賈 雪（北京汽車研究總院有限公司,北京101300）

汽車制造工藝實踐教學改革探索

賈 雪
（北京汽車研究總院有限公司,北京101300）

摘 要：作為汽車工程專業(yè)的主要學科，汽車制造工藝學采用傳統(tǒng)的教學模式和教學方向，以無法滿足學生需求和正確指導學生進行汽車制造工藝的科學研究。只有讓學生熟練掌握汽車制造工藝的系統(tǒng)性、科學性、理論性等知識，從根本上注重教學實踐，加強實際操作和訓練，構建完善強大的師資隊伍，才能培養(yǎng)新型汽車制造工藝人才。本文主要對我國當前汽車制造工藝教學中存在的問題進行簡單的分析探討，并著重對其改革思路進行深入研究，以期為我國汽車制造工藝發(fā)展提供可靠的理論參照。

關鍵詞：汽車制造工藝；實踐；教學改革；探索

0 引言

對于汽車工程專業(yè)的學生來說，汽車制造工藝學是一主要學科知識，是學生們深造學習的努力方向。它本身具有知識內(nèi)容繁多、涉及范圍廣泛、實踐操作性強、教學難度大等特點，這些造成了實際教學效果不盡人意，只有不段進行汽車制造工藝的綜合實踐訓練，從根本上鼓勵學生從工藝角度去展望分析以及評價這門學科，提高他們的動手能力，才能保證教學質(zhì)量，使得這門學科廣泛被學生接受和認可。

1 當前汽車制造工藝教學中存在的問題

因為其作為車輛工程專業(yè)的必修課程，在各大院校已經(jīng)開設多年。但通過實踐分析，其教學成果始終不能滿足社會的需求，總體來說存在以下幾個方面的主要問題。

（1）教學方式傳統(tǒng)、實踐模式單一。系統(tǒng)教學體制尚待進一步完善。這些都造成了汽車制造工藝學在教學過程中的長期不規(guī)范，不標準。且教學內(nèi)容以及教學方式不夠新穎，而實踐過程都是將機械加工作為主要學習內(nèi)容，枯燥乏味。此外其他方面的動手內(nèi)容相對不足，不能將理論知識與實際動手相結合，學生也根本沒有學習熱情和興趣，大多都是走馬觀花、形式主義，學生沒有任何收獲。整個課程的完成和學習都在車間內(nèi)進行。這些都嚴重制約著綜合性的教學成果。

（2）大量的學生學習需要不斷的增設實習基地，然而本身實習基地數(shù)量不足，學校又沒著手解決這一問題，這就造成了教學設備的不足，實習基地的缺乏，另外，要想提高學生們的汽車制造工藝水平，只有參觀學習擁有新興高科技的大型企業(yè)，許多大量企業(yè)隨著制度的改革逐漸轉變成了合資企業(yè)，這也就使得學生在參觀學習過程中不能得到企業(yè)的認可和接納，考慮到產(chǎn)品生產(chǎn)進度以及事故安全等原因，工作人員都不愿意主動帶領學生操作。學生們自然也就學不到真功夫，這一系列的原因給教學實踐都帶來了嚴重的障礙。

（3）在實踐動手過程中，由于學校的考核機制不夠健全。學生的整個動手過程缺乏相應的考核體系。目前大多都是根據(jù)學生的實習報告來進行評估考核，這類考核模式相對單一、缺乏系統(tǒng)完整性。對學生的學習不能得到一共公正的反饋和評價。

（4）學生和老師對實踐教學與理論知識學習相結合的重視程度不夠，由于這些原因，大部分學生在動手操作環(huán)節(jié)不夠用心，而且學生的專業(yè)技術和學習能力參差不齊，此時就需要老師找到一個平衡點，既讓優(yōu)秀學生學得新知識，又使基礎薄弱學生取得進步。進而帶動整個班級的學習興趣，提高班級技能水平。不少學生對于課程內(nèi)容的學習抱著可有可無的態(tài)度，更有學生在課堂和車間內(nèi)學習期間打瞌睡，使得學生沒有掌握技術技巧和理論知識，對現(xiàn)代汽車加工制造技術一竅不通，老師也睜一只眼閉一只眼，大家都敷衍了事，這樣的教學沒有任何意義。

2 汽車制造工藝教學改革的基本思路

以汽車制造技術的實踐應用能力為教學體系，參照歐美等發(fā)達國家的教學模式。以培養(yǎng)新型汽車制造工業(yè)的人才為出發(fā)點。通過分析教學環(huán)節(jié)，積極參加教學研究，找準目標。通過改革使得車輛工程專業(yè)的學生步入社會能夠立即勝任工作崗位，滿足企業(yè)的人才需求。

2.1 創(chuàng)新教學理念

讓全體師生重點關注汽車制造工藝學的實踐教學內(nèi)容。逐步修正重理論輕實踐的傳統(tǒng)觀念，形成實踐與理論同等重要的意識。讓學生在花費大量時間學習理論知識的時候同步培養(yǎng)實踐動手能力。重視課堂實踐教學，并把實踐動手能力的培養(yǎng)做為一項重要的教學任務。其次要與其他老師之間相互溝通協(xié)作，嚴抓政治思想教育。幫他們樹立正確實踐教學意識。切實抓好教學工作，平衡學生的理論知識水平和實踐動手能力。

2.2 增設實踐訓練基地

實踐訓練基地關系著學生學習效果的成敗，它是學生完成學習內(nèi)容的重要基地。對教學質(zhì)量起著關鍵性作用，增加學校與企業(yè)之間的相互合作聯(lián)系，建立長期有效的合作關系，借助企業(yè)平臺，依靠學校理論知識，進行實際技能的培養(yǎng)和學習，借鑒先進的信息技術，充分發(fā)揮實踐基地的重要作用，將理論與實踐相結合，促使學生成為技術過硬的汽車制造工業(yè)人才。

2.3 加強汽車制造工藝師資教學隊伍建設

師資隊伍是整個理論與實踐教學環(huán)節(jié)的引領者、組織者、參與者。師資隊伍的教學能力和專業(yè)水平直接決定著教學任務的成敗，由此可見，加強教師隊伍的建設是多么重要。只有長期的對教師隊伍進行培訓，讓教師也參加到學習過程中，科學合理的安排教學任務，不斷為教師隊伍補充新鮮血液，幫助其樹立正確的人生觀價值觀、使其具備專業(yè)的技能水平和嚴格的職業(yè)道德，并為他們提供深造學習的機會，鍛煉教師隊伍，讓教師收益，讓學生收益。提高實踐教學效果。

3 結束語

總而言之、汽車制造工藝的教學改革任重而道遠。過去幾年來，我國通過不斷創(chuàng)新和學習，實行教改，提高了教師隊伍的素質(zhì)和技能，取得了初步成效。只有不斷的完善考評機制，強大師資隊伍，開展多元化的實習渠道，合理設置教學課程，充分發(fā)揮汽車制造工藝實踐訓練基地的重要作用，運用交叉融合的實踐學習方式，不斷優(yōu)化教學內(nèi)容，培養(yǎng)學生的學習興趣，言傳聲教，潛移默化的調(diào)動學生學習熱情，讓他們能夠自主學習，結合已有知識和經(jīng)驗，找到自己的缺點和不足，準確認識自我，通過不斷探索和努力，提高自己的專業(yè)技能和動手能力，為自己能夠成為汽車制造工藝的新型復合人才而不斷努力奮斗。

參考文獻：

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[2]鄭德星,陽程.機械制造工藝與夾具綜合實踐教學改革與探索[J].黑龍江教育（高教研究與評估版）,2012(08):73-74.