與實(shí)踐[J].長沙大學(xué)學(xué)報(bào)，2006（5）：101-104.