我們有多久沒有看見阿隆索超車了?似乎很久……
我們又有多久沒看見頭哥噴香檳了?似乎更久!
從風(fēng)光無(wú)限的世界冠軍到如今5站過后依舊積分墊底,阿隆索正在為我們生動(dòng)地演繹著什么叫做‘沒落的英雄’。
時(shí)也?運(yùn)也!但凡英雄揚(yáng)名或是沒落的時(shí)候,我們都喜歡用這句話給出一個(gè)看似合理的解釋,而現(xiàn)在,它一樣可以套用在阿隆索身上。在F1的圍場(chǎng)內(nèi),有天賦的車手很多,優(yōu)秀的車手更多,從塞納到舒馬赫,從維泰爾到漢密爾頓,盡管每個(gè)人對(duì)此評(píng)判的標(biāo)準(zhǔn)不盡相同,但不論是哪一種,都一定不會(huì)少了他——西班牙人費(fèi)爾南多?阿隆索。2005賽季,他提前兩站加冕,成為當(dāng)時(shí)最年輕的世界冠軍;2006賽季,他戰(zhàn)勝“車王”舒馬赫成功衛(wèi)冕。之后的歲月他輾轉(zhuǎn)于邁凱輪和法拉利,雖然始終無(wú)緣捧起“三冠”,但卻憑借自己超強(qiáng)的實(shí)力,一次次將賽車推至極限。也正因如此,有人稱他是現(xiàn)今F1賽道上最優(yōu)秀的車手,而西班牙的車迷更將其看作是賽道上的民族英雄。
不過現(xiàn)在的情況似乎有些尷尬,在躍馬5年的迷茫期過后,本賽季阿隆索終于下決心換個(gè)新東家,然而世事遠(yuǎn)不如我們想象般美好,邁凱輪本田的復(fù)興之路坎坷難行,開賽至今各種麻煩不斷,以至于我們甚至忍不住假想,倘若現(xiàn)在還身披法拉利戰(zhàn)袍是不是更好?加泰羅尼亞的賽道上,阿隆索依舊人氣爆棚。只不過阿隆索回應(yīng)的笑容背后卻是難掩的失落。在西班牙站,邁凱輪再次狠狠地“坑”了阿隆索。
作為本賽季踏入歐洲的第一站,西班牙站的重要性等同于第二次揭幕站。經(jīng)過前幾站的打磨,各車隊(duì)都會(huì)在這里對(duì)賽車進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。阿隆索的老東家法拉利本賽季表現(xiàn)喜人,此次更是帶來(lái)了大量的升級(jí)套件,除了鼻錐和前翼,幾乎所有和空氣接觸的部分都做了技術(shù)升級(jí),賽車的2/3都是新的,復(fù)雜性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了你的想象。而紅牛的動(dòng)作主要集中在鼻錐的部分,直觀看上去,RB10的鼻子縮短了10~15cm,紅牛解釋說(shuō),短鼻子能獲得更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能。就連賽道上孤獨(dú)求敗的梅奔,此次也為“火星車”做了簡(jiǎn)單的補(bǔ)充升級(jí),用于減小風(fēng)阻,提升速度。再來(lái)看看邁凱輪?哦,他們更換了新的涂裝,對(duì),僅此而已,不知道這算不算一項(xiàng)新的技術(shù)升級(jí)?
于是,比賽的結(jié)果大致可以想象了。阿隆索由第13位發(fā)車,第27圈前,他始終處于倒數(shù)的位置。第28圈,阿隆索進(jìn)站時(shí)上演了驚險(xiǎn)的一幕,由于制動(dòng)失靈,他的賽車并沒有停在指定區(qū)域,而是慣性向前,差點(diǎn)兒撞到了前面的千斤頂技師。雖然這個(gè)小插曲有驚無(wú)險(xiǎn),但阿隆索還是因?yàn)橹苿?dòng)問題不得不早早地結(jié)束了自己的比賽。其實(shí)早在排位賽時(shí),巴頓就曾向車隊(duì)反映過賽車的制動(dòng)似乎有些問題,只可惜沒有引起車隊(duì)足夠的重視。最終,這個(gè)坑落在了阿隆索身上。巴頓雖然僥幸完賽,但僅排在第16位,沒有積分入賬,對(duì)于邁凱輪來(lái)說(shuō),西班牙又是一個(gè)慘淡的結(jié)果。
走下加泰羅尼亞的賽道,頂著兩個(gè)世界冠軍頭銜、曾經(jīng)在賽道上叱詫風(fēng)云的阿隆索似乎從來(lái)沒有這樣窩囊過——揭幕戰(zhàn)缺席,馬來(lái)西亞站退賽,中國(guó)站第12,巴林站第11,5站之后一分未得。他和隊(duì)友巴頓不過是借著比賽幫邁凱輪調(diào)試永遠(yuǎn)不知道哪兒會(huì)出問題的賽車??瓷先ニ幌袷沁~凱輪的當(dāng)家車手,更像是其高價(jià)請(qǐng)回的VIP試車手。賽后,隊(duì)友巴頓曾落寞地說(shuō),邁凱輪的這個(gè)賽季其實(shí)早已經(jīng)結(jié)束了,說(shuō)話之余失望之情溢于言表。而阿隆索雖然沒有公開抱怨什么,但想必也對(duì)2015賽季的邁凱輪死心了。
曾經(jīng)5年在法拉利苦苦支持,卻沒有等來(lái)一輛有競(jìng)爭(zhēng)力的車,如今轉(zhuǎn)投邁凱輪本田的懷抱,沒想到遭遇“史上最差開局”,而如今的法拉利卻在一步步走向新生。
唉,時(shí)也?運(yùn)也?