黃思聰

摘 要：城市河道是城市生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分，對(duì)城市河道進(jìn)行綜合治理，對(duì)于維護(hù)城市生態(tài)平衡、優(yōu)化城市景觀、改善人居環(huán)境具有重要意義。因此，在現(xiàn)代城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)中，實(shí)現(xiàn)城市河道的生態(tài)可持續(xù)發(fā)展是必不可少的內(nèi)容，也是不可避免的任務(wù)。

關(guān)鍵詞：城市河道；生態(tài)系統(tǒng)；可持續(xù)發(fā)展；整治；植物配置；改造

前言

在城市環(huán)境進(jìn)程中，城市河道是不可替代的城市體系組成部分，是城市內(nèi)水系的主要承擔(dān)者，對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活質(zhì)量都有重要的作用。目前，城市河道出現(xiàn)了許多問(wèn)題，如河道的淤積、控源截污不到位、河道衛(wèi)生情況較差，導(dǎo)致河道水環(huán)境質(zhì)量下降，民生訴求較多，需要及時(shí)采取適當(dāng)措施加以整治。在進(jìn)行城市河道整治的過(guò)程中，我們必須對(duì)生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展加以重視，以此為指導(dǎo)原則展開(kāi)具體的整治工作。

1.、城市河道整治工作

傳統(tǒng)的河道整治方法主要是以河道的航運(yùn)及泄洪等功能為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)河道進(jìn)行疏浚，并在河道兩旁展開(kāi)適當(dāng)?shù)淖o(hù)岸建設(shè)，治理的模式主要是河道兩岸的混凝土化、河道的渠道化和直線化，對(duì)河道在城市環(huán)境中的生態(tài)功能缺乏足夠重視。這樣的治理方法決定了在設(shè)置人工構(gòu)造物時(shí)，對(duì)于將會(huì)給生態(tài)環(huán)境及生物帶來(lái)的影響缺乏必要的考慮。隨著人們生態(tài)環(huán)境建設(shè)意識(shí)的深入，在對(duì)城市河道進(jìn)行整治時(shí)，更多的是傾向于采取可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)治理的原則，致力于將河道的交通、排水、生態(tài)、防洪、旅游和綠化等集于一體，實(shí)現(xiàn)城市河道整治工作優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)、環(huán)保及社會(huì)效益。

2、.城市河道生態(tài)系統(tǒng)的現(xiàn)狀分析

在當(dāng)前城市河道建設(shè)階段中，生態(tài)不斷惡化，大大影響了城市河道各方面功能的發(fā)揮，對(duì)于城市生態(tài)環(huán)境的建立造成了不利影響。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

第一，城市河道的生態(tài)化不達(dá)標(biāo)。在目前的城市河道中，還是以直線及平面的河道形式居多，如東橫河、東城河、澄塞河錫澄運(yùn)河等。用混凝土對(duì)河床進(jìn)行襯砌，會(huì)使河道天然的走向及形狀受到破壞，對(duì)河道的航運(yùn)及泄洪功能極其不利。

第二，水環(huán)境受污染嚴(yán)重。目前，我國(guó)有80%的河道受到了污染，每年都給我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)造成了極大損失。城市經(jīng)濟(jì)的跨越式發(fā)展、過(guò)度開(kāi)發(fā)利用河道、對(duì)污水未進(jìn)行嚴(yán)格處理及不合理的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等給城市河道帶來(lái)了巨大的污染，遠(yuǎn)超河道自凈能力所能處理的納污范圍。同樣，我市城市河道水功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)率還不足50%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不滿足河道管理的需求。

第三，河道的生態(tài)系統(tǒng)受到了嚴(yán)重的破壞。目前多是將河道進(jìn)行三面襯砌，使河道和生態(tài)系統(tǒng)的其他組成部分間交流和溝通的渠道被切斷，同時(shí)截污分流使水體的負(fù)荷顯著增加，對(duì)河底的過(guò)渡挖泥造成了該處水體及水環(huán)境受到嚴(yán)重破壞，導(dǎo)致河道參與生態(tài)體系運(yùn)動(dòng)的相關(guān)功能喪失，從而導(dǎo)致局部的生態(tài)系統(tǒng)陷入癱瘓境地。

第四，河道內(nèi)有嚴(yán)重的淤積，使河道的泄洪行洪能力大幅度降低，加劇了城市中洪澇災(zāi)害的發(fā)生幾率。

第五，缺乏河道景觀。對(duì)河道在生態(tài)系統(tǒng)中具有的景觀功能有所忽視，使水生生物的生活環(huán)境惡化，造成了嚴(yán)重的水環(huán)境質(zhì)量問(wèn)題。

3、生態(tài)可持續(xù)發(fā)展下城市河道的整治措施

3.1對(duì)河道斷面進(jìn)行整治

城市河道的縱斷面是河流的生物走廊，河道上下游保持暢通，是實(shí)現(xiàn)河流的生態(tài)廊道的重要措施，而上下游通暢需要和河道的橫越的水工構(gòu)造物保持一定的狀態(tài)，不能過(guò)高，不能有所陡峭。如果城市河道處于水流的勢(shì)能相對(duì)較高、有嚴(yán)重水土流失現(xiàn)象的山區(qū)中，為了保證河道穩(wěn)定且不發(fā)生崩塌，同時(shí)出于構(gòu)建河道生態(tài)的考慮，可以利用連續(xù)、具有較小落差的低壩群法對(duì)河道進(jìn)行構(gòu)建。

3.2對(duì)于河床進(jìn)行整治

3.2.1對(duì)于河床底泥進(jìn)行疏浚

對(duì)于河道表層中受到污染的底泥要進(jìn)行挖除，將水體中的污染物及沉積物有效清除，使底泥污染物減少，改善河道水質(zhì)情況，使河道水環(huán)境的生態(tài)功能逐漸得到恢復(fù)。在對(duì)河床底泥進(jìn)行疏浚時(shí)，要選用先進(jìn)的技術(shù)，在保證成效的基礎(chǔ)上盡量控制疏浚工程的資金投入，選擇便于操作，運(yùn)行成本較低并且能耗較低的疏浚設(shè)備及施工工藝，致力于疏浚工作環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的實(shí)現(xiàn)。在挖除底泥時(shí)，要避免超挖量過(guò)大，在輸送時(shí)要杜絕污染物的泄漏，以免造成水體的二次污染。

3.2.2構(gòu)建河床生態(tài)建設(shè)

構(gòu)建河床的生態(tài)體系，首先要保證沖淤平衡，在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)河道透水性，使之可以和地下水進(jìn)行暢通而有效的交互作用。在具體整治過(guò)程中，可以利用置石法對(duì)河床的生態(tài)體系進(jìn)行構(gòu)建。將適當(dāng)大小的自然石按照一定的規(guī)則進(jìn)行排列后，埋進(jìn)河床，制作成淺灘形成魚(yú)礁，對(duì)魚(yú)類的生長(zhǎng)極為有利。除此之外還可以向河底拋石，從而對(duì)河床進(jìn)行保護(hù)。在此過(guò)程中，要對(duì)拋石的厚度加以注意，以保證有效蔽護(hù)河床質(zhì)、使之不會(huì)隨水流失為宜。

3.3進(jìn)行護(hù)坡改造

3.3.1選擇合適的護(hù)岸工程材料

在對(duì)護(hù)岸工程所用的材料進(jìn)行選擇時(shí)，要對(duì)城市河道所在區(qū)域中的自然材質(zhì)進(jìn)行優(yōu)先利用，使護(hù)岸可以與河流景觀自然融合，彼此協(xié)調(diào)；同時(shí)，還要根據(jù)河道所在的位置、附近的環(huán)境和條件及施工便利性對(duì)護(hù)岸材料進(jìn)行綜合考慮。另外，選擇的材料要能適應(yīng)護(hù)岸表面形態(tài)的豐富多樣，營(yíng)造一定的自然效果。

3.3.2布置岸邊線

岸邊線也即水邊線，和河道景觀密切相關(guān)，布置的質(zhì)量對(duì)河道的景觀效果及平臺(tái)形態(tài)有直接的影響。為了實(shí)現(xiàn)一定程度的景觀效果，在與河道的自然形態(tài)相符的基礎(chǔ)上，可以沿河道的兩岸進(jìn)行淺水區(qū)域的設(shè)置，使水邊線具有更豐富的層次感。

3.3.3設(shè)計(jì)植物配置

在河道中大量種植水生植物，不僅能夠使河道景觀進(jìn)一步的美化，同時(shí)在河道的水質(zhì)凈化功能中也可以發(fā)揮重要的作用。在對(duì)植物配置進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，要注重植物配置的層次感，形成清晰而明確的立體層次，將河道的地域性特色加以有效體現(xiàn)。同時(shí)，要對(duì)水生植物的種類進(jìn)行合理的選擇與確定，對(duì)于近水濕生、沉水、挺水和浮水等植物都應(yīng)該合理的進(jìn)行配置，保證其具有較高的成活率，可以長(zhǎng)期在河道生態(tài)功能中發(fā)揮作用。

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